一汽奧迪雙離合怎麼樣

❶ 奧迪Q5L的雙離合到底怎麼樣

奧迪Q5L採用的是基於縱置發動機布局的濕式雙離合變速箱---DL382，這款變速箱算是目前大眾最頂級的雙離合變速箱之一，換擋速度高、油耗低、穩定性表現良好，雖然有一些固有的雙離合變速箱的缺陷，但總體上來說，質量還是有保障的。

奧迪Q5L換裝7DCT雙離合變速箱是因為技術和駕駛的需要。離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的開關，能保證車輛平穩起步，換擋平順。

車輛換擋是通過離合器的分離與接合來實現的，離合器分離與接合時，動力會有短暫的中斷，而雙離合就是為了解決這個動力短暫中斷而產生的，這就相當於車輛有了兩套離合器，一套離合器分離時，另一套離合器已經接合，這樣就不會出現動力中斷現象。

這在賽車上顯得尤為重要，因為離合器掌握不好，動力跟不上，車速就會變慢，最終影響成績，而雙離合變速箱也正是在這樣的背景下產生的，由此看來，雙離合是技術的進步而不是倒退。

雙離合特點

新一代DSG變速器採用了2個離合器和6個前進檔的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件，這是目前世界上最先進的、具有革命性的自動變速器。

1）DSG變速器沒有變矩器，也沒有離合器踏板。

2）DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限，大大提高了車輛的燃油經濟性。

3）DSG變速器的反應非常靈敏，具有很好的駕駛樂趣。

4）DSG車輛在加速過程中不會有動力中斷的感覺，使車輛的加速更加強勁、圓滑。百公里加速時間比傳統手動變速器還短。

5）DSG變速器的動力傳送部件是一台三軸式6前進檔的傳統齒輪變速器，增加了速比的分配。

以上內容參考網路-雙離合

❷ 奧迪s6的7速雙離合怎麼樣故障率高嗎

朋友您好，奧迪s6的7速雙離合穩定性極好，技術含量很高，具有很強的科技感，換擋平順，無頓挫感，故障率很低；參考

❸ 奧迪為什麼要用雙離合雙離合的優缺點是什麼

在汽車行業當中，奧迪品牌汽車可以說是汽車行業當中巔峰企業之一，奧迪汽車不僅具有很高的性價比，而且對於不同年齡段的人也會有相對於符合的汽車，不僅如此奧迪品牌的汽車一般都會選擇使用雙離合的變速器，那麼奧迪品牌作為汽車行業當中的知名品牌，為什麼會選擇用雙離合變速器呢？雙離合變速器的優缺點又是什麼呢？

❹ 不懂就問，奧迪的雙離合到底怎麼樣

挺好的
雙離合換檔速度快，傳動效率高（效率高有助於降低油耗）
可靠性一分錢一分貨，奧迪的S-Tronic是濕式的，又比大眾的DSG貴，所以出問題的更少

❺ 奧迪A6L的雙離合怎麼樣

 奧迪A6L採用7速濕式雙離合，換擋時間僅為0.2秒，傳動效率高，無頓挫感；並且技術成熟，質量可靠。同比競品，賓士E的9速變速箱，再低速的時候頓挫感強；寶馬只有在M系列才採用7速雙離合變速箱。奧迪A6L的7速雙離合變速箱在操控性、舒適性和經濟性方面得到完美融合。

❻ 奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱，你知道有什麼區別嗎

區別很大，就像一直有人說大眾朗逸的1.4T EA211發動機能賣到10多萬，而奧迪A4L的1.4T乞丐版能賣到20多萬。同樣是搭載EA888發動機的2.0T發動機的7速雙離合變速箱，但兩者差別很大。它們的區別主要在結構上，結構決定性能，性能最終決定價格。奧迪是大眾集團旗下的高端品牌。因為屬於同一個組，如果在同一個平台上搭建，可能會出現零件的共性問題。

奧迪A4L的立式發動機布局決定了其採用立式變速箱布局。發動機垂直布局的變速箱就像一條尾巴，長在發動機後面，垂直於後輪軸。立式變速箱位於中央扶手箱下方(排擋手柄下方)，而卧式發動機布局的變速箱位於發動機艙內，在發動機左側，外形為方形，體積比立式布局的變速箱小。奧迪豎排雙離合設計，邁騰橫排設計。從名字就能感受到不同。立式離合器體積較大，更容易散熱和布局。還有一個好處就是可以承受大扭矩，所以奧迪的加速會更強，變速箱的成本也會更高。相反邁騰橫向設計成本更低，性能略差，不具備上述優勢。是奧迪自己研發的，雙離合變速箱是奧迪最早發明和使用的。

❼ 奧迪A6L的濕式雙離合變速箱質量怎麼樣容易出問題嗎

奧迪雙離合變速箱性能還是很不錯的，提速快，油耗低；相比較大眾的雙離合變速箱，無論是在做工，還是在技術上都有不錯的提升，而且頓挫感比較小。

❽ 奧迪的雙離合和大眾的一樣嗎

奧迪縱置雙離合、與大眾橫置雙離合進行比較，完全是天壤之別；縱置雙離合的體積要比橫置雙離合更大，所以它更容易布局、更容易散熱、更容易把承受的扭矩做大，這就是空間的好處；其實不只是雙離合、即便是At變速器，也同樣如此、縱置六速就比橫置六速成本高，所以從這一點上看，奧迪a4採用的縱置雙離合、和邁騰的橫置雙離合差別就太大了！

奧迪的雙離合是不是和大眾系列，有很大的差異呢？不過奧迪的產品也要分兩部分去看待，橫置、縱置要進行細分；實際上奧迪旗下車型依然有採用橫置雙離合變速器的，這種機器實際上與大眾DSG完全一致（可能存在內部編號不同的細微差異），不過縱置雙離合變速器則與DSG完全不是一回事了；比如奧迪a4就是縱置發動機、縱置雙離合，所以它的雙離合變速器與DSG完全是不同的類型，這就是為什麼奧迪縱置雙離合叫s-tronic的原因，因為本身就不是DSG；所以要區分奧迪、大眾變速箱類型很容易，看車子是橫置、縱置即可，縱置發動機、必然配備縱置雙離合！

❾ 奧迪a4l雙離合可靠嗎

對於雙離合，不同牌子有不同的叫法：大眾叫DSG，奧迪叫S Tronic。 S tronic是奧迪雙離合變速器的名稱。
奧迪雙離合特點： 擋位多且承受扭矩更高：除去超級跑車保時捷911以及日產GT-R的雙離合變速器，縱置式S tronic可以承受的扭矩較其他車型更高。橫置式7速雙離合變速器雖然擋位較6速的更多，但其乾式結構影響了扭矩傳遞，使之性能不如6速，而S tronic既實現了7段變速又能承受更高扭矩，讓舒適與性能兩者兼得。