賓士gle和奧迪q7哪個越野好

㈠ 奧迪Q7對比賓士GLE、寶馬X5 豪華SUV新老對手該選哪款

新款奧迪Q7在今天上市了，雖然這次算是中期改款，但新款車型較大的改變堪比換代一般了。在最新公布的指導價中，新款奧迪Q7共推出3款車型，售價區間為68.98-86.68萬元。那麼新款奧迪Q7怎麼樣？下面我們就來從尺寸、配置、行駛感受等方面來了解一下新款奧迪Q7。
奧迪Q7的設計怎麼樣？首先來看為什麼說奧迪Q7的改款堪比換代。最直觀的就是外觀、內飾的明顯變化了。
最新的Q家族式設計，相比老款的平平淡淡，新款Q7更加的稜角分明。全新的矩陣式LED大燈也讓人眼前一亮，搭配起來讓新款Q7看上去更有氣勢，並增添了一定的科技感。
新款車型換用六邊形豎條鍍鉻中網，看上去充滿了力量感，前包圍處多了些銀色裝飾，細節處理更具備立體感。
車身側面，Sline套件上身後會讓它看著更有層次感，銀色裝飾恰到好處。尺寸方面相比現款有小幅改變。
與老對手賓士GLE 450和寶馬X5 xDrive 40i相比，奧迪Q7在長度和軸距上小有優勢，但整體尺寸相差並不大。
車尾顯著的變化在於橫穿尾燈的鍍鉻飾條，以及更加復雜的下包圍設計，同樣體現了更強的立體感與層次感。
內飾是奧迪家族最新的三屏設計，相比現款車型進一步提升了科技感。雖然方向盤樣式沒變，但方向盤加熱和電動調節功能是之前系不標配的，如今能夠加裝也算是進步了（方向盤加熱3200元、電動調節5200元）。
那麼新款奧迪的配置怎麼樣？其實縱觀新款奧迪Q7的標配配置，都比老款車型有所提升。其中包括智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航等。
高配車型將獨享高清矩陣式LED激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、高級擴展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/按摩、前後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向、Bang&Olufsen高級音響、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門等。
同時在安全性方面，新款Q7還提供了側向輔助包、自適應巡航、主動式車道保持、側氣囊、前後頭部氣囊、夜視系統、交通標示識別、方向盤電動調節、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預安全系統城市版、整體式預安全系統後部版，以及側向輔助系統（部分需要選裝或非標配）。
雖然配置有了提升，但我們通過和競爭對手賓士GLE 450和寶馬X5 xDrive 40i的對比發現，新款Q7並沒有什麼優勢，甚至在一些方面落後於對手。我們選取的車型為奧迪Q7 55 TFSI quattro S line 尊貴型、賓士2020款 GLE450 4MATIC 時尚型、寶馬X5 2020款xDrive40i 尊享型 M運動套裝。
可以看出，在安全配置上賓士GLE 450和寶馬X5 xDrive 40i的表現都要更加優秀一些，這還是指導價存在1-2萬元差異的情況下。不過好在新款Q7在舒適性、實用性配置上找回了些面子，另外新款Q7全系三款車型均採用了7座布局，相比之下2020款賓士GLE 450（需選裝）和寶馬X5 xDrive 40i都沒有7座車型。
新款奧迪Q7動力怎麼樣？越野怎麼樣？新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機（3.0T帶有48V輕混系統），最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。
其實和賓士GLE 450、寶馬X5 xDrive 40i相比，在發動機參數上三款車型的差別並不大。不過在四驅結構上，奧迪Q7的優勢較大一些，新款奧迪Q7依然配備機械式中央差速器的quattro全時四驅系統，根據不同的行駛環境，前輪可以在15-70%之間，後輪在30-85%之間調節動力分配。而GLE和X5配備的還是多片離合器式的四驅系統，通過電子限滑來分配動力，這也是注重公路表現的豪華SUV中很常見的設定。
奧迪Q7和賓士GLE、寶馬X5都算得上是更偏向於城市行駛的SUV了，不過奧迪Q7的越野能力相比之下還是更強大一些。相信Quattro、4MATIC、xDrive四驅系統的差距，已經足夠深入人心了。
選車偵探總結：內外改變後的中期改款Q7絕對堪比換代了，外觀更有特點、更符合主流審美，內飾科技感更加出色，配置相比前款也有所提升，動力總成也是與時俱進的升級。但在和賓士GLE 450、寶馬X5 xDrive 40i的對比中，配置上還是有些處於下風了，只能看後期終端優惠能有多大幅度才行了。不過好消息是，新款Q7依舊是原汁原味兒的Quattro，更出色的越野能力一定會吸引到更多有獨特需求的消費者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士GLE、奧迪Q7和寶馬X5選哪個比較好

目前這三者中僅有寶馬X5完成了改款，其餘兩款均是上一代車型，所以就外觀上，我認為寶馬X5是最吸引人的，也是三者中比例最為協調的。當然買車不能僅僅看外形，這個級別的車子雖然彼此內在差別不是很大了，但是買這個級別車子的人同樣也會更加挑剔，只有那些綜合實力最強，優點更加明顯的車型才會勝出，而寶馬X5就是這樣一個車型。

綜合以上所說，寶馬X5在造型和操控上有更大的優勢，整體風格更加年輕張揚。賓士GLE優勢可能更多的在於品牌和內飾豪華感上，相對來說也更加低調，而奧迪Q7的明顯優勢就是它的性價比非常高，所以如果不知道怎麼選三者，可以結合自身需求來選擇自己最合適的車型。

㈢ 奧迪q7寶馬x5賓士gle哪個好

奧迪q7寶馬x5賓士gle三款SUV車型相比，總體來說個人認為考慮舒適性方面奧迪q7好一些，考慮操控性方面寶馬x5好一些，賓士gle比另外老款低一個檔次。

㈣ 奧迪Q7與賓士GLE哪個更好

奧迪Q7與賓士GLE相比個人認為奧迪Q7更好一些，車子檔次，品牌知名度方面奧迪Q7相對更有優勢一些。

㈤ 奧迪Q7和賓士GLE對比 哪款suv比較好

奧迪Q7和賓士GLE對比，個人認為奧迪Q7相對好一些，車子的品牌知名度還有維修保養便利性方面奧迪Q7相對更有優勢。

㈥ 寶馬X5和賓士GLE和奧迪Q7哪個越野性能好點

古有三國鼎立，今有奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE，都是屬於上流層次人的專用座駕，但是論越野性能的話個人認為還是奧迪Q7較強，就拿Q7和寶馬X5的發動機一樣都是2.0T來對比，輸出的最大功率卻比寶馬高，寶馬的是245馬力，Q7的是252馬力，而扭矩Q7也略勝一籌（370牛米），寶馬的卻只有350（牛米）而賓士GLE2.0T的最大功扭矩也是350馬力更是小的可憐，所以從這些數據上足以看出奧迪Q7的越野性能要強於賓士與寶馬。

㈦ 賓士GLE與奧迪Q7相比，誰更略勝一籌

性價比在這個級別依然起到了非常大的影響。奧迪Q7，寶馬X5，賓士GLE都經歷了2代以上的迭代發展，都屬於有面子有里子的車型，純產品力差距有限，不過依然是三種不同的味道。再說同配置三款車賓士是最貴的，這是價格，低調穩重選Q7，高端大氣商務選GLE，激情駕駛選X5，再說你問的這個霸氣的問題，按我個人來說 我覺得還是新Q7霸氣 是我的想要的，寶馬X5的操控還是可以明顯感受到，最突出的就是X5發動機和變速箱的調校，非常的成熟，換擋快，而且平順，很有駕駛激情，非常適合心態年輕追求時尚的消費者。

主要是排量與加速數據不同，總體設計展現出十足的現代感，全新設計的六邊形銀色鍍鉻裝飾的進氣格柵中網非常有立體感，配合上奧迪的LOGO標志，更加彰顯奧迪的身份。扁平化設計的車前燈全部採用LED光源，賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7三款車是bba三個品牌中的中高端suv車型的代表，從穩定性和抗造的角度上來說三款車應該說是差不多的，畢竟這個價位的車型，平順性有了很大提升，唯一讓小毅不滿意的地方就是內飾，略顯平淡而沒有新鮮感！這一點寶馬x5會占優勢！這個級別的車型沒必要再動力上考慮太多.，

㈧ 奧迪Q7和賓士GLE怎麼選各有什麼優缺點

先聊聊奧迪Q7
外觀：外觀雖然說很多年了還是那麼的經典非常好沒有挑剔。前臉滿分，腰線還行，屁股有點胖。土，唯一和老款比就多了點鍍鉻材料和LED燈。尾部的雙邊雙出排氣同樣用了鍍鉻的包裹，大氣穩重。
內飾：內飾應該是此車最大的短板。內飾科技感不錯就是carplay鏈接有時不穩定，10次里3次會中途斷開。方向盤的皮子也不錯，如果能用全打孔真皮就更好了。第三排小天窗還可以抬起通風，高速巡航的時候很實用。
空間：別摸我家的外觀不感冒，空間是BBA三家當中個人感覺最小的，沒考慮。車體寬大，後排3個座位，出去旅遊舒適度良好。門板儲物格夠大，中控位沒有設計卡片放置空間，鑰匙放置處覺得不實用。千萬千萬不要指望後備箱可以放很多東西，也許是我還沒找到正確地放東西的方法。
舒適性：SUV車的舒適度明顯比小車來得高，首先是空間夠大，視野開闊，心理上就很舒服。在過一些顛簸路面時，底盤對震動地化解很到位，車內幾乎感受不到什麼晃動。隔音效果不錯的，Q7的密封一直做得不錯。感覺像在開或乘坐一艘行駛非常穩定的船，很奇怪的感受，但是很舒服。
動力：但比起路上跑的大部分車，你會感覺動力也足足夠了，超90%以上的車還是游刃有餘的。由於是低功率版本發動機，綜合動力表現應該算是基本合格。輕踩油門，迅速來迎，一點不含糊。跑高速開得很穩，而且油耗超級低。
操控：看起來很大的車，開起來和我的別克君越沒有什麼區別。方向略沉，車身尺寸大，在市區通勤很不方便。此外就是一些輔助性的駕駛配置功能，還是很有實際使用意義的。加速比一般的SUV車要利落，不過前期有點肉，1600轉已經達到100碼，後期加速乾脆利索。
再談談賓士GLE
外觀：外觀不失老款霸氣的同時，年輕化。商務版的沒有運動版的有肌肉啊，前臉感覺比運動版的塌了一些，頭要再昂起來一點點就更有肌肉感了。不錯，全系LED，很漂亮。不過車漆感覺一般，被樹枝刮傷過一次。
內飾：內飾一般，趕不上新的是s和e。中控按鍵略微有些多，且用處不大，不符合當今簡約的設計風格。全皮內飾，上檔次，音響不錯，六牒。異味新車肯定都有，但是經過處理不是很濃，再開開天窗自己就散了。
空間：可能因為是掀背車，內座空間不是很滿意。車主189cm，90kg，駕駛位寬裕，後座稍小。儲物一般，夠用但也不是多富裕。後備箱空間夠大，能滿足日常生活使用。
舒適性：滿意賓士舒適度就是好。高速行駛還好，路面不平整的時候晃動厲害。熄火後按下空調復位，可以儲存部分涼氣。主駕有腰部支撐，但是副駕駛座沒有，而且也沒有座椅通風。
動力：動力沒得說，太棒了，特別是運動＋模式，推背感十足，而且迷人的聲浪，太棒了。100不到，就9當了，發動機才1500左右，就相當節油。油門踩得稍重點的話車頭輕抬，迅速駛動起來。運動模式高速路上換擋更積極些，但是急加速表現也沒有更好，響應會慢半拍。
操控：操控還可以比x5差一點點。方向盤指向精準，完全不像是開一輛大傢伙。舒適模式操控一般，運動模式，底盤緊綳。高速沉穩，重心較高。
綜合來看，奧迪Q7似乎更勝一籌，希望能給到你幫助。

㈨ 進口豪華七座SUV巔峰對決 賓士GLE對比奧迪Q7誰更棒

身邊一些朋友在換車的時候考慮購買一台豪華品牌中大型SUV，並且想一步到位選擇七座版車型以及進口車。如果是這個需求，那麼這兩款標桿級車型不得不考慮——賓士GLE和奧迪Q7。這兩款車是老對手了，對於七座豪華品牌中大型SUV來說，可以說是非常熱門的兩款車，名氣也非常大。這兩款車誰更出色呢？本篇我們就來好好對比一番。

總結：

這兩款集各家之所長的七座SUV可謂是不分伯仲，相對來說奧迪Q7的性價比略高一些，不過賓士的品牌效應也十分突出。兩款中大型SUV都沒有明顯的弱點，都屬於買誰都沒毛病的兩款車。在這兩款車的選擇之中，您更看重價格，還是更看重設計？希望本篇內容對於您的選擇有所幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 奧迪q7 賓士GLE450 選哪個好呢 汽車

當然是賓士啊，賓士的標志就是尊貴的品牌。