奧迪a5車聯網流量有多少

Ⅰ 新款奧迪A5將上市，全系配置提升，quattro四驅下放

很多老司機都知道，奧迪A5被譽為最優美的轎車之一，勻稱優美的外觀設計確實收獲不少粉絲。近日，新款奧迪A5Sportback的相關消息有了進一步消息。

動力方面，新款A5在動力上依然沿用老款2.0T發動機，動力參數也不變，與之匹配的是7速雙離合變速箱，而主要變化是加入了12V的輕混系統，能帶來的優勢便是提升新車啟停的舒適性和改善渦輪遲滯現象。值得一提的是，quattro四驅系統也下放到40TFSI車型上，對於預算差點但又喜歡操控的用戶來說是一個不錯的誠意配置。

對於這款新款的A5來說，有35萬預算的話，你會考慮嗎？（D）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 奧迪A5到底怎麼樣呢

奧迪A5是一款小眾轎跑，定位年輕時尚客戶群體，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款車型，廠商指導價為36.98-56.38萬元，經銷商處基本有5萬元左右的優惠，力度尚可。奧迪A5作為一款小眾車型，優缺點同樣明顯。

至於駕駛感受，2.0T發動機配合七速雙離合變速箱，對於中級轎跑來說，動力並不足夠。尤其是起步階段，沒有強力的推背感，當然四驅版本會好很多。而且A5懸掛調校相對偏軟，過彎時側傾明顯，底盤較低，特殊路面通過性能也一般。

Ⅲ 外觀拉風性能不俗，但過於小眾，奧迪A5敞篷版怎麼樣

隨著時間的推移，越來越多的年輕消費者湧入市場，各大車企也開始設計更加帥氣的外觀，而奧迪旗下的多款車型就非常帥氣。其中，有一款名不見經傳的奧迪A5敞篷版，雖然在進口車型中，奧迪A5的銷量還算可以，但與自主品牌、合資品牌的主流車型相比，奧迪A5的月銷量僅為前者的十分之一左右。不過，不能否定的是，奧迪A5敞篷版的顏值很高，動力也十分充沛，接下來筆者就帶大家了解一下這款車。

動力方面，奧迪A5敞篷版搭載2.0T發動機，根據不同調校，最大馬力分別為190匹、252匹，峰值扭矩分別為320牛米、370牛米，匹配擋雙離合變速箱，高配車型支持四驅，高功率版破百快至6.3秒，coupe車型破百更快，僅需5.8秒。

奧迪旗下的車型，普遍有著動感帥氣的外觀、時尚華麗的內飾和豐富的配置，奧迪A5敞篷版雖然是進口車，但因為價格較高而不被消費者認可，屬於叫好不叫座的典型代表，但是這款車的實力還是不錯的。各位讀者，你對這款車作何評價？

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Ⅳ 不一樣的AB之選，奧迪A5和寶馬4系怎麼選

面對越來越年輕化的消費市場，轎車的關鍵詞顯然不再單純地只是舒適和家用，在當下已經被賦予了更多得含義，其中轎跑就是頗受關注的新品類。那在在這個領域中，在今年下半年正式煥新登場的寶馬4系和奧迪A5可以說是一對冤家，從上市伊始就註定是彼此強有力的對手，那當這兩款車進入到決賽圈中該怎麼挑選呢？今天咱們就一起來看一看。

舒適性方面，應有的車聯網、自動大燈、電動天窗等都有配備。但區別在於寶馬425i在後視鏡功能、空調凈化以及座椅配置等細節功能上更豐富一些。

小結：425i基礎配置更豐富，A5選裝自由度較大。

品車識味：

這兩台車放在一起的話，其實筆者認為奧迪A5在運動理念上更純粹一些，而425i把重心往舒適性方面移了一些。所以在選擇時，如果追求極致的運動感的話，A5顯然更適合。但在運動之下要兼顧舒適性的話，筆者認為選425i更符合需求。不同的需求造就不同的結果，買車的時候一定要經過多多的試駕以及理清自己的需求，這樣，才會在後期使用中更合心、方便。

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Ⅳ 新車速遞 | 新款奧迪A5家族上市，37.18萬起售

隨著時間的推移，奧迪已經完善了從緊湊級車到中大型車的布局，其中還包含SUV車型以及跨界車、敞篷車等等。日前，筆者得到消息，全新奧迪A5家族上市了，此次共推出兩款硬頂跑車、兩款軟頂敞篷車以及五款掀背車共九款不同配置車型，售價區間為37.18萬元至55.18萬元，配備五連桿獨懸加矩陣式大燈，接下來筆者就帶大家了一下新車的實力。

動力方面，新車搭載2.0T發動機，根據不同調校，最大馬力分別為204匹、252匹，峰值扭矩分別為320牛米、370牛米，傳動方面匹配7擋雙離合變速箱，高配車型支持四驅，官方零百加速時間快至6.4秒。

隨著汽車市場不斷發展，涌現出了越來越多的年輕消費者，而年輕人往往看重新潮的外觀和澎湃的動力。與同級別的寶馬4系、賓士C級相比，奧迪A5不僅提供雙門硬頂、敞篷、掀背三款不同版本，還有著高功率2.0T發動機和Quattro四驅，無論哪個方面都不輸同級別車型，競爭力極強。

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Ⅵ 奧迪車聯網每年要收費多少

較普通車型車輛高約3000元左右。

品牌介紹

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8 、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司。

開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

以上內容參考：網路-奧迪

Ⅶ 奧迪A5值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，奧迪A5頂配版搭載2.0T252馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中型車，奧迪A5憑借著外型設計好看,動力夠用,加速強勁等優點，以4.37的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

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Ⅷ 奧迪A5的日常使用感受怎麼樣

日常感受將主要從舒適度、內飾方面分析。

Ⅸ 撩妹神車 全新寶馬4系、賓士C級轎跑、奧迪A5誰是你的菜

隨著寶馬4系、奧迪A5換代來襲，中型轎跑車領域又將迎來新一輪的競爭態勢，而新款賓士C級轎跑也剛剛上市，顯然，三款車型到底誰才是你的菜？我們本期就對這三款車型進行一番對比，看看誰更適合你？

動力方面，賓士C級轎跑搭載1.5T渦輪增壓發動機與帶48V輕混系統的1.5T發動機，最大功率分別為156馬力與184馬力，最大扭矩為250Nm與280Nm。傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。

結語：從三款車型來看，在外觀顏值方面，寶馬4系的改動還是相當大的，尤其是雙腎格柵的改動，將4系與3系進行了認知分離，體現出換代的威力。動力方面，從數據來看，賓士C級的性能稍遜一籌，但也應該看出，C級轎跑的性價比還是相當不錯的，選擇大馬力還是選擇售價，對於品牌忠誠度不高的用戶來說顯而易見。

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Ⅹ 運動與精緻該如何選擇靜態對比寶馬4系&奧迪A5！總有一款適合你

如今在車市中，購車群體變得越來越年輕，傳統大氣的車型越來越難以滿足他們的要求，於是個性精緻正在變成現在新車型必須具備的因素之一。不過要想把個性和精緻較好的表達出來，那轎跑車型還是非常合適的，雖然這個市場目前還是比較小眾的，但是在傳統的BBA三強中也都有相應的車型提供，今天我們要看的就是寶馬4系和奧迪A5，它們一個帶著濃烈的運動屬性，而另一個則是舒適性優先。今天把它倆帶到同一起對比，看看究竟誰能更勝一籌。

動力方面，寶馬4系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270N.m，匹配8擋手自一體變速箱，奧迪A5搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320N.m，匹配7擋雙離合變速箱，寶馬4系採用前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿獨立懸架的組合，採用前置後驅的驅動方式。奧迪A5前後懸架都使用了五連桿式獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。

編輯總結∶相較於同級的對手而言，寶馬4系最明顯的特質就是它的運動感，雖然普通版本外觀造型低調了很多，但還是有相當優秀的運動氣息。與寶馬4系的濃濃運動屬性相比，奧迪A5雖然有著更好的動力參數，但是整體而言它還是舒適取向的。整體的外觀設計說不上有多麼強的運動感，但卻在大氣和精緻感上表現比較不錯，比較適合那些低調中帶著精緻的國人。喜歡它的朋友們可以親自去試一下。

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