代步奧迪哪個牌子好

⑴ 20萬左右預算，想買一輛日常通勤代步車，是入手奧迪入門款電動車Q2L e-tron還是其他品牌的燃油車

如果確定是日常通勤代步車，直接入手奧迪Q2L e-tron是比較劃算的。它的續航里程接近300km，而且快充時間為0.6h，一周沖一兩次電，每次花費的時間也不會太多，而且百公里電耗產生的電費也挺低的，很適合日常代步。

⑵ 大眾和奧迪哪個品牌好

奧迪品牌好。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。

奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並，成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。

旗下產品

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。

2021年，首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。他指出，不少區域市場上，能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區，奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型，但不會再開發新一代汽柴油發動機。

⑶ 【車主點評:奧迪A6L，我最值得信賴的家庭代步車】

#選車理由 我選擇這款車的理由是因為空間非常的寬敞，外觀設計的時尚大方華麗，綜合對比之下這款車是最適合我個人的。
#最滿意 對於這款車我個人最滿意的一點是外觀非常的時尚大氣，空間非常的寬敞，動力也非常強勁有力。
#最不滿意 對這款車我覺得不太滿意的一點是胎噪的聲音比較大，後排中間地板還有一點凸起，但是一點小瑕疵我還是可以接受的。
#空間 對於這款車的空間我非常的滿意，因為空間非常的寬敞，後備箱的儲物能力也非常的充足，平時一家人做進去都不會有壓力。
#外觀 對於這款車的外觀設計的很有亮點非常時尚，很適合商務拿得出手，側面看起來也非常的有立體感，線條流暢清晰。
#內飾 這款車的內飾設計的風格很有特點，整體干凈整潔不會花里胡哨，中控也很有設計感，第一眼看就被它的豪華吸引住了。
#動力 這款車的動力我覺得非常的充足，平時上下班作為家庭代步車來說沒有任何的壓力，高速超車也很輕松。
#操控 這輛車的操控方面我覺得也是挺滿意的，方向盤精準靈敏好操控，新手很好上手操作，剎車也非常的靈敏。
#舒適性 這款車舒適性方面我覺得胎噪的聲音有一點大，後排的座位中間有一點凸起，但是並不影響我對它的日常使用。
#油耗 這款車的油耗各方面都是在我的預算范圍之內的，不管是家庭代步車的日常使用油耗都是很低的，偶爾上高速的時候也不會飆到很高。

⑷ 奧迪哪款車好

寶馬、奧迪實際上是都好，否則就不會成其為知名品牌了；這不是老生常談，而是講不同品牌、不同產品適應了不同的消費者，所以才能夠有一定的市場佔有率；開寶馬、坐賓士；奧迪最中庸；首先還是使用者的需求，自身的需要才是最好； 不過從兩款車型來看，排列順序應該是：1、寶馬；2、奧迪；
除此之外兩款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處兩款汽車無此後顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

⑸ 買個代步車，大家覺得奧迪A3怎麼樣

車看級別，A3屬於緊湊型轎車，代步完全沒問題，A3很小資，男士最好買三相車，兩箱車不帶屁股，如果你喜歡也隨你。不過A3的發動機是和大眾寶來速騰一樣的，都是EA211發動機，寶來和速騰也就13到16萬，你買A3無非是買比寶來速騰更好的內飾，駕駛感受都一樣，就是剎車懸掛更好，我建議你，要是買A3的話，有這些錢可以考慮寶馬1系，和大眾邁騰，這兩款車都是德系，有動力，也有內飾外觀。新車主要多看看網上論壇，我當時買車的時候就很匆忙，後悔。不用聽著專家說那個賣車說，所有車都有自己的有點缺點，多參考參考，去4S店試駕，多試幾台不同款車，眼見為實嘛，自己開著舒服，滿意就行了。

⑹ 【車主點評:代步的最佳選擇-奧迪A4L】

#選車理由 自己預算20萬左右，主要老婆開，順便用於我拿來談生意。一開始看了幾位「老大哥」帕薩特，凱美瑞、天籟。後來無意中發現奧迪A3丐版上路才17萬，A4才20多萬！那還要什麼大眾豐田啊，加幾萬上BBA它不香啊，乾脆一步到位，買BBA!人生就得敢於向前邁，等到幾十歲有錢買BBA了，也沒激情去開了，也不覺得興奮了。所以「人生得意須盡歡」哈哈，BBA里賓士優惠幾乎沒有，超預算了，也不想當鳳尾。寶馬直接不考慮了，身邊開寶馬的太多，審美疲勞了。最愛奧迪，穩重大氣，耐看。#最滿意 最滿意的就是車子超高顏值的外觀啊，看著穩重大氣，非常耐看，車子提速非常快，只要稍微給點油，車子跑的非常快，車子的空間大小也很合適，作為家用綽綽有餘啦#最不滿意 最不滿意的就是內飾一般，座椅的柔軟性比較一般，長時間久坐會比較難受，感覺還沒有凱美瑞坐著舒服呢。換擋的時候頓挫感比較明顯，不是特別的順滑。#空間 車子的前後排空間挺寬敞的，一家子坐進去也不覺得很擁擠，後排空間我這個178的個子坐著也不壓抑，後備箱挺大的，偶爾出趟遠門放一些行李很方便，車內的儲物空間設計的比較少。#外觀 外觀真的很贊。A4L一直是很經典的車型，很耐看。線條利落硬派，顯得車身渾然天成，更具魅力。鐮刀型的前大燈點亮後效果不錯，有著很高的辨識度，車身側面造型簡潔硬朗，力量感十足。#內飾 內飾就比較一般了，車內塑料感很明顯，摸起來的手感不太好啊，特別是車子剛買回來那幾個月異味特別大#動力 車子起步跟加速的時候還是很給力的，就是換擋的時候偶爾會有點的頓挫感，作為日常代步完全沒問題#操控 方向盤的轉向挺輕盈的，也非常適合我媳婦兒開，指向沒啥太大的虛位，挺精準的，前半段的剎車會偏軟了一些，轉彎半徑也有點大#舒適性 座椅的舒適性比較一般了，不是特別柔軟的感覺。輪胎的原因，胎噪會有點大了，我打算後期換一個米其林的輪胎，懸架調節的不錯，開著挺舒服，很穩#油耗 油耗可以打個五星，跑過幾次高速以後，現在城區的綜合油耗穩定在9個油左右，挺滿意的了。

⑺ 奧迪4s店的代步車一般是什麼牌子的車

咨詢記錄 · 回答於2021-10-24

⑻ 奧迪A3和奧迪Q3汽車哪個好

奧迪A3 Sportback與奧迪A3 Limousine 售價區間為19.10萬元至25.62萬元。奧迪Q3 30周年年型售價區間為24.90萬元至34.28萬元。

動力與油耗方面，奧迪A3有1.4T和2.0T兩個動力版本，最大功率分別為110和140kW，百公里加速7.9-8.4秒，工信部油耗5.8-6.1升。奧迪Q3有1.4T和2.0T高低功率三個動力版本，最大功率分別為110、132和162kW，頂配有全時四驅，百公里加速6.7-9.2秒，工信部油耗6.3-7.4升。