途銳和奧迪q7高速哪個穩

① 奧迪Q7和途銳哪個好些請真正的高手回答

奧迪Q7。

奧迪Q7搭載的是一台3.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。途銳搭載的是一台3.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。從動力輸出來看，奧迪Q7頂配版和途銳頂配版一樣。

奧迪Q7亮點：

奧迪最新旗艦設計語言，外觀如同換代。外擴輪眉致敬初代Q7外觀。

2999mm軸距，同級尺寸領先。全新虛擬座艙、激光大燈、3D全景影像系統。

3.0T+8AT，加入48V輕混，quattro全時四驅搭配自適應空氣懸架、標配7座。

以上內容參考網路-奧迪Q7

② 大眾途銳3.0t與奧迪q735tfsi哪個好

目前大眾途銳提供了使用柴油的3.0TDI、使用汽油的3.0TSI以及Hybrid混合動力等總共三種選擇，對不同的用車環境有很好的適應能力。家族化的外觀相當內斂，但我們都知道它內里有著非常強大的性能表現。充沛的動力、精準的操控，讓途銳哪怕在市區路況下也有極其靈活的駕馭感受。新的4Motion系統加入了機械式托森差速器，擁有更加硬派的越野通過能力。

作為一台全尺寸SUV來說，奧迪Q7在市區開起來絲毫沒有拒人於千里之外的感覺，反而舒適安逸得像一台升高了底盤的大型豪華轎車。而當我們把外表斯文的Q7帶到越野場地的時候，純機械結構的Quattro全時四驅系統卻又展現出極強的通過能力。當然，高速巡航更是奧迪Q7的用武之地，3.0 TFSI發動機動力厚積薄發，安穩的底盤讓車內乘客如履平地。

③ 大眾途銳V6與奧迪Q7哪個好點

途銳車身長度及軸距均要比Q7短一點長軸距使乘員的縱向空間增大，直接得益的是對乘坐舒適性影響很大的腿部空間。在行駛性能方面，長軸距能提高直路巡航的穩定性，但轉向靈活性下降，迴旋半徑增大。因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨，取得適當的平衡。明白了嗎?車長與軸距的關系是密切的，軸距指車輛同一側兩車輪中點垂線之間的距離。對於轎車而言，軸距越長則車廂內長度越大，行駛越平穩，轉向操縱也越容易。加大軸距能使車廂寬敞，座椅之間的間距增大，乘坐舒服感也會增大。但是，軸距加大會使整車機構布置困難，車身造型受到影響，因此業界認為軸距與全長之比值一般不宜大於62%，對於小型兩廂車可增大到65%（百分比由公式取得∶軸距÷全長×100%）。Q7越野性能趕不上途銳公路性能都不錯畢竟都是70萬左右的豪華大型SUV途銳很低調呵呵！寶馬X5感覺很難看X6還好點斯柯達YETI快國產了貌似是途觀的平台不錯哦！

④ 大眾途銳和奧迪Q7選哪個好

還是Q7的高。先從塊頭上來說，Q7就比途銳大，因此在載重方面就比途銳強，而且舒適度也會比途銳強。此外從我個人角度來看，如果是同等價位的兩款車，我會選擇奧迪Q7，因為該車外觀大器，在配製上也要比途銳要稍高一些。
請採納答案，支持我一下。

⑤ 新途銳和奧迪Q7，不知道如何選擇

開過Q7，動力比較一般，混合噴射的效果沒有直噴的動力猛烈。在配置上，Q7很多都需要選裝，輕輕鬆鬆加個十來萬不是問題，後排沒有側氣囊，中控屏幕只有8寸，整體豪華度沒有新途銳好，要說Q7的最大賣點，無疑是4個圈，個人建議上新途銳，車自己開著舒適就好，有沒有實力，就看口袋裡有沒有米米，面上的東西都是虛的。

⑥ 奧迪q7和途銳哪個好

我個人建議買途銳。首先呢，外觀上Q7比途銳要霸氣一些，動力上呢，選擇3.0T的機會是一樣的，所以呢，動力上不存在什麼分歧。配置上呢，價格差不多的情況下，途銳的配置要高一些。

⑦ 奧迪q7和途銳選擇哪款

選擇途銳。動力方面：新途銳最先主推的是混合動力版本，是3.0TSI和3.0TDI動力，都是目前世界上技術先進的發動機。新一代Q7將搭載3.0FSI和4.0FSI等汽油發動機，與發動機匹配的將是8速自動變速箱。內飾方面：奧迪Q7和途銳都是提供三種「Audiexclusive專享尊崇包」，用戶可以在其中選擇自己喜歡的內飾風格。但是奧迪q7更貴。

⑧ 大眾途銳與奧迪Q7，大家覺得這兩款車該怎麼選擇呢

如果你有頻繁7座需求，那就買Q7，而且只有3.0T尊享值得買。我一直納悶Q7為何不賣五座版本，後面3個小板凳加上第三排2個小座椅，實在不能令人滿意。而且Q7給人感覺車身比例不是那麼的協調，過長。

途銳的配置要高點，空氣懸掛是全系都有，現在我們這里好像是49到51能買，我沒買途銳的原因是，銷售估計是個新來的小姐姐。我走到途銳面前，她說這是新款全進口途觀。這是新款全進口途觀，全進口途觀，進口途觀…途觀。不知道是煙不好抽，還是酒不好喝？我覺得還是有一部分人會分不清途觀途銳吧？畢竟花六十多買台車，感覺還沒有途昂高檔。心裡還是有點想法的。

⑨ 奧迪Q7和大眾途銳哪個好

途銳的出現將使整個大眾汽車品牌從中受益，並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司quattro技術創始者的又一驚世傑作。

1、外觀方面

奧迪新一代Q7採用了全新設計的前大燈，其採用了不規則矩形設計，前大燈組配備有L型日間行車燈和氙氣大燈。新車的前臉設計也有所改變，使得車頭看著更加低矮。新一代Q7尾燈也採用了全新的設計並配備條狀LED燈組。奧迪新一代Q7採用全新的MLB Evo平台。

其車身重量相比現款車型將減輕300kg。新途銳採用了大眾全新的家族式前臉，並引入了全新的LED日間行車。除此之外，為了取得更好的空氣動力學效果，在造型上也做了一些調整，使得途銳看起來更精緻的原因。

2、動力方面

新途銳最先主推的是混合動力版本，是3.0TSI和3.0TDI動力，都是目前世界上技術先進的發動機。新一代Q7將搭載3.0FSI和4.0FSI等汽油發動機，與發動機匹配的將是8速自動變速箱。

3、內飾方面

奧迪Q7提供三種「Audi exclusive專享尊崇包」，用戶可以在其中選擇自己喜歡的內飾風格。內飾及其配置卻是相當豪華的。打開防水效果很好的車門，映入眼簾設計語言明顯接近輝騰高級轎車的水準，裝備在車內的真皮、桃木、金屬應用合理做工考究。

從可加熱真皮多功能方向盤，到鍍鉻的儀表盤;從創新的無鑰匙進入功能，到革命性的四區域空調系統以及導航系統和電視接收器所有這一切都集中體現了實用美學、舒適度出自熟悉的大眾汽車設計模式，大氣、純正、可靠。車頂上有7個照明燈，後座上4個可獨立精確調節的空調出風口。

⑩ 奧迪Q7與大眾途銳，若非要二選一，選哪款更好

綜合各方面來看，換代歸來的全新途銳確實有著不錯的產品力，它內斂且沉穩大氣，這正是大眾這個品牌一貫以來給我們的印象，而且途銳也表現出它作為旗艦應該有的實力。但是，途銳又是否值得去購買呢？在真正選擇之前，不妨先看看以下這些：

車

總得來說，單車有顏值，有智能，有實力，並加入了豐厚的實力配件，打造了更加智能個性化的乘坐體會讓乘坐感更強，舒適度更好該車採用了修長的車身設計並裝備了10種駕駛模式，都可在中控台中進行主動調理。