奧迪車和什麼車一樣

⑴ 奧迪a3行駛質感怎麼樣和什麼車一個級別

奧迪A3是豪華品牌緊湊型車，這系列的車，大部分都是針對注重品牌影響力的年輕人，畢竟這個價位注重家用的都考慮雅閣、凱美瑞去了，而像奧迪A3這樣的豪華品牌緊湊型車，也很受年輕消費者的青睞。

⑵ 奧迪Q5的底盤與哪個車一樣

奧迪Q5的底盤與保時捷的macan一樣的，因為奧迪Q5與保時捷macan是一個平台的車型，主要區別在外觀和內飾。

⑶ 奧迪是什麼車

1.奧迪的創始人叫奧古斯塔霍希是原賓士的高管，後面自己創業成立了奧迪的前身。
2.現在奧迪的四環標志代表的是以前四家汽車品牌合並成立的。
3.霍希離開賓士創立了霍希品牌，後面又因為意見不和，霍希離開了自己創立的霍希品牌。後又在原霍希對面又開了一家霍希汽車，由於之前已經有了一家霍希汽車，所以不能再用霍希這個名字，後面就用的拉丁語霍希叫法就叫做奧迪。
4.現奧迪是大眾旗下的高端品牌。
希望能幫到你，望採納，謝謝。

⑷ 奧迪車和那些車同級

奧迪A4L與賓士C級、寶馬3系同級；奧迪A6L與賓士E級、寶馬5系同級；奧迪A8L與賓士S級、寶馬7系同級；奧迪Q7與賓士ML或GL以及寶馬X5同級……

⑸ 奧迪S系，賓士AMG，寶馬M系，什麼意思三種車各種車型都相對應么比如奧迪A4對應賓士C系寶馬3系，其他呢

奧迪的S系是基於原車型的性能改裝車型，如奧迪A5和奧迪S5的關系。但是奧迪真正的高性能車型是RS車系，如奧迪的A6的高性能RS6，奧迪的車系是這樣分的，由低到高：A5--S5--RS5。
賓士的AMG和寶馬的M一樣，都是高性能車型，基於原車型改裝的，如賓士的C63AMG，寶馬的M3。綜上所述，奧迪的S,RS賓士的AMG，寶馬的M都是基於原車型改裝的高性能車型，外觀上區別不大，輪轂，車身包圍有所區別，但是性能堪比跑車，汽車界把他們稱之為「扮豬吃老虎」。
德國三駕馬車都有相互對應的車型，如奧迪的RS5-賓士C63AMG-寶馬M3，奧迪RS6-賓士E63AMG-寶馬M5。

⑹ 賓士，寶馬和奧迪這三款車有哪些區別

賓士的乘坐感最強，細節到位。寶馬的操作性最強，獨一無二的50：50的車身比例。奧迪的科技感強，尤其是它有「燈廠」的美譽！

一，賓士。

總的來說，梅賽德斯-賓士的特點是良好的聲譽和良好的外觀。此外，梅賽德斯-賓士的內飾堪稱BBA中最豪華的內飾。然而，長期以來，梅賽德斯-賓士的性能在市場上一直沒有得到很好的評價，在外觀和性能之間的權衡也不盡相同。梅賽德斯-賓士處於領先地位。這輛車開起來非常舒服。底盤保持韌性。你可能沒有開過梅賽德斯-賓士，但從銷量和價格來看，它是一輛非常高大上的梅賽德斯-賓士，怎麼可能不好呢？他的汽車舒適的性能與彎道駕駛的控制很好地結合在一起，因此梅賽德斯-賓士在懸架方面具有很強的韌性 。

⑺ 奧迪a3兩廂2015款手動擋變速箱和什麼車一樣

一般情況下的話，我覺得奧迪A3兩廂2015款的手動擋變速箱的話，他和2016款是一樣奧迪以面向未來的迷人車型進入了一個新千年。2000年6月，奧迪a2投放市場，該款車型再次鞏固了奧迪在輕型鋁車身方面的競爭力。同年的10月份，公司又一個主打車型——奧迪a8w12在巴黎汽車展上亮相。於2002年投放市場的新款奧迪敞篷跑車和新奧迪a8則突出了奧迪車的運動特性，而這一特性在奧迪rs6車型上得到了更加突出的體現。

新千年值得奧迪人驕傲的喜訊傳來，2000年6月12日在法國勒芒舉辦的24小時汽車耐力賽中，首次參賽的奧迪R8敞篷賽車獲第三和第四名的驕人成績就是奧迪品質的很好證明。被稱為「歐洲最大賽事」的法國勒芒24小時汽車耐力賽是一項傳統的長距離賽事。它不僅考驗車手的技能，而且對由現代高科技裝備起來的賽車也有相當高的性能要求。奧迪R8的初戰告捷又一次向世人證明：奧迪公司一向奉行著以技術領先的承諾。

2003年由德國的汽車專業雜志《汽車與運動》舉辦的「2003最佳房車」評選活動中，奧迪A4和奧迪A8雙雙在本級別車系評比中戰勝了兩個最主要的競爭對手，榮膺桂冠，奧迪A4是蟬聯冠軍。2004年4月揭曉的由德國權威汽車雜志《Auto Straßenverkehr》與其姊妹刊物《mot》共同舉辦的「Autonis 2004」汽車設計大獎評比中，奧迪A8和奧迪A4在本級別車系中分別獲得第一名，並雙雙第二次蟬聯冠軍。奧迪家族的兩兄弟首次在各自攀登的高山之巔遙相祝賀。此外，新奧迪A8還在德國《汽車報》（《Autozeitung》）和《汽車畫報》進行的頂級車型「測試對比」中戰勝了兩個最主要的競爭對手。

企業事件
壟斷被查
2014年8月5日，國家發改委反壟斷調查小組突擊查訪賓士上海辦事處，多名高管被約談，多台電腦被檢查。調查力量主要是來自上海、江蘇的物價和反壟斷部門。賓士是否存在壟斷行為，正在調查取證的過程中。

之前一周，江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州、無錫、丹陽等五個城市的賓士經銷商進行反壟斷調查。

進口汽車廠商的壟斷行為主要包括兩個方面：首先是限定整車價格，其次是限定4S店的零配件價格和保養價格。

進口汽車廠商的壟斷行為更加隱蔽，這也給調查工作帶來了一定的難度。比如有些進口汽車廠商在給經銷商開會，制定限價政策的時候，不允許參會人員帶手機，不讓帶紙筆，不能記錄，全部是口頭傳達。

上海市發改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調查已經接近尾聲。兩家企業都已查明確實存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統一零配件和保養的價格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業近期將會受到相應處罰。[11]

奧迪壟斷

奧迪方面最終被監管方認定為同時存在縱向和橫向壟斷行為，會被重罰以2億多元。罰金依照的是上年度奧迪在湖北地區銷售額的6%。[12]

車輛召回
2014年10月23日晚間消息，奧迪一位發言人周四表示，該公司已發起一次全球召回行動，涉及85萬輛奧迪A4轎車，以修理一個有缺陷的安全氣囊。

此次召回影響到2011至2014年10月間生產的奧迪A4轎車，以及Avant與AllRoad版的奧迪A4。該公司表示，一個軟體問題可能導致這些車輛的氣囊在發生撞車時無法彈開。[13]

捲入排放門
2015年9月28日，德國大眾集團全資子公司奧迪承認，全球約有210萬輛奧迪品牌汽車捲入「排放門」丑聞。

奧迪公司的一位發言人說，全球范圍內約有210萬輛奧迪品牌柴油車安裝了特殊軟體，在尾氣檢測時蓄意降低排放量以矇混過關。其中，在西歐市場約有142萬輛，德國市場約有57.7萬輛，美國市場約有1.3萬輛。

奧迪涉事車型包括採用1.6升和2.0升EA189型渦輪增壓柴油發動機的A1、A3、A4、A6、TT、Q3和Q5，與此前大眾品牌的主要涉事車輛發動機型號相同

⑻ 奧迪a62.0t的發動機和那種車的相同

A6L2.0T的發動機和A4L2.0T的發動機相同，都是EA888，而且大眾旗下眾多車型的發動機都是EA888，如途觀等，只是奧迪和大眾的其他品牌的EA888有細微的差別。

⑼ 和奧迪A4L同級別的車有什麼車

1、賓士C級

賓士C級是賓士中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種。

新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。

2、寶馬3系

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

3、凱迪拉克 ATS

凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產品設計、研發以及性能調教領域的最新成果而打造的一款全新輕量化後驅車型，於2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發。

2013年11月21日，ATS在廣州車展宣布以全進口方式上市，價格區間為30.8-43.8萬元人民幣。

4、雷克薩斯 IS

雷克薩斯IS系列是LEXUS雷克薩斯家族中車型之一。是LEXUS雷克薩斯進軍運動型豪華車市場的一次嘗試。

IS系列原型車凝聚了雷克薩斯在極致工藝與完美技術上的理想，並賦予其靈巧、動感的特點。

5、英菲尼迪 Q50

英菲尼迪Q50是英菲尼迪在北美市場採用的新的命名方式，在2013年1月15日北美車展上發布的一款新車，該車其實就是換代的G系列。

⑽ 奧迪s6發動機跟什麼車的一樣

咨詢記錄 · 回答於2021-09-28