⑴ 求奧迪雙鑽四驅車配置
經濟型：
弄個戰龍窄車底，或競技底盤（17101），滾珠軸承(10-20元，隨你），裝神劍護甲（大概20元左右），用膠水加固（502的），裡面有螺絲的，普通的車那螺絲夠了，戰龍原裝導輪8個，如說明裝好，輪殼，車軸和傳動軸用原裝的，後輪皮原裝的，前輪用海綿胎，導電片用雙層的（把里層的勾掰掉，就能裝進去了），齒輪比2.0：1——2.3：1都行，電池無論如何也要用TH1600，因為電池容量幾乎沒關系，十幾秒就跑完了，關鍵是放電倍率，它是30A的，一般電池只有10A，沒法比，有它再慢的車也會快!!!!!
極限型：
碳纖維底盤和前後翼和排齒側補(有賣的），打磨固定，滾珠軸承，調平，插入錳鋼軸，以輕松滑動為佳，用馬達墊片調整冠齒與傳動軸齒間的距離，0.5——1mm為佳，用膠水固定齒輪與軸上，以防滑動影響效率。abs輪框黏上瘋豬胎，磨圓後安上加固，上導輪塑膠20mm，下導論鋁導19mm，12.7級螺絲，
參考數據：
（馬達方向稱為後）
後翼總寬度上114.90下113.70
前翼總寬度上115.10下113.40
上為朔膠導輪下為鋁制導輪
輪胎寬為7MM直徑為22.55MM
將車放於平台
後翼導輪離平台.下6.5MM.上20MM
前翼導輪離平台.下6.0MM.上21MM
導輪以0度無傾角組裝
齒輪以33.34兩種
馬達用拚命轉子0.5mm3線，雙滾珠軸承馬達殼，無氧銅電刷
TH1600電池
以上網上都有賣的
⑵ 奧迪雙鑽四驅車底盤有沒有鐵的
為什麼不是鋁合金要是鐵，第一生銹第二重。
⑶ 97版原始大帝zx奧迪雙鑽四驅車底盤是什麼型號
超一底盤，不打孔的話，車殼前端的擾流板裝不上去的，不過裡面帶一個紫色的電池扣，挺好看的。推薦買回來以後自己配一個zero底盤。
⑷ 奧迪雙鑽四驅車各種系列都是什麼底盤
奧迪在98年之前的底盤全部參照田宮，出過T0.T3.T5.S1.TZ.FM.SFM。大概是這幾款，如果是底盤愛好者要收藏的話，需要買田宮的車來補充。
⑸ 奧迪雙鑽四驅車底盤
你的底盤編碼：18028 選配鍍銀導電片A 編碼：18052 其餘的都可以通用的了。
⑹ 奧迪雙鑽四驅車三代豪配什麼底盤，我想配個田宮的地盤，配那種
你是奧迪雙鑽的車殼，換田宮底盤可以換TZ和AR，靜態擺放隨便哪個底盤都行，下場還要看規則，田宮例不能用奧迪車殼，無限制的話另當別論，所以從下場來講田宮例就算啦，無限制或者其他娛樂比賽可以考慮用奧迪競速底盤。野跑的話那就更隨便啦，隨便哪個底盤哪個品牌都行，耐撞的底盤可以選TZ~AR~MS或者奧迪競速底盤另行改裝。
⑺ 奧迪雙鑽四驅車 tz 底盤的001大帝 是哪年的 底盤寫的 1996 AULDEY 車殼寫的1992DIAMOND
應該是97年左右的貨，當時配合電視上熱播的四驅小子推出的版本。這一系列是混搭貨，零式底盤的大帝奧迪很早就出過，當時奧迪還叫diamond，這一款的外殼就是採用了老模具，底盤則是隨機的TZ或S-1底盤。
⑻ 奧迪雙鑽 四驅車高手請進！
用競技性的底盤啊，護架的外面是可以裝雙層導論的螺絲，但裡面最好還是小的那種
⑼ 奧迪雙鑽四驅車15240護架和17262護架分別適用哪個底盤
我查了這兩款護架這么都一樣就顏色不同.奧迪雙鑽四驅車15240護架適用的是在車底安電池的那款底盤.還有神箭護架安在一款專用透明無色不能直接裝導輪的底盤上.記不住序列號了.你可以買龍頭鳳尾和側護板（護架里有）自己粘不用螺絲用502粘車身堅固高手都這么弄
⑽ 奧迪雙鑽四驅車配置
馬達裡面的銅芯最好浸下油(汽油80%加點食用花生油20%)馬達每次用完要及時放回油中,以防生銹,這樣你的車保證能變得更快,比賽時在車胎上抹些可樂(主要是為了增大摩擦),最重要就是想辦法壓住車頭(因為車頭較輕,下坡轉彎時車速快容易飛出賽道),與賽道邊接觸的滑輪最好用有滾珠軸承的,注意車的零件不能太高,不然過不了起點,以上都是我的個人經驗,我用手機敲到手都酸了,希望採納!