奧迪空調結冰是什麼

㈠ 汽車空調結冰

汽車空調結冰只有一個原因,就是溫度控制器或感測器壞了，更換溫度控制器或感測器。
達到設定的溫度沒有給空調壓縮機斷電,壓縮機長久工作使你駕駛室裡面的蒸發器達到1度以下導致蒸發器結冰。在溫控線上串聯一個1K的可調電阻，加裝溫度控制器和更換空調溫度探測器，調整阻值讓出風口溫度在3-4度時壓縮機停止運行就可以了，問題解決。

㈡ 汽車空調結冰是怎麼回事

1、膨脹閥的調節度過小，低壓壓力過低；

2、系統製冷劑過少，蒸發壓力過低；

3、內循環濾網堵塞；

4、溫控（或溫度感測器）失靈，壓縮機不停機；

5、變排量壓縮機的能量控制閥（壓力調節閥）失靈，壓縮機一直處全容量工作，致使低壓壓力過低而蒸發器結霜。

檢查溫度風檔系統的控制情況，它由伺服電機控制工作。如果風檔系統出了故障，空氣不能循環，則蒸發器會結冰。

㈢ 奧迪車空調結冰是什麼東西損壞

請具體描述結冰的地方，低壓管結冰有可能是膨脹閥蒸發器結冰有可能是蒸溫感測器或者壓縮機，總之空調是一個系統，判斷故障的時候不能一概而論。

㈣ 汽車空調結冰是怎麼回事

製冷劑不足

分體空調器由於安裝或使用時間較久等原因，會出現製冷劑泄漏或滲漏。製冷系統內製冷劑減少後，便造成蒸發壓力過低，導致蒸發器結冰，結冰的位置一般在蒸發器前部分。排除方法是先處理好泄漏部位，加足製冷劑，故障便會排除。

㈤ 汽車空調結冰是什麼故障

汽車空調結冰的原因有五點：

1、膨脹閥的調節度過小，低壓壓力過低；

2、系統製冷劑過少，蒸發壓力過低；

3、內循環濾網堵塞；

4、溫控（或溫度感測器）失靈，壓縮機不停機；

5、變排量壓縮機的能量控制閥（壓力調節閥）失靈，壓縮機一直處全容量工作，致使低壓壓力過低而蒸發器結霜。當然，低壓壓力的高低還受環境溫度和駕駛室溫度的影響。

對於管帶式蒸發器，由於只是一頭進另一頭出，所以先進液的那一邊更冷，然後逐漸不冷，這是桑車普遍存在的現象。

蒸發器左右溫差的大小，這是多方面的因素，如壓縮機的壓縮效率、膨脹閥的調節性能、蒸發器風箱的密封程度等。系統中的油不能過多！蒸發器中不得存油！副廠的蒸發器壁厚不得過厚！注意蒸發器的泄漏！

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空調結冰的解決方法

1、要先將空調清理干凈後再使用，還要注意查看空調的密封情況，密封情況不好的話，加製冷劑是不行的，多留意日常保養。

2、注意空調是需要定期休息，所以使用空調的時間不宜太長，還能夠對我們的身體進行保護，而且還可以節約用電，所以在使用空調一段時間後就要關閉，可以開窗換氣。

3、我們在使用空調的時候，可以看一下室外的排水管是否有滴水，要是有的話，那就說明空調沒有結冰，製冷效果也是好的，如果結冰了，那就需要將空調關閉，再對它進行清理。

4、在發現空調出現結冰的情況，一定不要著急，先查明空調為什麼結冰，然後再進行處理就可以了，處理方法也都是非常簡單的，只要等待空調的冰化掉以後，從里到外清理一次。

㈥ 奧迪Q5L空調不製冷 冷凝管結冰

空調結冰，一般是蒸發箱溫度感測器，它檢測空調溫度，如果低於多少度會控制空調不工作，這個不好的話會一直讓空調一直在工作，這樣導致結冰，。還有就是膨脹閥堵了，膨脹閥那邊也會結冰，空調不冷。

㈦ 03奧迪a6空調管上霜怎麼回事

你好，空調管路有霜造成的問題可能是膨脹閥有問題和管路堵了造成的還有就是蒸發箱溫度感測器有問題造成的，有不懂隨時咨詢我，

㈧ 奧迪空調底壓管結冰

親，您好！關於您咨詢的問題，有可能是空調低壓系統堵塞造成的，比如膨脹閥和蒸發器等。如果確定膨脹閥沒有問題的話，這種情況應該與製冷劑的純度、系統內的水分沒有抽凈有關，因為如果製冷劑不純或系統內有水分可能造成壓縮機工作後管路出現冰堵。但是如果管路表面結冰，空調可以正常製冷，則應檢查空調系統的溫度控制裝置是否失效或調節不當。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行現場檢查。
希望能幫到您，還請採納！謝謝！

㈨ 汽車空調結冰,沒有涼風出來是什麼原因

汽車空調結冰，沒有涼風出來，多半是風扇或風扇控制部分出故障了。