A. 很多人說選擇奧迪A6L不如選擇輝昂,這是為什麼
隨著人們物質消費水平的不斷提高,越來越多的人都會開始關注到相關的汽車問題,其中網上關於奧迪A6L與輝昂的討論是非常的激烈。很多人覺得奧迪A6L擁有獨特的優勢,但是也有很多人覺得輝昂擁有的性價比更高。
在針對這兩款汽車發表我自己的個人看法之前,我覺得我們有必要先去充分了解一下這兩款汽車的一些基本情況。“大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車採用和奧迪A6相同的MLB平台打造,並將率先由上汽大眾引入國內生產並銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON於中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。”針對這兩款汽車我覺得輝昂確實可能更加適合我們的選擇,因為奧迪A6L這款汽車的性價比實在是太低了,而且汽車的安全性能也相對來說比較差,對於我們更加追求安全的駕駛員來說奧迪A6L並不是我們的首選。然而輝昂這款汽車擁有的性價比是非常高的,搭配的核心技術也比較多,所以我覺得這款汽車更加適合我們廣大消費群體的使用。
B. 很多人說,買奧迪A6L還不如買輝昂,為何輝昂的銷量如此低
輝昂這款車型的定位跟奧迪A6L差不多,售價也更為親民。然而,輝昂這款大眾汽車的旗艦轎車卻始終賣不好,月均幾百台的銷量數據與奧迪A6L相差甚遠,那麼到底是怎麼回事呢?讓我們一起來聊一聊吧!
輝昂的設計“低調” 這輛車的外觀設計相當的“低調”,大眾汽車的設計水平始終給人一種很差的感覺,總覺得大眾只會打造一種風格的車;所以輝昂看起來就像是放大尺寸的帕薩特,僅論外觀設計確實沒有什麼吸引力。不過這種特點也讓一些想要低調的消費者接受了。然而,奧迪A6的設計感就不一樣了。
總體來說,消費者購買一款車子時,會從車子的品牌、設計、以及駕駛的感覺等來決定。所以說在購車預算充足的前提下總會選擇貴的,但如何讓其他人知道自己選擇的車足夠貴呢?那麼,正確的方式就是選一款大家都知道這個品牌的汽車貴的。輝昂吃虧就在大眾品牌的汽車普遍認為價格低廉。不過,個人覺得車子是用來開的,選擇適合自己的最好。
C. 奧迪A6L和輝昂這兩款車,你感覺誰的發動機好一些
序言:奧迪a6L和大眾輝昂下面有有很多款型,不同的配置,不同的價位,對比的結果也是不一致的,選取兩款車的頂配來進行比較。奧迪a6頂配版的價格要比大眾輝昂頂配版的價格要貴一些。奧迪車身比輝昂車身短,但是軸距比輝昂要長一些。
大眾輝昂和奧迪a6都作為豪華車,在發動機的布局上均採用了縱置發動機設計,這樣的布局減少發動機對車內的空間侵佔,很大程度上提高了前排乘坐者的腿部空間,提高了駕駛者的舒適性。經過一系列的對比總結來說,奧迪a6和大眾輝陽都有著各自的優點,從風格來看,新輝昂整體的風格比奧迪a6更加的年輕活力。
D. 輝昂和奧迪a6l怎麼選
大眾輝昂對比奧迪A6L的話,肯定是奧迪A6L更好。
雖然說奧迪和大眾是一家,但是奧迪的品牌定位是要比大眾高很多的,奧迪屬於豪華品牌,大眾就是普通的合資品牌,奧迪A6L這款車在奧迪整個品牌裡面也是屬於中高端的車型,輝昂雖然是大眾旗下比較高端的車型,但是我覺得跟奧迪比起來還是差得比較遠。
(上圖為大眾輝騰)
奧迪A6L不僅在品牌方面要比大眾輝昂更加高端,而且奧迪A6L這款車在國內也是有著比較特殊的意義的,國內的奧迪A6L在知名度和影響力方面都是要比其他豪華品牌中大型轎車更高的,因為以前的A6L就是「官車」,幾乎是家喻戶曉的一款車了,而且到現在為止,奧迪A6L也依舊是豪華品牌商務轎車的代表。
(4)輝昂對比奧迪哪個好擴展閱讀
現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年,公司汽車銷量達到74.2萬輛,年收入約226億歐元,全球雇員達到51,000多人。
2006-2-22: 連續十年刷新銷售紀錄--奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日,奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績,其中,在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面,奧迪再創新高。
E. 輝昂和奧迪A6L哪個好
這兩款車各有各的優勢,奧迪A6L最為豪華車的代表車型實力不容小覷,但是就整體產品力而言,還是略遜於大眾新輝昂,如果追求硬體和性價比的話,在這兩方面都完勝奧迪A6L的大眾新輝昂是個更好的選擇。
1、外觀對比
反觀奧迪A6L,也是採用的家族設計,雖然外觀方面相比之前的車型沒有太多變化,不過尊貴的外觀還是能吸引很多消費者。在外觀方面兩款車都有各自的優點。
2、舒適性對比
大眾新輝昂搭載的自適應空氣懸架具有很多優勢,在滿足極佳舒適性的同時最大限度的提升汽車操控性。在經過不平整路面時,沒有顛簸的感覺,而且轉向手感也非常輕盈,駕駛體驗非常靈活。空氣懸掛將自動降低以穩定車輛重心,給予駕駛者更多操控信心,如果選擇舒適模式,懸架還可將車身稍稍抬高以提升駕乘舒適性,屬於相當可靠的配置。
反觀一下奧迪A6L,底盤懸掛系統採用了前麥弗遜後多連桿結構,該懸掛的主要優點:有良好的響應性和車輛操控性,結構較為簡單且容易拆卸。但該懸掛缺點較多:當車輛行駛在不平整的道路時,車輪容易自行偏轉,駕駛員必須用力抓住方向盤才能避免意外發生,這也為日後的安全留下了隱患。
3、配置對比
兩款車除了基本配置全配外,在安全配置上,大眾輝昂還比奧迪A6L多配備了膝部氣囊功能。另外,奧迪A6L還選配了並線輔助、車道偏離預警系統、夜視系統。大眾輝昂選配了車道偏離預警系統、夜視系統。
在輔助配置上,除了基本配置外,奧迪A6L選配了全景攝像頭、自適應巡航、自動泊車入位。其他配置上,大眾輝昂比奧迪A6L多出了全景天窗、電動吸合門、感應後備廂和無鑰匙進入系統。而奧迪A6L在全景天窗、電動後備廂和無鑰匙進入系統上都屬於選配項。從配置對比來看,大眾輝昂比奧迪A6L的配置豐富很多。
F. 奧迪A6L和輝昂,誰的馬力要更大一些
輝昂和奧迪A6L下面都有多款車型,不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣,為了比較客觀地對比這兩款車,我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。輝昂最新款頂配車型是2021款 380TSI 旗艦版,奧迪A6L最新款頂配車型是2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據,你將獲得以下信息:
輝昂搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力224Ps,最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱;奧迪A6L搭載的是一台3.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力340Ps,最大功率250kW,最大扭矩500N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看,奧迪A6L頂配版要比輝昂頂配版更加強勁。
G. 輝昂和奧迪a6l哪個好
這兩款車各有各的優勢,奧迪A6L最為豪華車的代表車型實力不容小覷,但是就整體產品力而言,還是略遜於大眾新輝昂,如果追求硬體和性價比的話,在這兩方面都完勝奧迪A6L的大眾新輝昂是個更好的選擇。
1、外觀對比
反觀奧迪A6L,也是採用的家族設計,雖然外觀方面相比之前的車型沒有太多變化,不過尊貴的外觀還是能吸引很多消費者。在外觀方面兩款車都有各自的優點。
2、舒適性對比
大眾新輝昂搭載的自適應空氣懸架具有很多優勢,在滿足極佳舒適性的同時最大限度的提升汽車操控性。在經過不平整路面時,沒有顛簸的感覺,而且轉向手感也非常輕盈,駕駛體驗非常靈活。空氣懸掛將自動降低以穩定車輛重心,給予駕駛者更多操控信心,如果選擇舒適模式,懸架還可將車身稍稍抬高以提升駕乘舒適性,屬於相當可靠的配置。
反觀一下奧迪A6L,底盤懸掛系統採用了前麥弗遜後多連桿結構,該懸掛的主要優點:有良好的響應性和車輛操控性,結構較為簡單且容易拆卸。但該懸掛缺點較多:當車輛行駛在不平整的道路時,車輪容易自行偏轉,駕駛員必須用力抓住方向盤才能避免意外發生,這也為日後的安全留下了隱患。
3、配置對比
兩款車除了基本配置全配外,在安全配置上,大眾輝昂還比奧迪A6L多配備了膝部氣囊功能。另外,奧迪A6L還選配了並線輔助、車道偏離預警系統、夜視系統。大眾輝昂選配了車道偏離預警系統、夜視系統。
在輔助配置上,除了基本配置外,奧迪A6L選配了全景攝像頭、自適應巡航、自動泊車入位。其他配置上,大眾輝昂比奧迪A6L多出了全景天窗、電動吸合門、感應後備廂和無鑰匙進入系統。而奧迪A6L在全景天窗、電動後備廂和無鑰匙進入系統上都屬於選配項。從配置對比來看,大眾輝昂比奧迪A6L的配置豐富很多。