奧迪什麼問題最多

『壹』 奧迪Q5L的缺點多嗎它的小問題多嗎

最滿意其實我覺得這個最低配的Q5L也是挺好的，最起碼價格很便宜，而且配置也還可以吧，把這個該選裝的全裝上去就行

最不滿意沒想到最低配的也這么緊俏啊，還沒有現車，不過我只等了兩個多星期，銷售說給我從別處調來的，我查看了車身銘牌，是近期的車型，也沒在意了。

【性價比】沒錢買高配了，我覺得高配的性價比更好一些。

『貳』 奧迪A4L哪些小毛病和優點

優點：外觀時尚、動力充沛

缺點：車內異味大，兩年多了還是沒啥改善，特別是停著暴曬之後打開門之後的味道……炭包，開門暴曬都試過了，沒用……老婆很不滿意。還有一點是蠟燭燈和丐中丐的配置，不過一分錢一分貨。

外觀：沒有了幾年前第一次看到老款audi前臉的大嘴和類似TT的圓屁股的驚艷，但耐看。唯一傻傻的是日間行車燈也是鹵素的而且還關不掉，充分體現了我丐幫弟子的節操

內飾：套娃設計，不錯。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴謹。

空間：空間夠用，本人1.80身材，進入時，得低頭，不爽，不過裡面空間夠用。

配置：套句老電影的對白：「高，實在是高「 當然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題

動力：動力方面，本以為320NM的2.0TFSI來推小四綽綽有餘，不知是因為A4L自重問題還是CVT原理問題還是D檔偏好省油的調校，發動機總在1000轉左右工作，離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距，實在談不上強勁也不夠直接；反之，S檔比較合理，動力匹配比較直接，轉速基本保持在1300RPM以上，在城市極度擁擠的路況下，我習慣性使用S檔，減少換擋的損耗，同時避免發動機長期低轉速積炭。

操控：畢竟是手動檔的，要勤換擋，跟自動擋比起來舒適性要差一點，但是跟其他的手動擋比較，奧迪的手動擋操控性比其他的好很多，擋把手感很好。

油耗：8-9升百公里，可能和我住近郊和彈性上班時間有關

舒適：底盤調教偏舒適 懸掛較軟 舒適性沒得說 就是胎噪和偶爾的異響讓人受不了

優點：在22萬左右能買到奧迪這樣的品質、地盤出色的車還是很不錯的

缺點：車內異味大，兩年多了還是沒啥改善，特別是停著暴曬之後打開門之後的味道……炭包，開門暴曬都試過了，沒用……老婆很不滿意。還有一點是蠟燭燈和丐中丐的配置，不過一分錢一分貨。

外觀：外觀沉穩中帶著一股運動氣息 線條流暢 車尾設計相當完美 燈組耐看 總之相當不錯的外觀設計 適合各年齡段

操控：從離合、換檔、方向、剎車各方面都感覺滿意，特別是提車回去後開原來的馬自達323，怎麼感覺老馬這么鬆散，離合難入、剎車很肉，之前我開了10年老馬都一直覺得很順的。怎麼半天就變了。。。

油耗：油耗市區一般不到10個油 高速特別省油 一箱油純高速1000公里 這方面不錯

舒適：雖是手動，車廂依舊是非常安靜，使得原有並不高檔的音響也提升了不少，車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導致屢屢超速

『叄』 奧迪A6L的缺點多嗎它的小問題多嗎

優點：外觀霸氣，車內隔音做的非常棒，100馬左右聽不見什麼聲音。

缺點：機油消耗過快，剎車感覺不是太舒服，車里總是時不時的有異響，儲物空間太少，踩剎車有異響，輪胎竟然是韓泰的。。。沒有全景天窗，沒有後排自動遮陽簾（手動的跟不上檔次），多媒體不支持影影像功能，汗顏，自帶導航太過於雞肋。保養一次在2000 以上

內飾：用料說的過去吧 不如20萬的君越

空間：乘坐空間很大，後備廂也大

配置：性價比還不錯

缺點：倒車應該是比較不滿意的一點，感覺肉肉的！給人的信心不強！還有就是後排中間位置，給乘坐的人感覺不好！

外觀：威嚴肅厲，穩重大氣。

內飾：好，很喜歡

空間：空間非常大這是眾所周知的

配置：同比5系，E系，xts，性價比絕對算高的，但是貌似保養周期7500公里是劣勢，而且保養費用據說比較高，超過5系。

動力：2.0T可以，足夠日常高速，市區使用！高速也很OK了！120公里，轉速1700左右~

操控：開起來挺穩的，這么大的車就別談操控了

油耗：市內12，高速6.5，杭州實在是太堵了

舒適：舒適性是此車賣點，沒的說，我也沒開過更舒適的車了，2.5的確實安靜些吧。

『肆』 奧迪車一般都有什麼毛病

奧迪是最好的汽車品牌之一。這款豪華車的卓越聲譽源於其可靠性、安全性、卓越的設計以及用於製造它的優質材料。事實上，可以公平地說，奧迪的機械問題很少見。然而，與其他車型一樣，無論多麼豪華，它們都會經歷一些磨損，這些磨損降低了它們的質量。

如果您注意到您的奧迪有異常噪音，則車軸 CV 行李箱可能有問題。這意味著汽車的軸接頭沒有足夠的潤滑脂。更換整個車橋總成並不便宜。因此，如果您希望降低一些成本，明智的做法是在 CV 靴撕裂時立即更換它。它比重建或更換整個車橋總成便宜得多。

『伍』 奧迪A6L和寶馬五系誰的故障率更高一些呢

根據有關資料顯示，奧迪a6l這款車的故障率要比寶馬5系這款車的故障率更高一些，從數據上可以看到，奧迪汽車三年內變速箱漏油的幾率達到了60%以上，而雙離合變速箱的故障率達到了30%左右，整個變速箱的曲軸位置感測器的概率也達到了30%，最讓人感到意外的是雙離合表現的故障問題都是通病，這就說明奧迪汽車出廠以來就證明這種故障的存在，而不是駕駛員本身的操作問題。所以汽車出廠的通病往往是很難維修的，只有經過不斷的更換零配件才能解決問題。

這兩款車都是作為豪華品牌車，出現如此多的故障率真是讓人感嘆不已，所以說我寧願選擇國產新車也不會選擇那些合資品牌的豪華汽車，因為我們現在的國產新車製造技術也相對較高，售後服務也比較好，所以現在購買國產新車是非常劃算的。

『陸』 奧迪A5真的經常出現燒機油、離合器故障等問題嗎

奧迪A5有出現燒機油，離合器的問題。但這樣的問題並不經常出現，且也不是每一輛奧迪車都會出現這樣的問題。

首先，因為奧迪和大眾的關系，資源共享的同時也會共享「問題」，比如說燒機油的發動機，首先得說下什麼是燒機油，因為機油是起到發動機內部潤滑的作用，本來就會有損耗，燒機油指的是這個損耗過快！

其實面對這樣的問題，除非是生產者加快技術上的研發和改進，否則是很難解決的，很多的車主選擇將車賣掉畢竟車子的維修費還是比較貴的，很多人買得起而用不起。

不可否認奧迪系列的車子很好，不論是從外觀上還是內設上還是性能上都是很好的，在國內也有很多的粉絲，但是出現燒機油和離合器故障的問題也是不可否認的。希望進盡快的改進吧。

『柒』 奧迪A6L有哪些小毛病和優點

優點：空間吧空間，我認為真的是這款車做的不錯的地方，而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿，不過還是可以接受的

外觀：當初買這一款車的時候，考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀才買的

空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制！

配置：發動機電動防盜，裝了無鑰匙啟動/進入系統，遙控鑰匙，上坡輔助等等。

動力：城市路段沒有什麼問題，不過拉貨的時候偶爾會有力不從心的感覺。

操控：操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感存在！

油耗：油耗控制的還可以，基本市區行駛，偶爾跑跑高速，油耗確實挺不錯的！

舒適：舒適性的表現還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給

『捌』 2022新款奧迪a4容易出什麼故障

凹輪軸油封出現漏油。這本身就是油封所用的材料所致，奧迪A4油封材料是橡膠件，長期高速行駛情況下，高溫會造成油封老化，甚至出現漏油現象，倘若車主發生類似現象，只要更換油封即可。

奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混，因為奧迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特徵突出，但缺點也很明顯，就是缺乏個性。

好在A4和A6個頭差得比較多，因為國產A6是經過加長的。另外A4在車身後部添加了一些棱線，只是一點細微差別就可以體現出與行政級的A6不一樣的個性所在。

奧迪a4發動機的特點

但嚴格地講，一汽奧迪A4的發動機缺少亮點，少了幾分期待中的運動體驗，與在德國銷售的同款車有差異根據與經銷商的交流得知，這種現象在較大程度上與我國的燃油等級有關。

比如在歐洲，奧迪的3.0 V6發動機必須使用超級＋super plus無鉛汽油，排放值好於歐Ⅳ標准，同時還要達到220馬力功率的高性能，而我國最好只能買到97號普通無鉛汽油。

而且質量上還與國外同類型汽油有一定差距，作為國產車而非進口車，A4的發動機必須能夠毫無問題地使用國內的汽油，而越精密、越先進的發動機。

對於燃油品質發生變化的適應能力越有限，也就是說，當根據燃油的情況對發動機的控制系統和器件加以改動時，發動機在性能上作出的妥協比較多。

『玖』 奧迪車都愛有什麼毛病

1、汽車毛病多，這是因為汽車零部件多，由組裝的機械體本身特殊的屬性決定的。在315消費者投訴中，針對汽車質量問題的投訴佔了91%，其中以投訴變速器、發動機、車身附件、轉向系統、油耗、離合器、避震系統等居多。

2、媒體報道過奧迪自燃和變速箱問題的事件，但是這只是個別汽車的問題，並非普遍性問題。
3、不管什麼車，什麼牌子的，都有毛病，金無足赤人無完人。不要苛求完全沒問題的車。

4、德系車小毛病多，確實是通病。
比如大家都在抱怨說：機油消耗量大，像國產的奧迪，什麼寶馬之類都有這方面的問題。發動機異響之類的，其他牌子的車更多！

5、方向盤抖動，一般都是老車，開了很多年的奧迪車。

6、有人反應，奧迪車怠速倒車要加油門，這個……難道倒車上坡？或者追求速度？沒聽說過倒是。不排除極個別奧迪車有這方面原因。

7、 養車貴，到奧迪這個價位的車，基本都貴。 這也算是一個問題。

8、奧迪車的豪車維修費可能不低，這也算是一個問題吧。舉個例子：有一款豪車，200多萬，做一次小保養，換機油機濾，必須從國外請維修工，全程飛機往返+星級酒店。做一次小保養2萬多。
相比起來200萬的奧迪A8L做一次可便宜多了。

『拾』 奧迪A4L常見故障有哪些

現象一 凹輪軸油封出現漏油
這本身就是油封所用的材料所致。奧迪A4油封材料是橡膠件，長期高速行駛情況下，高溫會造成油封老化，甚至出現漏油現象。倘若車主發生類似現象，只要更換油封即可。
現象二 燃油泵出現異響
奧迪A4在更換汽油格之後，有時會出現加速無力和著不了車的現象，時間長了之後，燃油泵也會出現異響。這是因為截流閥堵塞導致氣壓不夠造成的。解決辦法是更換燃油泵。燃油泵有兩年的保質期，在保質期內，4S店的維修人員會向廠家申請進行免費更換。
現象三 發動機有「咕咕」響聲
發動機發出「咕咕」響聲主要針對的是T（渦輪增壓）的發動機。奧迪A4搭載有1.8T、2.0T、3.0三種不同排量的發動機，對於帶T的發動機來說，在長途奔跑之後，到達目的地不能馬上熄火。發動機在長時間高速運轉後，突然切斷動力，一部分機油會迴流機油泵停轉，還有一部分機油會留在軸承裡面。在高溫作用下，軸承里的機油會發生碳化，並產生顆粒狀物質。在下次啟動時，發動機快轉運轉，軸承里的顆粒物質軸會損害軸承，並發生「咕咕」的聲音。解決辦法是更換渦輪增壓總成。更換渦輪增壓總成要1萬多元，價格較為昂貴。建議車主養成良好的使用習慣。

奧迪A4必須喝97＃無鉛汽油，如果長期喝93#汽油，排放超標容易造成三元催化器堵塞。