賓士g63和奧迪q7哪個好

A. 新款賓士GLE與奧迪Q7對比哪個性能好

這兩個是同級別的車，如果都拿3.0T的GLE320來對比，兩車價格差不多。
奧迪的發動機是機械增壓，賓士是雙渦輪增壓，Q7的動力更好。
Q7越野能力更好，奧迪是全時四驅的鼻祖，Quattro四驅系統是一套托森式差速器，而賓士是GLE的4MATIC四驅系統使用的是多片離合器，相比之下Quattro性能會更好。
但如果你選擇更貴GLE400，那就另當別論了。

B. 奧迪Q7與賓士GLE哪個更好

奧迪Q7與賓士GLE相比個人認為奧迪Q7更好一些，車子檔次，品牌知名度方面奧迪Q7相對更有優勢一些。

C. 奧迪Q7和賓士GLE怎麼選各有什麼優缺點

先聊聊奧迪Q7
外觀：外觀雖然說很多年了還是那麼的經典非常好沒有挑剔。前臉滿分，腰線還行，屁股有點胖。土，唯一和老款比就多了點鍍鉻材料和LED燈。尾部的雙邊雙出排氣同樣用了鍍鉻的包裹，大氣穩重。
內飾：內飾應該是此車最大的短板。內飾科技感不錯就是carplay鏈接有時不穩定，10次里3次會中途斷開。方向盤的皮子也不錯，如果能用全打孔真皮就更好了。第三排小天窗還可以抬起通風，高速巡航的時候很實用。
空間：別摸我家的外觀不感冒，空間是BBA三家當中個人感覺最小的，沒考慮。車體寬大，後排3個座位，出去旅遊舒適度良好。門板儲物格夠大，中控位沒有設計卡片放置空間，鑰匙放置處覺得不實用。千萬千萬不要指望後備箱可以放很多東西，也許是我還沒找到正確地放東西的方法。
舒適性：SUV車的舒適度明顯比小車來得高，首先是空間夠大，視野開闊，心理上就很舒服。在過一些顛簸路面時，底盤對震動地化解很到位，車內幾乎感受不到什麼晃動。隔音效果不錯的，Q7的密封一直做得不錯。感覺像在開或乘坐一艘行駛非常穩定的船，很奇怪的感受，但是很舒服。
動力：但比起路上跑的大部分車，你會感覺動力也足足夠了，超90%以上的車還是游刃有餘的。由於是低功率版本發動機，綜合動力表現應該算是基本合格。輕踩油門，迅速來迎，一點不含糊。跑高速開得很穩，而且油耗超級低。
操控：看起來很大的車，開起來和我的別克君越沒有什麼區別。方向略沉，車身尺寸大，在市區通勤很不方便。此外就是一些輔助性的駕駛配置功能，還是很有實際使用意義的。加速比一般的SUV車要利落，不過前期有點肉，1600轉已經達到100碼，後期加速乾脆利索。
再談談賓士GLE
外觀：外觀不失老款霸氣的同時，年輕化。商務版的沒有運動版的有肌肉啊，前臉感覺比運動版的塌了一些，頭要再昂起來一點點就更有肌肉感了。不錯，全系LED，很漂亮。不過車漆感覺一般，被樹枝刮傷過一次。
內飾：內飾一般，趕不上新的是s和e。中控按鍵略微有些多，且用處不大，不符合當今簡約的設計風格。全皮內飾，上檔次，音響不錯，六牒。異味新車肯定都有，但是經過處理不是很濃，再開開天窗自己就散了。
空間：可能因為是掀背車，內座空間不是很滿意。車主189cm，90kg，駕駛位寬裕，後座稍小。儲物一般，夠用但也不是多富裕。後備箱空間夠大，能滿足日常生活使用。
舒適性：滿意賓士舒適度就是好。高速行駛還好，路面不平整的時候晃動厲害。熄火後按下空調復位，可以儲存部分涼氣。主駕有腰部支撐，但是副駕駛座沒有，而且也沒有座椅通風。
動力：動力沒得說，太棒了，特別是運動＋模式，推背感十足，而且迷人的聲浪，太棒了。100不到，就9當了，發動機才1500左右，就相當節油。油門踩得稍重點的話車頭輕抬，迅速駛動起來。運動模式高速路上換擋更積極些，但是急加速表現也沒有更好，響應會慢半拍。
操控：操控還可以比x5差一點點。方向盤指向精準，完全不像是開一輛大傢伙。舒適模式操控一般，運動模式，底盤緊綳。高速沉穩，重心較高。
綜合來看，奧迪Q7似乎更勝一籌，希望能給到你幫助。

D. 奧迪Q7和賓士GL哪個好

這個級別的車型中,每款車都有很強的賣點。賓士GL500的特點是全能,動力和越野的綜合性能最強,這方面只有貴出將近100萬的攬勝5.0T SC可以媲美,其餘對手很難在動力與越野性能兩反面做到這么好。
另一方面在它的載物空間上,很實在的七座設計,巨大的車廂讓第三排座椅沒有成為擺設,第二、三排座椅放平後,載物空間驚人。缺點也明顯,車廂內缺乏豪華感,材質和配置都沒有讓人太驚艷的地方。

作為一台全尺寸SUV來說，奧迪Q7在市區開起來絲毫沒有拒人於千里之外的感覺，反而舒適安逸得像一台升高了底盤的大型豪華轎車。而當我們把外表斯文的Q7帶到越野場地的時候，純機械結構的Quattro全時四驅系統卻又展現出極強的通過能力。當然，高速巡航更是奧迪Q7的用武之地，3.0 TFSI發動機動力厚積薄發，安穩的底盤讓車內乘客如履平地。

E. 賓士GL級和奧迪Q7汽車哪個好

賓士GL級和奧迪Q7汽車相比個人認為是賓士GL級好一些，車子品牌知名度還有空間方面賓士GL級相對更有優勢。

F. 賓士GLE與奧迪Q7相比，誰更略勝一籌

性價比在這個級別依然起到了非常大的影響。奧迪Q7，寶馬X5，賓士GLE都經歷了2代以上的迭代發展，都屬於有面子有里子的車型，純產品力差距有限，不過依然是三種不同的味道。再說同配置三款車賓士是最貴的，這是價格，低調穩重選Q7，高端大氣商務選GLE，激情駕駛選X5，再說你問的這個霸氣的問題，按我個人來說 我覺得還是新Q7霸氣 是我的想要的，寶馬X5的操控還是可以明顯感受到，最突出的就是X5發動機和變速箱的調校，非常的成熟，換擋快，而且平順，很有駕駛激情，非常適合心態年輕追求時尚的消費者。

主要是排量與加速數據不同，總體設計展現出十足的現代感，全新設計的六邊形銀色鍍鉻裝飾的進氣格柵中網非常有立體感，配合上奧迪的LOGO標志，更加彰顯奧迪的身份。扁平化設計的車前燈全部採用LED光源，賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7三款車是bba三個品牌中的中高端suv車型的代表，從穩定性和抗造的角度上來說三款車應該說是差不多的，畢竟這個價位的車型，平順性有了很大提升，唯一讓小毅不滿意的地方就是內飾，略顯平淡而沒有新鮮感！這一點寶馬x5會占優勢！這個級別的車型沒必要再動力上考慮太多.，

G. 奧迪Q7和賓士GLC哪個好

奧迪Q7和賓士GLC不是一個級別的沒有可比性,空間、動力性、面子因素等考慮個人認為還是奧迪Q7更有優勢一些。

H. 賓士GL級和奧迪Q7該如何選擇

朋友您好，Q7有4個動力配置，3.0渦輪增壓，3.0機械增壓，3.0機械增壓柴油版，6.0機械增壓V12旗艦。GL450是4.7的排量，340馬力。和Q7的3.0機械增壓的功率接近，稍大。價格貴了40萬左右。動力方面，奧迪沒法和賓士比，除了6.0的旗艦，Q7旗艦的價格超過了250萬操控方面，賓士完勝，這個是賓士的看家本事。越野方面，兩車配置相當，但是實際的駕駛中，賓士還是要好於奧迪，我說的極致的越野，如果是平時跑跑山路，爬爬坡，這個根本分辨不大出來，簡單的環境下的越野駕駛感受基本一樣。公里行駛方面，Q7的舒適性和GL差不多，這一點深有體會，特別是後排，基本一致。安全性方面沒法說吧，都是五星，這個沒法比較。個人認為，賓士完勝，除了價格。參考

I. 賓士GLE和奧迪Q7在操控、舒適等方面哪個更好

賓士GLE和奧迪Q7在操控、舒適等方面哪個更好？

賓士現在的新車，車頭的三叉星標志都越做越大，對於國內消費者而言，這碩大的賓士標確實有足夠的吸引力，而奧迪車型的設計趨勢是前臉六邊形大嘴的稜角越來越誇張，之後奧迪其他換代車型也會使用這種風格，哪個更好看，還是要看您自己的喜好。

因此，比較兩款車型，總體來說除定位差別外，更多的還是看購車者的個人喜好。都是德國車，都是豪華品牌，也都屬於高級的suv，怎麼聽取別人的意見都不如自己試乘試駕來得直接。對車的品味，還是因人而異，算來兩款車都不會是令人失望的作品。

J. 奧迪Q7和賓士GLC哪個好

當然是q7，q7對應的是賓士的gle，比glc高一個檔次。
奧迪的全時四驅系統也是賓士多片式離合器沒法比的。