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奧迪a3好不好質量怎麼樣

發布時間:2022-07-12 10:56:08

⑴ 奧迪A3的質量值得信賴嗎它的配置高嗎

優點:外觀大氣,內飾舒服,空間寬敞,操控精準。

缺點:好幾個配置都是我自己配的。

外觀:外觀很大氣,不像有些車那樣老氣沉沉的,這款車外觀也是我最先看中的地方。

內飾:用料較好,新車氣味不大、看面上均為軟飾。

空間:不管是橫向空間,還是縱向空間,都是無可挑剔的,最最主要的是乘坐感是超級棒的。

配置:發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、發動機電子防盜等等。

動力:動力足夠用,起步,爬坡,毫不費力,只要控制好檔位,動力沒得說,坑坑窪窪的路根本不用擔心。

操控:真皮多功能方向盤大小適中,握感也特別舒服。

油耗:基本上上下班使用,7.7升油這樣,不知道首保以後還會不會下降。

舒適:懸掛比較好,座椅軟硬適中,舒適性非常好。

優點:外觀外觀外觀,重要的事情說三遍,真的是超帥氣的,空間方面也挺不錯的。

缺點:暫時沒有什麼缺點的。

外觀:不用說,我這年輕人就喜歡這造型的,別跟形象差不多,我買車肯定先外觀,屁股也超愛。

內飾:內飾在同價位車中,還是算比較高檔的,要跟其他高檔車相比就算了。

空間:空間大,在裡面坐人是完全沒有問題,車子的外觀剛好符合我心中想買的車,內在空間也寬敞。方便使用。

配置:配置方面就比較遜色了,有一些想要的配置都是選配的。

動力:起步的時候沒有頓挫感,不仔細體會,根本無法察覺。

操控:操控就是一流的水平的,都做到人車合一的境界了。

油耗:堵車時油耗很高,瞬時油耗11個的時候也有,市內正常行駛的話大概是7.5個左右的吧.

舒適:懸架調校比較到位的,舒適不錯,靜音還是不錯。

⑵ 奧迪A3的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎

優點:外觀,內飾,動力,操控。同價位簡直無敵啦,可以了。

缺點:目前還沒有發現有什麼大問題,等以後發現了再來補充。

外觀:外觀很滿意,符合年輕人時尚,運動,低調不張揚

內飾:時尚的內飾,很滿意,大屏很帥的鋼琴烤漆,

空間:

外觀:外觀大氣上檔次,看著就很喜歡,交錯的線條,也很有美感。

內飾:內飾不錯,科技感很強,有中控大屏這些看著就比較上檔次,按鍵用起來,也很方便。

空間:空間寬大,前排的空間都很大,坐著都沒什麼問題,後備箱也能裝不少東西

配置:配置很多,高科技的東西也都,像倒車影像,這些都很實用。

動力:動力,對我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來後,還是挺不錯的。

操控:操控很好,方向盤手感很好,轉向也很精準走高速120也是穩穩的。

油耗:油耗8-9個點,並沒有什麼太大問題,目前開的公里數還不夠多,暫時不能給出准確的意見。

舒適:噪音不大,減震也可以,座椅也不錯開起來也很好。

⑶ 奧迪A3到底怎麼樣好不好

在同等級車中 算是不錯的了。
A3的風格自成一族,它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓,無懈可擊的尾部設計;發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式,最大功率92 kW,可變氣門定時;1.8 L五氣門增壓式,最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型,最大功率66 kW。目前,所有發動機只與五速手動變速器匹配並採用前輪驅動型,以後將有更多的發動機及變速器可供選擇。所有上述發動機均符合歐盟Ⅲ 排放標准。
奧迪A3的底盤設計非常周到,前懸架為麥克弗遜式,後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,後懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型
,前後制動均為盤式,前制動帶通風槽

⑷ 為什麼不建議買奧迪A3

1、排量1.4排量D檔起步偏肉,想來點推背感就狠下心來一腳地板油或者換S檔,畢竟是入門級車型,不能直接跟大排量車型對比。不過低速換擋頓挫,剎車和轉向偶發異響,走點顛簸路段,底盤、中控、後視鏡、天窗也可能會異響,高速還要加上胎噪,加上新車味道大,就算開上了BBA也只能裝一個美中不足的13。2、空間儲物空間不多,設計得也不太合理,放手機最好自己買個支架,不過買回來也找到不到放支架的地方。還好,設計師至少還想到了給個杯架放飲料,不過一放飲料,就把點煙器和USB擋個嚴嚴實實。後排空間比較小,要坐人的話只能互相體諒。運動型都給配了運動座椅,於是名正言順都用了織物材質,畢竟運動就是要透氣嘛。你以為燈廠是不捨得給個真皮座椅嗎?當然不是!它是連仿皮都不捨得給。3、配置奧迪A3給了很多選裝,像定巡航、無鑰匙進入和啟動、座椅加熱、導航、手機互聯、後視鏡加熱折疊這些實用配置,20萬級別的車至少標配三四項,而A3落地去到25萬的頂配都要選裝才能擁有。低配沒有天窗、沒有後排出風口也並不顯得突兀,畢竟是豪華品牌,樸素的配置才能反襯出品牌的價值。如果嫌選裝項太多太貴,沒關系,還有更硬氣的30周年款,除了標配手機互聯,其他配置同樣都沒有,而且不能選裝。(4)奧迪a3好不好質量怎麼樣擴展閱讀:奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品,基於大眾MQB平台研發,車身採用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式,後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,後懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前後制動均為盤式,前制動帶通風槽。參考資料來源:鳳凰網-奧迪A3價格便宜,但配置全靠選裝,看車主怎麼吐槽它的參考資料來源:網路-奧迪A3

⑸ 奧迪A3的缺點多嗎它的質量差嗎

優點:對於A3來說,有幾大優點,第一個優點是外觀設計,整體設計非常的年輕動感時尚,特別是17款改了大燈開了眼角之後,前臉更加的動感和立體了,攻擊的氣勢也更強了;另外就是Sline套件的加持,讓A3更加接近S3,車身處點綴的S-line的標志就讓你非常的興奮。第二個優點就是內飾的設計了,內飾設計非常簡潔,但很運動,懸浮式的屏幕、圓形的出風口、運動方向盤等等都讓他的戰斗氣息更濃了。第三個優點就是做工了,得益於豪華品牌的定位,A3整體的做工非常精緻而富有質感,無論是外在鈑金之間的縫隙還是內飾拼裝的精準度、觀感、觸感都非常的有質感。最後一個優點就是品牌了,四個圈的信仰還是比一般的品牌要強很多,雖然是入門級車型,但是該有的逼格一點都不能少,這就是A3。

缺點:A3的缺點就是兩個,第一就是空間了,其實就這個級別來說A3的空間非常足夠了,唯一的遺憾就是後排一個高高的隆起,嚴重影響了後排乘客的舒適性,造成了後排基本上只能坐兩個人的境地,當然選擇A3的時候也想到了這一點。第二個就是雙離合變速箱了,乾式雙離合總讓人不那麼放心,低速還是有一些頓挫,堵車情況下還是有點小心煩的。

操控:A3的操控是非常不錯的,方向盤非常的靈動,轉向也非常精準,方向盤的阻尼感適中,無論男女老少開起來應該都不會吃力的。就是懸架有點硬,過溝溝坎坎邦邦硬,但是這也符合A3運動感的調教,比較硬的懸架帶來了更好的支撐性,也別是轉彎的側傾抑制的非常好,讓你非常有信心。並且時速120的時候,還是有非常沉穩的感覺,並不會顯得輕飄飄的。

油耗:得益於排量比較小,燃油經濟性非常不錯的,高速上時速120巡航,我開過最低5.3的平均油耗。日常市區駕駛也就6.5左右的油耗,可以說油耗是非常不錯的了。只不過渦輪的機器一起要加95號的汽油。

舒適:A3作為一款針對年輕人的座駕,在運動和舒適上需要一個設定,整體來說舒適感可以用不錯來形容。座椅的柔軟度和包裹性都不錯的,還有日常駕駛中的胎噪、風噪以及整體的隔音都非常的好,所以乘坐基本的舒適度有了。只不過因為偏硬的懸架,在遇到路邊不平的時候舒適度就一般了,但是誰在乎呢?選A3就是要他的運動,就要他的精緻,就要他的品牌。

⑹ 奧迪A3這款車的性能如何值得購買嗎

當代人在購車的選擇上通常存在很多的疑慮,在考慮極致性價比的前提下,會考慮車身的外觀是否美觀,內部裝飾是否大氣,車的整體性能是否安全.奧迪作為傳統品牌一直受到了很多車迷的喜愛,雖然奧迪的車款大都不便宜但仍有存在性價比較好的車型。如我們今天將要分享的奧迪A3,這款車型想要購車的小夥伴們就可以參考一下。

奧迪A3的內飾

在奧迪A3的內部裝飾中還是採用奧迪品牌一貫的風格,採用更加美觀的液晶儀表盤,在方向盤的選擇上是家用車常用的三輻式方向盤可以兩向調節,有效的避免了方向板頂腿現象的發生。內部採用的拼接式設計,將內部空間顯現出更大氣的設計風格。在包邊的細節上也是採用比較環保舒適的用料,整體空間是十分充足的正常出行並不會覺得擁擠。

⑺ 奧迪A3的品控怎麼樣它的小毛病多嗎

優點:對比中意,用量也挺不錯,做功還算細膩。

外觀:整個前臉,車型的設計還有尾燈,確實都設計的比較年輕化

內飾:內飾布局設計比較用心,很符合現在時代的布局設計,很好看很有層次感。

空間:不要求太高,空間還是沒問題的了,後排中間雖然凸起 ,但也不礙事,畢竟平時坐的人也不多。

配置:配置也還行,中配該有的都有。

動力:動力很強,雖然基本不會開的太暴力,推背感比較強。

操控:操控很好,底盤技術過關,轉向靈活,車尾跟得很緊。

油耗:油耗8個,估計我的是新車吧,剛提車不久,這車油耗看普遍評論應該還不錯的。

舒適:舒適性中中等等吧,有可以改進的地方,美中不足吧,隔音和胎噪一般般。

⑻ 奧迪A3油耗高嗎它的質量值得信賴嗎

優點:更時尚運動了,外觀很喜歡,不管是外觀還是內飾都很滿意。我喜歡比較敦厚的車身

缺點:各方面都很好

外觀:外觀好看,經典造型,不張揚,不含蓄,內部空間大,整車設計時尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡

內飾:內飾布局設計,這一套設計風格相當喜歡,做工都是不錯的

空間:整體空間足夠使用,後排腿部空間還很多,我身高188調好後排進去還有不少空間

配置:配置挺多的 什麼座椅加熱啊 還有電動座椅調節 多功能方向盤啊 反正配置挺高的

動力:動力還不錯,提速也比較快,日常開開,超車什麼的沒有問題

操控:操控基本指哪打哪,方向操控還行,方向不是太輕盈,老司機無壓力

油耗:開的溫柔,油耗表現還不錯的,感覺很不錯了

舒適:舒適性優秀,找不到可以挑剔的地方了吧,對車子品質還是滿意的

優點:價格合適,配置齊全,質量也比較可靠,關鍵外觀也很年輕

缺點:車子剛提回來的時候有一點點味道,應該是裡面的真皮皮料的味道吧,聽別人說真皮大多數都是有一點味道的,放的時間久了就沒事了。

外觀:顏值高,年輕人的口味,稜角分明

內飾:內飾做工也挺好的,挺精緻的,工作台是軟的,摸起來挺有檔次的,功能鍵挺多的,看起來好高級哦

空間:空間很大,寬敞,後排地板是平的,放腳很舒適。後排座三個絕對沒問題,後背箱稍微有點小,不過也夠日長家用了,關鍵是可以按比例放倒。

配置:還行啊 ,買車 玩的是發動機 畢竟不是一次性餐具

動力:低速不超過1800轉,低速加速一般,比較肉,低扭矩輸出不夠;高速加速還是比較理想,超車基本無壓力,但後勁不足,感覺好像力量沒全使出來一樣

操控:因為車不算輕,所以操控很穩當,跑長途一點飄的感覺也沒,過去一輛也沒感覺

油耗:剛提車時平均18.2,目前900公里,其中400公里高速,現在平均9.8,很滿意

舒適:舒適性就不用多說了,座椅挺舒服的,包裹性好,空間大,配置很人性。

⑼ 備受詬病的奧迪a3,真的有那麼差嗎

雖然A3的前排空間有保障,乘坐舒適性也尚可,但後排空間確實是硬傷,非常的局促。而且在配置方面也並不算出色,即便是高配車型也沒有提供太多舒適性的配置。

動力方面,三廂版A3將搭載1.5T及1.5T+48V輕混兩套動力,最大馬力均為150匹,分別匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。擁有兩廂標軸和三廂長軸的奧迪A3,相比寶馬1系和賓士A級,消費者可選擇的餘地會更多。

你說A3不如思域,那可能是蘿卜青菜各有所愛,在你心裡怎麼排名都是對的,但是你非得說EA211的1.4T燒機油那就是你的不對了,難道只要機油開著不會越來越多的車都是燒機油的嗎?

說個真事:

某同學,個子不高,買的a3,

說到車恨之入骨,說天天市區堵車堵的頭疼,t+d真不適合市區。

但問他如果再選一次你買什麼,他想來想去,說1系和a級更不能買,看來還是只能買奧迪。

看到沒,即使只有十幾萬預算,非豪華品牌在某些人眼裡都根本不能算車。

哎不要把我的女朋友當傻子好嘛。我女朋友/現在的老婆經過我十幾年的教育,早就在女性中成為懂車帝了。你把一輛1.4t奧迪a3和一輛1.5t本田思域當她面前,她肯定會選奧迪[為難]然後我會把她拎回來告訴她這兩輛車要一起買,一個燒機油一個產機油

⑽ 奧迪A3的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點:性價比很高,配置、空間這些都很好,做的越來越好了

缺點:之前都是給老婆開的多哦,我自己還真沒有發現,有待考究!

外觀:看起來很大氣,造型也很不錯,線條很有骨感,越看越喜歡

內飾:內飾一般吧,做工粗糙,細節處理不是很好,中控設計的還行,換擋什麼的很方便

空間:空間足夠,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,後備箱空間也夠大了。

配置:配置不錯,無鑰匙、天窗。倒車雷達、全景攝像頭都有,我裝的算是比較多的了

動力:動力強勁,畢竟帶T的,開起來蠻有力的,也不會特意追求什麼很好的速度,夠用就好

操控:操控就同級別的車來說還行,轉向過彎都感覺還行,通過性也不錯

油耗:整體性能良好,油耗在接受范圍之內。

空間:全家沒有大塊頭,基本也就是我和老婆開開,空間沒多大要求

配置:配置方面還行,要是有炫酷點的高科技系統配置就更好了。

動力:動力我覺得完全可以滿足家用了,這樣的一個車,我相信沒有人會去激烈駕駛的。

操控:方向盤輕重適中,指向精準,底盤扎實,減震效果也很好。

油耗:油耗表現還是很不錯的,目前是10升左右,看了官方的數據還有很大的下降空間的。

舒適:對於我來說,開起來感覺好就是舒服,坐在後排的人也說感覺還行。

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