Ⅰ urv和A4L那個更有面子
A4L更有面子。
a4l看你要哪個了,最低配現在26.3裸車,而且有天窗了,就是輪轂不是刀鋒,17的輪轂特別漂亮,唯一讓我接受不了的是味道大。
奧迪的發動機和邁騰2.0TSI的發動機完全一樣,都是採用的都是同一型號EA888的2.0升直噴渦輪增壓發動機,但兩車只是調校不同而已。
Ⅱ 冠道和URV比起來怎麼樣
冠道的前臉設計比URV看上去更有層次感,配合大溜背的造型,整體車型突顯出轎跑的那種運動感,也比較迎合現在國人對車子的審美觀,車型配置方面冠道總共有1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機和2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機兩個系列,共計9種車型.在車型配置上也要比URV更多更豐富,再加上雙拼色的外觀可以給到消費者更多的外觀選擇,內飾方面冠道的做工要比URV的內飾要考究,合理的中控布局加上科技感十足的按鈕,另外9AT的變速箱配上按鍵式的換擋按鈕,整體感覺非常高檔,兩款車雖說都是出自本田,但從外觀內飾配置上選擇的話,個人還是更偏向於冠道。。
Ⅲ 花25萬買了本田URV,才開了4個月後,車主說出了用車體驗
物競天擇適者生存,汽車市場也遵循著這個法則不斷進步,單純仰賴一項特色,最後必將潰敗於市場。「一身科技的全能選手」奧迪A4L,因質量上佳而得購車者追捧。「日系質量王」雷克薩斯ES,成為了年輕人的夢想之車。汽車技能突飛猛進的今天,想滿足所有人的需求並不容易。本田URV是本田主要推崇的一款SUV,通過它前後座椅保持足夠距離的空間表現,充分兼顧到購車者「空間第一」的要求,也是如此,本田URV順利成功在市場佔有一席之地。
通過用車者的分享,本田URV之所以不被同級者藐視,僅僅憑借其空間是不可能辦到的,舒適度、內飾、外觀方面也做得很到位,優點方面較為全面。最受購車者熱捧的車型「本田UR-V2017款370TURBOAT兩驅尊貴版」,店裡指導價格是27.98萬,同時有著無鑰匙進入、後視鏡加熱功能、深色內飾等諸多配置,可知本田URV在同檔次車中有不錯的性價比。對於這款性價比極高的本田URV,各位都怎麼看呢?
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Ⅳ 本田urv和奧迪q5對比
本田urv和奧迪q5相比個人認為還是奧迪q5好一些,車子品牌知名度,做工,面子因素方面奧迪q5相對更有優勢。
Ⅳ 20來萬的SUV,新款奧迪Q3和URV相比怎麼樣呢
汽車界是一個工業科技世界,無數廠商都在搶占市場份額,各路「豪車」百花爭艷,誕生了像本田URV和奧迪Q3這樣的車。陳先生是圈內的一位老車主,他先花32萬開本田URV,28萬再開奧迪Q3,車主:差距不明顯。奧迪Q3能比得過優秀的本田URV嗎?一起來看看他是如何說的吧!
結語:我給本田URV 92分,奧迪Q3 96分,雖說我更喜歡奧迪Q3,但通過兩車比較一番,可知兩車都很優秀。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,關鍵是能滿足自己的需求。認真對比兩車之後,我想說只有二個字:好車!那麼,對於本田URV,奧迪Q3,不知大家有何看法呢?