奧迪a5怎麼加氟流程

A. 奧迪a5 4.0製冷劑加註多少

奧迪全系車型的製冷劑加註量都可以在機艙內的標識上找到。奧迪A4L的加註量是650g加減50g

B. 奧迪a5不製冷什麼原因

汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助准確快捷地查找故障原因。感官檢查法： ①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有雜訊。 雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮機離合器是否打滑。

C. 11年奧迪a5加完氟沒空調了

你好，這種情況應該是氟加多了，導致壓力過高。空調就沒有效果。如果加多了，放一點出來就行了。但是也不排除其他問題，某個感測器、壓縮機電磁閥、空調控制面板出問題都是有可能的。這車是自動空調，到維修站檢查讀取空調數據。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 德國進口奧迪a5配件在原廠發貨大慨多長時間到浙江嘉興

進口汽配首先要看具體的發貨地址、目的地址是哪裡；然後看是選擇何種運輸方式，是走高效的空運還是選擇成本較低的海運；汽配的重量是多少；如果是空運的一般3-5天即可完成整體的進口運輸流程。
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E. 奧迪a5加氟怎麼個程序

你好車主，需要先把原車製冷劑回收，然後再排除舊的製冷劑油，然後抽真空15分鍾。然後添加製冷劑油，和製冷劑，低壓35-40高壓160-180

F. 奧迪a5發動機故障碼p035400

感測器來檢測發動機的工況，然後把信號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。

G. 奧迪A5加氟怎麼個程序

一、 三包修期內廠家提供免費登門服務，三包期外只提供免費電話咨詢，登門服務有償。
二、價格行情：
1、空調加氟分二種製冷劑的，普通的R22型號加一次100元左右，R410A環保的是二倍R22的價格差不多。
2、現在市場上加氟的收費標准都不一樣，有的為客戶加氟利昂都是按照功率來計算的：1.5匹的空調加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。有的是按加氟的重量進行收費的。每公斤氟三四十元至七八十元的價格都有，由於空調功率的不同，加氟的重量也就不同，這樣不同大小的空調加氟就有了較大的價格懸殊。

H. 奧迪a5反光鏡收縮按鍵在哪裡

奧迪a5反光鏡收縮是通過車輛的顯示屏設置的，具體的操作流程如下：

1、首先需要做的是將奧迪a5啟動，使車輛顯示屏通電點亮，接著選擇車輛選項。