奧迪和歐米茄哪個好

㈠ 天梭和歐米伽的機械表哪個好些從專業和性價比來看的話

天梭和歐米茄都是斯沃琪集團旗下的品牌 天梭是中端品牌 而歐米茄是奢侈品牌說白了 根本沒有任何可比性 就好像 你用大眾去跟賓士比較一樣 市場定位不同 要是有足夠的錢完全不用考慮天梭了 沒有必要 看你多大年齡吧 要是年輕一點的 可以考慮豪雅 一樣的價位豪雅更有性價比 要是年長一點的 可以考慮德國的朗格或者寶璣 寶珀 天梭歷史也比較悠久 喜歡嘗試新的材質和科技 也可以看看天梭新出的復刻版 很經典 除非對天梭品牌有特殊情節 不然還是建議歐米茄 天梭在你選擇范圍的話 也可以看看美度 雖然在大陸沒有天梭有名氣 但是美度的機械表有天文台認證的 要是在歐米茄或者是豪雅等品牌裡面 天文台認證的 表都要10萬往上的 可以多考慮點
我的是在淘寶博一錶行買的，驗過還不錯，推薦

㈡ 歐米茄與勞力士目前的差距主要在哪裡

機芯與走時準度PK

近十年來自製機芯幾乎成為專業製表的代名詞，是眾多品牌力證技術實力的發展目標。

如果自製機芯的穩定度和性能在一定的水平之上，和搭載通用機芯的表款相比，自製機芯某程度上來說無疑是品牌價值的展現。



我們先來看勞力士；

身為自製機芯大廠的勞力士，品牌價值高於歐米茄有兩方面原因：一個是產品品質控制上，勞力士做得更好；機芯和表殼兩方面。勞力士機芯種類相對少很多，迪通拿和星期日歷型之外，大量銷售的表款都是基礎機芯，無日歷款和帶日歷款。不管是3130，3131，3132，甚至包括3135，其零件通用比列高達70%以上。



勞力士吹捧自家表的精密度都經過天文台官方認證的最高標准（Superlative Chronometer），這是「封殼後」每日+2/-2的誤差水平(盡管近年用上自家驗證，但勞力士仍繼續把機芯送去COSC測)。

勞力士敢宣稱「封殼後」，這對於相對電子組件更「脆弱」的機械表簡直是zuo死；但仰賴深厚的功底與改進式的設計哲學(後面會提及)，基本上勞力士如果說自己是機械表第二准，沒人敢爭第一。



再來看歐米茄；

基本上Omega對機械表的承諾就是瑞士天文台(COSC)認證Chronometer，也就是機械表「機芯」每日-4/+6的誤差水平；



雖然2500機芯當年確實導致口碑受損，可是近10多年時間里，歐米茄做了許多改進和成長，同軸擒縱改變了鍾表業界100多年的唯杠桿擒縱的定理，8500、8900系列的高防磁機芯使歐米茄的表能抵禦核磁共振級別的磁場，而且還是背透的表款，從此：防水、防震、防磁 這三項腕錶耐用指標，歐米茄直接從根本上去除了磁場的困擾，這幾項成就絕對是業界前幾乃至第一的。



論精準度，歐米茄現在新機芯測走時都是在一塊15000高斯大磁鐵下面測走時的，歐米茄現在的8500、8900、9300、9900系列機芯精準度應該和勞力士3135乃至3235、3255精準度差不多。



很多人沒意識到的是，勞力士其實近幾年被歐米茄的創新弄的很被動，歐米茄2014年率先提供4年質保，勞力士才提供5年質保，歐米茄率先推出高防磁機芯、同軸擒縱，勞力士才推出同樣高防磁、和改進杠桿擒縱的3255、3235。

歐米茄真正現在還差勞力士的，就是如何穩定好機芯和產品的更迭幅度，穩定二手價格，同時做好維持廣告營銷和逼格的平衡。

不過，單論表的品質，論機芯打磨，論機械表技術，歐米茄現在不僅不差勞力士什麼，可以說已經在引領著了，勞力士目前也是在走歐米茄防磁改進機芯擒縱的老路，技術上反而是在追趕歐米茄。



手錶外觀PK

說完機芯和走時準度，我們再來看看外觀。

外型設計是很主觀的，但這兩間公司的表款可以說是整個行業的中堅，像沛納海這個品牌被各種花式追捧到今天這種高度前，勞力士喝歐米茄可能是世界上被仿的最嚴重的產品，尤其是他們的潛水表系列(勞力士：水鬼，歐米茄：海馬系列)，甚至一些品牌元素也被別的知名品牌借鑒；例如浪琴Hydroconquest有加入勞力士Submariner元素，豪雅Aquaracer有歐米茄007海馬的外圈感。





只能說這兩家的設計就是經典，特別是計時表(Daytona與Speedmaster)跟潛水表；當然勞力士在正裝表的系列(Day-date、Datejust)則已經被仿到無法用言語形容了。當然，基於SWATCH集團重視產品USP (unique selling point)的態度，OMEGA的表款變化則更多，而勞力士則改動幅度向來都很小。這也是一種品牌特性的體現，沒有必要評論高下；特別是對某些只重度排斥金屬表鍊的朋友，OMEGA可以說是在勞力士之外另闢蹊徑。



比較值得讓人深究的是Omega在海馬AT款上走典雅路線的嘗試，算是很好的走出工具表范的正裝路線，AT海馬很好的扛住了Omega正裝款的路線。盡管跟勞力士的「蚝式」款知名度還是有很大差距，但真正擊潰「蚝式」的，往往是「蚝式」自己，一句「過氣」就等於判它死刑了！



怎麼說呢，拿汽車品牌來代入的話，小編感覺歐米茄就像奧迪，被大眾（斯沃琪）收服了以後被賦予和勞力士（賓士）pk的重任，但是由於歷史形象和口碑不如對方，只能在各種贊助和奇技上下功夫，並且同級別價格上有優勢價格也相對便宜。為什麼會這么覺得呢？因為我既喜歡奧迪又喜歡歐米茄

㈢ 勞力士和歐米茄哪個好一點呢

雖然勞力士不是第一但是勞力士號稱手錶中的霸主，技術方面肯定是非常深厚的。我是賣手錶的，但不是勞力士，我見專櫃里最便宜的一隻也要3W多，材料是精鋼的，間金的話8W左右，全金的20W吧。如果再鑲鑽石的話更貴。但是勞力士有個缺點，這個只是我個人的一點認為..懂的人別噴。勞力士款式不是很時尚，款式都差不多一樣，年輕人戴有點點不合適。
歐米茄的話相對沒勞力士好，但是歐米茄的銷量非常好，好像是手錶裡面排第一的，歐米茄大概分4個系列，星座，海馬，超霸，蝶飛。星座和蝶飛商務點，海馬，超霸運動點，最便宜的表差不多2W，間金6W左右，全金10多W。款式來說歐米茄較時尚，適合的人群多。
2個牌子都很好..這就要看你自己去到專櫃看了，不一定要買貴的，買自己喜歡的，合適自己的就行了。個人的一點見解，希望能幫到你

㈣ 泰格豪雅和歐米茄哪個好

1860年， TAG Heuer(泰格豪雅)由愛德華·豪雅 (Edouard Heuer) 在瑞士汝拉山谷創立以來，在高端製表領域取得了眾多意義非凡的成就，其中尤以設計出眾的計時碼表及其極致精準的品質享有盛譽。如今，這一先鋒前衛品牌全力打造世界走時最精確的計時儀器和腕錶，再續瑞士傳奇。回顧崢嶸歲月， TAG Heuer(泰格豪雅)是首個能夠精確到1/100、1/10001乃至5/10000的奢侈腕錶品牌。從1920年結緣奧林匹克運動會，到F1的官方計時，乃至今天傳奇印迪500賽車官方計時器， TAG Heuer(泰格豪雅)追求創新締造卓越，不斷挑戰時間的極限。

眾所周知， TAG Heuer(泰格豪雅)與沃達豐-邁凱輪車隊及其F1世界冠軍車手簡森·巴頓(Jenson Button)緊密聯系，更與勒芒24小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）的奧迪車隊、摩納哥汽車運動俱樂部以及其他眾多一流賽事保持合作，這一切都足以證明 TAG Heuer(泰格豪雅)永無止境的進取精神。 TAG Heuer(泰格豪雅)目前正積極投身於賽車界最具代表性的三大賽事——摩納哥大獎賽、勒芒24小時耐力賽以及印第500大賽。2011年， TAG Heuer(泰格豪雅)再下一城，與世界超級摩托車錦標賽合作，出任官方腕錶與贊助商簽署官方手錶，並出任國際摩托車賽車協會Fédération Internationale de Motocyclisme（FIM）的計時合作夥伴，以及美洲杯帆船大賽甲骨文隊的官方手錶以及眼鏡合作夥伴。

㈤ 歐米茄與IWC萬國手錶分別相當於什麼檔次的車

現代社會，對於成熟男人成功身份的象徵就是手錶和車。這兩個都算是奢侈品，但是手錶相對於車感覺更加能凸顯男人的身份。一些頂級的手錶價格非常高，有的甚至能達到成百甚至上千萬的價格，而且很多手錶都是限量，想買也買不到。一個小小的手錶能達到這樣的價格高度，可見人們對它的重視度。歐米茄和IWC萬國都算是奢侈品牌，按照他們的價格、檔次等等來看個人認為相當於轎車的話應該就是奧迪、寶馬、雷克薩斯之類的轎車。

現在的人們逐漸的滿足了基本生活需求，開始會注重生活品質的要求，而手錶和車就是男士們比較喜歡買的物品，既有實用性還能彰顯一個人的品質。

㈥ 卡地亞手錶和歐米茄哪個好

按品牌來說的話肯定是卡地亞比歐米茄好。
下面的排名裡面卡地亞在一類一等，而歐米茄在一類二等。

世界名表排行
特級表
百達翡麗Patek Philippe
愛彼Audemars Piguet
江詩丹頓Vacheron Constantin
朗格A.LANGE&SOHNE
寶璣Breguet
豪爵ROGER DUBIUS
帕瑪強尼PARMIGIANI
寶珀Blancpain
雅典Ulysse Nardin
弗蘭克·穆勒FRANCK MULLER
格拉蘇蒂Glashütte Original
芝柏GIRARD-PERREGAUX
一類一等
勞力士Rolex
萬國IWC International Watch Co.
積家Jaeger-LeCoultre
卡地亞Cartier
蕭邦Chopard
伯爵PIAGET
一類二等
真利時Zenith
KELEK(好象已經停產)
昆侖Corum
丹尼爾·羅斯DANIEL ROTH
尊達GERALD GENTA
聯合UNION
瑞寶CHRONO
沛那海PANERAI
歐米茄OMEGA
杜彼蕭登DUBEY&SCHALDENBRAND
玉寶EBEL
二類一等
雷達RADO
摩凡陀MOVADO
綺年華ETERNA
尚美XEMEX
梭曼REVUE THOMMEN
伯特萊PERRLET
艾登SCHWARZ-ETIENNE；
浪琴LONGINES
富利斯FORTIS
美耐華MINERVA；
雅克JACQUES ETOILE；
DANIEL JEAN- RICHARD
帝瑪TUTIMA
辛恩SINN；
NIVREL(少數還用LEMANIA8810的品牌)
MUEHLE
NOMOS；
瑞納RAINER BRAND；
顯赫HANHART；
司多娃STOWA(JOERG SCHAUER)；
SOTHIS；
寶星TEMPTION。
三類
豪利時ORIS
天梭Tissot
漢米爾頓HAMILTON
米陀MIDO
ZENO；
MARCELLO C；
DAVOSA；德國的一些搭載ETA(包括7750，UNITAS)的小品牌，如LIMES，KAUFMANN
LACO
四類
梅花Titoni
英納格ENICAR
羅馬ROAMER
西馬Cyma
依波路BOREL
百浪多Pronto
艾其華OGIVAL
時度DOXA
山度士SANDOZ
尼維達NIVADA
奧爾馬Olma
寶路華BULOVA
斯沃奇SWATCH
雪鐵納CERTINA
寶星JUNHANS
五類
精工SEIKO
西鐵城Citizen
東方(雙獅)ORIENT
卡西歐CASIO

㈦ 勞力士和歐米茄對比，怎麼選擇

放眼世界表壇，高端機械表品牌中，說勞力士是龍頭老大，估計贊同的人不少，因為從品牌價值和利潤都是如此，至於勞力士的精準可靠耐用，早已經在坊間傳為佳話。如果說當今表壇還有與勞力士地位相仿，能與勞力士一爭高下的品牌，則非歐米茄莫屬。尤其在歐米茄於2007年推出全新的武裝到牙齒的8500機芯後，這一競爭態勢更為明顯。

從勞力士的角度來看，新款的3235機芯雖然數據很好看，但還需要經歷市場的考驗，況且目前市場上還是以經典的3135機芯為主；對歐米茄來說，上一代試水同軸擒縱的2500機芯穩定性不佳，在技術上根本無法撼動成熟的3135機芯，而這次，全新的8500機芯似乎真正讓歐米茄擁有了和勞力士競爭的資本。

所以，可以說勞力士和歐米茄之間的競爭，實際上正體現在3135和8500之間的競爭，至少目前還是。

勞力士機械表向來以耐用實用著稱，摒棄花哨，耐操作、穩定性好。勞力士在經過了CAL.1570與CAL.3035的長期運作並總結經驗後，於1988年開發了CAL.3135，堪稱機芯中的經典之作。

3135機心數據：機心直徑28.5毫米，厚度6毫米，每小時擺頻28800次，單個發條盒，31顆紅寶石，動力儲存50小時，瞬跳日歷，四臂Glucyr合金擺輪，無卡度游絲系統，採用擺輪上的4顆砝碼對快慢進行微調，勞力士特有Parachrom藍鈮游絲，kif避震裝置，瑞士馬式擒縱。

上圖：日歷環下未像勞力士一樣加裝紅寶石

日歷機構對比結論：勞力士3135日歷瞬跳而且可以快速調節，而且設計用料上非常厚道，相比之下歐米茄8500使用了與時代脫節的非瞬跳式日歷機構，而且不能快速調節，需要通過調分針來實現，實在是非常費解!勞力士3135勝出！

所以，這場大塊頭之間的重量級較量，結果是。。。

哈哈，結果還是由你們來定吧！因為這場PK，機芯各個部分的權重，我們無法給出一個很確定的數值，我們只是提供了一個相對客觀的比較，孰優孰劣還是留給時間來驗證吧！

㈧ 卡地亞和歐米茄哪個手錶好

卡地亞手錶比較好，價格昂貴，做工精細。

卡地亞手錶產於法國，具有法國獨有的尊貴奢華優雅的氣息，堅實立體的外表，新穎別致的構造都詮釋著卡地亞腕錶品牌的精髓。卡地亞手錶是頂尖名表，也被譽為"皇帝的珠寶商，珠寶商的皇帝"，以不斷創新的理念和巧奪天工的設計，卡地亞手錶書寫著世界珠寶及腕錶設計製作的歷史，受到無數皇室貴族與名流雅士的推崇和愛戴。

卡地亞是高級首飾的代名詞，是高級首飾的代名詞，因此也造就了它昂貴的價格，一般在幾萬元到幾百萬不等，可盡管如此，還是有很多人追捧。卡地亞手錶簡約且時尚，線條清晰卻不僵硬，優雅而非繁復。

選購事項：

1、品牌：如果是商務人士，一般都需要購買比較知名的品牌的手錶，畢竟質量能過關，逼格也夠高。如果是普通人，我們也最好選購自己資金範圍內最好的手錶，畢竟品牌打的還是質量好。

2、售後：在購買手錶前，可以詢問朋友的評價，簡單的了解手錶的售後如何。畢竟手錶用的時間長了，需要維修的幾率也就更大了，一個好的售後可以幫助我們解決一些不必要的麻煩。

3、外觀：選購手錶，在確保了質量的前提下，我們就可以好好的考慮美觀性了。畢竟一款養眼的手錶，能夠讓我們的心情瞬間好起來。

4、身份象徵：一款名貴高端上檔次的手錶，也是一種身份象徵，特別是談合作的時候，能夠讓人意識到場合的嚴肅性，讓人感覺很靠譜。