奧迪a3金融服務費多少錢

❶ 我買奧迪a3他收我5000的服務費跟2400的貸款手續費合理嗎

不合理

❷ 年終獎就能置辦的奧迪A3，油耗低，月薪8000能養活

不知道你們是不是這樣，每個月工資發下來，也沒怎麼買多少東西就發現卡里的錢在逐漸的減少，基本上到月底就不剩多少了，月薪8000的時候如此，月薪10000的時候還是如此，生活還是那個生活，錢卻一樣沒有剩的，生活品質也沒見提升多少。與其這樣稀里糊塗不知道錢花哪裡了，不如好好規劃一下，置辦個大件，給自己一點獎勵或者一些壓力，比如乘著年底拿到年終獎給自己買台車。

每個人對於車的理解不同，對車輛的訴求也不同，不是每個人都會追求大空間，買BBA入門車型也並不是都是圖面子，打腫臉充胖子，而是僅僅在自己的能力范圍內，就想給自己選擇更好的、更合適的車輛，不落俗套、犒賞自己。而豪華品牌不分大小，即使是A3也一樣是豪華品牌，不到20萬就能入手的奧迪A3，月薪8000就能養活，馬上春節了，該發年終獎了，你會給自己置辦一台嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奧迪A3什麼價位

負擔大享受，無壓力生活觸手可及！從4月1日起，最低首付20%（5.36萬元）便可安享2年「0利率」、或3～5年超低利率金融方案，輕松開啟奧迪A3多彩生活。本次奧迪A3金融專案在各方面為貸款購車客戶提供了多種選擇：
金融政策：
1、最低首付20%，貸款2年「0利率」的車貸產品；
2、最低首付20%，貸款3～5年「低利率」車貸產品；
3、最低首付30%，信用卡分期1～2年「0利率，0手續費」產品；
車貸/信用卡方案的合作方：
一汽財務有限公司
大眾汽車金融（中國）有限公司
深圳發展銀行汽車消費金融中心
中國銀行
中國建設銀行信用卡中心。
為全款購車用戶提供一年車險組合：
險種包含：交強險，車損險，第三者責任險（保額20萬）、車上人員責任險（5人）、盜搶險、玻璃單獨破碎險、不計免賠。
除此之外，活動期間，凡購買A3的客戶，即可獲贈：
價值3萬元裝潢禮券；
所有二手車置換客戶贈送3次全車保養。
所有奧迪忠誠用戶贈送2次全車保養
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❹ 買輛奧迪a3服務費需要9000合理嗎

不合理！
這些無形的服務費沒有任何發票！
貸款可以自己去不需要他們做、這些都是霸王條款
貸款銀行我們自己去做也沒有任何費用、就是利息而已！一個是稅、還有保險可以自選
第一年不要保50萬會很貴、
還有就是貸款利息
上牌的費用也很便宜！車的話原廠的就可以、要加啥到外面加
4s
超級貴
！
超出這些費用都是他們銷售人員附加的.
再看看別人怎麼說的。

❺ 奧迪a3裸車18.38萬元,車稅是多少

購置稅大概一萬八吧。

❻ 2020款兩廂奧迪A3時尚，提車價格紀錄，技巧心得

裸車：指導價21.37萬元15.5萬（裸車發票價）3000元（金融服務費=利息前置）8400元（無鑰匙進入一鍵啟動遠程啟動3500元+倒車影像2500元+副駕駛電動座椅2500元+後備箱墊）13716.81（購置稅）950元（交強險）6370.44（商業險=車損+第三者50萬+不計免賠）=共計：187437.25元=18.7萬4S贈品：代辦牌照服務禮包（坑），底盤裝甲（兩瓶漆，自己找地方噴），香薰除甲醛，首保，原車送的一套腳墊改裝費用：3400元（渦輪氛圍燈）+3000（龍膜型號：暢悅80+暢悅35）+549元（360行車記錄儀ETC一體機）+32元（除甲醛碳包）+45元（HiFiCD）+300（手縫方向盤）+38元（鑰匙包）=共計：7364元

疫情結束，媳婦要出去上班，鎖定兩款兩廂家用小車，高爾夫和A3。作為開車十年老司機，我個人覺得我選的都是經典中的經典，閉著眼睛選都不會出錯的經典車型。高爾夫是最適合當前經濟形勢的一款高性價比的家用兩廂小車。但是奈何女人只認牌子，除了奧迪不看，只能硬著頭皮上了奧迪。而且這是算是我的第四輛車了，第一輛起亞千里馬（在崗），第二輛六代凱美瑞（在崗），第三輛起亞K3（已售），從我個人的角度也是傾向於試試豪華品牌的，趁著年輕可以適當任性一把。

裸車價格，就照著全系72-73折就去砍就可以了，能談到70-72折更好，不過要小心不要在其他地方加價。至於什麼5折6折，我只聽說過，沒見過，不好說。本來想全款買進取丐版，但是4S店的套路大家都懂的，說丐版沒現車，說壓了庫存太多，說不給訂新車，說在途的車里也沒有丐版車。只能定了時尚中配。顏色也不能選，只有在區域里的現車，大部分都是白色，要把區域內的庫存清掉，不可能再壓錢定一台個性化配置的車子發過來，反正全是套路。兩年免息，貸款6萬元，利息5%，給4S店3000元好處費。只看了三次車就定了，想趁著疫情期間的淡季抄個底，結果抄到腰上了。

4S店現在基本上是三選二，貸款（賺的是金融服務費），加裝（用副廠件賺差價），雙保（6年的保養卡），碰上不懂的小白，4S店恨不得三樣讓你都買上，起碼我們這邊的四兒子店是這樣的情況。我選了前兩樣，因為豪華品牌後期的養護成本可是不打折的，甚至賺的更多，而且6年1萬元的保養卡，我去外面保養6年5千就夠了。所以我之前的車都是去BS養車保養，微信小程序自選下單，價格明細清晰，保養過程可見（非廣告，別問我BS是哪裡）。

4S店方面，加裝真的坑死人，副駕駛電動座椅的五金件粗糙，像是木匠做出來的金屬件。一鍵啟動居然在插鑰匙口處。倒車影像的清晰度這個確實看不太出來，因為A3的屏幕本來也不是高清屏幕，感覺反應比原廠的慢一點點，卡機一次，黑屏兩次，而且是半屏幕的倒車半屏幕的模擬全景，不推薦在4S店做。遠程啟動這個功能，夏天冬天實驗過後再說，應該會有點用處的吧，手機APP可以看車輛路線。不過如果還有兄弟想訂車的話，可以盡量和銷售把加裝砍掉，去外面的改裝店可以做的更好，價格差不多是4S店的一半。而且現在外面靠譜的改裝店，經手的改裝車和性能車很多，越是大城市玩車的越多，手藝不一定就比4S店的差，改裝店也有特殊渠道能進到TB上都買不到的好東西。我這次比較幸運，改裝店剛好有一輛A3，經常爆改，所以我還是比較放心的。我覺得我做的最正確的一件事情，就是貼膜沒在4S店裡貼，提車當天銷售要給我貼膜，便宜我也不貼，給我整車延保我也不貼，不想在4S店裡買任何東西了。我在改裝店貼的龍膜，都是網站質保可查序列號的。整車改裝的最滿意的地方有兩點，第一個是龍膜，清晰度透光率都很滿意。第二個就是氛圍燈，A3的氛圍燈一定要改賓士的渦輪出風口，不多解釋。

啰嗦幾句優點吧，濾震還行。小車重量輕，加速感很線性。4米3的車長，停車方便，掉頭輕松。內飾做工甩高爾夫一兩條街吧。MMI的中控盲操簡單。因為車小，所以音響顯得格外厚重，誇一下。加滿一箱95號油大概是290-300元，可以開580-600公里，燃油經濟性還不錯。我個人感受的缺點，駕駛方面，前擋風縱向有些窄，視野看起來略小。隔音一般，中規中矩。4米3的車長其實可以控制的再短點，車也是蠻寬的。

關於買老款還是等新款的問題，我個人傾向於老款。首先我個人是不太喜歡大屏幕的車，老款的內飾設計還是很經典的。其次，2021最新款1.4T排量的指導價，我猜測丐版19.98萬起，還沒有優惠，性價比不高。所以現在買A3並不等於49年入國軍，每個人的情況不同，不能一概而論。最後如果有兄弟想入手，就自己做決定，因為往後這款車是漲是跌，真的不好說。也許車輛減產為新款讓流水線，賣一輛少一輛，還會漲價。也許車企死撐不住，畢竟北京賓士據說一天虧4億，慢慢會鬆口降價，這個真的說不準。最後啰嗦一句，好賣的車，寧願壓貨也不願意拋售，如果真的有些4S店的6折車流出來，價格想漲回去是很難的。不好賣的車，疫情期間打折促銷你也不會買的。我提車那天，提車室需要馬上開走，後面一個小時至少提了三輛車，就我親眼看見的，兩輛A4一輛A6旅行，銷售說4S店周日一天訂了十幾個車，所以各個地方情況不太一樣，根據自己情況購車。

在4S店安裝的倒車影像，出現的問題，已經在4S店修理好了，不知道會不會再次壞掉。

❼ 15萬裸車17萬落地，奧迪A3這么便宜值得入手嗎

15萬裸車17萬落地，這是包括思域、速騰、菲斯塔等眾多合資A級車的價格區間。而現在，如果告訴你奧迪A3優惠下來也是這個價，那麼問題來了，到底該選哪款？
在說之前，還是要提一下，可能很多人會問了，同為BBA的寶馬1系、賓士A級不配擁有嗎？價格都差不多，為啥不拿來說呢？拜託，A0級車還是就算了吧。要平時上下班代步，周末還要出去遊山玩水，花同樣的價錢，買更全面的車顯然更合適。
「雞頭鳳尾」的選擇見仁見智，不過平心而論，在同價位同級別，豪華品牌的綜合表現，是肯定要好過普通合資品牌的，畢竟「瘦死的駱駝比馬大」，就算A3再怎麼減配，也不至於被碾壓。話不多說，接下里我們就直接上干貨，好好對比一下這兩款車。
價格
我們以思域來舉例，其實嚴格意義來說它和A3並非處在一個級別，我們選取兩款車來做對比，分別是A3最低配35TFSI進取型（19.52萬元）和思域頂配220TURBO CVT燃擎版（16.99萬元），從目前了解到的終端售價來看，A3裸車大概在14.5-15萬元這個區間，而思域則只有不到1萬元的現金優惠，當然，各地價格可能有差異，這里僅供參考。
但A3現在不僅終端優惠大，金融金策也很優惠，包括置換補貼等利好，都給人一種「買車不要錢」的幻覺。所以，在價格上A3的優勢較為明顯。
配置
在配置上，要論豐富程度思域是完勝的，比A3多出了電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、換擋撥片、真皮座椅、電動調節座椅及座椅加熱等功能，這些配置也確實能給駕駛和乘坐帶來更好的體驗感受，提升駕駛者的滿足感。也更符合當前的主流調性，科技感更足。
但是A3卻勝在整體呈現出的效果上，雖說種類不夠多樣，但是基本的配置是管夠的，像日常使用頻率最高的電子手剎、定速巡航、電動折疊後視鏡，以及LED日間行車燈、氙氣大燈、全LED尾燈，都是沒有缺席的。此外，被動安全配置也很豐富，標配膝部安全氣囊、前排側氣簾、還能加錢升級後排側氣簾，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。
並且在質感和豪華氛圍上，A3也要更勝一籌，無論是內飾整體的裝配工藝還是厚道扎實的用料，甚至整車NVH表現，都是思域無法比擬的。日常能夠接觸到的位置，均是採用了軟質搪塑和皮質包裹，手感非常出色。最值得一提的是，A3上的旋鈕和按鍵阻尼感，不僅質感細膩，就連聲音都是經過專門調校過的。而思域則是標準的緊湊級合資車水平，表現中規中矩。
性能
思域搭載1.5T渦輪地球夢引擎，能夠輸出177匹馬力和220牛·米的峰值扭矩，8.6秒即可破百，在賬面數據上的優勢十分明顯，無論是平時代步買菜，還是要激情駕駛一把，都能較好滿足需要。另外，低油耗也是這套動力總成絕對的亮點，百公里油耗基本上就在6個左右，可以說是「少吃多干」的典範。
EA211+DSG祖傳黃金動力總成，在A3上一樣擁有優秀的表現，擁有150匹馬力和250牛·米的動力表現，官方給出的零百加速成績是8.4秒，不過以奧迪的調性來說，這個標定是比較保守的，實測會更快。
雖說在馬力上不及思域高，但是扭矩表現更優秀，最大功率輸出區間更寬泛，並且後期升級空間也更大，市面上也有大量的案例可供參考。與之匹配的乾式雙離合變速箱，已經在多款車型上有過搭載，可靠性是有保障的，並且後期的維護和傳動效率也要優於濕式，所以不必太過於糾結，正常使用按時保養是幾乎不會出問題的。
說了這么多，兩款車似乎是各有千秋，有很多年輕人瘋狂為思域打Call，更有不少人追求A3的豪華質感。你說思域是好車嗎？當然是好車，在A級車里已經處於標桿地位；而你說不到20萬買A3香嗎？當然，與思域有著較為重疊的定位，在滿足年輕人群激情動感的需求外，還能通過品牌的加持讓面子得到滿足，那更是魚和熊掌兼得的好事。
所以，從某種角度來說，現在的年輕消費者真是幸福。在10年前不到20萬，基本只能考慮福克斯、速騰、思域這些A級車，最多還有天籟、蒙迪歐這樣的B級車。而現在BBA居然也放下身段，加入到了這個價格區間的競爭，這樣的選擇說真的挺香。至於哪款適合你，就看你自己的需求了。
▲圖源於網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 奧迪A3這種緊湊型車型，是不是只適合女生開

有很多年輕的網友在後台咨詢我們，說他們現在打算買車，比較追求精緻生活，想入手一輛低配的奧迪A3，問這款車型值不值得購買，以及現在買的話，全款和貸款都需要多少錢？針對網友的這些問題，今天我們就來簡單聊一聊奧迪A3。