奧迪寶馬什麼時候換代

① 寶馬5系換代時間

這代5系第一款是11款，無論賓士寶馬奧迪，至今沒有任何一款車換代之前服役小於7年，

一般是7年或8年換代，

這代5系如果按只服役7年換代的話，就是，11款，12款，13款，14款，15款，16款，17款。

18款（2017年9月發布）是換代車型。

要是17款，甚至16款（2015年9月發布）就換代我只能說，時代在改變啊。

唯一縮短寶馬5系換代年限的方法就是，奧迪A6和賓士E級的競爭力加強，搶奪了寶馬5系的市場，

5系估計會為了銷量提前換代，我說的銷量是指全球銷量，畢竟不可能寶馬只看中國地區的銷量，

要是E銷量在中國一直是那麼少，難道5系就可以一直不換代嘛，

其實全球范圍內，寶馬5系，奧迪A6，賓士E級銷量是差不多的，沒有像中國這樣差距懸殊。

下面是我統計的寶馬賓士奧迪的換代年限。

上一代，
寶馬3系服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。

上一代，
賓士C級服役8年2007款-2015款。 E級服役7年2002款-2009款。 S級服役8年2006款-2014款。

上一代，
奧迪A4服役8年2001款-2009款。 A6服役7年2005款-2012款。 A8服役8年2003款-2011款。

② 2020年豪華品牌規劃：BBA多款新車迎來換代，高性能/純電動成主打

國內汽車市場持續下行，但豪華車市場始終呈現著「一枝獨秀」的增長態勢，其中關注度最高的無疑是由寶馬、賓士、奧迪所組成的一線豪華車陣營。與此同時，雷克薩斯、沃爾沃和捷豹路虎等二線豪華品牌也在奮起直追。

2019年全年銷量的懸念早已揭曉，各品牌之間的競爭也進入了全新的階段。2020年，豪華品牌再度發起攻勢，將會推出多款重磅車型。接下來，軲轆哥就和大家聊聊豪華品牌推出的哪些新車值得關注。

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寶馬：17款全新產品即將推出

在去年12月的媒體溝通會上，寶馬意氣風發，表示2020年將推出17款新產品，加上去年才面市的全新BMW3系等新車，寶馬的產品陣容將會煥然一新。而在2020年的產品規劃中，最值得期待的莫過於寶馬新能源系列的全新iX3和M系列的X5M等。

毫無疑問，在國內豪華汽車品牌市場，賓士、寶馬、奧迪之間的產品競爭讓豪華車市場變得非常精彩。但不可忽略的是，處於二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃等品牌也在蓄勢待發當中，今年可能會有「黑馬」般的表現。對於消費者而言，今年會有更多的產品選擇。如果你有哪些關於新車選擇的疑惑，不妨給軲轆哥留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 國外5系換代時間

國外5系換代時間，一般是7年或8年換代。

這代5系如果按只服役7年換代的話，就是，11款，12款，13款，14款，15款，16款，17款。
18款（2017年9月發布）是換代車型。

要是17款，甚至16款（2015年9月發布）就換代我只能說時代在改變啊。唯一縮短寶馬5系換代年限的方法就是，奧迪A6和賓士E級的競爭力加強，搶奪了寶馬5系的市場，5系估計會為了銷量提前換代，我說的銷量是指全球銷量，畢竟不可能寶馬只看中國地區的銷量。

注意事項：

長軸距版與歐版在設計概念上沒有區別，因此從前臉和尾部來看並沒有什麼不同。但是由於軸距的加長，涉及了一系列的變化，外觀的線條有所改變。此外，新5系長軸距版為中國市場增加了一種全新的顏色——月光色。

④ 2020北京車展前瞻｜奧迪A5、寶馬5系迎來中期改款堪比換代

上一篇我們盤點了2020北京車展中即將亮相的全新車款，而還有相當一部分的新車是中期大改款，這其中不乏重要BBA的主力產品。那麼我們接下來就盤點下有哪些比較重要的大改款車型。

奧迪A5（中期改款）

（圖為海外版車型）

外觀方面，新車主要是更換了一套貫穿式LED日行燈，夜晚點亮後的科技感有所提升。此外，前臉底部的裝飾套件也變得更加兇狠，相比於老款車型來說運動了不少。而就獵裝版車型而言，新車除了那優美的弧線以外，在尾部還增添了小型擾流板以及粗壯的雙邊單出排氣筒，視覺沖擊力與轎車版不分伯仲。

進入到車內，新車將延續現款車型設計，但很有可能會取消掉「鍾表」這項配置，取而代之的則將是大尺寸液晶屏與全新MIB3車機互聯系統。同時，像前排無線充電板、哈曼卡頓音響也有可能會首次出現在車型配置當中。

動力方面，新款大眾CC/獵裝版將會搭載2.0T低/高功率版發動機，最大功率為186/220馬力，峰值扭矩為320/350牛·米，與之匹配的是一台7速雙離合變速箱。

總結

隨著國內疫情的逐漸穩定，北京車展也順勢而來。與往年相比，今年北京車展雖然晚來了一些，但並沒有讓大家失望。其中，除了我們在上一篇文章中提到的奧迪A3、以外，還有像寶馬5系、賓士E級、馬自達3壓燃版這樣的重磅車型。當然，相較於整個車展而言，我們今天所做的車型前瞻也只是一個概述，也許在車展期間還會有更多全新勁爆的車型亮相。如果您也對這方面感興趣，那就請關注我們，我們將會在車展期間進行持續詳細的報道，敬請期待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 賓士的C系，奧迪的新A4.寶馬的三系什麼時候換代

這三款車不就之前才換代完成，現在除了年度改款，換代還有兩年以上的時間

⑥ 全新A3，改款A4L，國產e-tron，奧迪在2020年將完成產品大換代！

與進口版車型不同的是，國產後的奧迪國產e-tron電芯供應商將由LG改為寧德時代。一汽-大眾生產規劃顯示，國產e-tron將搭載寧德時代提供的75AH高能比電芯，採用4並聯3串聯式電芯拓撲結構的模組，共36個模組串聯組裝成電池包，118kWh的容量大幅領先進口車型95kWh的容量，這意味著新車NEDC續航里程有望超過進口版車型470km的水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 寶馬賓士奧迪一共有幾代了

六代
從1968年至今,奧迪A6在半個世紀里歷經了8代演變,最終成就了豪華車細分市場中的領軍地位。

⑧ 重磅出擊！S級\5系\Q5，2020年將換代改款發布的賓士寶馬奧迪新車

進入到2020年，中國豪華車市場的三強，賓士、寶馬、奧迪都將有新的重磅車型推出。賓士S級將迎來新一代車型，寶馬5系和奧迪Q5則將迎來中期小改款。

新一代賓士S級

作為全球豪華大型轎車的領導者，賓士S級多年來都是全尺寸豪華轎車市場的領導者。其銷量不論是在中國市場還是海外市場也一直都讓同級別的寶馬7系和奧迪A8望塵莫及。隨著現款賓士W222S級走入產品生命末期，2020年將迎來新一代賓士W223S級的換代。

改款奧迪Q5的海外首發時間預計在2020年四季度，考慮到現款國產一汽-大眾奧迪Q5L的國內上市時間相比海外市場晚了一年半，改款國產奧迪Q5L的國內上市時間遇到要等到2021年下半年。

（文：Louis9、何威）

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