奧迪24發動機正時鏈條多久更換

❶ 奧迪Q5多少公里換正時鏈條

奧迪Q5汽車的正時鏈條是免維護的，一般情況下不需要再次更換。

很多的汽車發動機原先所用的正時皮帶慢慢的被發動機正時鏈條所取代，發動機正時鏈條驅動方式的傳動可靠。正時鏈條的整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，漲緊器讓正時鏈條張力能夠保持完好，正時鏈條終身免維護。

正時鏈條的的強度要遠遠大於發動機正時皮帶的強度，這就使得正時鏈條的變形程度也隨之大大減小，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。

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奧迪Q5正時鏈條與正時皮帶的區別如下：

1，鏈條都是終身免維護的，因而廠家這部分的後期效益也會隨之降低，另外，正時鏈條相比皮帶還會對發動機動力性產生一定影響。再從消費者角度考慮，由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，而且使用壽命短。

2，結構正時系統的優缺點：正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。

❷ 奧迪a6正時鏈條需要更換嗎

汽車的點火正時，會因發動機不同而有所差別。也會因燃油採用的不同而有一定差別。調校正點火正時的目的是為了獲得最佳的點火「時機」或初始「點火提前角」，從而為獲得最佳的發動機效能。
定義：
在車輛發動機「壓縮行程」終了時間，當活塞到達行程「上止點」時，火花塞通過點火系統提供的高壓能量（高壓火花）點燃氣缸內的壓縮混合氣，這個時刻稱之 為「最佳」的點火時刻，也即「正時」。
為使「點火正時」能量達到有效利用或最大化，一般要提前一定的「量」，故當活塞即將運行到達「上止點」的那一「時刻」進行「點火」並燃燒做功。而這個時刻並非絕對的位置（頂部），而是有一定位置或角度差異（量）的，常稱之為「點火提前角」。

❸ 奧迪正時鏈條多少公里更換

你好根據你的描述。奧迪的正時鏈條一般情況下不出問題是不用進行更換的，望採納謝謝。

❹ 正時鏈條一般多久更換

在15-20萬公里左右。

正時鏈條相對於正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但並非終生免維護。在發動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。然而，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命。

不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門，導致發動機不穩、加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。

正時鏈條注意事項

注意鏈輪輪齒與鏈條的嚙合。安裝鏈條前，應進行一下嚙合試驗。如果嚙合時發現鏈條滾子不能落底或太松動，那麼說明該鏈條不能安裝，應檢查鏈條與鏈輪節距，找出原因。

注意共面性，看有無軸向竄動，不允許有偏擺和傾斜現象，否則將會使傳動機構及鏈條過早損壞，注意卡簧。鏈條連接軸背上的卡簧必須卡入軸銷的頸槽中，以確保鏈條運轉安全。對於開口型的鏈條卡簧，其裝置方向必須是卡簧的開口處和鏈條的運轉方向相反，以防止卡簧在運轉中因碰撞而脫落。

❺ 正時鏈條一般多少公里需要更換

一般來說，正時鏈條在18-25萬公里左右就需要更換，但具體公里還是以車輛實際情況為准。

相關說明

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。

❻ 奧迪a62.5的正時鏈條多長時間更換

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❼ 奧迪Q5多少公里換正時鏈條

摘要 奧迪Q5汽車的正時鏈條是免維護的，一般情況下不需要再次更換。很多的汽車發動機原先所用的正時皮帶慢慢的被發動機正時鏈條所取代，發動機正時鏈條驅動方式的傳動可靠。

❽ 正時鏈條應該多長時間更換一次

30萬公里左右，正時鏈條太長時間沒有更換，可能會拉長，導致發動機配氣正時不準確，影響發動機的正常運轉。