奧迪cjt發動機廢氣閥怎麼檢查

⑴ 奧迪a6l廢氣閥壞了什麼症狀

• 怠速忽高忽低，車身有抖動感覺，有的還加不上油。

• 判斷是否是廢氣閥損壞的最簡單有效的辦法是松開機油蓋，拿下機油蓋時感覺是否被吸住！如果吸力很大說明廢氣閥壞掉！

⑵ 奧迪A6L2.0T的廢氣閥壞了車輛什麼反應

廢氣在循環閥關閉不嚴，故障燈閃爍。

這種反常現象的原因是，在排氣歧管接著廢氣在循環管路的那個氣缸有工作的情況下，經廢氣在循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒的廢氣，由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發動機所有氣缸的工作都處於不正常的狀況，但是如果將排氣歧管接著廢氣在循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由於該氣缸沒有點火，此時經廢氣在循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒既排出的新混合氣，使其它三個氣缸的混合氣質量大為改善，發動機的怠速轉速自然不降反升。

⑶ 奧迪a6c51.8t發動機廢氣管和進氣之間有個廢氣閥，它壞掉有什麼表現有知道的大神嗎幫忙講解一下

廢氣再循環閥關閉不嚴，故障燈閃爍。

這種反常現象的原因是:在排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸有工作的情況下，經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒後的廢氣，由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發動機所有氣缸的工作都處於不正常狀況;但如果將排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由於該氣缸沒有點火，此時經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣，使其他3個氣缸的混合氣質量大為改善，發動機的怠速轉速自然不降反升。因此在檢查發動機怠速不穩的故障時，如果對某缸進行斷火時，出現發動機轉速不降反升的反常現象，應立即想到這是廢氣再循環閥關閉不嚴的故障所致。

⑷ 奧迪a6lBPJ發動機廢氣負壓咋看

奧迪a6l廢氣閥壞了的症狀有怠速抖動忽高忽低，尾氣排放燈亮。車身有抖動感覺，有時加不上油；松開機油蓋，拿下機油蓋時感覺吸力很大。廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥，安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離，改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，該車長寬高分別是5036mm、1874mm、1466mm，軸距是3012mm。奧迪A6L全系發動機均採用缸內直噴技術，提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升級的汽油發動機。

奧迪A6L介紹

奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

2017年8月26日，奧迪A6L 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會，並且於該屆成都車展正式上市。

2019款奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。售價區間為41.78-66.68萬元。

⑸ 奧迪A6L2.4怎麼判斷廢氣閥損壞

判斷廢氣閥是否損壞方法一：
可以直接擰開節氣門口卡箍的螺絲，把氣管拿下來，戴好手套用把節氣門打開，然後把機油卡尺伸進去，探到底，然後拿出來查看一下，如果機油卡尺上只是有些油灰就沒什麼問題，但如果有機油的話，那就證明廢氣閥已經壞了。
判斷廢氣閥是否損壞方法二：
啟動發動機，讓其怠速運轉，拆下廢氣再循環閥上的真空軟管，並接上手動真空泵。然後抽氣，將真空直接加到廢氣再循環的膜片室，正常情況下發動機會出現怠速不穩或熄火的現象，這說明廢氣閥也是正常的，如果不是那就證明廢氣閥壞了。

⑹ 怎麼看出奧迪a6l廢氣閥壞了

怠速忽高忽低，車身有抖動感覺，有的還加不上油。
判斷是否是廢氣閥損壞的最簡單有效的辦法是松開機油蓋，拿下機油蓋時感覺是否被吸住！如果吸力很大說明廢氣閥壞掉！
廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。
安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發器種的傳熱效果。對於潤滑油與工質互溶性較差的系統而言，油分離器顯得更為重要。
廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體(氣態工質和潤滑油)，進入廢氣閥後，進入廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

⑺ 奧迪q5廢氣故障燈亮

汽車尾氣排放故障燈亮處理方法：

1、對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。此方法只針對假故障。

2、發動機排氣系統故障燈亮大多是由於國內油品質量造成的三元催化系統中的氧感測器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，並行駛到最近的維修服務站進行檢修。

汽車使用注意事項

及時使用添加劑。在應急情況下，可以使用一些添加劑產品，如「引擎內部特效脫碳劑」，通過「引擎內部特效脫碳劑」的方法，能一次性可徹底清洗進氣歧管、進排氣閥、燃燒室、氧感測器、三元催化器，從頭到尾清除「積碳油泥污垢」。值得注意的是，長期使用該產品會導致車輛有依賴性。

定期換機油。機油在發動機中主要起著潤滑、清潔、冷卻、防銹腐蝕作用。因此，每行駛3000~5000公里或者每三個月，可以考慮換機油。