奧迪q7有哪些款

A. 三款不同年代的奧迪Q7，哪一款令你最有感覺

三款不同年代的奧迪Q7，哪一款令你最有感覺？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 奧迪Q7有哪些好

奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標准。由於這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。 沙漠 Q7在沙漠中的表現的確很特出。 過去曾參加過好幾次四輪越野探險活動，但都在森林或山區，在沙漠中還是頭一遭。原來在沙丘上開越野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同，都面對抓地力不足的挑戰。 由於沙粒鬆散，沙丘上開車得有特佳的抓地力。配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7，在迪拜沙漠中展現很好的功力，在鬆散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當，quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性，這是高性能操縱穩定性的前提條件。 與奧迪RS4和S8一樣，奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標准為40：60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使Q7尾部略沉，更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。 在過河示範項目中，Q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30：70／70：30的功能，讓車子更從容應付艱巨路況，相當出色。 性能 測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。性能方面，Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達244公里。配備自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。 配備quattro全時四輪驅動系統的Q7，在沙漠中表現出色。 排擋 記得在七八年前首次駕駛裝配加／減排擋的車子就是奧迪。發展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自動排擋已很卓越。tiptronic變速器的6個擋位分布很廣，充分發揮扭矩潛能。tiptronic自動排擋變速器有極佳效率，能將扭矩增加至750Nm水平，任何路況都得心應手。Q7還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。Q7也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。Q7同時還有另兩款引擎型號，分別是3.0燃油共軌piezo柴油直噴(TDI)引擎和3.6升V6燃油直噴(FSI)引擎。 懸掛 除了在沙漠中親身體驗了Q7的操控外，奧迪請來一批沙漠四輪活動專家演示在沙漠快速駕駛的不凡功力，同時現場示範Q7種種特別功能，包括電子穩定系統ESP和經過特別調校的懸掛。Q7的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為後排提供更多的內部空間。 其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架，這比目前其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動態調整。比如在快速駕駛的情況下，車子懸掛會自動降低，而在越野模式下，懸掛會自動調整將車身提高到205毫米的離地間隙，讓Q7足以應付各種路面狀況。只要車速在時速120公里以下，車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運動模式下，懸架在一開始就會降低15毫米，因為較低的重心高度能夠帶來更多的運動體驗。自適應空氣懸架的另一個重要創新功能，是針對鄉村道路的動態擺動穩定控制，使車子的動力性更上一層樓。通過4個裝在車輪上的感測器和3個附加在車身上的感測器，提供反饋信息，系統會主動對轉向輸入及車身擺動做出反應，增加減震力，抵消汽車的搖擺運動。在越野路面則有兩種模式可選，一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎上提升25毫米，在每小時100公里內的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙，進一步強化越野性能。Q7的風阻系數在SUV車型中遙遙領先。鋼制懸架的Q7風阻為0.37。搭載V6 FSI發動機的和安裝空氣懸架的Q7，由於可以在高速時降低車身，其風阻更可降至0.34。 電子穩定程序 我們在從沙丘頂端往下時，基本上是將腳從剎車板上移開，讓車子自行調整下滑速度。這就是ESP電子穩定程序的作用。ESP能在陡峭的下坡路段將車速控制在每小時20公里以下，並保持車速穩定。此外，在可能導致翻車的極端操作狀況下，橫向穩定程序RSP會進行干預，並且採取必要的制動修正。其附加的越野模式在松軟路面條件下，也可以將制動力以及牽引力調節至最佳狀態。奧迪Q7的標准車輪配置為18英寸的輕質鋁合金輪轂和235／60輪胎，搭載4.2 FSI 發動機的車型則配備255／55輪胎。同時所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。 外型／內部 Q7頂棚採用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強有力的尾部，高車身很有動態特性。Q7總長5086毫米，軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬於較大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。車內提供許多儲物空間以方便乘客出行。4個門內側扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，車內還有6個額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背後和行李箱上都裝有儲物網袋。車頂內還有眼鏡盒。

C. 奧迪Q7都有哪幾種排量，最高排量的多少錢

您好，奧迪Q7 2019款有2.0T和3.0T兩種排量，2.0T渦輪增壓發動機的功率可高達185KW、扭矩370NM，百公里提速時間7.1秒，工信部綜合油耗百公里8.5L；3.0T的功率245KW，扭矩440NM，百公里提速6.2秒，工信部綜合油耗9.2L。奧迪Q7 2019款3.0T車型售價在79.98萬~98.48萬。

D. 奧迪Q7都有哪幾種

2020年4月奧迪宣布新款奧迪Q7正式開啟預售，新車先期將推出3款車型，預售價區間為70.00-87.00萬元，新車將於4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奧迪官方還宣布推出三款預售專享版車型，三款車型的售價區間為69.98-99.88萬元。分別限量發售577台、177台以及77台。新款奧迪Q7作為中期改款，其外觀風格上有了較大的調整，視覺效果更加具有氣勢，全新的家族式面孔稜角分明，並且覺有很強的立體感，矩陣式LED大燈也採用了新的設計，科技感十足。與現款車型相比，新款Q7的車身側面沒有做相應的改變。尾部方面，新車採用了更加扁平的LED尾燈，下方由鍍鉻條貫穿，保持了家族風格的統一。同時，原有的牌照框被取消，使尾部整體感更強。後包圍造型調整，加入鍍鉻排氣裝飾，十分精緻。相比之下，內飾採用了奧迪家族最新的三屏設計，相比老款科技感有大幅提升。同時在安全性方面，新車將搭載主動式車道保持、前排側氣囊/頭部氣簾、夜視系統、交通標示識別、路口通行輔助、側向輔助系統等配置。配置方面，此次公布預售價的三款車型配置暫時沒有公開，但參考此前三款預售專享版來看，新車將在配置方面有較大提升，提供電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊、智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、電動尾門、隔熱玻璃等配置；高配車型預計還會在此基礎之上搭載高清矩陣式LED激光大燈、自適應巡航、隱私玻璃、高級擴展真皮包、前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向功能、Bang&Olufsen高級音響、HUD抬頭顯示、後排遮陽簾、電吸門等配置。動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。

E. 奧迪Q7有多少種車型

Q7本身就是一種車型，有不同的配置，就象上面的那位說的7種配置，辟如，真皮坐椅，ESP，等等。

F. 奧迪q7有多少款

3.6 FSI quattro 基本型 81.50萬 73.80萬-81.50萬 5月12日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.6 FSI quattro 技術型 87.50萬 80.00萬-87.50萬 5月12日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.6 FSI quattro 舒適型 96.80萬 89.50萬-96.80萬 5月12日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.6 FSI quattro 豪華型 102.00萬 93.00萬-102.00萬 5月12日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
4.2 FSI quattro 技術型 149.80萬 109.00萬-149.80萬 5月12日
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
4.2 FSI quattro 舒適型 158.00萬 120.00萬-158.00萬 5月12日
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
4.2 FSI quattro 豪華型 165.00萬 124.90萬-165.00萬 5月12日
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 |

G. 奧迪q7買哪一款比較好

進取+選裝7座就OK了，這車就圖個面子，加日常多拉幾個人而已。想讓它越野還是算了吧。配置都差不多，而且都沒啥用。機械增壓比渦輪的更舒適一些

H. 奧迪q7有幾種型號

2020年4月奧迪宣布新款奧迪Q7正式開啟預售，新車先期將推出3款車型，預售價區間為70.00-87.00萬元，新車將於4月底正式上市。在此之前奧迪官方還宣布推出三款預售專享版車型，三款車型的售價區間為69.98-99.88萬元。分別限量發售577台、177台以及77台。2020款 45 TFSI quattro S line運動限量版 68.98萬
2020款 45 TFSI quattro 致享專享版69.98萬
2020款 55 TFSI quattro S line運動型78.88萬
2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型86.68萬 
2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬 
2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版99.88萬 

I. 與奧迪q7的同級別suv有哪些

賓士ML，保時捷卡宴，大眾途銳。希望能夠幫到您也希望你能夠採納！

J. 奧迪Q7全部車型有幾款 最好是09年的 以及報價 謝謝

奧迪Q7總共出了06款（停產）09款（停產）10款11款09款已經停產了。其實價格的話每個地方的價格都不一樣的， 因為有些4S店會有優惠活動，而有些沒有。所以價格主要還是看地方上的實價。我給你個參考價格（裸車）奧迪Q7 2010款 V12 6.0TDI quattro 旗艦型 256.8萬左右奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 進取型(200kW) 81.5萬左右奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW) 131萬左右奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW) 87.5萬左右奧迪Q7 2010款 4.2 FSI 豪華型 165萬左右奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW) 94.8萬左右奧迪Q7 2010款 3.0 TDI 領先型 87.6萬左右奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW) 116萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 基本型 81.5萬左右奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW) 109.8萬左右奧迪Q7 2010款 3.0 TDI 領先型 運動典藏版 95.7萬左右奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技術型(245kW) 108.8萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 豪華型 99.8萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒適型 運動典藏版 102萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒適型 越野典藏版 98萬左右奧迪Q7 2010款 4.2 FSI 技術型 149.8萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 技術型 越野典藏版 92萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 技術型 87.5萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒適型 94.8萬左右奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 技術型 運動典藏版 95.6萬左右