奧迪a4l2017款怎麼樣

『壹』 2017款奧迪A4L有什麼優缺點 車型分析及推薦

優點：新款車型上市，短期內沒有換代和改款的風險，新A4L採用了很多科技感的設計和配置，奧迪的燈很有特色，虛擬儀表也是同級車獨一無二的配置，電子換擋桿和智能語音服務，及奧迪connect和蘋果的carplay都挺好玩。動力和A6的1.8T動力一樣，動力也ok了。
缺點：剛上市的車優惠並不會很大，這算一個缺點吧。
車型推薦：時尚版可以了

『貳』 奧迪a4L17款的好還是18款的好

價格是17款的好
外形及配置是18款的好

『叄』 2017款奧迪A4L到底怎麼樣

不錯啊，比老款的大氣些，內飾也好看些，有錢就買吧

『肆』 2017款奧迪a4l怎麼樣奧迪A4L2017款油耗怎麼樣

2017款奧迪a4l時尚版這款車，本身做工用料很不錯，內飾豪華舒適，操控性也是可以的，40 TFSI百公里加速7.9秒，很不錯了。

『伍』 17款奧迪a4l怎麼樣，油耗高不高

車型不同、使用路況不同以及駕駛習慣不同油耗也不同，通常在6-10L百公里。
百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。百公里油耗是汽車耗油量的一個衡量指標
例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。
實際計算油耗的方法：X/100=Y/Z， X是我們所求的百公里油耗公升數，等式右邊Y是指實際加油公升數，Z是指Y公升油實際跑的公里數，等式成立，解這個方程式求得X=Y×100/Z。

『陸』 奧迪奧迪A4L 2017款 45TFSI 基本型怎麼樣，優點，缺點

a4l的45tfsi是很好的車型，奧迪的全時四驅系統是托森式差速器的，比寶馬和賓士的多片式離合器好很多，操控性和加速都更具優勢。
而且新款的a4l科技感更強，配置很多，最近優惠力度也不小，可以出手。

『柒』 新款奧迪A4L怎麼樣

對於新款的奧迪A4L，先來看一組圖，你就知道答案了

新款A4L這個月10號上市。他呀把搭載了1.4T發動機的入門型取消了，改成了全系搭載2.0T四缸發動機，在配置上遠超遠來的老款A4L。並且新款A4L採用了更大的進氣格柵，線條流利大氣，配備矩陣式led大燈，12.3英寸全液晶儀表盤，10.1英寸懸浮式MMI觸控顯示屏，全景天窗，運動座椅，定速巡航，倒車影像，動態轉向燈，側向輔助，一系列全車標配，讓駕駛充滿科技感！具體的感覺會因人而異，還是自己親身經歷更好！！哈哈哈哈

『捌』 奧迪A4L2017款和2016款怎麼樣

現在A4L終端讓價比較優惠，性價比很高，這兩款都是比較新的款式，配置什麼的都很好了。這個級別的車子了，畢竟也是bba，沒問題的。

『玖』 17款得奧迪A4L時尚，談談十萬公里之後的用車感受

17年初定的車，4月提車，時尚型，當時落地33萬多，現在便宜了很多了吧，大概19年10月左右破十萬公里，之前開的比較多，19年8月底買了個新能源車之後，A4開的很少了，到現在四五個月了才開了3600公里，雖然A4很省油，但是也比不過新能源省啊，有免費的電充，基本上出行沒成本了[嘻嘻]這車小毛病不少，索賠好幾次，包括大燈，也還好我們這邊4S店售後服務做的挺好的，拋開這些小問題，車還是不錯的，動力好，油耗低，空間大，舒適性還可以，車子跑起來了幾乎聽不懂發動機聲音，一直高速跑的多，胎噪有點，風噪幾乎沒有，就是厚重感不如B8，作為家庭買菜車，妥妥的夠用了。現在10萬公里有這么點感受：1.冷車啟動倒車時會抖一下，2.轉速太低，高檔低速，脫檔的感覺比以前明顯了，用S檔開起來比較舒服點，3.天窗異響是越來越嚴重了。其他到沒什麼大不一樣，底盤依然還是很整。還有就是它不燒機油！不燒機油！不燒機油！一直一萬一保養，每次到保養得時候機油顯示還是最高的。

這個後視鏡加熱也是坑爹玩意兒，外界溫度高於20度就不起作用了，夏天下雨開車尷尬的一批，等紅綠燈開窗，拿餐巾紙擦一擦後視鏡，為了告訴人家老子開奧迪的嗎？設計者真是腦殘

『拾』 全新奧迪A4L 到底怎麼樣值得入手嗎

可以，值得。

該款車型在動力上有兩個排量，一個是1.4T的排量，7擋雙離合，最大的功率數值為150馬力，最大的扭矩數值為250n.m。

另外一個是2.0T的排量，也是搭載的7擋雙離合，最大的功率數值為150馬力或190馬力或252馬力，150馬力的最大扭矩數值為270n.m，190馬力的最大扭矩數值為370n.m，252馬力的最大扭矩數值為370n.m。

高配置的車型可以在一百公里加速達到5.9秒，有著非常強悍的動力。而且因為也有幾個動力的配置組合，所以可以供車主選擇的范圍比較廣，可以根據預算以及對動力的需求在做一個選擇。

奧迪A4L磨合期注意事項

長距離行駛：磨合期內較遠距離行駛時，適當注意讓車輛休息，同時車主也可適當放鬆休息一下，避免疲勞駕駛，長距離行駛時動力連續工作時間長，對於新機體部件易造成不規則或異常磨損。適當的休息可以給發動機減負。

勿讓車輛超負荷行駛：車輛磨合期內如滿載、超載行駛，對底盤和發動機均有一定程度的損傷。建議最初行駛1000KM內勿滿載甚至超載行駛。

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