奧迪q5進取型怎麼樣

❶ 奧迪q5進取型技術型舒適型有什麼區別

一、價格不同，進取型沒有輪眉，輪眉是Q5老款中配以上車型，小改款之後的增配，plus 版本，技術型以上配置才有輪眉
二、最大輸出功率不同
1、全新奧迪Q5L榮享進取型和全新奧迪Q5榮享時尚型的最大輸出功率是140[kW(PS)/rpm]。
2、全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是185[kW(PS)/rpm]。
三、最大輸出扭矩不同：
1、全新奧迪Q5L榮享進取型和全新奧迪Q5榮享時尚型的最大輸出功率是320[Nm/rpm]。
2、全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是370[Nm/rpm]。
四、大燈和尾燈不同：
1、全新奧迪Q5L榮享進取型的大燈和尾燈氙氣大燈和LED尾燈。
2、全新奧迪Q5榮享時尚型，全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的LED大燈和LED尾燈帶動態轉向燈。
五、啟動方式不同：
1、全新奧迪Q5L榮享進取型的啟動方式是無鑰匙啟動。
2、全新奧迪Q5榮享時尚型，全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的啟動方式是智能鑰匙。

❷ 奧迪Q5的車型有進取型，舒適型，技術型，動感型，豪華型。它們到底有什麼區別怎樣選購車 請大家幫忙啦

一、價格的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型價格是387,800元。

2、最新版的奧迪Q5榮享時尚型價格是415,800元。

3、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型價格是445,200元。

4、最新版的奧迪Q5L尊享風雅型價格是475,000元。

5、最新版的奧迪Q5L尊享運動型價格是470,900元。

6、最新版的奧迪Q5L尊享豪華運動型價格是498,000元

二、最大輸出功率的區別：

1、最新版的奧迪Q5L進取型和最新版的奧迪Q5L榮享時尚型的最大輸出功率是140[kW(PS)/rpm]。

2、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是185[kW(PS)/rpm]。

三、最大輸出扭矩的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型和最新版的奧迪Q5L榮享時尚型的最大輸出功率是320[Nm/rpm]。

2、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是370[Nm/rpm]。

四、啟動方式的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型的啟動方式是無鑰匙啟動。

2、最新版的奧迪Q5L榮享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，最新版的奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的啟動方式是智能鑰匙。

五、輪輞的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型的輪輞是5輻19英寸鋁合金輪輞，部分拋光。

2、最新版的奧迪Q5L榮享進取型和最新版的奧迪Q5L尊享時尚型的輪輞是5輻V形，19英寸鋁合金輪輞。

3、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，最新版的奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的輪輞是5輻20英寸鋁合金輪輞，對比灰色，部分拋光。

❸ 奧迪Q5質量怎麼樣

質量不錯。奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

優點

整體駕乘空間寬敞實用，腿部和頭部空間表現充裕；座椅組合靈活，包裹嚴實，舒適性不錯；車內儲物空間豐富，後備箱容積大，方便置放大件物品。

外觀時尚漂亮，線條流暢；內飾做工精細；配置豐富實用；空間寬敞實用；動力和操控性能比較不錯。

❹ 奧迪Q5有什麼缺點

性價比比較低。

奧迪Q5比較好。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5是以奧迪A4的生產平台為基礎開發的一款中型SUV車型。奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」，彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈，比A4車型看起來更顯活潑。

奧迪Q5的尾部設計，則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統，使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。其相當強的運動能力，從它的高聳的懸掛和對應的空氣動力套件就能看出來。

❺ 奧迪全新Q5L怎麼樣

奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm，車身側面修長，軸距加長達到2908mm，軸距增加帶來的最直接的好處就是後排空間更加寬闊，提高了舒適度，也增加了後排的使用率。大燈運用了雙L造型更加富有科技感，犀利時尚，很有辨識度。後尾部變化最大的就是採用了隱藏式排氣，少了點野性多了些優雅。

奧迪Q5L的內飾也有了不少更新，進入駕駛室最為亮眼的就是將老款車型為鑲嵌式的中控大屏改為懸浮式設計。方向盤則變為了四幅式，手感更加出色。全液晶儀表盤，界面酷炫，解析度高，各種參數顯示清晰，一目瞭然。換擋機構也變成了推拉式電子檔桿，更上檔次。在操作系統上則升級為全新的MMI帶有手勢觸控面板，讓車主在使用時更加便捷。

奧迪Q5L在發動機上也有了新變化，雖然還是採用2.0T，但分成了高低功率兩個版本，高功率185千瓦，低功率為140千瓦，兩個版本高低搭配。
40 TFSI 榮享進取型和40 TFSI 榮享時尚型為2.0T 190馬力；45 TFSI 尊享時尚型、45 TFSI 尊享風雅型、45
TFSI 尊享運動型、45 TFSI 尊享豪華運動型為2.0T 252馬力。

變速箱新款採用大眾旗下的7速濕式雙離合變速箱，全新的變速箱可提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，在駕駛過程中獲得更運動、更平順的駕駛感。

❻ 奧迪Q5怎麼樣

優點：

車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理；

設計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚；

車廂設計精美，做工嚴謹，有高級感；

2.0T發動機動力足夠強勁；

7前速雙離合變速箱傳動直接，反應快、效率高；

底盤剛性強，懸掛和輪胎規格高，過彎極限非常高；

高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色（幾乎沒有開SUV的感覺）；

quattro四驅加上ESP等，提供比預期更強的越野能力；

尾廂平整，遮蓋板自動掀開，比一般SUV方便；

後排座椅折疊便利，尾廂多個網袋可應付各種用途；

可製冷和加熱的杯座細心實用；

座椅有加熱和通風功能，且調節幅度精細；

B&O音響表現出色；
安全設備齊全（除入門的進取型缺少後排側安全氣囊）。
缺點：

動態轉向系統助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好；

動態模式時，方向盤低速重得讓人不可接受；

2.0T發動機聲音不夠高級，加速時噪音較大；

雙離合變速箱低速挪車時反應較慢，換擋偶爾有頓挫（不排除是樣車原因）；

高速風噪出現時間太早（大約100km/h時就出現）；

車廂有一定的「共鳴」效應；

後排縱向空間比同級車略小（但橫向寬度比較出色）；
國產版入門車型裝備非常「齋」。
根據數據顯示，緊湊型豪華SUV是一個增長速度非常快的細分市場。大家可以看看各個豪華品牌，幾乎都已經拿出了有代表性的產品。不過奧迪Q5第一個選擇國產，這一步將給這個市場帶來真正的震撼。憑借奧迪品牌在國內豪華車市場深入民心的地位，相信每一個緊湊型豪華SUV車型的准買家，都會把Q5列作他們選擇名單中的一個「基礎」選項。
說回對Q5的印象——它給了我們一些驚喜：得當的車身尺寸，配上極高規格的底盤，帶來一流的駕駛功力。它開起來不像一部SUV，更像一部放大了的兩廂轎車，相信這正是大多數准買家希望得到的感受。在設計、裝備、功能上，這輛車都能滿足奧迪買家對品質的高期望值。
但是Q5也未夠盡善盡美，也還有一些比較明顯的遺憾。例如頂配的駕駛模式選項的轉向還有些生硬，影響到操控品質，反倒是普通版本的Q5駕駛感來得更自然一些；2.0T發動機的動力充足，但噪音抑制不夠到位影響了它應該給人的高級感覺。
以國產Q5頂配款式論，如果你很重視駕控感受，那麼我認為X3的純操控功力還是比Q5技高一籌，甚至Q5的過彎極限可能還稍遜賓士GLK，比豪華也不如凱迪拉克SRX。但如果你追求的是時尚感、全面性，還要求品牌能給你主流的信心和他人認同感，那麼Q5無疑是一個很妥當的選擇。還有更重要的，奧迪Q5不止有「孤單」的頂配款式，它的價格區間更是大幅度下探至40萬元以內，這是豪華品牌SUV車型前所未至的價格區間，由此可見奧迪Q5躋身主流的意願。

❼ 奧迪Q5車怎麼樣優點，缺點，各是什麼

優點

1、反應快；高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色（幾乎沒有開SUV的感覺），又不失時尚.0T發動機聲音不夠高級；動態模式時，方向盤低速重得讓人不可接受；

2、雙離合變速箱低速挪車時反應較慢，換擋偶爾有頓挫（不排除是樣車原因）；高速風噪出現時間太早（大約100km/h時就出現）；B&O音響表現出色；安全設備齊全（除入門的進取型缺少後排側安全氣囊）。

缺點

1、新車味道很重，更像十幾萬的車那種水平，從車行開回家20公里不到，下車後明顯頭暈並想嘔吐。以後不敢開了，打開門窗放置三天，味道仍然很重（我說的是膠水味道），只好到汽車美容店花350元做了一次臭氧除臭。

除去大部分膠水味，而剩下的皮革味還能接受，人能坐進去了，要想完全除味，得多花幾次350元。自身感官覺得內飾用的膠水不夠環保。

2、助力方向相比其它品牌，太重，特別40公里時速是過彎時，方向盤相當重，體力單薄一點的女孩子要會接受不了。

車型設計

從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。

這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特徵。奧迪Q5有三種不同的外部設計：黑色（標准）、對比漆、同色車身漆。此外還有兩款外飾包可供選擇。「Sline個性風格外飾包」使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺。

以上內容參考：網路-奧迪Q5

❽ 奧迪Q5L進取型和改款是什麼意思

進取型和時尚型的區別在於全液晶儀表盤、座椅加熱、導航多媒體人機交互、led大燈的不同、運動外觀套件的不同。
全新奧迪Q5L是一汽-大眾於2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車共有6款車型，售價區間為39.28-51.70萬元。全新奧迪Q5L是全球首款長軸距高檔中型SUV，軸距較上一代奧迪Q5加長101毫米，與海外標軸版本相比加長88毫米，車身長度達到4,765毫米。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

❾ 奧迪Q5進取型和技術型有什麼區別嗎

奧迪Q5進取型和技術型發動機、底盤和變速箱是一樣的，區別在於技術型配置更高。技術型比進取型多的配置有：

1、並線輔助

車輛並線時，如果後方有車正在接近，並線輔助會報警提示給駕駛員，確保並線安全。

2、無鑰匙進入

汽車無鑰匙進入系統，簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產品採用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，並成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統，沿用了傳統的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統，雙重防盜保護，為車主最大限度的提供便利和安全。

3、無鑰匙啟動

無鑰匙啟動系統（Keyless Start System），即啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。更加便捷，也使豪華感、科技感倍增。

4、自動頭燈

自動頭燈相當於為前大燈安裝了感光控制系統，中央智能控制盒根據光線感測器來判斷光線亮度變化,從而控制自動點亮或熄滅頭燈。

5、後排側隱私玻璃

後排側隱私玻璃，是指車兩側玻璃附有特殊塗層，令後排側面所有窗戶都為暗色，提高車內隱私性的同時，更避免了陽光的照射。

6、感應雨刷

感應雨刷能通過雨量感測器感應雨滴的大小，自動調節雨刷運行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。

7、空調後座出風口

後座出風口是一項舒適性配置，指在車輛的後排座椅附近設置有一個或多個空調出風口，它與前排空調共用同一個壓縮機，一般可以單獨調節送風量的大小。

8、空調溫度分區控制

其原理是增加了空調的風門，將風道劃分的更細更多，經過幾個混合風門後送到不同的管路中，而混合風門就是由多個獨立的控制器來實現的。

9、定速巡航

其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

10、真皮座椅

真皮座椅是指座椅的面料採用真皮，汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品位的象徵，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。

11、前排座椅電加熱

座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，並通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

12、氙氣大燈

氙燈的性能較鹵素燈有了顯著提升，它的光通量是鹵素燈的2倍以上，電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。

13、日間行車燈

日間行車燈及白晝行車燈，是為白天向前方提示車輛存在設置的，安裝在前端的兩側。

14、大燈高度可調

大燈高度可調是指大燈有調節燈光照射角度的功能，通過調節大燈照射角度以便獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。

15、大燈清洗裝置

大燈清洗裝置是指在前燈的下方有一出水口，隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。

❿ 奧迪Q5優點和缺點

優點：

車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理；

設計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚；

車廂設計精美，做工嚴謹，有高級感；

2.0T發動機動力足夠強勁；

7前速雙離合變速箱傳動直接，反應快、效率高；

底盤剛性強，懸掛和輪胎規格高，過彎極限非常高；

高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色（幾乎沒有開SUV的感覺）；

quattro四驅加上ESP等，提供比預期更強的越野能力；

尾廂平整，遮蓋板自動掀開，比一般SUV方便；

後排座椅折疊便利，尾廂多個網袋可應付各種用途；

可製冷和加熱的杯座細心實用；

座椅有加熱和通風功能，且調節幅度精細；

B&O音響表現出色；

安全設備齊全（除入門的進取型缺少後排側安全氣囊）。

缺點：

動態轉向系統助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好；

動態模式時，方向盤低速重得讓人不可接受；

2.0T發動機聲音不夠高級，加速時噪音較大；

雙離合變速箱低速挪車時反應較慢，換擋偶爾有頓挫（不排除是樣車原因）；

高速風噪出現時間太早（大約100km/h時就出現）；

車廂有一定的「共鳴」效應；

後排縱向空間比同級車略小（但橫向寬度比較出色）；

國產版入門車型裝備非常「齋」。