Ⅰ 奧迪A6怎麼樣
A6的話已經停產了,現在買的都是二手的。車不錯,油耗高點。
目前在售的是A6L 有2.0 和3.0高低功率版本(40 45 55TFSI)的。價格從37萬到61萬之間不等(根據車型配置不同)。油耗在11L左右(根據駕駛習慣和路況而有區別)。
車不錯,市場佔有率大,保值率高,維修保養費用也比較高(平時小保養在1500左右)。
希望能夠幫助你望採納。
Ⅱ 奧迪A6哪一款性價比最高哪款最值得入手
序言: BBA作為豪華車型,在市場上的銷量一直都非常的高,隨著現在人的經濟收入越來越高,所以bba的車型也非常的普遍了,在大街小巷都能看到。而奧迪a6這一款車是非常經典的一款車型,其中40tfsi豪華動感型的版本賣的是最多的。
而奧迪a6的外觀設計非常的經典,整體看起來非常的豪華大氣,車身的腰線也很凌厲,加上車頭和輪轂的造型,不僅非常的時尚動感,而且看起來也非常的大氣穩重,整個車型給人很大氣的感覺,而且奧迪a6還有7款顏色可以選擇。如果你想考慮購買一台奧迪a6,可以經過綜合對比再去選購。
Ⅲ 【車主點評:奧迪A6L是真的強】
#選車理由 原本就是想買bba3種車里的車的因為自己存款也差不多到了,這個價位上,但是後面想想我覺得買寶馬的話太過於年輕了,賓士,又太過於老氣了所以我就覺得選擇奧迪,是一個不掠選項,既不年輕也不時尚,像我這樣子的年齡段,開這種車剛剛好。
#最滿意 我覺得這輛車最讓我滿意的就是它的外觀設計這樣,內飾設計風格的,非常的合我的眼緣,不僅如此,它的整個車身線條都非常流暢我個人是非常的滿意,這樣子的外觀設計的,它的內飾部分,科技感,也非常強,該有的時尚感也是非常的不錯的,給人一種很好看的感覺。
#最不滿意 選擇買這款車,其實沒有什麼不太滿意的地方,因為我自己是覺得這輛車還是很優秀的,但就目前來說的話,我感覺它的隔音處理的還是沒有特別的好,再過高速的時候它的風雜訊還是多多少少會有點明顯,不過沒有給我造成太大的影響。
#空間 我知道的,空間設計的還是挺合理的,不管是道前排空間還是後排空間,我都覺得非常的合理在前排座椅即便是調到很後面的情況下後排的座椅空間依舊非常的寬敞。
#外觀 外觀上的設計的話,我個人覺得像這樣比較偏向於兩用的外觀,我是非常喜歡的,因為不管是作為家用車還是作為商用車都是非常的方便的。
#內飾 我覺得這輛車內飾風格我自己是非常喜歡的,該有的科技感和時尚感都有了,不僅如此,它的整個內飾設計的風格也是非常的符合我的預期的。
#動力 動力方面是非常長,定的畢竟是2.0t的渦輪增壓發動機不管怎麼開?他的速度都是非常的強勁的,我個人是非常滿意,這樣子的動力的。
#操控 操作這種東西我覺得還是挺舒適的,因為奧迪在這一塊,其實做的也是非常不錯的,只是沒有寶馬那麼出名而已。我自己是覺得奧迪的操作看起來挺順手的。
#舒適性 舒適性這一塊其實奧迪處理的還是非常不錯的,就是它的隔音可能還是稍微的沒有調教的特別的好,不過我覺得影響不大,因為我自己開車的時候會開音樂。
#油耗 油耗的話在動力這么強勁的情況下,它的百公里油耗也才九點多個油空時隊友我覺得這個油耗是比較能夠讓人接受的,並沒有達到特別的高的一個狀態上。
Ⅳ 奧迪A6L的質量值得信賴嗎它的操控差嗎
優點:性價比。比較過5系和E級,兩個因為都是新車所以價格很牛氣談不下來,其實產品整體實力我覺得三家差不多,這個時候A6L的性價比優勢就很明顯了。
缺點:小空間不夠,一上車手機隨便放,下車的時候忘記取,鬧了三次這樣的情況了。
外觀:燈太帥!特別是後面的流水轉向燈,簡直艷驚四座。可惜的是頭燈也好尾燈也好,自己坐在駕駛室都看不到。
內飾:跟同級兩個車相比,A6L的內飾也許沒那麼時尚,但是它扎實的做工和厚道的用料還是不錯的,相比起來這種低調而豪華的感覺更對我的胃口。
空間:空間對於這個級別的車來說都不是問題,少許差別影響不到舒適性。但是要吐槽小空間不合理,沒地方放手機,中間扶手箱連大點的紙巾也放不下。
動力:動力倒是挺不錯的,紅綠燈一腳油下去輕松第一名出線。發動機跟變速箱匹配度也高,換檔感覺很平順。
操控:這么大的車談不上多少操控感,變道和過彎的時候要多看兩眼後視鏡。不過底盤還是挺舒服的,很扎實的感覺。
油耗:新車到我手上的時候油耗18個,嚇尿了!現在開了一千多公里,一直在慢慢回落,現在是10升出頭,能接受。
舒適:懸掛很舒服,走點爛路車裡面沒有明顯感覺。座椅對身體的包裹也算到位,不過暫時沒跑過長途,不知道開久了會不會累。
優點:行駛穩,動力強,外形大氣,空間大,油耗還行,
缺點:就是起步慢,不給力,行駛平穩,油耗有點偏高,但是在接受能力范圍之中。
選車理由:我看過賓士E級,寶馬五系,最終奧迪A6L這款系列是因為它給人感覺是大氣,穩重,一目鳥然,這是我個人看法
操控:這車低俗轉向很輕,毫不費力,雖然車身龐大開起來卻很輕盈,油門一點就走,唯一的缺點就是拐彎的時候,特別是拐急彎的時候這車方向不回正,必須你自己回過來,否則很容易失控,所以這車拐彎的時候還是慢點,不適合激烈駕駛。
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個吧(市區偏多),變速箱功不可沒。
舒適:剛開始開這車的時候感覺是在開船,呵呵,懸掛會把大部分的顛簸過濾掉,比較舒適,符合官車的要求,我想這要是大部分人購買此車的原因吧,買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎,奧迪車完全可以滿足你的要求。
Ⅳ 【車主點評:不後悔的選擇奧迪A6L】
#選車理由 我選擇這款車的原因也是因為比較喜歡奧迪這個品牌,因為奧迪這個品牌的品質都是非常不錯的有保障,還有就是這款車的外觀設計也是比較符合我個人的審美。#最滿意 對於這款車我最滿意的是它的外觀設計十分的漂亮,整車線條非常的優美,開出去也比較有面子,再就是它的內飾做工也是非常不錯的,很有科技感。#最不滿意 對於這款車最不滿意的地方也說不上,唯一有遺憾的地方就是這款車的空間方面前排儲物空間有些偏少,不是特別方便。#空間 車內乘坐空間的舒適性還是非常好,後備箱的空間也比較充足,滿足我的日常使用,就是前排儲物空間會比較偏少這點不是很方便,但不是太影響使用#外觀 這款車的外觀設計上非常漂亮,特別是前臉進氣格柵的設計非常的帥氣,很有個性,整車看起來時尚大氣,輪轂造型也是非常的新穎,車身線條很流暢。#內飾 這款車的內飾方面的表現我是非常滿意的,內飾營造的科技感非常強特別是中控屏那一塊,內飾做工也是很好的,一些小細節都處理的不錯,用料也很講究摸上去很有手感。#動力 這款車的發動機是2.0t渦輪增壓發動機,個人覺得這個動力對於這樣一款車來說是非常強勁的,平常使用的時候超車也是非常輕松的,油門響應很靈敏#操控 電動助力的方向盤操控手感非常舒適,還有這款車的輔助操控配置也比較實用,倒車影像定速巡航系統都是非常好用的,這款車還帶有三種不同的駕駛模式切換,滿足不同場景的用車需求。#舒適性 這款車的座椅舒適性非常不錯,前排座椅有多向調節方式,座椅的包裹性也是很好的,然後這款車的空調製冷速度也比較快,車內隔音效果也不錯#油耗 這款車目前綜合平均油耗是在百公里8.3升,個人覺得對於這個排量這個級別的車來說,這個油耗相對來說也是比較省油的,非常滿意這個油耗
Ⅵ 奧迪a6二手車在哪個地區買要便宜些呢
南方地區比較便宜,還有如果想要更便宜同時又是合法的車的話可以去留意一下海關查收的走私車,當查收到一定數量是就會向社會公開拍賣,價格要比同型號的4S店裡便宜很多,而且不影響上牌照和年檢
Ⅶ 奧迪A6L值得買嗎先看看口碑怎麼樣
動力方面,奧迪A6L頂配版搭載3.0T340馬力V6發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中大型車,奧迪A6L憑借著性價比高,油耗低,加速強勁等優點,以4.53的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 奧迪A6買哪一款比較好
談到奧迪大家都知道是屬於豪華汽車品牌,從車型上面來看,奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等,它們的銷量都很不錯,其中在C級轎車領域里,奧迪A6L是能夠月銷量超1.6萬輛。很多人說買奧迪A6,其實說的就是奧迪A6L,那麼在車輛選擇上面,消費者選擇哪款奧迪A6比較好呢?
購買奧迪A6L的哪一款好,除了其他人的推薦,很多還是要跟自己的需求掛鉤,就比如很多人選擇奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動感型,它的尺寸外觀跟其他車型一樣,都是超過5米的車身長度,只是在動力上面遜色一些,但是這不會影響到豪華度,而在價格上面可以35萬內拿下,這個對於預算稍微緊張,然後又需要靠奧迪A6L撐門面的人來說,這是一個不錯的選擇。
Ⅸ 【車主點評:我非常喜歡非常滿意的奧迪A6L】
#選車理由 從初中開始就非常喜歡奧迪車,高中的時候鄰居家買了一輛,我每天都會去他家門口看一看,並在心裡告訴自己,以後要買一輛比他更好的奧迪,這個心願在我心裡,一直到現在,終於有能力可以買的起我一直心心念念的奧迪車了,在A6L19款跟20款之間糾結,最後還是選擇了20款,雖然更貴一些,但是20款的配置更好,外觀也更符合我的心意。#最滿意 對這輛車滿意的地方還是比較多的,一個是它的外觀非常大氣沉穩,整個車子特別霸道,安全感滿滿,另外空間這會也相當充裕,孩子出去玩的話,非常合適。#最不滿意 唯一不滿意的地方就是這款車剛提回來的時候異味還是有一點大,如果是不會坐車的人聞到很容易暈車,買了竹炭包又通風好幾天才好了一些。#空間 車內的內部空間很大,坐在裡面一點都不擁擠,尤其是後排的乘坐空間特別舒適,後排很寬敞,後排坐在中間的人長途駕駛也不會覺得累。#外觀 外觀絕對是這車的一大亮點,整體看上去相當的時尚,車頭是家族式的前臉非常大氣,但是大燈的設計非常有個性,而且車身的流暢性也非常好。#內飾 內飾的布局科技感十足,尤其是大屏的設計很有豪華感,而且材質的手感也非常棒,大面積都是軟塑料,做工也是比較細致。#動力 動力還是非常不錯的,市區內開沒有壓力,平時上個坡超個車也非常的輕松,給油非常的順滑,整體平順性很好。#操控 操控就不用我多說了吧,這款車的操控是非常好的,方向盤特別的輕巧,轉向非常精準,就算是女司機開也能有非常好的操控,各種輔助功能特別的實用。#舒適性 舒適性還不錯,座椅是真皮的坐著特別的舒服,軟硬適中,長時間坐著也不會覺得累,懸架有點偏硬,路感反饋還是比較清晰的。#油耗 油耗還行吧,在我預期范圍內,基本都在市區內駕駛,也經常堵車,目前油耗大概是8.7個這樣,能接受的范圍內。