奧迪六缸正時怎麼調

Ⅰ 奧迪a6正時怎麼對

正時齒輪上飛輪上都有小點的，都對准，然後正時皮帶拆的時候做記號不要換方向裝，還有每顆螺絲擰多少的力，參考維修手冊。對於奧迪A6四缸的凸輪軸皮帶輪和曲軸皮帶輪上都有標記，對正安裝就可以了。 如果是六缸發動機，曲軸皮帶輪有正時標記

Ⅱ 奧迪a6是v6的發動機怎麼對正時

2個凸輪軸固定螺絲的菱形大平墊上面一2個孔，一個小，一個大。大的朝向水泵【發動機中間的位置】2個凸輪軸的都這樣對，並且呈平行狀態【即4個孔呈水平狀，2個大的孔朝向發動機中間位置】，同時做上標記【帶輪，底板都對應做上】。曲軸皮帶輪按照原有的刻度線，相對應做好標記，安裝好皮帶以後，檢查標記是否與底板的對應。然後順時針轉動2圈加以確認。

Ⅲ 新款奧迪a6點火正時怎麼對

A6要用到點火正時燈。就是那種檢測專用的工具
一下有兩種調節的方法：

（1）無正時燈調整方法

1）首先將分電器觸點間隙按要求調整到合適。

2）找到第一缸壓縮上止點位置。取下一缸的高壓分線。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布團堵住火花塞孔，然後搖動發動機曲軸。當感到氣缸有阻力時，慢慢搖轉曲軸，同時觀察，使正時記號對正。

3）調整分電大至觸點閉合的瞬間。待上述部位都達到要求後，接通點火開關，松開分電器外殼固定螺絲，轉動分電器外殼使斷電器觸點閉合。然後將分電器再逆向轉動，至分電器觸點剛剛張開，此一瞬間可看到觸點間產生一微小電火花，再將分電器外殼固定螺絲擰緊，並將辛烷值調整到刻度為零的位置；此時，分火頭所指的方向即為一缸位置。

4）按點火順序插好分電器蓋上的高壓分線，用手擰緊螺釘，暫時固定分電器。

5）起動發動機檢驗點火正時，如果此時發動機點火系統及燃油供給系統調整良好，則發動機排氣管應滴水，發動機震動最小及雜訊降到最低。

（2）正時燈調整法

1）啟動發動機暖機達到正常工作溫度；

2）將點火正時燈2個黑色夾頭分別接於蓄電池正、負極樁頭上，感測器夾於第一缸高壓導線上；

3）調整發動機轉速至正常怠速狀態下，利用點火正時燈照射於正時皮帶輪上，查看皮帶輪上記號是否為廠家規定角度（一般為6~10）。

4）若需調整，松開分電器螺絲，利用點火正時對准正時皮帶輪再轉動分電器（左右轉）直至刻度記號在規定值為止，最後鎖緊分電器螺絲即可。

Ⅳ v6發動機齒輪正時怎麼對的

奧迪V6發動機的凸輪軸沒有定位鍵槽，所以在安裝正時皮帶時凸輪軸齒輪也沒有定位標記，凸輪軸齒輪是靠螺絲壓緊固定在凸輪軸錐面上的。那麼在安裝正時皮帶過程中又是怎樣確定凸輪軸的位置呢?
奧迪V6發動機在安裝正時皮帶時，首先應將曲軸位置感測器拆下，轉動曲軸，使3缸活塞到達上止點後再退回90，然後用專用工具固定兩凸輪軸的位置。再將曲軸轉動使3缸在上
止點位置，並用專用工具在安裝曲軸位置感測器的地方鎖定曲軸，使其不能轉動。
裝好正時皮帶並調整好皮帶張緊度，按照維修手冊的力矩要求，緊固凸輪軸齒輪的緊固螺絲，拿下固定曲軸、凸輪軸的專用工具。
至少要轉動曲軸兩周以上，再一次用專用工具固定曲軸、凸輪軸的位置，並檢查其位置是否有變動，皮帶張緊是否符合要求。確定沒有問題後，拿下專用工具，裝好曲軸位置感測器方可起動發動機，並用1551專用檢測儀檢測調整。
在更換奧迪V6發動機的正時皮帶時，應到具備維修條件的專業服務站去更換，這樣不但受到專業維修的服務，還可保證質量，因為正時皮帶安裝錯誤，會造成發動機的氣門損壞使發動機無法正常工作。

Ⅳ 04年奧迪A6/1.8T凸輪軸鏈條正時怎麼對圖

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Ⅵ 奧迪A6 2.8 發動機的正時

對奧迪A62.8發動機正時的具體操作步驟如下：

1、插入奧迪A6曲軸專用工具，順時針轉動奧迪A6曲軸卡住時就是1缸上止點。