① 奧迪Q5和Q5L哪個好哪款性價比高
摘要 8, 這兩款車型的話,這個奧迪Q5這款車型現在已經沒有新款的車型了,這個只有2018款的這個車型,現在估計也沒有新車了。你就買這個現在的這個新款的奧迪Q5l這款車就可以了,這款車的性價比是比較高的,它這個加速性能包括操控性能都是比較好的,而且舒適性也是比較好,空間也是稍微大一點的。
② 奧迪q5和新款q5l哪個好
從車身來看,全新奧迪Q5L的長度達到了4765mm,而奧迪Q5隻有4629mm,長度增加的同時軸距也有了大幅度的增加,之前奧迪Q5的軸距只有2807mm,而新上市的奧迪Q5L車型則是有2908mm。雖然長度增加,但是奧迪Q5L的價格並沒有比奧迪Q5的官方報價多出來多少。
從入門型配置來看,奧迪Q5的發動機配置要更高,配備著2.0T230馬力發動機,而奧迪Q5L的入門型則是配備著2.0T190馬力發動機,不過Q5L的百公里油耗也僅為6.9L,比Q5的8.4L改善不少。並且,Q5L也有252馬的大功率調校版。
從懸架配置來看,兩款車都是採用了多連桿式的獨立懸架,並且奧迪Q5L配備了先進的主動剎車的安全系統。另外,兩款車都配備了真皮座椅和全景天窗的配置,而Q5L的全景天窗最大開口面積可達1.27平米,為目前同級最大。
③ 奧迪Q5和奧迪Q5l相比的話,哪個更好
從車身來看,全新奧迪Q5L的長度達到了4765mm,而奧迪Q5隻有4629mm,長度增加的同時軸距也有了大幅度的增加,之前奧迪Q5的軸距只有2807mm,而新上市的奧迪Q5L車型則是有2908mm。雖然長度增加,但是奧迪Q5L的價格並沒有比奧迪Q5的官方報價多出來多少。
從入門型配置來看,奧迪Q5的發動機配置要更高,配備著2.0T230馬力發動機,而奧迪Q5L的入門型則是配備著2.0T190馬力發動機,不過Q5L的百公里油耗也僅為6.9L,比Q5的8.4L改善不少。並且,Q5L也有252馬的大功率調校版。
從懸架配置來看,兩款車都是採用了多連桿式的獨立懸架,並且奧迪Q5L配備了先進的主動剎車的安全系統。另外,兩款車都配備了真皮座椅和全景天窗的配置,而Q5L的全景天窗最大開口面積可達1.27平米,為目前同級最大。
④ 有人說新款奧迪Q5L不如老款的好,這是為什麼
其實聽到這句話之後,有很多人都會認為沒有這樣的想法,是因為太過於喜新厭舊了吧。其實對於車這種東西來講,不能夠用喜新厭舊這種詞,因為這個時代所有的東西都在慢慢的進步和發展,人們喜歡新的東西,更好的東西,是一件很正常的事情。
托森差速器對比雙片離合器分動箱的優點取決於耐用性及其耐熱,在長期解決上坡等繁雜道路狀況下,托森差速器仍能較好的工作,確保該輛的解困工作能力和平穩行車。殊不知,全新升級一代Q5L則將這套明星組合換為了名叫「quattroUltra」的適時四驅系統軟體,也便說不會再是那大名鼎鼎的全時四驅,除此之外,這套適時四驅系統軟體還取消了托森式分動箱的適用,變成了和途觀L相近的多片離合器式中央差速器,換句話說奧迪Q5L的「護牆板廠家」沒了。
⑤ 老奧迪Q5車主提新奧迪Q5L頂配,新舊兩車對比感受
受秒老大的影響,換車選來選去還是換了Q5,我跟她不同,她是Q5換Q5,我是Q5換Q5L。我算是第一代老Q5車主,這次換了45豪華,開了有一段時間了,兩個車的感覺還是有點不同,寫寫自己的個人感受和體會。2010年5月提的Q5乞丐版進取型,加價5萬提的車,提來之後大改裝,改裝又花了5萬多,當年一台進取Q5最後落地花了近55萬大洋,這個價在現在買進口3.0T的Q5都還有多。去年媳婦生了二胎,老Q5用來送孩子上學,帶老人出去玩,就覺得有點小了,於是動了心思想換輛車;前段時間一發小提了個新Q5L頂配,開我家來玩,上去一開,感受很不錯,比我原來的老Q5動力強勁多了,尤其後面空間,跟Q7沒啥差別了。現在是真的動心想給媳婦換個新Q5L了,動力強,後面空間大,後備箱空間也大,即適合一家出遊,也適合媳婦接送孩子,兩個孩子在車上玩的空間也夠了。在論壇看一圈大家的帖子,也想寫寫我對Q5L的感受。先說缺點再說優點吧。1、360全景以及雷達系統,覺得很不真實,視覺圖像變形,尤其是雷達報警,搞得我這老司機都極度不適應,停車倒車的時候,明明離周邊障礙物還有點距離,結果雷達一陣狂叫,警界紅線又看不明白,只好放棄360和雷達,去看著後視鏡和外面的障礙物進行倒車,360讓我無從判斷,也許是我只開這么久不適用的原因?2、後排椅子,這個估計是大部分新Q5L車主會吐槽的,後排椅子太直,坐在後面不能斜靠,坐長途後排的人就會不舒服。3、變速箱,我老Q5就是七速雙離合,四年前出過故障,換了排線,到現在一直沒出過問題,不知道新款Q5L的變速箱優化到什麼程度,但還是有陰影。4、輪轂,不管是19寸的還是20寸的輪轂,個人感覺都不大氣好看,沒有以前老款Q5的20運動、20越野和20的刀鋒好看,我如果提新Q5L,第一件事就是換輪轂。說了這么多缺點,再來說優點吧:1、外觀:比老的要有肌肉感,線條和腰線都要流暢多,老Q5四平八穩的中庸,新Q5更加運動,更加健身。大燈比原來的要進步,犀利有神,亮度比原來的要亮很多。加之車身加長,給人一種大氣和霸氣的感覺。2、內飾:內飾科技感跟老Q5不能同日而語了,虛擬艙是走在時代的前列啊,甩老Q5的第三代MM起碼5條街,液晶儀表盤跟起當年的老機械儀表盤,不是一個時代的產物了。皮質做工上都明顯好於老Q5,至於音響,BO音響就不說了,但天窗比原來是要大氣,更大更寬。後排空間充足,前面一個1米8的爺們開車,後排空間放腿還是綽綽有餘。再說氛圍燈,這個絕對進入豪車的感受了。Q7也不過如此,3、動力:動力強勁,油門反應靈敏,也許我開的是45頂配運動的,動力爆發邊強,動力上優於老Q5很多,我當時的發動還是EA888二代,加之時間已經近10年了,動力輸出上明顯感覺弱了很多。4、操控:新款方向是真的輕,手感極為舒服,我的老款還是液壓助力,方向很沉,所以差異非常的明顯。老款的調頭打方向很沉,還伴有聲音,那一代的老Q5還有跑偏的問題,時代在進步,新款在操控上好了很多,比老Q5好開了很多。5、剎車:老一代的Q5剎車盤的尖叫聲,到了冬天冷車啟動時更為明顯,新款的我觀察了很久沒發現有任何剎車尖叫聲,這個進步很大。
後排空間寬敞。整體來說,45的動力彭拜有力,操控好,方向精準,開車能人車合一。
⑥ 為什麼有人說奧迪Q5L不如老款好
其實聽到這句話之後,有很多人都會認為沒有這樣的想法,是因為太過於喜新厭舊了吧。其實對於車這種東西來講,不能夠用喜新厭舊這種詞,因為這個時代所有的東西都在慢慢的進步和發展,人們喜歡新的東西,更好的東西,是一件很正常的事情。
但是新款奧迪q5l卻改掉了這個大家喜歡的設計,自然就得不到大家的喜歡了。
⑦ 新款奧迪q5好還是老款好
新款奧迪q5和老款車型相比個人認為還是新款奧迪q5好一些,新款車型經過特別改進 技術方面更有優勢,從面子因素角度來說新款車型也要相對更有面子,不過車子選擇主要還應該結合您對車子外形,內飾設計等方面因素考慮。
⑧ 國產奧迪Q5的4種型號有什麼區別哪個好進口奧迪Q5又有什麼區別
四種型號主要的區別在於配置.同樣的發動機.同樣的變速器。 從低到高依次是: 進取型。技術型。舒適型。豪華型 當然是豪華型最好. 進口的分為兩種版本. 運動版 與 越野版。 發動機有2.0T與3.2FSI兩種可供選擇.變速器一樣
採納哦
⑨ 【新舊對比】是新款奧迪Q5L早買早享受,還是老款Q5L晚買享折扣
【新舊對比】究竟是新款奧迪Q5L早買早享受,還是老款Q5L晚買享折扣?
日前,中期改款的Q5L在海外發布了,我們都知道新款車型的上市,必將意味著現款車型的大幅優惠,更何況又是奧迪Q5L這樣中型SUV里火爆的車型。所以我們就來對比一下新款老款究竟有怎樣的差別。
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⑩ 奧迪Q5L好還是Q5老款好
Q5L好,更新換代老款的缺點肯定被解決了。外觀也有改變,當然是Q5L好。小女子答題不易,有緣人給個採納吧!