A. 婚車賓士寶馬奧迪哪個用的最多一些
品牌是由低到高的,不過沒有具體車型是沒有辦法比較的。比如同樣是轎車,奧迪S8、A8L等肯定比賓士C級檔次高多了,但碰上賓士的邁巴赫S級、S級AMG等就差了。
B. 賓士寶馬奧迪哪個好
各有優點。寶馬的精髓在於後驅操控,操控最好的在於3系。賓士的四驅相當好,用於越野脫困無與倫比了,比如加速、剎車、安全,尤其是舒適度,可以說賓士是最舒服的車。奧迪是實用性舒適車,精髓在於QUATTRO四驅。
車型比較:
奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
C. 寶馬賓士奧迪哪個好
各有各的好。
寶馬的精髓在於後驅操控,操控最好的在於3系,為了追求操控,每一款車基本上都是的50:50的重量分配。
賓士的四驅相當好,用於越野脫困無與倫比了,比如加速、剎車、安全,尤其是舒適度,可以說賓士是最舒服的車。
奧迪是實用性舒適車,精髓在於QUATTRO四驅,而且買來家用完全沒問題,舒適性以及保值率都是比較好的。
(3)結婚賓士寶馬奧迪哪個車好擴展閱讀:
車型比較:
一、奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
三、賓士
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
D. 賓士寶馬奧迪這三個車品牌哪個更好
1.賓士:顏值一直在線,賓士的全系車型都可以稱得上是顏值擔當,小到風騷轎跑CLA,大到硬氣霸道G級,沒有一款車的顏值為它的品牌拖了後腿。而賓士的品牌影響總給人比較優雅高貴的感覺,內飾也是賓士在BBA中最拿得出手的,現款E級的內飾當初可是技驚四座的,再加上騷氣的64色氛圍燈和那昂貴的柏林之聲,不得不說賓士在營造氣氛和高級感方面是專家,但是!賓士並不是完美的,賓士的三大件的匹配三大品牌中最弱的。
2.寶馬:寶馬的車標我個人覺得是三強中最好看的那一個,藍天白雲之下的寶馬汽車自然是十分出彩的,寶馬大多數的車型外觀都很年輕化,而且也是充滿了活力的,而且寶馬車前的雙腎設計簡直就是寶馬的標志之一了,辨識度還真不是一般的高,再加上寶馬有著三強中最優的三大件,整體車身穩定而又能夠發揮出自己的運動性能,可以說是年輕人的不二選擇。
3.雖然同為BBA三大德系豪華品牌旗艦轎車的一員,奧迪A8系列在中國市場的存在感似乎一直不及賓士S級和寶馬7系。不過,在最近推出的新一代奧迪A8L似乎有著強大的反擊實力;那麼全新一代的奧迪A8L到底有哪些亮點,第一眼見到這款A8L,第一印象是「典型的奧迪設計」,在它身上無法找到許多曲線,更多的是多邊形元素,這非常符合奧迪現行的設計風格,素有「燈廠」之稱的奧迪這一次給新款A8L准備了激光大燈,最大照射距離達到了驚人的600米。沒錯,它就是一個玩燈玩得非常6的品牌,在BBA中遙遙領先。科技感也是它最惹人矚目的優勢,配置追求實用,此外,內飾上也屬於低調奢華有內涵系列,很精密細致,在BBA里,奧迪是最低調的,也是最穩重的,它的車主標簽為政府官員、成熟、睿智。比較適合非常追求科技感,做人低調的人。
E. 賓士、寶馬、奧迪,哪個最好
首先要知道這三個品牌:寶馬、賓士、奧迪都是德國的一線品牌,大部分都把寶馬、賓士、奧迪統稱為BBA,其實這三個品牌在自己的車型定位上都是比較明確的,在德國,大部分人對這三款車的標準是賓士高於奧迪高於寶馬。
奧迪其實是比較委屈的,奧迪這個品牌在國外的知名度和好評度其實是比寶馬高的,但是因為進入中國市場厚,奧迪最主動的,也就是很多的車子的改變都是為了適應中國的消費者,但是一些認覺得國外原汁原味的才是最好的,像奧迪這種為了中國人而改變的做法說明奧迪對自身不夠自信,是檔次低的體現。所以把奧迪排在寶馬的後面了。
個人感覺這三個品牌買車的話,主要是考慮好熱門車型就行了。
F. 在同等價位下,奧迪、賓士、寶馬哪個車更好呢
三款豪車品牌各有各的特色,賓士的內飾感高級,奧迪也被叫為燈廠,寶馬一直都是以操控感而出名,寶馬的三大件在BBA中是最好的。
提起寶馬,那無疑是年輕、活力、創新的代名詞,它彷彿是一個年輕有活力的男孩子,始終跟緊時代的潮流,做最有個性的汽車。
這一點便可以從外觀看出來,寶馬的外觀絕對是三大品牌中最為突出具有時尚感的汽車,很受年輕人的喜愛。車身線條在這款車上展現的恰到好處,突出了整款車的運動感以及力量感,獨特的出氣格柵設計一直是寶馬外觀的代名詞,不落熟套,走出自我。
寶馬是三大品牌中率先推出新能源汽車的品牌,這樣看來,我們也可以看到寶馬銳意進取的一面。在動力操縱方面,寶馬以「夢幻直六」的發動機,前置後驅動力模式,大大提升了寶馬的動力,也使車主在駕駛汽車時動力滿滿。
G. 寶馬和賓士哪個更好
寶馬是最好的,寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的,其實寶馬相比於奧迪和賓士來說,特點是最為明顯的,因為寶馬一直有著自己的品牌理念,設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的,所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型,這就是因為又寶馬的信仰。
H. 賓士寶馬奧迪哪個好
各有各的好。
賓士的四驅相當好,用於越野脫困無與倫比了,比如加速、剎車、安全,尤其是舒適度,可以說賓士是最舒服的車。
寶馬的精髓在於後驅操控,操控最好的在於3系,為了追求操控,每一款車基本上都是的50:50的重量分配。
奧迪是實用性舒適車,精髓在於QUATTRO四驅,而且買來家用完全沒問題,舒適性以及保值率都是比較好的。
車型比較:
一、賓士
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
三、奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
以上內容參考:網路-賓士
以上內容參考:網路-寶馬
以上內容參考:網路-奧迪
I. 賓士、寶馬、奧迪哪個品牌好
奧迪、賓士和寶馬都是國內豪華品牌的頭號玩家,它們對於中高檔汽車消費者的心理和分析也是很透徹,所以總有一部分消費者,錢是有了,卻不知道該買哪個品牌的車好,奧迪、賓士和寶馬哪個品牌好?同級別奧迪、賓士和寶馬那個好?
首次我們從質量的角度來看,按道理是三個都是世界著名的豪華汽車品牌,質量應該差不了多少。我們從J.D. Power公司調研的報告來看,賓士最好,寶馬緊接,奧迪略差,三者都處於行業的平均水平以上。
J. 婚車一般用什麼車
寶馬。
寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門),寶馬公司創建於1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。
BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。