奧迪a6l30周年版哪些不好地方

㈠ 奧迪a6l怎麼樣 奧迪a6l優缺點 汽車

奧迪A6L採用奧迪最新的家族設計語言，長寬高分別為5036/1874/1466mm，軸距為3012mm。

㈡ 奧迪A6L有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：價位合理，因為買的2.0T標准，相對來講便宜，所以也是最滿意的一點！其實一直認為對汽車的價格是一個你能不能買這台車的的一個重要因素，所以，用最少的錢買最好的車才是王道！

缺點：可能是我笨。導航不好用啊。

外觀：外觀是最滿意的，哈哈，完美。最喜歡日行燈，最喜歡日行燈，最喜歡日行燈，重要的事情說三遍。 C7款我覺得是最經典的，既商務沉穩又不顯老氣。霸氣的前臉氣勢非凡但又不咄咄逼人，像一位隱而不發的武林高手，讓人不能小覷。

內飾：內飾做工比較精細，設計足夠前衛、時尚，並沒有很老派的感覺。真皮方向盤手感良好，功能鍵設計比較人性化。比較酷的亮點是全景天窗與翻轉的顯示屏，每次啟動車子翻轉顯示屏升起，立馬感覺A6L科技感十足。

空間：空間沒得說，畢竟A6L，大家都懂。後排中間第三個人中間突起的地方要蹩腳而已。

配置：較高

缺點：小毛病太多，車內有異響，更換變速箱已經。

外觀：可以

內飾：內飾的做工還行，比較不錯，不過我想說的一點，為什麼不是全系標配真皮座椅，都奧迪品牌了，還是A6了，還弄個織物座椅，真的是太說不過去了。

空間：空間大、乘坐舒適

配置：性價比還不錯

動力：比原來1.8t的昊銳快。最關鍵的是滿載時與空載時差距不大。昊銳滿載老怕踩不住剎車。

操控：挺穩的，正好跑山路轉彎很穩定

油耗：市區10個左右，高速最低跑過5.7，相當省油，一箱油可以從瑞安出發到上海一個來回！

舒適：坐過朋友的皇冠，感覺奧迪A6的舒適性比皇冠稍微差了點，但是也還可以，車內比較安靜，高速上面風燥胎噪都還過得去，音響放起來幾乎聽不到外面的聲音。在車里睡覺還是比較安逸的，地盤扎實，過減速帶的時候感覺比較沉穩，很棒，坐過ABB的同級別的車子，感覺奧迪就是中庸之道，各方面的表現都比較平均。這也是我喜歡這車的原因

㈢ 奧迪A6L的優缺點都有哪些

車主一

綜述我去買正好有這個車原價53.3W認識人便宜5K和A6L2.4最高配置差不多另外送了一副腳墊變成2副了.這個個性化另外的一個改動是減掉了電加熱座椅換了可視倒車雷達.

車主二

優點後排乘坐空間較大，本人182cm，前排座椅調整合適（中等身材乘坐舒適）後，可擺舒適的二郎腿poss。

車主三

優點由於是6前速手動，所以，可能比較省油。市內油耗無空調8.8L/100KM左右，沒有超過9.5。應該算省油吧，說明的是，本人駕駛習慣非常喜歡用空檔滑行。

車主四

優點首保前，拉的高速（之前先做了輪胎平衡），加速到210km，整個過程沒有車身抖動的現象，很穩。方向很准確，力度適合，過彎流暢，75km/H過十字路（半夜，無車及攝像頭）側傾明顯，但駕控自如。手動檔很靈活、方便，離合行程較長，估計大家自動檔的多，這個體會可能參考價值不大。

車主五

優點不過，值得表揚的是4s服務不錯，又是倒水又是登記的。但問題沒有解決，雖然沒有花費，是索賠，總覺得不舒服。後來技術經理坦白，可能無法完全消除，但會把這個情況向一汽奧迪反映，看怎麼解決。

車主六

缺點麻煩的是，我的車，買時天氣比較熱，所以一直開空調，也每次都開音響，現在發現個問題，就是安靜的時候，有明顯的「日日日。。。。。。。。」的持續尖銳響聲，特別煩人，尤其是那個頻率，實在無法接受。在前排座椅感受尤其明顯，涼車時，聲音較大。在發動機艙聽不到聲音來源，反復在駕駛艙尋找，覺得和方向盤有關系，如果在停車時，輕輕動方向盤，左右輕轉很小的角度，聲音消失。耳朵貼在方向盤上，明顯聲音是從方向柱傳上來的。實在無法忍受，去4s，幾個小師傅來回試驗，有說是正常的，有說不正常的，（省略n字發脾氣的話），後來驚動技術經理，鑒定，是有問題。處理的方法，先去掉電機皮帶，反映：儀表盤電池燈亮，噪音消失。狂喜，認為故障解除。但，換了皮帶再裝，噪音復起。後來換了張緊輪（閥？），還是沒有解決，最後，又換了助力泵，聲響依舊，但有時沒有了，沒有時間比例大概0.1%，意思是很偶爾沒有，也很短暫，只發生在停車怠速時。

車主七

綜述和2.4的差距最大的是噪音。本人特怕噪音，由於當時看車時展廳較吵，沒有很好的比較，同時，也是喜歡FSI，所以忽略了噪音的問題，直4和V6在噪音上，是有差距。還要個現象是，後來通過比較，自動檔的好像噪音比手動檔的大，所以，比較而言，我的這款好像還稍微好點。但，同樣是讓我感覺不爽，只是，還能接受。

車主八

缺點提速、加速都一般，但比美系車強很多，後來開了朋友的A6L3.0，感覺差距還是大，但和2.4的差距不明顯。

車主九

優點比較典型的德系車，中規中矩，剛性不錯，避振軟硬適合，比老奧迪感覺要好，感覺老奧迪避振太硬，但，如果追求舒適的「乘船」效果，還是美系車出眾，又懷念別克了，舒服，軟。

車主十

缺點有意思的是，有次見了一台和本人的一個款型的車，發現那台車有大燈清洗裝置的兩個開口，我的這台保修杠可是溜光水滑，一問，他的居然有大燈清洗裝置，雖然我們兩車的價錢是一樣的。那位兄弟知道後，咧嘴瓷牙，美，我口斜目瞪，呆。他是05年底買的，可能後來配置改了，又郁悶了，本來找4s理論，後來忙，沒顧上，繼續郁悶。不知道大家的車有沒有此裝置了。

㈣ 奧迪A6L有什麼缺點

最大缺點就是二手保值率不好，沒有賓士寶馬同級別保值率高，再就是它的雙離合變速箱後期維護。

㈤ 奧迪a6l30周年紀念版2.0t發動機怎麼樣

這款2.0t的發動機來說動力足，操控性好，油耗也不是太高，而且第三代來說不燒機油啦。

㈥ 奧迪A6L的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：空間完美，品牌優秀，開這樣的車對得起自己了。

缺點：後座的頭枕不合適，調不到舒適的位置。與S級的後座頭枕差太多。一是頭枕太高，1.75的人，頭枕骨都夠不著；二是可調整的弧度很小，估計只有1.8米以上的、且上身偏長的人才能湊合著靠頭。

外觀：大氣穩重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃，又愛又恨。

內飾：內飾的質感很好 但後悔沒有選配岑木 有米的強烈建議上岑木 完全上一個檔次 桃木容易劃痕 尤其是檔把周圍 還有特別要注意的是 儀表盤非常軟 很容易留下細小的劃痕

空間：很大，夠用了。就是後排時間坐久了腰會不舒服，建議還是買兩個靠墊吧。

配置：沒有日系美系車的性價比高，但是個人感覺是BBA中最高的。

動力：相當充沛和強勁，起步用S檔的話，基本可以和2。0T抗衡，後期動力也是源源不斷，不會有後力不足的感覺

動力：其實320牛米的2.0T配個手動擋，按正常說，應該是動力十足，但是實際的加油感覺並沒有自然吸氣的車來的那麼猛烈，不過，開起來的感覺還行，密封很好，檔位上去之後還行

操控：方向輕，但視線不好，車太大太寬，不易停車超車

油耗：油耗嘛，還是可以接受的，市區情況，有時候高點會12個多點，高速倒是很省的，8個足夠了，綜合下來也就10個左右，雖然不低，但這么高檔的車，這點油耗算什麼呢！

舒適：減震適中，過坑窪路面振動很小，車內隔音很好，座椅非常舒服，我後加裝了真皮和全車座椅電加熱，感覺包裹性很好，座椅加熱冬天非常給力。

㈦ 奧迪A6L最大的缺點是什麼

奧迪，做為三大豪華品牌BBA車型之一，相比寶馬的操控，賓士的豪華，奧迪在這些方面都不佔優勢。優點就不說了，下面具體討論討論它的缺點。

而且雙離合的變速箱技術很不成熟，異響抖動，頓挫等問題，後續的保養和售後也很不省心。主力銷售車型的雙離合倒是有操控感，但是這個價格上，匹配CvT的車型就不是很厚道了。說白了就是為了攝取更大的利潤。當然雙離合的問題並不是只有奧迪會有，這是所有雙離合車型的通病，在這一代上面不知道有沒有解決。
還有，奧迪採用的是前置前驅，而同級別的寶馬賓士採用的都是前置後驅，因此在操控性上，的確是比不過後驅車型，而且後輪的抓地力也不如後兩者。作為一個只是在中國的豪華品牌，還是特供閹割版，這樣的定價，就是搶錢的節奏，對於普通家庭來講，價格上的確是很昂貴了。

㈧ 奧迪a6l30fsi怎麼樣

奧迪A6L的車身修長，外形大氣沉穩，11款稍有變動，增加了運動氣息，內部空間寬敞實用，配置豐富，做工精細，動力家用夠用，燃油經濟性不強，操控性還不錯，行車穩定；安全獲碰撞測試五星佳績讓網友比較滿意，售後一般，服務態度不好，燒機油、倒檔有頓挫等問題較多。、 優點：軸距長，內部空間較為寬敞舒適，配置豐富，做工精細，外觀沉穩大氣。 缺點：油耗及養車成本較高，服務態度差，燒機油、倒檔有頓挫等問題多，通過性一般。