你們的奧迪a3買成多少錢

⑴ 奧迪a3低配多少錢

奧迪a3低配車型新車市場指導價在18.49萬，很多地方優惠之後價格在十四萬左右，不過要看地區的。

⑵ 買一輛奧迪a3需要多少錢

奧迪A3 1.4T最低配車型的指導價190500元，筆者通過走訪我們當地的4s店了解到，目前這款車的市場最高優惠可以達到4萬元，也就是說實際車價150500元，全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險，以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的，那麼全款落地的價格大概是在175000元左右，這個價格對於消費者來說還是比較有吸引力的。

奧迪a3的優點，這款車有一個很大的優點，就是車價非常的便宜，買一台合資中型車的價格就可以買到一台奧迪a3，並且這款車有兩廂版本可選，外觀的設計非常的漂亮，內飾的設計簡約時尚，整個內飾的用料和細節上的處理，也比同級別的車型要好上很多。

這款車還是有缺點的，如果拋開奧迪的車標來說，這款車的性價比表現並不算太好，剛從車子的平台，發動機底盤，以及三大件上來考慮對比的話，同級別的大眾旗下的很多款車型的性價比都高於奧迪A3，其次，這款車的內部空間表現也只能一般，不過家用通勤的話完全足夠了。

⑶ 奧迪A3L的價格僅20萬，會不會有很多人去購買

奧迪可以以超過20萬元的價格購買，它具有漂亮的外觀和更大的空間。讓我們看一下奧迪A3L。

說到奢侈品牌，不容提及BBA。在BBA的眾多型號中，有許多產品在新的一年中推出了新型號。今天要討論的2021年奧迪A3L就是這種情況。作為入門級汽車，這款汽車以其出色的綜合實力長期贏得了許多人的心。接下來，讓我們看看新的奧迪A3L。

奧迪A3 2021 A3L轎車35 TFSI時尚的運動前臉看起來相當年輕，大尺寸的多邊形格柵裝飾有鍍鉻飾物，並結合了深大燈，整個前臉十分搶眼。

奧迪A3 2021 A3L三門35 TFSI時尚運動坐騎1.4T L4發動機，發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250N·M，配備7速雙離合變速箱，最高時速210公里/小時，官方0-100km/h加速9.1秒，其綜合油耗為每100公里5.8升。

奧迪A3 2021 A3L轎車35 TFSI時尚運動型懸架採用前者McFesson獨立懸架，後者多連桿獨立懸架和前驅模式。

閱讀了奧迪A3的介紹後，這款車的印象是什麼？作為入門級豪華品牌車型，奧迪A3的綜合實力很強，在設計自己獨特的風格時，正是年輕人喜歡的風格。在太空表現上，奧迪A3拿出了實力，無論是乘坐體驗還是屬於同級別的儲物空間。通常，仍建議使用奧迪A3。

⑷ 奧迪a32018二手車買成15.6萬請問貴不貴

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

⑸ 奧迪A3國內可以買到嗎大約多少錢

奧迪已經宣布了最新的A3售價，也就是A3
3.2
quattro
S-line的價格。其售價為33,980美元（約合27.5萬元人民幣）。
新款A3
3.2
quattro
S-line
的心臟是一顆低角3.2升V6引擎，百公里加速5.9
秒，功率高達250馬力/6300
rpm
，在轉速2800-3200的時候達到扭矩最大值為236英尺•lb。
05廣州車展國內首次展出的A3
3.2
Quattro
S-line
標準的運動懸掛加上17英寸五輻合金輪轂、225/45全季節輪胎保證了
A3
3.2
quattro
S-line
的運動性能。如果這還不能滿足你的需要，你可以選配18英寸20輻合金輪轂以及225/40
的高性能輪胎來過癮。再加上標準的六檔DSG
變速箱，全輪驅動以及極具侵略性的外觀，A3
3.2
quattro
S-line可以說達到了無懈可擊的程度。
該車的內飾設計可以說是整個A3系列中最具運動感的一款。前緩沖杠的地方現在有了一個更大的進風口，而後面的緩沖杠處則更加具有運動風格。配合上面我們說過的
17
或者18英寸輪轂，使得A3
3.2
quattro
S-line
更加富有侵略性和運動感。

⑹ 奧迪A3價格是多少

23萬到33萬之間，根據排量的差異（有1.4T和1.8T兩種）和配置的不同決定價格。目前國內銷售的只有兩廂版，三廂版現已推出，但目前只在海外上市，進入國內最快也得到年底。

⑺ 奧迪a3多少錢

目前全新奧迪A3.價位在25.5萬左右，如果是國產系列，最低20萬左右也能拿下。奧迪A3.奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料。

管理研發

從某種角度來說，最初汽車聯盟只是一些歷史悠久產品的新名詞，其管理還沿用原有的結構。最初，汽車聯盟組建於zschopau（dkw的本部）。

1936年，汽車聯盟新的辦公大樓在開姆尼斯建成，這標志著在各地獨立開發汽車的時代結束。在開姆尼斯成立了中心設計室和中心試驗部，新的車型都在此進行開發和試驗，然後將汽車的原型和圖紙交給各生產工廠。

中央機構——開發和設計辦公室從一開始就貫徹流線型的思想，將瑞士空氣動力學專家paul jaray的專利作為其基礎。

第一次用理論方法計算出最適宜的空氣動力學特性，然後在風洞內進行試驗。已生產的dkw f9汽車的迎面阻力系數低得驚人，達到cd = 0.42（該車型的前身f8，迎面阻力系數為0.58），成為此後幾十年德國汽車製造的標准。

由於軍備競賽造成的鋼材和橡膠短缺，再加上用皮革裝飾的木製車體造價太高（從大量的勞動力需求來看），汽車聯盟開始在德國中西部的特羅斯多夫(troisdorf) 與dynamit汽車聯盟共同開發塑料材質車體，並在德國汽車史上第一次通過進行碰撞試驗來評估木材、鋼材和塑料的強度。

在開姆尼斯的中心實驗室進行了模擬擦邊撞擊、側向和前翻試驗。實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用性。

以上內容參考：網路-奧迪

⑻ 一降就是七萬多，還不到14萬的新款奧迪A3，買它不比朗逸香

一直以來，奧迪都是BBA陣營裡面最為親民的品牌，相比起寶馬和賓士，它的車型也是三者裡面最為實惠的，拿入門緊湊級來說，相比起賓士A級和寶馬1系，價格方面，奧迪A3的售價在18.92萬-25.27萬元；賓士A級的售價在21.18萬-29.98萬元；寶馬1系的售價在19.88萬-26.38萬元。而目前，奧迪A3起步價已經降到了13萬多，而賓士A級起步價降到了17萬左右，寶馬1系則幾乎沒有優惠，綜合來說，奧迪A3在價格方面的市場競爭力非常明顯，這也是奧迪一貫來的競爭手段。

不說相比起同級別的寶馬1系和賓士A級，奧迪A3有著絕無僅有的價格優勢，哪怕是對比起其他的合資品牌車型，例如軒逸、朗逸等車型，奧迪A3在終端的售價也完全不怯。的確，從嚴格意義上來說，奧迪A3的確是奧迪旗下最便宜的車型，但是便宜不代表它就丟失了奧迪的豪門屬性，入門版優惠後僅13.43萬起的價格，對於消費者來說，自然是要比起買朗逸、軒逸等車型來得合適的，各位覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 奧迪a3最低配全部辦下來多少錢

我們這邊低配19.99萬 估計辦完的話 22.39萬 還有您你是在哪個地方 我幫你看看有沒有優惠

⑽ 奧迪A3報價是多少目前值得入手么

奧迪A3現在在售的車型較多，大概有24款左右，每一款式的價格都不同，下面由辛勤的老司機為你列舉幾款熱銷款式。排名無先後。

1.4升渦輪增壓150馬力車型：

2019款 Sportback 35 TFSI 進取型 國V。參考價格為15.41萬。

綜合來說，這輛車年輕人開，總是感覺上年紀的不適合。性價比方面一般。具體怎麼選擇還是要根據你自身的喜好，經濟方面來選擇了。這些就是老司機的經驗了，希望可以幫助到你。