高爾夫6跟奧迪哪個車貴

1. 高爾夫和奧迪a3的兩廂車比，哪個好，價錢差多少，後期費用哪個劃算

你選這兩款車都不錯 高爾夫保有量大 後期費用應該少點 主要看你自己了 選哪個都可以 另外高爾夫拆車坊好像評價很好 a3會比高爾夫更貴點 相比a3也就更高級別點

2. 奧迪djs發動機和高爾夫ea211djs6發動機那個好

ea211好一些。
ea211發動機採用了輕量化的設計，集鋁鑄造缸體、渦輪增壓、缸內直噴、排氣歧管缸蓋集成、雙氣門相位調節系統等先進技術於一身，並側重節能環保的設計理念，在輕量化、節能降耗、功率和扭矩指標等方面均處於國際領先水準。
EA211發動機陣營主要由小排量發動機構成，主要包括1.0L、1.4L、1.6L三款自然吸氣發動機和1.0T、1.2T、1.4T三款渦輪增壓發動機。
ea211最大的優勢是省油，這得益於其發動機上的氣缸關閉系統。該技術的特點主要是在發動機處於中低負荷運轉狀態下時，會自動關閉第二缸和第三缸，從而用來降低燃油的消耗。與同樣沒有該技術的車型相比，每百公里的油耗將會下降0.4L左右。

3. 奧迪A3跟高爾夫6除了外形上還有什麼本質上的區別嗎

這兩個車是同一個平台的，他們都來自PQ35平台。差別主要是發動機差別，還有變速箱的搭配。

目前公布的A3是1.8L渦輪增壓直噴發動機。國內Golf6是1.4TSI（渦輪增壓直噴發動機）和1.6自然吸氣發動機。Golf GTI是2.0TSI

高爾夫6主要車型是1.2TSI+7速DSG，1.4TSI+7速DSG，1.6TDI+7速DSG，1.8TSI+6速DSG，2.0TSI+6速DSG；

奧迪A3主要是1.4T+6速Tiptronic，1.6TDI+6速Tiptronic，1.8TSI+6速S-tronic，2.0TSI+6速S-tronic。另外，根據一汽奧迪的官方消息，A3將會在2010年8月以進口的方式進入國內。高爾夫也將推出1.2TSI+7速DSG來取代陳舊的1.6自然吸氣發動機。

4. 奧迪A1和大眾Golf哪個性價比高

都沒有性價比，a1是進口的，性價比絕對是差。至於高爾夫，它最初的賣點是其優異的操控性能，先進的發動機變速箱，和超高的性價比。然而現在再回頭看看，它簡直一無是處，說操控性，它取消了獨立懸架換上了坑爹的扭力梁。說性價比貌似現在只要掛了大眾神車的標，都要比同級車貴不少。說先進可能DSG的表現還能讓其他廠商汗顏，但卻出了個故障門，還修不好。發動機，現在增壓是潮流，爛大街，他家的優勢已經不明顯。你非要買大眾的小車的話，你可以看看奧迪a3，或者高爾夫即將上市的GTI車型，那才是神車的精髓所在。

5. 奧迪a3和高爾夫6哪個好

奧迪a3和高爾夫6相比，個人認為預算足夠還是奧迪a3好一些，品牌，做工方面奧迪a3車型更有優勢。

6. 高爾夫和奧迪A6L哪個好

你好，這兩款車個人推薦奧迪比較不錯的，技術比較不錯的，性能也是可以的

7. 高爾夫6GTIvs雷克薩斯CT200h(乞丐版)選哪個好

CT200h混合動力車是雷克薩斯全新推出的一款家用房車，絕對有品味，外觀採用了雷克薩斯最新的家族式造型，官方報價：27.9-44.5萬，全系進口，秉承了雷克薩斯「矢志不渝、追求完美」的品牌理念，內飾做工精緻，質量更是沒的說，最重要的是6年15萬公里的免費保養，操控方面表現還行，空間上如果僅僅家用已經足夠了，CT200h給我的第一感覺就是開到街上絕對「驚艷」

8. 大眾高爾夫6車子怎麼樣

性能和油耗，當然是大眾高爾夫6更為優秀一點。高爾夫6是基於大眾PQ35平台設計生產（與大眾速騰和明銳同平台），採用大量高強度剛性材料，長尺度激光焊接車身，四輪獨立懸掛，全系除ABS等基本配置外，還標配ESP（動態車身穩定系統，對於雨雪天氣的安全駕駛非常有用）和坡道輔助系統。高爾夫6在舒適性上也有較新較周到的設計，比如靜音設計（前擋風玻璃採用雙層夾膜玻璃，前側窗採用加厚20%的玻璃等）。高爾夫6自動擋全系都是採用的是DSG（7速手自一體雙離合變速器），該離合器是目前20萬以下家用轎車中最好的離合器，其節油性可以與手動擋相媲美，而且換擋更加平順舒適。高爾夫6有1.6L自然進氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種配置。如果追求動力和駕駛樂趣，當然是1.4T的高爾夫6動力更加充沛。但就一般使用而言，配置1.6L自然進氣發動機，就基本夠用了，因為，高爾夫6本身自重就不大，不需要高功率的發動機。就油耗而言，無論是配置1.6L自然進氣發動機的高爾夫6，還是配置1.4T渦輪增壓發動機的，其油耗都比福克斯小，因為，高爾夫6的DSG變速箱以及較輕的自重。當然，高爾夫6也有其缺點。第一，高爾夫6空間相對較小，畢竟是兩廂車；第二，高爾夫6屬於小眾車，基於產能限制，一般購車會等上很長時間（部分地區甚至超過半年）；第三，安全性相對不如三廂福克斯，因為高爾夫6畢竟是兩廂車，三廂車和兩廂車相比，一般還是三廂車更加結實些。

就你的情況，個人推薦你購買1.6L+DSG的自動擋高爾夫6，沒必要買1.4T的高爾夫6，那樣價格貴上不少，平時保養費用也增加。高爾夫6中1.6+DSG的高爾夫6最實惠

9. 奧迪A3降到白菜價，為何還是高爾夫賣得好

奧迪A3降到白菜價，高爾夫還賣得好是因為高爾夫的銷量而言更領先，而且奧迪A3就是「高配高爾夫」，高爾夫也更有群眾基礎。就品牌而言，奧迪自然有更多優勢，但奢侈品牌也帶來更昂貴的維護成本。然而，從市場的選擇來看，許多消費者仍然購買高爾夫7，這也使得高爾夫仍然是緊湊型掀背車的銷售冠軍。

在我的印象中，從高爾夫6開始到今天的高爾夫7，「高爾夫」是神奇汽車的同義詞。隨著「漲價」和「等待」，高爾夫球的銷量一直在猛增。盡管高爾夫7上市後在後懸架中有所減少，但它仍然沒有多大影響。就大眾基礎而言，高爾夫作為一種全球性的大眾生產工具，在中國自然具有更高的知名度。然而，奧迪A3最近幾年才在中國製造，在影響力上確實不如高爾夫。奧迪A3可能沒有高爾夫的文化和感覺。

10. 同平台打造，大眾高爾夫和奧迪A3有什麼異同點

很高興能幫您解答。其實，這兩個車是同一個平台的--他們都來自pq35平台。只是在外觀和動力上有所區別，高爾夫6主要是1.2tsi+7速dsg，1.4t+7速dsg，1.6tdi+7速dsg，1.8tsi+6速dsg，2.0tsi+6速dsg；奧迪a3主要是1.4t+6速tiptronic，1.6tdi+6速tiptronic，1.8tsi+6速s
tronic，2.0tsi+6速s
tronic。另外，根據一汽奧迪的官方消息，a3將會在2010年8月以進口的方式進入國內。高爾夫也將推出1.2tsi+7速dsg來取代陳舊的1.6自然吸氣發動機。謝謝！