奧迪a5多久才是庫存車

㈠ 2020年的奧迪A5 使用期限15年 可以購買

摘要 您好，很高興為您解答問題。

㈡ 現在大陸能買到奧迪A5嗎

全國都可以買，售價61萬--64萬。定車後3-5個月（大約）就可以到車。

㈢ 買奧迪a5說要等半年

來我這買吧 直接提現車。

㈣ 奧迪A5整車質保多長時間

一般是3年或10萬公里整車質保

㈤ 奧迪A5什麼時候上市

★ 奧迪A5

上市時間：08年3月

預計價格：70萬元

奧迪在中國市場的火爆發展勢頭已經促使其加快新車型的推出速度，奧迪計劃在2008年第2季度就將奧迪A5引入中國市場，而這款車型在2007年夏季剛在歐洲上市。

奧迪A5是一款兩門四座轎跑車，也是奧迪進入Coupe領域的首款車型，它集時尚和運動於一身，其前臉是奧迪家族的典型「大嘴」風格，車身的流線造型更是精心設計。奧迪A5可以匹配多款發動機，最先進口的可能是3.2 FSI車型。相比奧迪A6 L的商務用途，奧迪A5更加突出個性化、運動和年輕化，是新貴們高品質生活的理想車型。

㈥ 2018年7月份生產的奧迪A5怎麼到19年4月份才銷售的

庫存車啊。這車也不太好賣

㈦ 奧迪A54S試駕車提車一年零8個月的，隨便寫寫！

先說一下最近比較嚴重的話題就是疫情，由於疫情原因到目前為止一直在家等復工通知，每天白天睡覺晚上閑著沒事想來發個貼，也算給自己的小5一個交代。車子是2018年8月份買的，當時買車的時候首選就是二手718，不買新車原因就是覺得不劃算，當然你也可以說我窮，就算你讓我買個新車5萬塊錢的車我也會買一個二手的，當時因為一心只想買二手的直接找的做二手車的朋友，買二手車分期付款走的是金融公司，不是銀行，當時問了金融公司貸款利息，三年下來百分之24的利息我覺得有點高，我以前賣車時候（以前賣過半年）一般三年都是12個點的利息，個別廠家有貸款免息，當然現在很多廠家都有這個金融方案，然後金融公司要過徵信也就是看能批給你多少錢，但是批了30萬，手裡現金35萬，加起來65萬買718基本剛好，但是我不可能把錢都拿進去買車，我給自己的打算是拿出來25萬留10萬，然後猶豫預算不夠放棄了718，後來朋友和我說買老款的卡曼博士特大概45左右，但是我自己不想買老款（其實現在有點後悔，但這不是最後悔的，這個後面說）然後就開始考慮其他車型，其實我買車很簡單我自己想買什麼車基本自己就確定了，首先我明確自己要的是什麼，1，好看。2，快3，綜合性價比。放棄了718之後我就開始琢磨選其他的車1，捷豹的f-TYPE不知道是不是這么拼忘記記了，但是捷豹常年打折啊，而且我自己二手車的朋友都說捷豹他都很少收，我自己也怕買完以後維修啊，小毛病啊就放棄了。2，賓士C兩門外觀個人覺得超帥，目前也這樣認為，當時也讓朋友全國找車了，無奈車源真的少，找了差不多10天，後來找到一個安徽的2W公里，二手同行和我朋友說無事故只有補漆，同行報價31W那時候這個車的行情差不多賣的話34左右，然後發圖片來朋友說圖片上有色差，畢竟自己朋友是做二手車的，和我說在找找找一個原漆的這里說一下我要買的是2017款因為17款換了變速箱，也就是1年車原漆很正常，後來又找了差不多3天左右，買車心急不想等了我又當時考慮了其他車下面說。3，寶馬新款5系那時候5系好像剛上1年不到的樣子忘記了，然後肯定買530那大輪轂真香，然後開始找車5系太保值了，和新車價格差不多，能省一個購置稅不到，而且那時候趕上5系漲價，之前530那個最低配忘記什麼型了，39就可以拿我買的時候深圳42,後來有直接找了4s的關系，給了40.5重點來了那時候買車時8月份最低配的那個530生產的沒有勺子大燈了，現在我在路上看很多530沒有勺子燈，前面說了我買車第一是好看，5系也好看但是沒有了勺子大燈就差很多，然後又開始找庫存車，當時找到了成都一家4s有台庫存有勺子大燈，然後在加8000的選裝我記得，車價不到41如果沒記錯，然後就在糾結，糾結了兩天閑著沒事就去本地4s看車去了先去的寶馬真的是進去都不理我那種，問了530直接告訴一個價格就完事了沒人理我，那我就走唄，然後去了奧迪看a5,第一家有台試駕頂配，差不多還有一個月退役，沒問價錢先走了，然後又去了另外一家有一台試駕2662公里，45時尚，當時著急買車就是買車那個念頭已經上來了迫不及待的馬上開走那種，當天砍價砍了5000送了3次小保養，最後成交價363000，然後就是交資料貸款了，這里說一下在4S買車可以走銀行貸款，銀行貸款便宜啊我這個車貸款24萬三年利息2萬多具體忘記了，我自己算差不多也就是12個點那樣，如果在外面金融公司的話24個點利息就貴了一倍啊，2萬多幹啥不香。前面我說我有一個很後悔事情就是我當時買718的時候我應該去4s買，當然也是二手，4s經常有二手車買，如果我當時在保時捷4s買他們的二手車我貸款肯定能過的而且利息也便宜，這是我到目前為止都很後悔的事情，就這樣與718失之交臂了吧，廢話說了這么多說一說正經的吧，奧迪A5外觀：帥無框車門，溜背尾箱而且尾箱打開時候整個後風擋都是一起打開的，賓士的coupe不是這樣。動力：我這個是45時尚官方6.5的0-100還挺快的賓士的coupe我記得比較慢我當時找個車的時候我都想好了買回來一定要刷程序了，內飾：我這個不是液晶儀表，中央屏幕也是小屏幕，但是也還行吧，我不覺得丑。載人：買的4門個人覺得兩門沒有4門的後面流線好看，偶爾後面帶人也不擠我自己也做過後排我覺得挺舒服的當然和那種行政級的沒辦法比，後備箱太能裝了簡直搬家神器，般過一次家，一車全部搞定，我東西真的挺多的。簡單總結一下，買了A5其實也不後悔雖然沒買上718，省油啊，保養便宜，能帶人，每個月月供還的也少，反之買都買完了就這樣唄，718也算個城市小跑車吧，不知道這輩子還能不能實現跑車夢了已經30歲了，下一台車應該不出意外就是保時捷，但是不知道會買什麼了，換車這個事情基本都是越換越好，加油吧，下面附上幾張圖，圖不多。

㈧ 奧迪a5和奧迪A6L哪個更好求大神指點

奧迪a5更好。這是一款奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的車型，行駛證上顯示上牌時間是2014年2月。

奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro，新車售價57.8萬，購置稅4.94萬，辦下來近64萬左右。這輛車基本沒怎麼出過力，行駛里程才1.6萬公里。如果轉手賣掉，應該也不會低於35萬。

主要優勢：

奧迪A5的前臉設計的很霸氣，尾部也很帥氣，車身尺寸為4626*1854*1372mm，軸距為2751mm，整車的比例也也很不錯，總體在外觀上符合大多數人的審美眼光。

這台代號為CDN的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為155kw，最大扭矩為350Nm，動力非常強勁，即使是在靜止狀態也會給人強烈的運動沖擊

㈨ 奧迪A5到底怎麼樣呢

奧迪A5是一款小眾轎跑，定位年輕時尚客戶群體，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款車型，廠商指導價為36.98-56.38萬元，經銷商處基本有5萬元左右的優惠，力度尚可。奧迪A5作為一款小眾車型，優缺點同樣明顯。

至於駕駛感受，2.0T發動機配合七速雙離合變速箱，對於中級轎跑來說，動力並不足夠。尤其是起步階段，沒有強力的推背感，當然四驅版本會好很多。而且A5懸掛調校相對偏軟，過彎時側傾明顯，底盤較低，特殊路面通過性能也一般。