第一次坐奧迪a8需要注意什麼

『壹』 奧迪A8好嗎

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

一、外觀

奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。

(1)第一次坐奧迪a8需要注意什麼擴展閱讀

購車細節：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

『貳』 奧迪A8，能加乙醇汽油嗎，需要注意什麼

汽油對於一輛汽車來說可是不能缺少的，只要它的品質好，那麼一定程度上可以減少積碳的產生，下面我們就來看看使用乙醇汽油時的注意事項。首次使用前要對車輛內部進行清洗因為車用乙醇汽油中的乙醇具有較強的溶解清洗特性。車輛在首次使用乙醇汽油時，特別是在使用1箱到2箱油後，在乙醇的清洗作用下，會將油箱、油路中沉澱、積存的各類雜質軟化溶解，這樣雜物就會混入油中，造成油路不暢。一般行駛里程在3萬公里以上，或者發現供油系統較臟的車輛在使用乙醇汽油前都應當進行汽車內部的重點，像油箱、燃油濾清器、油泵、化油器、噴油嘴、油路及油路濾網逐項進行清洗。要徹底清除油箱、油路系統中的雜質，排出油箱底部積存的水分。對一些與乙醇汽油不相適應的橡膠、塑料部件進行更換，清洗完畢後進行試車檢查，並對車輛進行適應性調整。按壓縮比選擇乙醇汽油車用乙醇汽油和普通汽油一樣，其標號是按辛烷值來標示的，標示方法是在汽油標號前加註字母E。一般情況下，壓縮比在7．5到8．0的應選用E90號車用乙醇汽油；壓縮比在8．0到8．5的應選用E93號車用乙醇汽油；壓縮比在8．5到9．0的應選用E95號車用乙醇汽油；壓縮比在9．0以上的應選用E97號車用乙醇汽油。

『叄』 奧迪a8 誰坐過啊 談談感受啊

空間很大，車子很穩，座在後排感覺很奢侈
唉.....你要真就那麼好奇，去4S店試試啊，A8如果坐不上，就試試7系、輝騰或者別克林蔭大道都行...
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『肆』 奧迪A8L新車上路，關於你關心的，這全有

對於奧迪燈廠來說，製造一輛與眾不同的車並不是難事。這不，奧迪A8L閃亮上市，給力市場一個大大的沖擊力，看來BBA的頭銜是穩了。1月8日，奧迪旗艦轎車全新一代A8L在三亞正式上市，官方指導售價93.78-130.98萬元。全新A8L展示了奧迪最新的技術實力，大量科技化配置讓它在目前大型車級別中擁有足夠吸引人的亮點。
全新奧迪A8L沿用了最新的科技理念，六邊形格柵配合酷炫的LED燈組，氣場十足。此外，頂配車型還提供了激光大燈，對於燈廠來說不足為奇。全新奧迪A8相比現款運用了更多的橫向線條來增強了車頭部分的橫向視覺效果，使新車看起來更寬、更低矮，加強了其氣場和力量感。最新的家族式六邊形「巨型大嘴」設計，亮銀色的鍍鉻進氣格柵內部造型豐富，單橫幅向雙橫幅線條的變化使之立體感更強。矩陣式前大燈內部搭載了最新的LED HD技術，最下方三顆LED近光燈排列成一排，中間是轉向燈和日間行車燈合一的長條狀LED燈帶。兩顆LED遠光燈之間的主大燈還採用了能將光束更集中照射更遠的激光照明技術，激光大燈有著照射距離遠，光形約束效果好的特點。只有在車速達到70公里/小時後才能開啟。
車身側面依舊體現出濃烈的商務氛圍。尾部造型言簡意賅，在流水式燈帶及鍍鉻的裝飾下，沉穩而富有現代感。尺寸方面，奧迪A8L的長寬高分別為5302/1945/1487mm，軸距為3128mm，其車身長度讓競品集體「汗顏」。
進入車內，濃厚的科技感迎面而來，黑色鋼琴面板與金屬相互交融，賦予了新時代的獨有氣息，無論是觸手可及的MMI智能系統，亦或是丹麥優質音響Bang&Olufsen，都能帶給你超凡的體驗。為了照顧尊貴的客人，奧迪A8L在後排提供了3塊超大尺寸的娛樂聯屏系統，座椅也經過特殊設計，讓你坐在後排，盡享奢華和舒適。與此同時，奧迪A8L還支持定製化，消費者可按照自己的需求進行搭配。
奧迪A8L基於48V輕混技術所打造的3.0T V6渦輪直噴發動機也是未來奧迪眾多車型動力部分搭載的主力，尤其是未來將會引入的全新奧迪A6L。其最大功率為：250kW（340Ps）/5000-6400rpm，最大扭矩：500Nm/1370-4500rpm。與發動機匹配的是專為48V輕度混動技術所打造的全新8速Tiptronic變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 奧迪A8L適合商務嗎它有哪些優缺點

最滿意奧迪A8的舒適性和它的性價比都是我最滿意的地方，它的乘坐空間非常的大，住在裡面翹二郎腿也沒有問題，感覺特別的舒服，車內娛樂配置也很豐富，用起來很方便。

最不滿意這個車還是有一些地方，我覺得做的不夠完美，第一個就是我覺得這個車太長了，有時候開起來感覺有點費勁，第二個就是這個車油耗有點高，因為車身太大了，所以說油耗稍微有點高，第三個就是它的內飾豪華程度還是稍微低了一點，而且新車車內有一些異味，聞起來不是很舒服。

【外觀】外觀整體的話還是很滿意的吧，就是你第一眼看到這個車子就覺得這個車很大氣，然後呢，圍著他轉一圈，你覺得這個車不僅大氣而且很有科技感，很優雅，輪轂也很好看，車頭設計的非常好看，特別是這個大燈啊點亮的時候那真的是無可挑剔，科技感很強。

【內飾】車子的內飾看起來還行，但是跟賓士比起來還是有點差異，用料還可以，做工還可以，但是這個設計不是很好，就是豪華氛圍營造的不是特別強，我覺得還有提升的空間。

【性價比】性價比很高，這個車的優惠幅度很大，在這個級別裡面算是最具性價比的吧，花最少的價格買到最大氣的車可以說是無可挑剔了。

『陸』 奧迪A8L的舒適性怎樣它的毛病多嗎

【動力】奧迪A8的動力還是很強的，輕踩油門就有明顯的反應，發動機和變速箱的匹配很好，只要你捨得給油動力輸出，源源不斷地想超車，很簡單，這城區跑起來很爽跑高速，那就更爽了，因為他的車很大，所以說這種加速感是小車給不了的，開起來真的相當的舒服。

【操控】這個車的操控還行，雖然車身很大，但是它的轉向很靈敏，開起來算是比較爽的，操控性很好，剎車性能也很優秀，只要輕點剎車，車身就明顯的反映。

【外觀】奧迪A8的外觀看起來非常大氣，車身很修長，看起來特別的優雅，我特別喜歡這個外觀，開出去也有面子。

【內飾】這個內飾設計我很喜歡，非常的具有科技感，三塊屏幕看起來和用起來都很方便，客戶和朋友坐在我的車里都會對這個車的內飾提出誇贊。

【性價比】我感覺性價比也就還好吧，這個價位的車價格一般來來回回就這樣，不過一看性能和配置，奧迪A8就甩掉了賓士和寶馬，但是性價比也就一般，不算太高但是相對來說也不錯的。

『柒』 奧迪A8初體驗——內飾篇，用料上乘，黑科技滿滿

上回對朋友這台全新奧迪A8L55TFSI外觀進行了主觀的描述，個人非常喜歡這款D級豪華車的標桿！今天想帶大家看看這台奧迪A8L的內飾和科技配置。其實有一說一，都到了百萬豪華行政級轎車這個檔次，A8L7系S級都不會太差，完全是根據車主的個人喜好去選擇！在我們固有印象里，好像S級代表的就是奢華和氣場，7系代表的就是運動和年輕，而奧迪A8L代表的就是低調和商務，可全新A8L真的還是我們固有印象中的那個老大哥嗎？在我幾天的體驗中，我的固有想法發生了改變！

『捌』 關於奧迪A8

1，就A8的重量來說，3.2的引擎牽引1噸7的車，加速肯定不是很好的，畢竟3.2升引擎只提供191KW的功率。
2，關於門鎖我不大清楚，大概是怕出線緊急狀況能打開車門設計的吧？
3，關於A8的問題我也不大清楚，朋友的A8隻是開過一陣，沒仔細詢問過。
4，一般省不省油是按發動機轉速來說的，一般也就是120KM左右就好了。

『玖』 奧迪A8怎麼樣求分析

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

一、外觀

奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。

(9)第一次坐奧迪a8需要注意什麼擴展閱讀

購車細節：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。