⑴ 奧迪a8變速箱油加多少升
1.具體需要看行駛情況來看,如果車輛掛擋順暢,變速箱噪音變化不大,可以不換;如果車輛換擋時顯得生澀,速度超過100公里後,變速箱噪音明顯變大,就提示你可能需要更換發動機油了。自動檔汽車:一般情況下2年或行駛4-6萬多公里更換一次。
2.手動擋汽車:手動擋汽車的技術成熟、故障率低、可靠性強,一般是3年或者每行駛6-8萬公里就要更換變速箱油。
3.當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由於檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
4.對於變速箱而言,潤滑性,粘性及油溫穩定性,特別是自動變速箱油的油溫,在散熱器過臟,熱量散不出去情況下,電腦檢測到高溫以後會進入緊急運行模式,強制升擋(鎖擋,鎖定某一特定擋位行駛),會出現「干」加油門車輛跑不動,行駛有拖拽感,頓挫感,當油溫超過135°時,對摩擦片離合器片等都會造成很大傷害。
⑵ 奧迪A8百公里耗油多少呀
奧迪A8百公里耗油8.8L/100km。
一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、後蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗症狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。
⑶ 奧迪a8的油箱多大
82升的油箱
⑷ 奧迪a8能加多少升油
A8發動機最多可以加7升。
一般都加6.5l~6.7l之間,
超過7升機油表會提示機油過多
,奧迪a8單次需要機油6升,我不太喜歡嘉實多,同樣的價格我可以選擇更好的機油了,比如金美孚,GT魔力紅,美孚的動力挺好的,就是低轉速下,聲音有點尖銳,GT這個方面做的比美孚好點,還有一點就是美孚市場上假貨太多。
⑸ 2011年進口奧迪A8四驅多少個油
2011年進口奧迪A8四驅百公里10.4個油(10.4L/百公里)。
百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗,是車輛的一個理論指標。
影響油耗的因素
1、駕駛習慣
這是影響油耗的後天指標,也是影響油耗最大的指標。同一款車在不同路況下的油耗是不同的,開不開空調甚至什麼時候開空調都影響著油耗,在這里小缸只粗略聊聊。
2、市區路況
在市區往往是走走停停,碰到早晚高峰那更是沒的說,在大城市裡基本就停車場了,二三線城市也是越來越堵。這種情況下,盡量保持勻速,最忌踩腳油門後踩剎車,對車本身帶來的損害同時也榨乾您的燃油。冬夏開空調時,不要一下子開到很大檔位,也不要開著空調打車,極其費車費油。
正確做法是:車起步後,看水溫表,待整車溫度區域正常(發動機正常工作溫度90-120攝氏度間)後再開空調,這個過程感覺很漫長還要等其實在實際開車中,也就是一輛分鍾的事情。
3、常跑高速
只要不經常超速滿負荷跑,對車是極有裨益的。目前我國法規規定高速限速120km/h,但經常跑高速的都知道實際速度遠遠大於規定速度。就車輛技術指標而言1.6自然吸氣排量的保守講可以跑的170km/h左右。
一旦超越一定速度值,車輛的燃油將大幅增加,車速在90km/h時候是最省油的時候(當然根據車型不同略有浮動),這個時候對車是非常有好處的。
4、發動機
這是影響油耗的先天指標。從最老式的化油器進化到現在的缸內噴射系統,各個品牌都在努力的提高發動機的燃油經濟性。單純從技術角度講,缸內直噴是非常不錯的技術,大大提高了燃油的燃燒效率,但對發動機供油系統、氣缸材料有較高的要求。
5、變速箱
發動機和變速箱組成最簡單的動力輸出系統,因此變速箱的構造也直接影響著油耗。單從油耗角度講雙離合變速箱和CVT無級變速箱是最為省油的,液力變矩器式變速箱相對費油,當然這也與液力變矩器式的檔位數有關系。
⑹ 誰開過奧迪A8W12百公里多少個油
1、官方數據,平路是12.5升/百公里。
2、實際在市區里開,油耗顯示15-17升/百公里。跑國道,無風較好的天氣,油耗顯示8升/百公里,平均油耗摺合一下是7.7升/百公里