A. 奧迪q3在車子啟動與停車後排氣管有煙冒出來是怎麼回事
理論上這兩種工況都屬於怠速
怠速時混合氣是濃的
所以有煙是正常的，但是要看煙的量和顏色
列如煙是藍色就是燒機油了
B. 奧迪q3排氣筒排出很大的煙正常嗎像是水蒸氣
正常啊 據說這樣的車發動機好
C. 奧迪排氣管冒藍煙怎麼回事
最佳答案：您好： 根據上述車輛出現的故障及維修後的簡述，說明發動機還存有潤滑油消耗情況，而對於排氣管存有機油，在車輛行駛一段時間之後，很快就會消失的，而對於您的車輛情況，此種涼車出現的冒藍煙，多為氣門油封密封性下降造成，在發動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。在啟動發動機時，氣缸內的機油在高溫高壓的作用下就會燃燒產生大量藍色煙霧。 因此，建議您再觀察一段時間看看。
D. 奧迪A6L排氣管冒黑煙是什麼原因
你好，冒黑煙一般都是燃燒不完全，建議檢查一下點火系統，供油系統，看是否存在問題，希望能幫助到你，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
E. 奧迪q7發動機排黑煙故障案例
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
F. 奧迪a61.8t的車為什麼排氣管冒白煙
該不是過水坑了吧，冒白煙是汽油里水汽重啊，看排氣管里有沒有很多水滴出，汽油里有水，汽缸墊沖了，去檢查下
G. 奧迪車排氣管冒煙是什麼關系
排氣管冒黑煙：說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。
排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進水；機溫太低。
排氣管冒藍煙：說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，懷恩移民，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管磨損，間隙過大。
H. 老奧迪a6發動機冒煙
最常見的是漏油滴在在排氣管上出來的煙。也有可能是防凍液。看看是不是助力油管漏油，或者機油。
直接拿把手電筒打開機艙蓋找找，或者上個地溝把下護板拆下來看看。拆的話就是一圈卡子（像一字螺絲，擰半圈就能松開），大概是9顆。應該可以很直觀的看到。
I. 奧迪A6排氣管冒黑煙
排氣管冒黑煙有可能是這幾個地方出現了問題
第一個你的車可能就是你的車混合氣過濃，造成了啟動冒黑煙的問題！主要問題應該是出現在了控制方面，所以我們應該去檢查一下流量感測器，在檢查檢查節氣門位置感測器，氧感測器的工作狀況，如果發現有問題應該立刻去替換，這個在4S店鋪裡面就有替換的！
再順便檢查一下機械方面檢查燃油壓力是否正確，因為汽車這個東西是靠我們去保養得，如果你不經常保養，那我想車會壞的更快的哦！
第二個問題應該出現在這里
你的車可能有比較嚴重的碳污染症狀，最好是定時清理進氣道，燃燒室，三元催化器，節氣門等這幾個地方，最後在用尾氣分析儀檢測一下燃燒數據確定施工的效果，這樣就會很輕松的幫你解決問題了！
第三排氣管冒黑煙一般遇到的問題可能是火花塞工作狀態不好，缸內的燃料燃燒不充分，導致黑岩產生，面對這種情況，我們應該定時進行零配件的保養和更換，這樣才能保證愛車的可用性。
第四有可能是你你在點火的過程中沒有掌握時間，掌握時間不對的話也有可能導致你的愛車冒黑煙，當然了，開車習慣很重要的，開車起步習慣不好、氣缸壓力不足、發動機溫度過低也是有可能導致排氣管冒黑煙的，所以說我們一定要定時檢查汽車零件的工作狀態啊！
所謂的冒黑煙就是汽油燃燒不完全，也就是我們說的燒汽油，也就是混合氣裡面油多空氣少，造成混合氣過濃，造成混合氣過濃的原因有以下幾個放面
1.空氣流量感測器出現問題，導致實際進氣量遠遠小所需進氣，噴油正常，混合氣過濃
2.空氣濾芯嚴重臟污，實際進氣量遠遠小於所需量
3.氧感測器出現個問題，氧感測器出現問題監測尾氣中空氣過多，導致下個工作循環進氣少噴油多，導致實際混合氣濃度過濃，混合氣燃燒不完全
4.噴油器霧化不好或者油壓感測器損壞導致噴油過多，混合氣混合不均勻，燃燒不完全
5.點火系統出現問題，火花塞或者點火線圈工作不好或者間歇性工作，導致混合氣燃燒不完全
6.發動機電腦出現故障導致控制進氣系統或者燃油系統工作紊亂導致混合氣過濃
7.節氣門臟污導致節氣門開度不正常，進氣不足
汽車冒黑煙還會伴隨其他故障，具體問題具體檢查分析
J. 奧迪a4l冒藍煙,發動機故障燈亮
排氣管冒藍煙，其實最通俗的叫法就是汽車「燒機油」現象，這也是罪簡單的判斷油耗過大的原因之一所在。所謂燒機油，它是指燃燒室內過量的機油參與燃燒所致的。出現燒機油的後果可以使缸內的積碳增加，使得燃燒不充分，功率下降，可以引起暴露燃燒，暴露燃燒最嚴重的結果就是可能導致發動機完全報廢，還有就是怠速不穩，出現加速無力，發動機潤滑不足，導致引擎難以修復的破損或者報廢的現象。
出現排氣管排放藍煙的故障主要有以下幾個原因導致的。
第一、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的
機油。
第二、冷車大油門啟動所致。
第三、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。
第四、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。
第五、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
第六、油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室並入燃燒所致，最簡單的辦法就是
用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。
第七、缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的並入燃燒室，解決的辦法就是更換受損的康明斯零配件。
其實上述原因只是導致「燒機油」現象部分原因，排氣管冒藍煙、黑煙、灰煙都是不正當燃燒所致，這個要引起注意，早發現早維修，及時更換、修理受損的零部件，這樣才可以使得發動機有一個良好的使用壽命。