奧迪七速濕式雙離合最大承受多少牛米

⑴ 奧迪A7變速箱7檔乾式DCT為什麼扭矩能到280不是只能承受250NM嗎 還有A8是什麼變速箱！

A7上的7速S-TRONIS雙離合和大眾的7速DSG乾式雙離合是不一樣的。

DSG那個是用在小型車上的，適用於PQ35 46這樣的橫置發動機平台，最大承受250NM，屬於比較經濟型的變速箱，優點是緊湊，節油，但不能搭載大排量發動機。

奧迪上用S-TRONIS的雖然也是7速雙離合，但開發理念完全不一樣，是用於縱置發動機平台，可以搭載QUATTRO四驅系統的，最大550NM，A5和Q5上都使用過。

A8用的是8速手自一體。

大眾和奧迪不能光從名字上看差別。A3和TT上用的就雖然也叫S-TRONIS，但其實是橫置平台上的6速濕式DSG。
四驅系統也一樣，雖然大眾都叫4MOTION，奧迪都叫QUATTRO,但要分車型，橫置平台的是多片離合器的智能四驅，縱置平台的才是用托森差速器的全時四驅。

⑵ 雙離合發動機轉速不能超過多少

這個不怎麼跟發動機轉速有關的，主要跟發動機輸出的扭矩有關。一般大眾的1.4T發動機用的雙離合是七速DQ200，最大能承受250牛米的扭矩，大眾2.0T用的是六速DQ250，最大350。普通的發動機一般不要過紅線轉速就行。但是有例外：我看見過高爾夫GTI拉到過6900轉的，高爾夫R拉到過7200-7300轉的，如果變速箱受不了肯定會自行保護的，比如使發動機熄火之類的。轉速再高應該就是發動機受不了了，要爆缸或者曲軸之類的要受損了。不過好像有功率的限制，給你一個公式吧：功率×9549=轉速×扭矩。裡面功率的單位是：千瓦，轉速的單位：是轉/分鍾，扭矩的單位是：牛米。自己算算有沒有超標的吧。其實你最好把你遇到的實際問題告訴我。

⑶ 汽車型號後邊的字母都是代表什麼

這個太多了，我就不細說了，給你居幾個例子吧，常見的字母有以下幾個意思。
1.
L
例如寶馬320LI
賓士c200L
奧迪A4L
常見的L字母就是單純的指加長的意思。
2.
T
代表的就是turbo渦輪的意思，如2.0T，1.8T只不過現在的車企業已經很少用這么直觀
的命名方式了，在一些老車上還能見到。
3.
大眾系列的TSI
如330TSI
380TSI
這里的T海外指的是雙增壓技術即機械增壓+渦輪增壓而在國內更多的指的是terbo渦輪增壓的意思，SI指的是大眾的Fuel
Stratified
Injection
縮寫
燃料分層噴射的意思。早期的大眾會用TSI三個字母的顏色來標識排量I是紅色的則是1.4T；SI為紅色的則為1.8T；TSI三個字母都是紅色的則為2.0t；如今採用330
380來標識就是變速箱承受的最大扭矩，330為1.8T搭配七速濕式雙離合承受最大扭矩為330牛米，380為2.0t搭配七速濕式雙離合承受最大扭矩為380牛米，大眾車子基本都是這樣。
4.
奧迪的TFSI，跟大眾大同小異只不過FSI比SI更為先進，簡單理解就是比SI更牛叉的燃油噴射方式。
5.
TDI
這個三個字母分別是turbo渦輪
diesel柴油
I缸內直噴技術
,這個有這個尾標都是柴油機多見於國外，國內也有少量。
暫時就舉這些，你又什麼不明白的可以直接回我，我都會解答的，望採納！

⑷ 七檔濕式雙離合的耐久性如何它容易壞嗎

摘要 7速濕式雙離合變速箱壽命一般能使用幾十萬公里。雙離合器變速箱是當前發展最迅速的新型變速箱，它以傳統手動變速箱為基礎加入雙離合器和電控組件，獲得優異的性能表現和良好的燃油經濟性。

⑸ 自主研發的七速濕式雙離合變速箱質量解決怎麼樣呢

低檔頓挫問題。剛開始對於一個新手司機來說，對於低檔頓挫的體驗並不明顯。當北方進去冬季之後，由於濕式雙離合是油液浸泡的，所以頓挫感要稍微明顯一些。國產匹配自主研發的變速箱以雙離合為主，裝機量最大的國產雙離合第一台不是長城但這個品牌在燃油車領域是可以輕易做到後來居上的，目前匹配這款變速箱的車型有H6、F7、M6、以及WEY系列。

⑹ 奧迪車正常行駛是多少牛米

摘要 親，您好，我正在為您查詢相關的信息，馬上回復您。

⑺ 雙離合變速箱 承受扭矩 上限

能承受250NM。

雙離合變速器的技術關鍵就在於雙離合，也就是有兩個離合器，其中一個負責奇數檔（1、3、5、7擋），另一個離合器負責偶數檔（2、4、6擋）。可以為兩台手動變速箱的功能合二為一，並建立在單一的系統內，沒有液力變矩器也沒有行星齒輪組。

從齒輪部分乍一看很像一台手動變速器，因為有同步器，但不同的是用雙離合器控制與發動機動力的通斷，這兩台自動控制的離合器，由電子控制及液壓推動，能同時控制兩組離合器的運作。

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注意事項：

1、一般在行駛過程中，如果偶遇比較堵的路段，這時最好換用手動模式，可以有效避免變速器頻繁換檔造成的磨損。

2、如果遇見較長的紅燈，可以切換空擋，拉手剎再松剎車，讓變速器處在休息狀態。

3、如果有要使用雙離合變速器起步的條件，一定要平緩，因為一擋只是個過渡檔，所以不要在一擋下承受太大的負荷。

4、在使用雙離合變速器時要注意，平時行車不要大腳油門，少急剎車，因為大腳加油或急剎車的時候。如果三檔行駛，變速箱判斷用戶在加速中，雙離合就會提前換上四擋，但用戶猛加速，變速箱就得換下四擋掛二擋來提高轉速，這就造成變速器連續換擋，會出現這種頓挫感。

⑻ 7速DSG雙離合變速箱是不是也分乾式和濕式

大眾的7速dsg雙離合變速箱包括乾式的dq200變速箱和濕式的dq380、dq500以及濕式的奧迪stronic
0b5變速箱。同為7速dsg變速箱，dq200承受最大扭矩為250牛米，而dq500則能承受600牛米。

⑼ 大眾邁騰7速雙離合最大可以承受多大扭矩

7速雙離合變速箱扭矩最大可以承受350左右，希望能夠對你有所幫助