徐州奧迪q7夜視系統怎麼樣

A. 奧迪Q7有什麼缺點和優點

1、優點：外觀整體大氣穩重，前臉方正立體，六邊形的進氣格柵辨識度高。動力方面搭載了2.0T高功率發動機，最大功率185kw（252馬力），最大扭矩370牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.1秒，動力表現強勁。

2、缺點：低配車型配置不夠高，沒有無鑰匙進入，低配車型音響效果不佳等。內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養費用比較高。

亮點配置

1、四輪驅動

保證了最佳的牽引力和側向穩定性，同時減小了車輛自動回正時所產生的牽引力效應。無論是平坦路面還是越野場地，全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。

2、駐車系統

奧迪高級駐車系統是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過車頭與車尾的8個超聲波感測器監視車輛的前方及後方區域，並藉助聲音和MMI系統為駕駛者提供視覺輔助和提醒。

3、全景天窗

三合一的全景天窗，長度達到170厘米，由三層玻璃組成，可覆蓋全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。前部通過旋轉開關電動開啟49厘米；後部則為手動開啟。兩個半透明的滾筒遮陽簾可以有效地防止高溫天氣下車內溫度過高。

B. 奧迪Q7詳細介紹!

2020年4月奧迪宣布新款奧迪Q7正式開啟預售，新車先期將推出3款車型，預售價區間為70.00-87.00萬元，新車將於4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奧迪官方還宣布推出三款預售專享版車型，三款車型的售價區間為69.98-99.88萬元。分別限量發售577台、177台以及77台。新款奧迪Q7作為中期改款，其外觀風格上有了較大的調整，視覺效果更加具有氣勢，全新的家族式面孔稜角分明，並且覺有很強的立體感，矩陣式LED大燈也採用了新的設計，科技感十足。與現款車型相比，新款Q7的車身側面沒有做相應的改變。尾部方面，新車採用了更加扁平的LED尾燈，下方由鍍鉻條貫穿，保持了家族風格的統一。同時，原有的牌照框被取消，使尾部整體感更強。後包圍造型調整，加入鍍鉻排氣裝飾，十分精緻。相比之下，內飾採用了奧迪家族最新的三屏設計，相比老款科技感有大幅提升。同時在安全性方面，新車將搭載主動式車道保持、前排側氣囊/頭部氣簾、夜視系統、交通標示識別、路口通行輔助、側向輔助系統等配置。配置方面，此次公布預售價的三款車型配置暫時沒有公開，但參考此前三款預售專享版來看，新車將在配置方面有較大提升，提供電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊、智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、電動尾門、隔熱玻璃等配置；高配車型預計還會在此基礎之上搭載高清矩陣式LED激光大燈、自適應巡航、隱私玻璃、高級擴展真皮包、前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向功能、Bang&Olufsen高級音響、HUD抬頭顯示、後排遮陽簾、電吸門等配置。動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。

C. 全新奧迪Q7的夜視輔助系統怎麼樣

這個「夜視系統」，特意安裝的顆被動式熱成像攝像頭，它的探測范圍為10米至130米，主要針對的是馬路上的隱蔽行人、騎自行車者以及大型野生動物等，一旦他們被探測到進入了行車軌跡，車輛就會發出警報並在液晶儀表盤上顯示高亮目標，對於夜晚行車非常實用。

D. 奧迪Q7的3D全景攝像系統效果如何

個人覺得沒有什麼用。很多功能都很雞肋。

E. 家庭、事業兩不誤，新款奧迪Q7就是這么做的

5月7日，新款奧迪Q7正式上市，售價區間為68.98萬一86.68萬元。相比以前，新款奧迪Q7的價格的確降低了不少，可即便如此，這個級別的車型仍然令廣大消費者望而卻步。對於一台百萬級豪華SUV來說，人們買它的原因就只單純是喜歡而已。因此，外觀設計便成了最重要的因素。
本次新款奧迪Q7隻是中期改款，外觀方面並沒有出現翻天覆地的變化。前臉採用了最新的家族式面孔，相比老款看起來要更加雄壯，整車還提供了S Line運動套裝，讓整體的外觀更顯力量感。
側面是這台車最迷人的地方，車身很修長，前後比例也十分協調，從遠處看就好似一台旅行車，冥冥之中又多了幾分優雅。
在尾部設計方面，新款奧迪Q7採用了A6L和A8相同的手法，尾燈的地方都採用一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿其中，使車尾看上去又寬又富有層次感，很顯檔次。
新款奧迪Q7的內飾變得煥然一新，中控台的設計布局十分搶眼，奧迪所打造出的虛擬數字座艙果然是名不虛傳，營造出的科技氛圍可以說是無車能及。不過令人納悶的是，它的這套內飾風格非常年輕，可是整車的定位好像和年輕人不怎麼搭，而耐看也是它的風格之一。
配置方面，它配備了空氣懸架，具備高低和軟硬調節，其中頂配車型還提供後輪轉向，對於這樣的大塊頭來說，在擁擠的城市中實在是太實用了，無論是掉頭還是轉向都顯得格外輕松，而且高速並線時還大大加強了車身的穩定性。電吸門也是這個級別該有的配置，頂配車型還配備了夜視系統，後排還通過了隱私玻璃和遮陽簾。值得一提的是，後備箱還提供調節後懸架高低的按鍵，如果搬一些重物就方便多了。總之，新款奧迪Q7的配置幾乎堪稱完美。
作為一款中大型豪華SUV，它的長寬高分別達到了5067/1970/1712毫米，軸距接近3米，對於大多數人來說，這真是個不折不扣的大傢伙。所以，空間方面就不用去比劃了。新款奧迪Q7全系提供7座版本，或許是覺得5座版本太浪費空間了吧！
新車提供2.0T和3.0T+48V輕混系統兩種動力，匹配的均是8AT手自一體變速箱。值得注意的是，3.0T V6渦輪增壓發動機的動力已經夠充沛了，但是奧迪還在此基礎上加上48V輕混系統。如此看來，降低燃油消耗是必然的，另外在低速狀態下，整個動力輸出將更加平順，大大提升了駕駛質感和乘坐舒適性，這是一個一舉兩得的好處。
這台車全系都搭載了機械扭矩限滑差速器全時四驅系統，雖然奧迪Quattro的性能十分強悍，但是它依舊沒有太強的越野能力，這一點從它裝備的輪胎上就可以看出。最低配的前後輪胎規格都達到了285/45 R20，讓它去越野實在是太難為它了。
買得起這種車，絕對算是身份和實力的象徵，對於我們大多數人來說看看就好。新款奧迪Q7是一款7座SUV，總體看來，倒是很符合家用的需求。因為買得起它的家庭，一般都有兩台車以上，因此擁有一台大7座SUV就顯得尤為重要了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 奧迪Q7怎麼樣好嗎

奧迪Q7挺好的。首先是外觀設計全面進化，新款奧迪Q7採用最新一代家族式設計語言，比如大尺寸多邊形進氣格柵，非常氣派。新車輪轂採用造型獨特的五幅式造型，運動感強烈。整體視覺效果上，新款奧迪Q7更接近旗艦SUV奧迪Q8，呈現豪華、動感、大氣的形象。

前大燈組內部造型獨特，並且採用矩陣式LED光源，無論科技感還是檔次感，都是無可挑剔。新車尾燈組的變化也十分明顯，內部採用縱向排列的光源，與前大燈相呼應，在夜間開啟後辨識度極高。

亮點配置

1、四輪驅動

保證了最佳的牽引力和側向穩定性，同時減小了車輛自動回正時所產生的牽引力效應。無論是平坦路面還是越野場地，全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。

2、駐車系統

奧迪高級駐車系統是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過車頭與車尾的8個超聲波感測器監視車輛的前方及後方區域，並藉助聲音和MMI系統為駕駛者提供視覺輔助和提醒。

G. 奧迪Q7的夜視輔助系統怎麼樣

全新奧迪Q7的夜視輔助為夜晚的路面交通提供了額外的安全保障，熱成像攝像頭可顯示車輛前方的熱量分布，組合儀表顯示屏中還可以顯示夜視輔助攝像頭的圖像，在系統識別到潛在危險的行人和野生動物時發出警告。