奧迪a4共振是什麼

『壹』 08款奧迪a41、8共振，怠速運轉正常，就是共振抖動，求解

1.發動機雞爪墊松動，老車一般，2.發動機毛病，節氣門清洗，火花塞換掉，噴油嘴清洗，噴油嘴有的車怠速的時候在發動機滴油很難發現，一個一個換掉，試車就能找到問題

『貳』 奧迪a4l低速行駛沒勁共振是什麼原因

出奧迪a4l低速行駛沒勁共振的原因主要是活塞與氣缸壁的間隙過大導致的。首先應該採用吸音、隔音材料降低車內的噪音；再就是將車內的物品重新擺放穩當。如果出現了發動機共振問題，首先應該盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，建議盡快進站檢測維修。

共振的原理

共振是物理學上的一個運用頻率非常高的專業術語，是指一物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動便可產生很大的震動，因為系統儲存了動能。

汽車運行時會產生噪音，車內的雜訊主要是由發動機雜訊、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲、外環境傳入車內的聲音、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。

『叄』 奧迪A4地板油抖動

共振導致。
大部分車都有共振區，當車在加速時某個時速恰好是共振區，這個正常。 共振區以外，特別是在加油門時震動，似發動機爆震所致，可以找修車師傅調一下氣門間隙 。

『肆』 奧迪a4左前輪嗡嗡響 共振

輪胎跟原廠尺寸不一樣可能，打死方向轉向才會響

『伍』 奧迪a4l跑起來嚴重嗚嗚聲怎麼回事

張緊輪磨損：張緊輪的作用是將發動機皮帶綳緊，使得發電機和轉向助力泵不會打滑。因為長時間受到壓力和高速旋轉，所以張緊輪當中的軸承很容易磨損從而發出響聲和共振。當檢查確定是張緊輪引起的嗡嗡聲和共振，還要檢查發動機機腳膠，因為機腳膠的作用是減緩發動機產生的振動和響聲。

排氣管變形：一般的前置發動機車型排氣管都是從車底延伸到車尾，走爛路時或者有磕碰底盤很容易會導致排氣管凹陷變形。變形的排氣管增加了排氣的阻力，所以就會使得排氣管產生嗡嗡響和共振感。

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注意事項：

帶檔剎車：加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

剎車先看後視鏡：剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免後車追尾。

『陸』 請教奧迪新A4L音響共振的問題

要減少共振，絕大多數低音炮都是直接放置在地板上的，因為低音炮主要是播放低音，低音沒有方向感，可以說放置在哪都行。加上通常低音炮是音箱里體積最大最重的音箱，加上播放功率大，振動大，放置需要放置在穩重的位置，相對來說，放置在地面最佳，可以加一層軟墊在箱底，改變諧振頻率。另外打開低音炮箱體，加裝十字型支撐架，可以金屬也可以木方。

拓展：

1、共振是指一物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；此些特定頻率稱之為共振頻率。簡單的說是一個物體發生振動引起其他物體的振動，在共振頻率下,很小的周期振動便可產生很大的振動,因為系統儲存了動能。當阻力很小時，共振頻率大約與系統自然頻率或稱固有頻率相等，後者是自由振盪時的頻率。

2、共振是指一物理系統在必須特定頻率下，相比其他頻率以更大的振幅做振動的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率。共振在聲學中亦稱"共鳴"，它指的是物體因共振而發聲的現象，比如兩個頻率相同的音叉靠近，其中一個振動發聲時，另一個也會發聲。在電學中，振盪電路的共振現象稱為"諧振"。

3、一般來說一個系統(不管是力學的、聲響的還是電子的)有多個共振頻率，在這些頻率上振動比較容易，在其它頻率上振動比較困難，我們常研究低范圍的系統頻率。假如引起振動的頻率比較復雜的話(比如是一個沖擊或者是一個寬頻振動)一個系統一般會"挑出"其共振頻率隨此頻率振動，事實上一個系統會將其它頻率過濾掉。

『柒』 奧迪a4l2016款油門踏板感到振動

您好，這是發動機傳來的共振，可根據具體公里數，檢查機腳膠有無磨損松況，發動機是否抖動嚴重，希望能幫到你