奧迪suv哪些車型

A. 奧迪旗下的SUV型汽車都有哪幾款

我們都知道SUV也是近年來流行的車型，從外觀上看，奧迪SUV也非常時尚，所以喜歡奧迪SUV的消費者大多是年輕消費者。那接下來就讓我們來看看奧迪的跑車SUV有哪些吧？

1.奧迪Q5L

官方指導價：38.28-49.80萬

級別：中型SUV

奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型城市SUV。有趣的是，這款車最大的賣點在於它沒有嚴重的偏好，而且在任何地方都相當統一，因此奧迪Q5L滿足了廣泛的消費群體。中型SUV是家庭使用的首選車型之一。與舊款相比，這輛車在軸距和空間方面有更多的優勢。取消了全時四輪驅動，代之以適時四輪驅動，保證了一定的越野性能和良好的燃油經濟性。S-line套件的上身價值更高一個檔次，車內質感親切，配置也很高，基本上可以用綜合平衡來描述。

最後，再補充一點知識，雖然奧迪BBA的價格相對便宜，但性價比優越，技術意識強，這也是奧迪車型能夠長期發展的原因。無論是轎車還是SUV，其精緻的建築、豪華的品質和強大的動力依然難以撼動。

B. 奧迪品牌中性價比最高的SUV車型，都有哪些比較受歡迎

說到德系車的SUV車型，應該考慮奧迪Q7。一度奧迪Q7有輝煌的歷史，SUV還沒有普及的時候，能騎奧迪Q7的人多少有點面子。除了品牌效應之外，奧迪Q7當時還是大中型SUV的佼佼者，被選為百萬級別旗艦車型，誰不喜歡，大氣的格柵設計和巨大身材都是最大的賣點，但現金的Q7卻比以前輝煌。那今天調查一下奧迪SUV車型吧。看看現在有什麼競爭力。

雖然登上頂級大中型SUV奧迪Q7，奧迪Q7也一度被用作大中型SUV的標桿，但改編後，這一代Q7人覺得更像旅行車。主要受外形設計的影響。以前人們排斥過於圓潤的設計，但現在討厭Q7缺乏大氣的設計。但是新奧迪Q7的空氣懸掛和車身比上一代長，但追求力量和肌肉感的設計史上一代大氣不復存在。現金的Q7售價為69.98萬，與以前的百萬等級不同。但是羊毛來自羊，相對便宜的價格在構成上也比較低，如果是頂級版的話，仍然可以體驗到高檔車的風采。

C. 奧迪真正誇戳車型有哪些

1、 奧迪Q5L

奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，最不可思議的是，奧迪Q5L最明顯的優勢便是不會有明顯的短板，每個地方都很均衡，所以它適合的消費者范圍很廣。

中型SUV是家庭使用的首選車型之一，這款車相比老款軸距更長以獲得更好的空間，取消了全時四驅變成更加適合城市的適時四驅，保障一定通過性的同時又能降低油耗。S line套件的上身造型犀利運動，車內質感做工厚道，配置也特別豐富，基本可以用全面均衡來描述。

D. 奧迪在中國常見的車型有哪些

如下：

奧迪A3（2019款），官方指導價：18.86-25.09萬元，車型定位緊湊型車，車身樣式分為兩廂版和三廂版，分為國五和國六兩種排放標准。

動力方面分為兩種。

第一種：搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

第二種：搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率140KW，最大扭矩320N·m。

奧迪A4L（2019款），官方指導價：28.68-40.18萬元，車型定位中型車。

動力方面，搭載1.4T發動機和2.0T高、中、低三種功率發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱，共計四種動力組合。

奧迪A6L（2019款），官方指導價：40.98-65.08萬元，車型定位中大型車。

動力方面，搭載2.0T高、低功率兩種發動機和3.0T發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱，共計三種動力組合。

奧迪Q2L（2018款），官方指導價：21.77-26.85萬元，車型定位小型SUV。

動力方面，全系搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

奧迪Q3，官方指導價：26-35.98萬元，車型定位緊湊型SUV。

動力方面分為兩種。第一種：搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋或6擋雙離合變速箱兩種，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

第二種：搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。

奧迪Q5L，官方指導價：38.28-49.8萬元，車型定位中型SUV。

動力方面，全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，分為高、低功率兩種版本，全系匹配7擋雙離合變速箱。

E. 又一款奧迪轎跑SUV曝光：要不是囊中羞澀，真想來一輛！

作為下一個發展趨勢，目前是很多主流車企都在開始發力轎跑SUV，國產也好，合資也罷，都在布局這一細分市場，隨著消費者的審美越來越年輕化，轎跑SUV很有可能就是下個發展趨勢，這一細分市場目前遠未真正開發出來，還需要更多的時間。

日前，奧迪官方對外宣稱，將推出一款全新的轎跑SUV，以奧迪Q5為藍本打造，這款車型或將命名為奧迪Q5Sportback、奧迪Q5轎跑，它未來的主要競爭就是寶馬X4、賓士GLC等轎跑SUV車型，BBA不分家，寶馬X4、賓士GLC已經縱橫車界多年，奧迪一直無動於衷，如今總算是醒悟了，要推出相應的轎跑SUV。

作為消費者，這款車型的推出更像是福利，買不買先不管，至少在購車選項中又有了一種選擇，無論如何都是百利而無一害，如果因為銷量不佳最終以更大的優惠力度出手那又將消費者的一種福利。

唯一比較遺憾的就是，目前的市場對於轎跑SUV並不是多麼痴迷，縱觀那些轎跑SUV，真正能賣得好的並不多，撐死也就一個寶馬X6在業內有一定的名氣，作為一個開創轎跑鼻祖的車型，寶馬X6銷量好不意外，但是其他的車型就不太好了，所以，奧迪Q5Sportback未來走向還有待觀察，期待他能早日到來。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）

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F. 40萬口碑最好的suv車有哪些

1、 奧迪Q5L

官方指導價 ： 38.28-49.80萬

級別 ： 中型SUV

奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，最不可思議的是，這車突出的亮點就是優缺點處理的很到位，每個地方都很均衡，因此它適宜的人群更加廣大。

中型SUV往往都是用作家用更多，這款車軸距也更長乘坐空間自然也更大，將全時四驅改為更加省油的適時四驅，擁有良好越野性能的同時又能降低油耗。有S line套件的加持外觀更加年輕運動，內飾用料做工精細，配置也特別豐富，可以用全方面來形容。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。

G. 奧迪的SUV都有哪些車型

奧迪的Q系列都是SUV車型，現今已生產的有Q7、Q5、Q3，以後還會推出跨界版的Q4、Q6，還有小型SUV，Q1。

H. 試駕上汽奧迪Q5 e-tron：豪華車企六座SUV頭牌

I. 奧迪e-tron/賓士EQC領銜，50萬俱樂部純電SUV

如果你手握50萬的預算想買車，都有哪些可以選擇的呢？這幾期節目我們將帶大家盤點一下不同預算下的購車指南，從轎車到SUV、從MPV到跑車，而且純電、燃油、混動車型都會涉及到。今天我們就來帶大家來看看，50萬元價位你都能買到哪些純電SUV。

總結：能夠看到，50萬元的價格所能買到的純電SUV還是不少的，而且大部分都是有很強技術沉澱的豪華品牌車型。以奧迪e-tron為例，國產後價格的下探受到了更多消費者的關注，這也證明各大品牌都在加速布局國內純電市場，以在短期內取得更高的市場份額，而激烈的競爭下，產品才會變得更加完善，消費者也能買到更加稱心如意的產品。

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J. 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。