奧迪新車追尾怎麼賠償

『壹』 汽車追尾一般賠償多少

現在車一般都有保險。強制險肯定有的，但是強制險不賠自己和自己的車損，只賠對方（人或物），人最多賠10000，車最多2000；然後看你有沒有買三責險了，現在一般都是50或者100萬的多，這個險就可以賠你撞的人或者車，所以你就是撞了一輛保時捷也不用自己掏錢；車損險是只賠付自己的（對方車損是屬於三責險賠付），比如你昨天提的新車20萬，今天撞報廢了，保險公司就賠你20萬。

『貳』 新車被追尾了，應該怎麼索賠！

協商不成，到法院起訴，申請鑒定後，根據鑒定結果，主張侵權賠償。
法律依據 《中華人民共和國侵權責任法》
第十九條侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他方式計算
《中華人民共和國民事訴訟法》
第七十六條當事人可以就查明事實的專門性問題向人民法院申請鑒定。當事人申請鑒定的，由雙方當事人協商確定具備資格的鑒定人；協商不成的，由人民法院指定。
當事人未申請鑒定，人民法院對專門性問題認為需要鑒定的，應當委託具備資格的鑒定人進行鑒定。

『叄』 新車被追尾貶值賠償費怎麼算

法律分析：新車被追尾貶值賠償費應根據公安機關交通管理部門劃分的責任確定賠償數額，包括：維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

具體賠償金額應當根據車輛損壞程度決定。

法律依據：《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》

第十二條

因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

第十三條

同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當依照民法典第一千二百一十三條的規定，確定賠償責任。

《中華人民共和國民法典》

第一千二百一十三條

機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。

《道路交通事故處理程序規定》

第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

『肆』 新車被追尾了對方全責怎麼賠償

如果車損不嚴重,只會賠付維修復原費用,無論是交法、民法還是保險法都沒有也不會支持你換新車的要求,除非對方自願賠你新車。
如果車輛損毀嚴重,已經達不到法定上路標准,可以要求相應的民事賠償,也就是賠償整車損失,當然,對方可能會要求減去折舊費,一般應該是里程折舊

『伍』 電動車與汽車相撞之後怎麼賠償

建議保護現場並立即報警，由交警認定責任，要看具體案情來計算賠償。
《道路交通事故處理程序規定》
第八條道路交通事故有下列情形之一的，當事人應當保護現場並立即報警：
（一）造成人員死亡、受傷的；
（二）發生財產損失事故，當事人對事實或者成因有爭議的，以及雖然對事實或者成因無爭議，但協商損害賠償未達成協議的；
（三）機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的；
（四）載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的；
（五）碰撞建築物、公共設施或者其他設施的；
（六）駕駛人無有效機動車駕駛證的；
（七）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品嫌疑的；
（八）當事人不能自行移動車輛的。
發生財產損失事故，並具有前款第二項至第五項情形之一，車輛可以移動的，當事人可以在報警後，在確保安全的原則下對現場拍照或者標劃停車位置，將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。

『陸』 車輛被追尾了需要索賠哪些費用

法律分析：(一)醫療費：按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算，憑據支付。結案後確需繼續治療的，按照治療必需的費用給付。

(二)誤工費：當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高於交通事故發生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算;無固定收入的，按照交通事故發生地國營同行業的平均收入計算。

(三)住院伙食補助費：按照交通事故發生地國家機關工作人員的出差伙食補助標准計算。

(四)護理費：傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規定計算;無收入的，按照交通事故發生地平均生活費計算。

(五)殘疾者生活補助費：根據傷殘等級，按照交通事故發生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少於十年;七十周歲以上的按五年計算。

(六)殘疾用具費：因殘疾需要配製補償功能的器具的，憑醫院證明按照普及型器具的費用計算。

(七)喪葬費：按照交通事故發生地的喪葬費標准支付。

(八)死亡補償費：按照交通事故發生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少於五年。

(九) 被扶養人生活費：以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發生地居民生活困難補助標准計算。對不滿十六周歲的人撫養到十六周歲。對無勞動能力的人扶養二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少於十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被扶養人扶養五年。

(十)交通費：按照當事人實際必需的費用計算，憑據支付。

(十一)住宿費：按照交通事故發生地國家機關一般工作人員的出差住宿標准計算，憑據支付。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

『柒』 汽車被追尾對方全責有哪些賠償

法律分析：

汽車被追尾，對方全責的一般有以下賠償：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十二條因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

『捌』 3個月的新車奧迪a6被撞了有折舊費嗎

3個月的新車奧迪a6被撞了沒有折舊費的。交通事故追尾不賠償折舊費，因為實際上在車輛賠償的保險過程當中，它是有一項車輛傷損貶值賠償的，但是這項賠償的話並不是在保險的范圍之內，也就意味著雙方可以關於這個問題自行的協商解決，協商不成的再去法院來解決。

剛買的新車被撞如何索賠折舊費

購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定，但車輛發生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則，車主應該獲得賠償。

『玖』 新車被追尾了對方怎麼賠償折舊費

新車被追尾了對方賠償折舊費如下：新車被追尾貶值賠償費應當由相關評估鑒定機構進行評估，並作為計算依據。
一般來說發生道路交通事故後賠償的損失計算的是直接損失，對於車輛貶值費由於取證較難，且證據關聯性可能難以證明，對於這一訴求最終可能不會得到法院的支持。
一、法院支持索求賠償的情況
1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
2、因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
3、依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
二、交通事故折舊費起訴流程
交通事故新車折舊費當事人起訴應當向人民法院遞交起訴狀，並按照被告人數提出副本。書寫起訴狀確有困難的，可以口頭起訴，由人民法院記入筆錄，並告知對方當事人。
三、交通事故發生的乘車人包括哪些人
1、有償的同乘者。是指機動車交通事故中在遭受損害的一方的機動車內的支付交通費的或付出相當於交通費用的乘車人；
2、好意同乘者。又可叫做無償的好意同乘者。所謂好意同乘者，通常是指無償搭乘他人車輛，或利用他人車輛裝載自己貨物的人。這里所說的無償是泛指各種免費利用他人車輛的情況；
3、商家或有關單位特定接送的人。這些人員一般包括：商家根據自己經營活動的需要，為促進自己商品的銷售，方便顧客購物，在交通不便的區域免費固定發車所接送的顧客;一些單位根據工作需要接送的有關開會人員或辦理其他公務的人；
4、乘坐班車的人和執行職務行為中的乘車人等。
4、非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。