奧迪a4口罩怎麼樣

⑴ 奧迪新A4到底怎麼樣啊

優點
動力充足，能耗節省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯的
缺點
認真考究的話，內飾用料和配置都比較一般，價格的原因吧。

⑵ 奧迪A4怎麼樣

這位樓主，你想問的是國產的加長軸距奧迪A4L嗎？因為A4標軸版沒有引進。A4L經過幾代車型的進化、衍化，已經成功的從緊湊型躋身中級車行列中了，從一個比帕薩特小得多的豪華小車，變身為引領中級車市場的豪華品牌主打產品，這其中故事可勵志了。

能以中級車高配的價錢，買下豪華品牌低配，讓部分消費者走入豪華陣營，A4L還是值得推薦的。

⑶ 我覺得好，那就好，入手20款奧迪A4L，我來給大家分享一下

16年畢業之後，沒有從事大學學的專業，跟著宿舍的老三一起去了浙江，我倆都是山東人，一個在臨沂一個在濟寧，跟著他的親戚一起跑化妝品行業，從零入手，著實很難，好在跟對了老闆，就是他親戚，我挺相信運氣的。16年底，家裡出大頭，回家買了人生第一部車，自動擋的明銳，當時和大眾朗逸選，反正都是一個發動機，乾脆買個掀背的，空間寬敞，能拉貨哈哈。17年過年之後就把車開到了浙江
17年到現在4年了，11W公里，真是我的功臣，從沒把我擱路上，主要是保養得當，
內飾也挺愛惜的，沒有皮質座椅，就是到現在一直有股味，沒辦法解決，
沒有加裝一體式的中控屏，原味挺好，裝了個流媒體的後視鏡。
掛牌那天，已經讓SSSS店收拾干凈准備出售了，希望有個好人家接盤，
選車經歷:B級車吧，而且德國車皮糙肉厚，寶馬的話，說實在，我覺著3系不是我的風格，身邊的生意夥伴寶馬眾多，還有凱迪拉克，奧迪也不在少數，試駕過朋友的3系，是上一代，行駛質感確實可以，但是整體外觀內飾風格，我接受不了，賓士的話，不管C級還是GLC，年齡上感覺不搭，畢竟我是個90後中游的後浪，說年齡大了吧也不算大，卡到點上了，但心裡還有想追求速度的沖動，再過個三五年換C級車也不遲，先浪完眼前的再說
20款40TFSI 誇撮豪華致雅形，如果讓某寶的李某琪直播賣奧迪車的話我想應該會說：對，這就是奧迪的A4，而且是四驅，對，買它！買它！這是看到他的第一眼，旁邊的帶運動套件，可惜不是誇撮。
5月5號訂車，11號上的牌子，買車也是找了關系，所以價格方面不方便透露，也沒啥可參考的，關系價你懂得，只能大體說說優惠完約33，首30%，貸70%，月供7100，我還是能還得起的（也是咬牙），送了貼膜等一系列關系產品，購置稅就他喵3W，保險加1W2，二手車懟了62000，當交首付了，可惜了我的明銳。以下是提車
內飾和19款沒啥差別，就控制區域沒有了MMI，集成在了觸控屏上，該有的功能一個都沒少，但是！這里說但是，沒有座椅記憶，沒有座椅記憶，都上誇撮了，竟然沒有座椅記憶......內飾板是木質的，摸起來很光滑，打次嘍滑。第一眼看到內飾板大家會很快接受么，我是猶豫了片刻，嗨，四驅真香，面板真丑
後排空間也還可以，都是打孔的，但不是通風座椅，沒啥亮點，en 是的
不露臉了，沒有鮮花，有禮炮，嚇的我一擠眼。以下是多圖亂入，疫情期間，星期二沒啥事，出去轉轉，真熱
把家裡請的符掛到了新車上，之前在我身上，礙事，乾脆放車上吧
停在原地得十來分鍾，這油耗就上來了，上完牌子回來就放在小區旁邊，去外地了一趟，沒怎麼開，到現在還是100多公里。
油耗下來了，界面也換了種風格
3種儀表盤設計，最後一個動態是RS6上才有的那種，老酷了
這個屏幕，操作上沒啥難點，但是時間長了熱，屏幕超熱，加上今天天氣也比較熱，用手指頭在上面劃一下，感覺跟劃火柴差不多，很燙，前後都燙，但是流暢性很好，還有下拉菜單
口水一下這個地方，農夫二泉放在這里，再扣後備箱的時候，擋住了，設計師不喝瓶裝水么......
中央扶手就這么深，放點小東西還是可以的，也有一個充電介面，一個點煙器，檔把前面也有一個點煙器介面，估計這個扶手裡面是外接電源用的。
副駕手套箱，CD機呢，我的CD機呢。手套箱裡面的觸感挺好，翻毛，很揉，怕刮壞了，疫情期間出門記得戴口罩哈各位，這里有個工具大家猜猜是幹啥的。
後備箱挺工整，4S店說目前還沒有腳墊後備箱墊，讓我先等等，那我就在等等吧，
但願不要用到備胎，一旦用上你就出軌了
門子的開口挺大，上下挺方便
送的安全座椅，家裡的新成員也快報道了，索性軟磨硬泡要了一個
在理工西門這邊拍的，拍副駕的時候差點拿了一血，萬幸。
我愛理工小樹林
廣角拍攝
原理工14級學員前來報道，
北湖羊腸小道，路兩邊都掉漆了，當年在理工上學的時候路還是好的
以熱愛祖國為榮
濟寧圖書館開放了各位，這是今天在裡面看書的時候拍的，正好預見了上代A4，以及神車普桑，能看出來差別不算多大，重在細節的提升，
門把下還有燈，這邊不錯，有些許的儀式感
我愛普桑
杯架里的氛圍燈調成了藍色，圖片模糊了
圖書館車庫
中央的操控區就是這個樣子，手機支架沒地方放，只能插到那裡，
運河畔，濟寧港，八里廟大橋
濟寧港，據說坐船可以從這里到杭州，京杭大運河濟寧段，今天也沒看見船
大家能猜出來這是哪么，我小區附近，濟州老街，已經開始招商了，老貴了，我還是先攢錢買個車位吧[挖鼻]
昨天剛刷的車，也呲了我一身
再補上這一張，今天天挺好，就是熱啊，4S店的貼膜約到7月份，還得再熬過最熱的6月，
最後，新舊交替合影，車是你自己開，不用聽從他人的意見，就像一雙鞋，買來又不是送人給別人穿的，自己合腳就好，再此定個目標，29歲換C級車，也許是A6吧 最最後，給大家推薦一首開車聽的輕音樂，此音樂一定要追著夕陽的時候聽，我是覺著相當有感覺：CMA-Small Losses(Original Mix) 感謝各位看官老爺[抱拳]

⑷ 舒適運動兼得，大家一起來品鑒新款奧迪A4L

（1）您詢問的4S店在哪個城市、具體地址信息？ 我在河北聯拓奧迪看車，4S店位於石家莊市裕華東路166號。 （2）目前到店車型顏色和配置有哪些？ 店內車型比較多，新C4L共有9款車型，依然是動感和致雅兩種設計思路，展車是中配，試駕車是頂配車型。顏色有天雲灰和白色以及黑色。 （3）目前優惠是多少，有沒有貸款補貼？（註：回答必須真實有效，若被舉報，核實後取消獲獎資格並進行刪帖） 新A4L目前有2萬元左右現金優惠，支持金融貸款。 （4）是否有現車，非現車最快什麼時候可以提車？ 除入門版，其餘車型支持現車現提，非現車預計一個月左右，根據物流運輸。 （5）店內現在是否有試駕，試駕車配置如何，有什麼針對疫情防護措施？ 店內有試駕車，是45TFSI quattro臻選動感型，頂配試駕車配置非常豐富，配置2.0T高功率發動機最大扭矩370牛米，最大功率185kw,外觀配置有奧迪全LED矩陣大燈，19寸五輻運動輪轂配紅色卡鉗，安全配置有全尺寸安全氣囊，前排側安全氣囊，帶都不安全氣簾，車道輔助系統，前後倒車雷達，智能泊車系統，倒車影像系統，奧迪安全系統城市版，側向輔助系統等。行車方面配置有定速巡航，無鑰匙進入，一鍵啟動，運動懸架，電子機械助力轉向系統，12V輕混，發動機啟停能量回收等。便利配置方面有高級真皮座椅，三區自動空調，胡桃木裝飾，B&O音響系統，全景天窗。 奧迪的車型總是不缺乏矚目，BBA裡面，奧迪應該是大家最容易分辨的品牌，賓士轎車，SUV一大堆型號我真分不清楚哪個是哪個，寶馬雖然能分清，但是感覺街面上，3系還真不如A4L跑的多。我如果選車，我肯定會選擇保有量大的車型，畢竟維保方便，開到哪裡都能修。新A4L為中期改款，依然是2.0T直列四缸發動機作為動力來源，共有3個不同功率。 外觀上，A4L在車頭變化的部分明顯，家族最新的設計，既然是年度改款，當然也要有點變化，而外觀的變化是最容易的，六邊形中網更加精細，幾何圖案很精美，大燈造型與老款有些不同，不像老款那麼霸氣，但也很時尚，矩陣LED大燈依然是亮點。車頭霧燈的地方配置了裝飾件，也是和老款區別的主要地方。側面車身沒有變化，頂配車型增加了新的雙五輻鋁合金輪轂，依然是Sline標識，紅色卡鉗。尾部基本沒變。車身尺寸略微調整。2908mm的軸距，感覺很誇張，這軸距都超過了一些主流的中大型SUV的軸距。車輛最小離地間隙為118mm，轎跑的既視感。 內飾做工精緻，體現豪華感，尤其是雙大屏戰略，讓A4L更受年輕人的青睞，12.3英寸顯示屏顏色豐富，信息很全面，方向盤的手感非常細膩，大小貼合，排擋手感也不錯，T型台上的按鍵操作很簡便。座椅包裹強，運動座椅感覺很棒。 簡單試駕了下，之前有朋友說奧迪A4L以舒適為主，說運動操控不如寶馬3系，試駕的頂配車型動力非常足，7速變速箱換擋綿密，提速快，發動機是不是低吼，非常來勁，一直想有油門踩到底的感覺，無奈市區機動車太多，A4L一直憋著勁，動力也沒怎麼發揮。行車舒適性不錯。 河北已經降為疫情二級響應，如今進店看車試駕已經不需要測量體溫，但是需要帶口罩，保護自己也是保護他人。
我開始以為是水泥灰，這應該是台頂配動感型。頂配的兩款都是四驅車。車頭的運動感極強，六邊形大嘴看起來很兇猛。
車頭非常長，外觀非常運動
大燈和霧燈有些調整
以前覺得A4L有點溜背造型，新A4L這種感覺倒是沒有了，側面線條很平穩
長
尾部飽滿圓潤，尾翼顯得俏皮
分段式尾燈
倍耐力 Pzero輪胎，245/35 R19，寬胎，運動性能強
紅色卡鉗
雙邊共兩出的尾排
運動懸架，離地間隙119mm
運動造型方向盤，內飾豪華大氣
內飾非常大氣，懸浮大屏是改款的看點
後排座椅有中央扶手
座椅採用真皮和絨混搭的風格，後排地板隆起非常高
新A4L，舒適和運動兼得！

⑸ 奧迪a4怎麼樣

隨著國產奧迪A6L新款車型上市臨近，2019款奧迪A4L也被爆出諜照，預計會在2019年上半年上市，可是現售的2018款奧迪A4L至今一直被多次投訴，而且官方也沒有很好的解決辦法，希望新款上市後還是要做很多優化，不然真的會影響銷量。

前衛時尚的氣質和月銷破萬的成績，實在與全車多處異響有些風格不搭。若是2019款上市後，估計也很難徹底解決這些頑固問題，不過從2013款到2018款投訴的數量遞減情況來看，異響的概率或許會有一些下降，這應該是新款奧迪A4L最大的利好，最應該及時解決的就是新款不要再出現減配問題，這樣太讓消費者寒心了，這兩大問題若是能被奧迪重視起來，銷量或許會很有保證。

⑹ 奧迪A4怎麼樣值得買嗎

奧迪A4動力和操控性出眾，車型內飾做工精緻，科技配置豐富，值得購買。

奧迪A4分三個排量進行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款，有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術領先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，並且加裝了quattro全時四驅系統。

(6)奧迪a4口罩怎麼樣擴展閱讀

選購汽車的原則：

1、承載人數

如家庭成員在4人以內，一輛小型或中型轎車就可以了，絕大多數的家庭轎車都能承載5人。如家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。

2、載物空間

家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備箱可以提供一定的載物空間，4口之家通常都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些。

3、用車環境

幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。