奧迪高性能車指哪些

❶ 奧迪同時發布9款高性能跑車，最低4開頭，說不定你也買得起

2020年10月20日，9款奧迪全新性能產品將同時發行，其中最受歡迎的是全新奧迪RS4Avant和全新奧迪RS5家族。其中，全新奧迪RS4Avant將發行售價81.28萬元的車型；新奧迪RS5家族將發行全新奧迪RS5Sportback和全新奧迪RS5coupé兩款車型，售價分別為83.68萬元和85.98萬元。此外，全新奧迪s系列還發行了6款車型，價格區間為46.88萬元-100.98萬元。

奧迪S6和S7則是全新車型。作為一種大型跑車，全新奧迪S6和S7在外觀之上並沒RS系列那麼招搖。不過，與大多數行政車相對，奧迪S6和S7的內飾並沒有刻意主張運動氣息，這與普通版內飾並無區別，他們更感興趣的是展現高檔的氛圍，推出很多S元素。

動力方面，全新奧迪S6和S7搭載了2.9tfsi雙渦輪增壓V6汽油發動機和48V輕混系統。最大功率可達450馬力，峰值轉矩600N·m，傳動系統使用8速自動手動變速器和Quattro四輪驅動系統。

奧迪一舉發行9款運動車型，讓人眼前一明亮。尤其是RS系列的三款車型更是眾多奧迪車迷心目中的圖騰。還等什麼，快快搬磚實現自己的夢想吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

奧迪RS和S系列有什麼不同：

1、機型不同

「S」顧名思義指的就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。

但同賓士的AMG不同，「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同，可以說是量產車型換了一個強大的心臟。

代表車型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同

「RS」是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型。

「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講，「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同

RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。

比如：奧迪A4系列 普通A4價格從2w歐元到4萬歐元，而S4價格為5w多歐元，RS4價格6w多歐元。

❸ 奧迪太狠！一口氣發布9款性能車，和M3、M4對飆起來了

最近，奧迪一口氣發布了9款SPORT家族車型，這是進入電動時代最後的瘋狂！大排量自吸已經徹底畫上了句號，兩款中排量發動機用在奧迪的性能車上，一款是354馬力的3.0TV6，用在了S4和S5上，還有，保時捷同款的450馬力，2.9TV6用在了S6、S7、RS4AVANT和RS5上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

詳細介紹：

1、 奧迪RS 3

官方指導價 ： 51.38萬

級別 ： 緊湊型轎車

奧迪RS3作為一款主打運動的小鋼炮車型，它的外觀擁有大量的運動套件，前臉非常兇悍激進，尾部粗壯厚實的雙出排氣也顯示著這款車並非等閑之輩。雖然這款車的內飾設計與奧迪A3非常相似，但方向盤和座椅設計無一不在宣稱自己的運動地位。

在2.5T直列5缸的發動機加持下，RS3能夠迸發出400匹的超強馬力，並且在經過後期改裝後馬力還能有巨大的提升空間，是玩車愛好者不錯的選擇。

2、 奧迪RS 4

官方指導價 ： 81.28-82.28萬

級別 ： 中型旅行車

奧迪RS4是一款可以裝著一車廂蔬菜然後和你馳騁賽道的車型，2.9T的渦輪增壓發動機讓這款大屁股旅行車擁有了運動的靈魂，在絕對的大馬力下任何的空氣動力學都可以忽略不計。此外，這款車還有著居家風格的內飾設計，在日常生活中可以很好地照顧到家人的感受，但在賽道日時又能展現出它兇悍的一面。

3、 奧迪RS 5

官方指導價 ： 83.68-86.98萬

級別 ： 中型轎車

奧迪RS5作為奧迪汽車品牌旗下一款豪車車型，RS的標志就代表著高性能。從外觀造型上，奧迪車型一直都讓人感覺十分帥氣，奧迪RS5自然也是如此，家族式前臉和熏黑蜂窩狀的中網設計讓人感覺驚艷且具有霸道的侵略性。

內飾採用的大面積的碳纖維材料裝飾板和Alcantara材質的裝飾，整體黑色的設計和個性化布局以及優質真皮座椅，體現出豪華質感但又不失運動。優雅又暴力用來形容RS5簡直在合適不過。

❺ 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。

❻ 一般在奧迪汽車的TFSI代表什麼，30、35、40、45、50TFSI是用來區分什麼的

奧迪的35，40，45代表發動機的馬力，數字越大，發動機的馬力就越大，性能也就更好，35一般代表的是1.4T，40一般代表的是2.0T低功率，45一般代表的是2.0T高功率。當然也可以理解尾標的數字越大、動力越強，這對應的車型也就越貴，如奧迪A4L的45比A6L的40還要貴。

後面的「TFSI」就更容易理解了，「T」表示渦輪增壓、「F」表示分層燃燒、「SI」表示缸內直噴；TFSI的含義就是帶有渦輪增壓和分層燃燒技術的缸內直噴發動機，這也是奧迪的一項專利技術。

汽車型號

（S）打頭的運動車：（S3）（S4）（S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6）（S6 Avant)(S8）運動車。

（RS）打頭的高性能運動車：（RS4）（RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6）（RS6 Avant)(RS6 Plus）高性能運動車。

（Q）打頭的越野車：（Q7）越野車。

（TT）打頭的跑車：（TT Coupe)(TT Roadster）跑車。

（R）打頭的GT跑車：（R8(Le Mans概念車的量產跑車））（R8）（R10）GT跑車。

❼ RS「出沒」 天性使燃 奧迪高性能「王炸天團」重磅上市

2021年1月28日，一汽-大眾奧迪RS家族四款「王牌車型」強勢集結，組成高性能「王炸天團」燃擎登場，以動感的美學設計、極致的運動性能、獨具一格的個性化體驗，帶給用戶燃炸街道與賽道的豪華高性能出行生活。其中，全新奧迪RS6Avant及尊享版指導售價分別為1,428,800元和1,773,900元；全新奧迪RS7Sportback及尊享版指導售價分別為1,448,800元和1,722,300元；全新奧迪RSQ8尊享版指導售價為1,847,400元；新奧迪R8V10Coupeperformance收藏家版指導售價為2,753,400元。此外，全新奧迪RSQ8與新奧迪R8V10Coupeperformance同步開啟預售，預售價格分別約為1,470,000元和2,290,000元。繼去年以前所未有之勢一次性推出9款RS/S系列車型後，此次RS「王炸天團」的集中來襲，進一步引爆高性能用戶的關注，剛出沒（mò）即出沒（méi），燃情不容等待。四款引領各自細分市場的RS王牌車型，將為消費者帶來全方位的豪華、極致、動感的高性能出行體驗，全力滿足用戶期待。

❽ 奧迪RS7高性能豪華轎車在基礎配置和加裝配置上有哪些具體的產品

高性能豪華轎車並不是一個新概念，寶馬M5和AMG版本的梅賽德斯E級轎車等車型已經存在了幾十年，奧迪通過新的2021RS7為這個級別帶來了自己獨特的產品。這一切都始於A7，奧迪給了它完整的RS處理，包括一個肌肉發達的渦輪增壓V8發動機，591馬力，一個特別調校過的空氣懸架，可選的碳陶瓷製動器，以及覆蓋21英寸車輪的喇叭形擋泥板和夏季輪胎。標準的全輪驅動，可以在各種條件下部署相當大的動力。

標准音響系統沒有什麼太出彩的地方，與其他德國豪華車的音響系統相比有點不足，但是有可選擇的鉑傲音響系統。無線車載系統是一個不錯的功能，但安卓用戶不在RS7的車載系統范圍內，當然可以選擇快速藍牙連接。帶有高精度停車感測器的環視攝像頭是標准配置，自適應巡航和車道保持系統是可選的。

❾ 奧迪拼了！一口氣發布9款高性能車，最便宜不到47萬！

一千個人眼裡有一千個哈姆雷特，奧迪吸引人的魅力在哪？大家會給出很多不同的答案，但如果逆向奧迪粉絲提出這個問題，你得到的答案肯定會有非常高的概率是這個：那就是奧迪旗下的高性能車型S系列和RS系列！和友商的M、AMG完全不一樣，奧迪家的高性能車型看上去要內斂的多，但如果橫向對比你很容易發現它們往往是馬力大戰的大贏家。

一次性甩出9款高性能車型，奧迪可以說是拼了，這是要徹底發力高性能車市場拼個你死我活的節奏。但對於消費者和我們這樣的車迷來說，這可是場盛宴！奧迪，請不要停下來！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 奧迪高性能一口氣上市9款車，最強瓦罐再出爐

可以預測的是，這兩年奧迪性能車受限於更高階品牌壓制，恐怕短期內將無法達到AMG73系列那樣的境界，奧迪性能車未來格局中還是更多以「銀耳奧迪」、「西裝暴徒」以及「最強瓦罐」身份出現，更高階的運動產品還是要請看保時捷。

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