老款奧迪檔把怎麼操作

⑴ 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推
寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可（其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D） 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下
賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動
最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法

現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由於自動變速器是一個非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是：

常規路面的正確駕駛

啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置於P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。

行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上，這樣可以節省一些汽油。加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後，慢慢加油門。

汽車行駛途中突然熄火時，操縱手柄還在行駛擋位置，此時轉動點火開關是無法啟動發動機，最好是先將汽車停下來，然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動發動機；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然後啟動發動機，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。

需要在短距離內高速超車時，可在超車前先猛踩油門，並且踩住不放，此時，汽車會有一點抖動，這是自動變速器自動下降了一個擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車後，應立即松開油門，使自動變速器自動升一個擋位，恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大，所以不宜經常使用。

特殊路面要小心操控

在小坡道行駛時，可將操縱手柄置於D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當汽車上坡後車速慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於2擋位，然後加油門繼續行駛就可以了；如果駛過一段坡後，車速又慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於1擋位，再繼續行駛。

汽車在下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進，車速會由於汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。

在泥濘路面上行駛時，如果操縱手柄置於D擋位，當驅動輪打滑時，應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快，自動變速器就會升高一擋，從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動變速器的最高擋位。

倒車時，可在汽車完全停穩後，把操縱手柄置於R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時，應緩慢地加大油門，而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門，並且立刻踩剎車控制車速。

⑵ 奧迪A4檔位怎麼用

以下內容適用於奧迪A4/A4L第九代車型。

P-駐車鎖

在這個變速箱位置上，汽車已被固定防止溜車。請只在汽車停住時掛入駐車鎖止檔！要掛入變速箱P檔位時，請按選檔桿上的P按鈕2。在選檔桿旁出現P。

如果在變速箱檔位D、E、S、R上或手動運行模式下關閉發動機，那麼自動掛入P檔。

如果在變速箱N檔位上關閉發動機，那麼變速箱保持在N檔上約30分鍾，然後進入P檔。

R-倒車檔

在這個位置上，已掛入了倒車檔。只有當車輛靜止和發動機處於怠速狀態時才掛入倒車檔。要掛入變速箱R檔位時，請踩制動踏板，按選檔桿上的解鎖按鈕1，並選擇變速箱檔位R。

N-空檔（怠速）

在這個位置上，變速箱處於怠速狀態。要掛入變速箱N檔位時，請按選檔桿上的解鎖按鈕1並選擇變速箱檔位N。

如果在變速箱N檔位上關閉發動機，那麼變速箱保持在N檔上約30分鍾，然後進入P檔。

在點火開關關閉後不能再掛入變速箱檔位N。如果將車開上洗車通道，那麼請首先選擇變速箱N檔位，然後關閉發動機。

當變速箱位於檔位N時，為安全起見無法鎖止汽車。

D/S-持續前進檔

在變速箱位置D/S上，變速箱可以常規模式D或者運動模式S運行。要掛入運動模式S時，請將選檔桿向後運動。變速箱檔位S只能從D或E中掛入。如要從變速箱檔位S重新掛入檔位D或E，請同樣將選檔桿向後運動。當車速低於2公里/小時，要從N檔掛入D檔位時，請踩制動踏板並選擇變速箱D檔位。

在常規模式D中，變速箱自動選擇合適的變速比。如何選擇取決於發動機負荷、車速和行駛方法。

運動模式S供運動型駕駛選用。發動機的後備功率被充分利用。在加速時，可以覺察到檔位的切換。如果在駕駛模式選擇系統中設定動態模式，那麼自動掛入變速箱位置S。

E-經濟模式

在行駛模式經濟，奧迪駕駛模式選擇系統中，變速箱選擇較低轉速范圍內的換檔點。由於提前換高檔，因此不能充分利用發動機的後備功率。這樣做可降低耗油量。

在顯示屏中顯示一個E替代行駛檔位D的顯示。

⑶ 奧迪a6檔位怎麼使用

奧迪a6是採用自動擋駕駛，所以車輛在駕駛前，只需要把檔桿掛入對應的位置就可以了，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、停車要使用P檔。

2、拖車要使用N檔。

⑷ 奧迪自動擋檔點陣圖解

奧迪自動擋車檔位介紹圖解如下：

1、P——停車檔（Parking），汽車停止後，掛上P檔車輛就是制動防止移動。目前有些車型會獨立出P檔，稱為電子制動，原理是一樣的。

7、M——手動模式，手自一體車型所特有的，可以享受到手動換檔的樂趣。「+」號表示升檔，而「-」號表示降檔。

(4)老款奧迪檔把怎麼操作擴展閱讀：

自動擋檔位介紹：

一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位：

①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

②R倒車檔。

③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。

④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤3同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換，不會升入4、5兩擋。2表示1或2擋，此擋時，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，1就是1擋，此擋時，變速箱就在一擋。有的汽車設有S或L檔位，

⑥S運動模式（sport）在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

⑦L低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。有的汽車設有D2檔，稱為低速前進檔，用於壞路或越野時。還有的在變速箱上有個雪花的按鍵，OD OFF按鍵等。

⑧雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1擋起步，而從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。

⑨OD OFF按鍵表示的是最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高擋位（4速變速箱）4擋就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。

操作特點

現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。

自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

⑸ 老款奧迪A6L檔位開關在哪

奧迪a6檔位開關在變速箱的換檔軸上 你沿著換檔線找,上面有一個7線的開關就是檔位開關。 在變速箱的換檔軸上,你沿著換檔線找,上面有一個7線的開關就是檔位開關。 一般來說,奧迪A6自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

⑹ 奧迪a6檔位怎麼使用

P駐車檔，停車時候用 R倒車檔，倒車時候用 N空檔，推車、等紅燈、等堵車時配合自動駐車鍵使用。 D/S 行車檔/手動檔，D車輛根據車速和負荷自動換擋；D檔位置向右撥動檔桿至S檔，駕駛員手動控制檔位升降，+升檔，—降檔。

⑺ 奧迪A4 2.0t全自動檔位如何操作

以下內容適用於奧迪A4/A4L第九代車型。

變速箱的掛入檔位顯示在選檔桿旁。組合儀表顯示屏中附加出現掛入的變速箱檔位。

根據掛入的變速箱檔位和需要的變速箱檔位情況，必須松開選檔桿的鎖止。

為此，請按選檔桿上的解鎖按鈕1。

要掛入相鄰的變速箱檔位時，請將選檔桿向前或向後運動到第一個壓力點。選檔桿自動回復到起始位置。

要跳越一個變速箱檔位時，請將選檔桿越過壓力點進入需要的變速箱檔位。選檔桿自動回復到起始位置。

如要從D檔位直接進入R檔位，那麼可以跳過N檔位。

P-駐車鎖

在這個變速箱位置上，汽車已被固定防止溜車。請只在汽車停住時掛入駐車鎖止檔！要掛入變速箱P檔位時，請按選檔桿上的P按鈕2。在選檔桿旁出現P。

如果在變速箱檔位D、E、S、R上或手動運行模式下關閉發動機，那麼自動掛入P檔。

如果在變速箱N檔位上關閉發動機，那麼變速箱保持在N檔上約30分鍾，然後進入P檔。

R-倒車檔

在這個位置上，已掛入了倒車檔。只有當車輛靜止和發動機處於怠速狀態時才掛入倒車檔。要掛入變速箱R檔位時，請踩制動踏板，按選檔桿上的解鎖按鈕1，並選擇變速箱檔位R。

N-空檔（怠速）

在這個位置上，變速箱處於怠速狀態。要掛入變速箱N檔位時，請按選檔桿上的解鎖按鈕1並選擇變速箱檔位N。

如果在變速箱N檔位上關閉發動機，那麼變速箱保持在N檔上約30分鍾，然後進入P檔。

在點火開關關閉後不能再掛入變速箱檔位N。如果將車開上洗車通道，那麼請首先選擇變速箱N檔位，然後關閉發動機。

當變速箱位於檔位N時，為安全起見無法鎖止汽車。

D/S-持續前進檔

在變速箱位置D/S上，變速箱可以常規模式D或者運動模式S運行。要掛入運動模式S時，請將選檔桿向後運動。變速箱檔位S只能從D或E中掛入。如要從變速箱檔位S重新掛入檔位D或E，請同樣將選檔桿向後運動。當車速低於2公里/小時，要從N檔掛入D檔位時，請踩制動踏板並選擇變速箱D檔位。

在常規模式D中，變速箱自動選擇合適的變速比。如何選擇取決於發動機負荷、車速和行駛方法。

運動模式S供運動型駕駛選用。發動機的後備功率被充分利用。在加速時，可以覺察到檔位的切換。如果在駕駛模式選擇系統中設定動態模式，那麼自動掛入變速箱位置S。

E-經濟模式

在行駛模式經濟，奧迪駕駛模式選擇系統中，變速箱選擇較低轉速范圍內的換檔點。由於提前換高檔，因此不能充分利用發動機的後備功率。這樣做可降低耗油量。

在顯示屏中顯示一個E替代行駛檔位D的顯示。

⑻ 奧迪A6檔位怎麼使用

選擇行駛檔位

前提：點火開關已打開。

-將車停下並踩制動踏板。

-按住選檔桿上的解鎖按鈕1。

-要選擇相鄰的行駛檔位時，請將選檔桿向前或向後運動到第一個壓力點。

-要跳過一個行駛檔位（如從D進入R）時，將選檔桿越過壓力點向相應方向運動。

-在選檔桿旁邊，選定的行駛檔位會發亮。

行駛檔位N（怠速）

當行駛檔位位於N時，不向驅動輪輸送動力。在（使用運送帶的）洗車通道中等情況下，請使用行駛檔N。

在（車速高於2公里/小時的）行駛過程中，如果無意中掛入N行駛檔，那麼您也可在不踩剎車的情況下再次切換至D檔位。

在行駛檔N下，為安全起見無法鎖止汽車。

行駛檔位P（駐車鎖止）

前提：點火開關已打開。

在行駛檔位P下，汽車被固定防止溜車。

-將車停下並踩制動踏板。

-按選檔桿上的解鎖按鈕2。

-在選檔桿旁邊，行駛檔位P發亮。

如果在行駛檔位D或R上關閉發動機，那麼自動掛入P檔。如果在N檔位上關閉發動機，那麼在大約30分鍾後汽車自動掛入P檔。

適用於：帶S tronic變速箱的汽車：如果要從P向D或R換檔，那麼必須啟動發動機。

適用於：帶tiptronic變速箱的汽車：如果要從P向其它行駛換檔切換，那麼必須啟動發動機。

如果您無法脫離P檔位，如在汽車無電的情況下，那麼必要時必須給駐車鎖止應急解鎖。

手動換檔

在行駛檔位D中，您可以手動換檔。變速箱位於電控手動換檔運行模式。

用選檔桿換檔

在車輛靜止和行駛時均可以切換進入手動換檔模式。

_要切換進入手動換檔模式時，請將選檔桿向副駕駛員方向傾斜。在組合儀表中顯示M。

_換高檔：將選檔桿向前+推。

_換低檔：將選檔桿向後-推。

_要再次切換進入自動換檔模式時，請將選檔桿向駕駛員方向傾斜。

用點動換檔開關換檔

適用於：帶點動換檔開關的汽車

_換高檔：按點動換檔開關+。

_換低檔：按點動換檔開關-。

_適用於：帶tiptronic變速箱的汽車：要盡可能掛入最低檔以達到最大加速時，請按住點動換檔開關-。

_要再次切換進入自動換檔模式時，請較長時間地按住點動換檔開關+或將選檔桿向後推。

如果短時間未操作點動換檔開關，那麼變速箱切換回到自動運行模式。要持續手動換檔時，請將選檔桿向副駕駛員方向傾斜。

要注意的是：

-如果發動機轉速處於允許的轉速范圍內，那麼變速箱只許可手動的檔位切換。

-在發動機轉速到達過高或過低極限前，變速箱自行換高檔或低檔。

⑼ 奧迪a4 1.8t自動擋檔位怎麼操作

08款奧迪a4 1.8t自動擋的使用說明： S或2 (Second Gear) 2檔： 2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。 S表示運動模式（sport） S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

⑽ 奧迪a8擋位如何用

奧迪a8自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S:

①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

②R倒車檔。

③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時，人不離車停車時或在拖車時使用。

④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。

奧迪a8自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S:

①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

②R倒車檔。

③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時，人不離車停車時或在拖車時使用。

④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。

(10)老款奧迪檔把怎麼操作擴展閱讀

奧迪檔位識別開關在排擋桿下面。

1，手自一體車檔位介紹

手自一體車檔位有:駐車擋(P)，倒車擋(R)，空檔(N)，前進檔(D)，運動擋(S)，手動檔[D(+，-)]。駐車檔。請注意，駐車，不是「停車」。長時間車輛停放時使用，並請配合手剎使用。倒車檔，往後開的。空檔。請勿用N檔滑行，短距離拖車可以用N檔，較長時間紅燈(兩三分鍾以上的)，可以N檔等待。當然，也可以P檔等待。前進檔，隨便開開的。運動檔。升檔時機延後，一般至少2500以上換檔，並且不再使用第6檔，也就是說S檔只有5檔。手動檔。可手動切換檔位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2檔實現起步。高檔時松油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適檔位。行駛中不會主動升檔，可踩至紅線轉速。

2，手自一體車駕駛技巧

(1)加速超車技巧:超車時手動模式的應用。開過自動檔的人都知道，自動檔的加速性沒有手動擋痛快，特別是在超車的時候，放在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了，加速超車的時候，換入手動模式，這時候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行。這時候猛踩油門，車速會迅速提升，加速超車得心應手，響應的速度不比手動擋差。

(2)下坡技巧:下坡的時候如果開手動擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。如果使用手自一體變速器的手動模式，這一切就簡單了，下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。在實際應用中下地庫的時候採用手動模式很實用，甚至不用踩剎車。

(3)高速行車技巧:高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候，如果想剎車，那麼在踩剎車踏板的同時，迅速向後連續撥擋把，是車強制降入低速擋，會產生強大的發動機制動，加快減速。

(4)彎道技巧:過彎道的時候，通常都會在入彎的時候踩剎車減速，通過彎心後加速出彎。但是這時候發動機的轉速和車速就會降得很低，加速需要一個過程。如果使用手動模式，在入彎前通過減檔利用發動機制動減速，過彎時只需保持車身穩定，此時由於強制降擋，發動機會自動維持高轉速，出彎道後，可以迅速拉高速度。

(5)溜車技巧:在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。很多人會在這時候松開油門踩剎車，但由於自動擋收油後減速迅速，所以會導致提前停下，不得不又加油前行。而如果換入空擋，滑行的距離是遠了，但是大大增加了危險，因為此時的車失去了動力，大大降低了機動性和反應能力。此時使用手動模式就很方便了，車緩慢降擋，可以平穩滑行很遠，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。