奧迪q5自吸和渦輪增壓哪個好

Ⅰ 車自然吸氣和渦輪增壓哪個好

要看每個人的需求了，如果想要經濟實惠些的，那就選擇自然吸氣機，但是如果對動力有要求的，選擇渦輪增壓比較好。這兩個發動機的區別就是一個是自主吸進空氣，一個是藉助機器的壓力吸入空氣，前者比較自然，一切都是順其自然、水到渠成的。後者非常激烈，加速快。



自然吸氣發動機已經發展很長時間了，經驗相比較渦輪增壓，是很豐富的。自吸是緩緩的將空氣擠壓進來，不會讓人感到突然的顛簸感。但是渦輪增壓又是另一種使用感受了，因為這種發動機會突然將大量的空氣吸入，就會導致車的動力猛一加大，車會突然提速，挺給力的。



在費用方面，自吸的更便宜，維修費用不高，保養也很方便，而且因為不用借用外力的加壓，油耗也相應的減少很多。而且我個人覺得自吸的更加耐用，畢竟發展歷史那麼久自吸的車型價格要低上一些，因為自吸的發動機裡面的構造要比渦輪的簡單。也正是因為這點，在自己車的後期的保養上，還有修理之類的，自吸車的花費會比較低一些。渦輪增壓需要更大的壓力，能耗不少，而且後期維修保養費用也不低，但是這款發動機提速比較快，還是有很多車主喜歡。

Ⅱ 對比自吸和渦輪增壓，哪個性價比更好一點呢

自然吸氣發動機是近幾十年來發動機最成熟的技術。由於性能穩定、故障率低、維護成本低，受到了許多車主的信任，這在日本汽車中得到了很大的驗證。正是日本汽車充分發揮了自然吸氣發動機的優勢，讓我們看到了自然吸氣發動機的優勢，一旦發動機排量小，空氣進氣量減少，汽車動力就會下降很多，

計程車是一個很好的列，基本上使用自吸發動機，擔心，耐用，皮革，雖然動力不如渦輪，但它爬一般坡，或可以爬，只是說打開空調或滿載，只是感覺有一定的弱點，這是它的缺點。一般來說，只有了解渦輪增壓和自然吸氣車型的優缺點，然後根據自己的實際情況選擇合適的，平衡優缺點，然後做出選擇，才是最好的。沒有好壞，只有合適不合適，適合自己，是最好的。

Ⅲ 自吸和渦輪增壓哪個更好，更讓人放心呢

由於發動機可以在市場上不斷更新和迭代，它必須有它的優勢，所以機器和渦輪增壓發動機沒有說哪個發動機絕對好或更壞，但每個人對汽車的需求不同，所以選擇不同的發動機。也許你現在也注意到了很多，一旦許多大排量汽車逐漸轉變為渦輪增壓，轉變為小排量，甚至目前市場上有很多1.0t發動機。這也滿足了傳統動力車輛的要求，節能減排。也就是說，使用更少的燃料可以爆發更大的動力，這不僅可以增加更多的駕駛樂趣，而且可以更有效地保護環境。

這兩台發動機也應該詳細介紹。考慮到專業術語可能無法理解，並為您製作了各種隱喻，應該基本上沒有大問題。在同一句話中，你仍然需要在購買汽車時保持理性。建議您根據您的愛好和實際汽車需求進行選擇。如果你只是一個或新手，建議在這里自吸。如果你是一名老司機，對性能和功率有很高的要求，並且喜歡更強烈的加速樂趣，那麼小排量和大功率渦輪增壓更適合你。

Ⅳ 奧迪q5渦輪增壓和自然吸氣哪個好

奧迪q5渦輪增壓和自然吸氣發動機車型相比個人認為還是自然吸氣好一些，可靠性方面自然吸氣發動機的奧迪q5車型更有優勢一些。

Ⅳ 發動機自然吸氣和渦輪增壓哪個好

渦輪增壓發動機汽油燃燒時，燃燒越充分，放出的熱量越多，提供的動力越多，越省油。而現有的主流渦輪增壓技術則是通過發動機廢氣（俗稱「尾氣」）推動渦輪葉片來更快地吸入更多的空氣，使汽油燃燒更充分，提供更大的馬力。

但是凡事必有利弊，渦輪增壓固然能帶來超強的馬力，一台渦輪增壓發動機比同排量的自然吸氣發動機的峰值馬力高出40%，但是在城市中行駛的時候，由於轉速比較低，廢氣不足以達到渦輪開始工作的條件，此時的渦輪更像是一個累贅而不是一個增添馬力的工具，而自然吸氣發動機就不會有這樣的現象，渦輪增壓真正優於自然吸氣的地方是在高速公路上，不過也有另外一個問題，就是平順性，在渦輪介入的時候會有一種較為突兀的推背感，降低了乘坐舒適性。

Ⅵ 自吸和渦輪增壓哪個好

渦輪增壓發動機比較好。

渦輪增壓發動機被研發出是為了獲取更多的動力，當渦輪增壓器工作時，會強制吸入空氣，將空氣擠入氣缸內，再加上更多的噴油量，獲取更猛烈的燃燒，從而增大馬力和扭矩。

使用中應注意以下幾點：

1、不熱車就走。發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。

2、不能立即熄火。發動機長時間高速運轉後，應怠速運轉3-5min再熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。

正在運行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。

3、保持清潔。按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。

4、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。當發現機油突然變臟，並且曲軸箱壓力迅速升高；機油的過度消耗等現象時，渦輪增壓器很可能有故障，必須拆下檢修。

以上內容參考：網路-自然吸氣發動機

以上內容參考：網路-渦輪增壓發動機

Ⅶ 從技術上而言，自吸發動機和渦輪增壓發動機，哪個更好呢

自吸發動機和增壓發動機的市場狀況是：最常用的自吸發動機仍與步行車型相匹配。這些車型使用自吸發動機並不是因為它們有良好的線性功率輸出，而是為了降低車輛的定位，從而有更全面的價格範圍。俗話說，是為了降低車輛水平，方便車輛銷售！

突出優勢就是同功率發動機情況下動力輸出更加強勁，可以比同排量自吸發動機輸出更大扭矩。我們在市區擁堵的時候，用小排量的渦輪增壓，比起功率相同的自吸發動機來說更加省油，因為低速的時候相當於是渦輪增壓不工作，此時工作的發動機等效更小排量的自吸發動機。