奧迪魔術翻新車多久一次

⑴ 奧迪Q3車都是多久保養一次

一般情況下汽車保養的周期要根據您上次保養所使用的機油來決定：保養用礦物油5000km/次，保養用半合成機油7500km/次，保養用全合成機油10000km/次。

很多車主都是按照保養奧迪Q3保養手冊上的10000公里或者一年來保養的，但是保養的效果依然不是很好，具體原因還是因為保養手冊上僅僅是個參考，具體的保養周期還是要根據自己的實際情況和保養用的給配件缺點。很多車主平時開車都有些激烈駕駛的情況，經常不自覺的大腳油門，地板油等，這樣對增加發動機的負責，對機油的損耗增加，機油衰退的快了，保養周期自然是會縮短一些的。同樣的還有堵車的情況，像很多大城市堵車情況都是比較多的。堵車多啟停多，同樣會增加對機油的磨損，保養周期也是會縮短一些的，所以用這類情況的車主，保養周期最好適當提前一些。

⑵ 奧迪a3多久保養一次，必須是半年保養一次嗎

這個並不是半年保養一次的。這款車你可以一年或者是1萬公里的時候進行一次保養。因為這款車用的是全合成的機油，所以說沒有必要半年保養一次。

⑶ 奧迪汽車一般多久保養一次

機油有普通的，半合成，全合成。 只要不帶「合成」，就算「普通的」。機油的衰減有期間限， 普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。 也就是說如果換了機油3個月不開也應再換，合 成在6-9個月。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500， 全合成一般 在10000公里左右。所以，一般公認換機油先看里程（前提條件，就是不堵車的行車環境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
普通的保養費用大概三百到五百左右，半合成的話大概七百到一千左右，全合成的話就要一千以上了，具體的費用要看機油的牌子和所在城市，或者更換的門店所決定的。

⑷ 奧迪的主力車型幾年更新一次

一般來說，汽車更新換代的周期在五年左右，現在知道的A4_B8歐洲已經問世了，大概在明年年中會實現國產，A8的新一代也將在2009年做出改款，至於A6嘛，估計會到2010年。TT第二代推出也沒多長時間，至於A5，R8等車型嘛就更不用說了，暫時都還沒有改款的計劃。

⑸ 奧迪一般多少公里保養一次我看保養手冊寫著一萬

奧迪新車第一次大保養，5000公里。

提車會給一個免費保養憑證，不能超過一年或者一萬公里，因為新車有一個磨合期，建議五千公里左右去做一次大保養。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

⑹ 奧迪多久保養一次對車子最好，7500公里還是10000公里

主要是看你用的什麼品質的機油配件，用的機油配件品質一般，保養里程自然會短一些，用的機油配件品質高一些，保養自然會長效，我開車多，經常保養嫌麻煩了就換成了魔力紅機油，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力很好，保養長效，換一次跑個15000公里換沒什麼問題，相比之前用的機油來的長效的多，保養也省心。

⑺ 奧迪多久保養一次

奧迪的官方說明保養周期是與國際統一的，每隔10000公里或12個月（以先到者為准）進行一次常規保養，並且提供了新車行駛10000公里首次免費保養。根據當地的情況而定各地方4S店保養周期有所不同，建議採用7500公里為一次保養周期。

汽車保養對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

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保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

⑻ 奧迪車一般多久保養一次

奧迪新車第一次保養，5000公里。
提車的時候會給一個免費保養憑證的，不能超過一年或者一萬公里，因為新車有一個磨合期，所以建議五千公里左右去保養。
保養小常識：汽車保養有分內外保養，
外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
還有常規保養項目：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油
80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑。

⑼ 封釉多久弄一次新車做一次之後,可以不做嗎

不用定期做封釉，如果美容店不提供後續免費的釉面保養的話，做完封釉後每月定期打蠟就可以了！封釉和打蠟，其實只是工藝上的區別，如果都是進口產品，那麼蠟和釉已經基本沒有區別了！

就新車第一次漆面養護而言，跟人建議還是做封釉或者鍍膜好一些。畢竟現在的新車已經不再提供新車保護蠟了，車漆都是「裸」著就出場了，多少會有點氧化。做封釉或鍍膜，一般都要從漆面還原做起，之後是密封、封釉或鍍膜、光澤鎖定。所以，做封釉可以解決新車車漆基礎保護問題。

但是，並不是封釉一次就解決問題了。再好的封釉，光澤保持最多也就是2個月。如果LZ遇到一些店裡告訴你能保持半年、一年，有的甚至2年的，基本都是騙人，除非他定期幫你護理！一般通行的辦法是，做一次封釉，之後店裡提供11次的釉面保養，這么一來光澤保持一年就沒有問題了。至於，封釉在保護漆面方面的功能，就不用擔心了，一般說來都能保持到50周左右。

另外，每個月打蠟，是有必要的。如果LZ為了省錢，那麼第一次的封釉也可以換成打蠟。但是，每月打蠟，必不可少！因為，定期的低成本維護，比偶爾一次大成本養護，成本低，效果好！就像我們換機油一樣，便宜的機油只要保證5000公里都換，一定比2萬3萬公里換一次純合成要好！汽車美容貴在堅持。

LZ可以買一盒蠟或者乾脆買一套封釉產品。每次交點手工費，讓美容店幫你施工。又省錢，效果又好！一盒蠟，貴了也就300元，一次手工20元，一盒蠟可以打15次，最好的蠟，每次成本也就40元，一年480元。車子天天像新車一樣。

所以，歸根到底，建議樓主，第一次注意一點，把車子的氧化層去除，做一次保護功能強一點的封釉項目。以後每月打蠟就可以了！不用定期做封釉！

祝LZ天天好心情！

⑽ 奧迪汽車多長時間改款一次

2年更新一次外圍套件，4年更新一次車身變更。