奧迪q8和x6哪個貴

『壹』 寶馬X6對比奧迪Q8，誰才是最強百萬級轎跑SUV

在中大型跨界SUV市場，寶馬X6算是開創者，從最初的不被看好到後來的獨孤求敗，一步步掀起了高端轎跑SUV的潮流。如今，奧迪也不甘寂寞，推出了奧迪Q8來填補品牌在這一細分領域的空白。那麼，同樣是品牌旗艦定位，同樣是轎跑SUV設計風格，奧迪Q8與寶馬X6這樣的轎跑SUV鼻祖相比，是否具備與之一戰的實力呢？下面我們不妨將兩款車型比較一番，究竟誰才是最強百萬級轎跑SUV？

外觀設計：同為轎跑SUV，但風格不同

奧迪Q8的底盤部分則是採用了前後多連桿獨立懸架，在保證更多舒適性的基礎上，也一定程度上照顧到了這台中大型SUV的操控性。匹配上配備機械中央差速器的quatrro全時四驅系統，讓它在越野性能上表現更佳。

從在動力和底盤調教也可以看出，寶馬X6和奧迪Q8不同造車理念和風格。寶馬X6更運動，而奧迪Q8則更加中庸一些，運動的同時也一定程度上照顧到舒適性。

寫在最後

綜上所述，雖然奧迪Q8和寶馬X6同為轎跑SUV，但兩款車的設計風格，動力調教還是有著明顯的區別。奧迪Q8更加平衡，設計上不僅完美的融合了轎跑和大型SUV的特點，辨識度很高，同時動力和底盤調教上並不激進，依舊保持了一款大型SUV應有的舒適性。而寶馬X6無論是設計還是動力表現，始終如一，以硬朗和運動的風格為主，將轎跑SUV真正做到實至名歸。那麼，兩款車型該如何選擇？拋開品牌信仰，如果更注重舒適性，那就選擇奧迪Q8，更在乎操控感受，那就寶馬X6吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新貴對傳統的挑戰，奧迪Q8對比寶馬X6

如果提及轎跑SUV，寶馬或許是最有發言權的人了。當年克里斯·班戈首次將Coupe車身和SUV底盤結合，成就了第一代X6。而那個曾經離經叛道的設計，現在看來卻有著劃時代的意義。如今，寶馬X6已經走過了12個年頭，經歷了兩次換代，而在X6即將推出第三代車型的時候，奧迪Q8來了，而且是來勢洶洶。

近日，寶馬X6和奧迪Q8又相繼完成了2021年度改款車型的上市，這也讓這對冤家再一次針鋒相對。寶馬為全新X6配置了三款車型，而奧迪則推出了5款Q8，具體的車型和指導價格如下表所示。

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『叄』 奧迪Q8和寶馬X6，到底選擇哪個

奧迪q8和寶馬x6車型是不同風格，考慮車子實用性還有舒適性方面奧迪q8適合。奧迪q8屬於suv，寶馬x6上市比奧迪q8早了一些，但是在空間感上遜色於q8。最重要的是q8創新功能僅憑創新的設計便引領了suv發展的新趨勢，內飾均看不到一處物理按鍵，而是被這兩塊觸控屏所替代，上方的10.1英寸顯示屏用於控制信息娛樂系統和導航系統。下方的8.6英寸顯示器使駕駛員可以輕松管理加熱、通風和空調以及其舒適性功能和文字輸入功能。很高科技的吧？

『肆』 奧迪Q8和寶馬X6哪個優勢更大

肯定是奧迪Q8啊。Q8給自己的定位就是豪華頂級的SUV。所以對空間感和舒適感都特別高要求。Q8是基於七座車型打造而來的五座車，在乘坐空間表現上自然不會差，後排做個子高的成年人，腿部空間和頭部空間表現都比較良好，前排座椅的舒適度也相當可以，方向盤和座椅的調節范圍也挺大，整體內部的材質用料也達到了奧迪一貫以來的高水準。不光是駕駛者和乘座者位置空間寬敞，就連後備箱都比寶馬X6大許多。所以做為SUV來說，Q8在空間感上已經是做到了極致了。

『伍』 新款奧迪Q8上市，售76.88萬起，會給寶馬X6和賓士GLE帶去壓力

搭配最高22英寸車輪和溜背式設計的車頂線條，更顯運動、豪華、動感！尾部貫穿式一體LED後尾燈，辨識度最高的就是中間的奧迪LOGO。新款奧迪Q8車身尺寸達到了5米級，寬度超過1.9米，軸距將近3米。

內飾方面，中控台整體造型變化不大，3塊大屏幕占據中控台核心區域，延續了奧迪的家族化設計。新款奧迪Q8採用了新一代奧迪虛擬座艙系統，並且與MMI系統形成高度互聯，全新設計的UI界面簡單且富有科技感，為駕駛者帶來最直觀的視覺體驗。其它車內配置，如四區空調、香噴系統、智能泊車、主動安全和被動安全配置基本滿足車主的日常駕駛需求。

動力方面，新款奧迪Q8為消費者提供了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力和3.0TV6渦輪增壓發動機，最大功率340馬力兩種動力規格，同時匹配8速手自一體變速器，全系車型標配quattro四驅系統，為駕駛者提供了精緻平順的動力輸出體驗。

新款奧迪Q8最直接的競爭對手就是寶馬的X6，還有賓士的GLE，三款都是BBA的旗艦SUV豪華車型，各有千秋，至於銷量如何，我們後期會繼續關注新款奧迪Q8.

今天的志達說車就到這里，喜歡什麼車，記得關注評論，告辭。

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『陸』 新款奧迪Q8和x6該買哪款

豪華車那麼相比較的話，個人更建議你選擇奧迪q8。價格上是差不多的。主要是因為寶馬x6空間上就比q8小一些不適合多年駕駛。家用的，油耗上也是沒有奧迪q八小一些

『柒』 糾結，買寶馬X6還是等奧迪Q8呢

都行，都是不錯的
轎跑車
型。不過，我個人建議你再等等，
奧迪Q8
很快就要在
國內上市
了，相比
寶馬X6
，個人感覺奧迪Q8設計更前衛、配置更豐富、空間又有著很好的表現，再加上國外反饋的
通過性
和舒適性能都不錯，奧迪Q8絕對
值得期待
，優勢
不可小覷
。

『捌』 76.88萬起的2021款奧迪Q8對標賓士GLE、寶馬X6 誰佔主場

日前，2021款奧迪Q8正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為76.88萬-101.88萬元。

動力方面，2021款Q8提供2.0TFSI和3.0TFSI發動機可選。其中，2.0TFSI發動機最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米；3.0TFSI發動機採用48V輕混系統，最大功率279千瓦，峰值扭矩500牛·米。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。

總結：

作為奧迪Q系列家族中的旗艦車型，奧迪Q8有著動感的外觀、豪華的駕乘體驗、運動的駕控樂趣。而此次2021款奧迪Q8在配置上進行了升級，使其在中大型轎跑SUV市場當中，能夠更加輕松的面對賓士GLE轎跑SUV和寶馬X6的競爭，從而為奧迪品牌在高端產品當中贏得更多市場份額。

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『玖』 奧迪Q8和寶馬X6很難選來，讓我告訴你

在奧迪的產品系列中，從入門級的產品到高端產品，價格上總是能夠比賓士和寶馬有優勢，這種奇妙的現象經過筆者研究之後發現，是因為奧迪的母公司大眾集團，在產品的平台化方面做得非常出色，通用化的零部件讓同級別的產品在價格上有了一個明顯的優勢。

在80萬級別的豪華SUV市場中，寶馬X5似乎一直都是大家關注的焦點，而寶馬一貫以來的操控是它的優勢，賓士GLE的優勢在於它的品牌實力以及賓士能夠給人的那種尊貴的感覺，不過個人感覺奧迪是絲毫不輸對手的，奧迪Q8雖然剛剛上市，還有很多朋友都沒有接觸到這款車，但是我相信你能夠花同樣的價格買到一台跟賓利添越同平台的車型，或許它也不會讓你失望的。

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『拾』 請問奧迪Q8和寶馬X6哪個更值得入手糾結中……

建議Q8，因為X6外觀上一直沒啥改變，都已經審美疲勞了，然後內飾的質感和舒適性方面也差了點，但其實最要命的還是空間，我一個180的個子坐進去唯一感受就是很憋屈，我朋友平時開車拉我3個人都感覺到很擁擠，所以不建議入手，Q8的外觀比X6更新穎些，科技元素比較耐看，那種設計風格完全可以征服一大批80,90後，雖然還沒開過，但是從圖片中能感受到那種質感和做工的細膩程度要比X6好，這就是我為何建議Q8的原因。