奧迪藍天白雲多少錢

① 女士奧迪車20萬左右有哪些

奧迪20萬左右的車可選擇的不多，目前有兩款：奧迪A3、奧迪Q2L。

1、奧迪A3

官方指導價：18.86-26.85萬

奧迪A3是一款緊湊型轎車，同時也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇，最低只需要16萬多就能入門。低廉的價格，高端的品牌，奧迪A3確實能斬獲不少年輕消費者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量，不過內飾的設計就比較平淡，空間表現一般般，作為代步車會更加合適。

其他20萬適合女性開的車

1、賓士A級

官方指導價：21.18-29.98萬

從外表看起來，A級也算比較入眼，內飾則更加驚艷也不負賓士主打豪華的名氣，增加了軸距長度還順從了國內消費者追求後排的要求。但是國產A級的入門版配置特別低，買頂配又差不多可以直接買C級，這樣的入門級豪車或許會適宜一些只追求品牌的年輕人。

2、寶馬1系

官方指導價：19.88-26.38萬

新車改款以後，寶馬1系售價遭遇了跳水式下跌，儼然早已變成了寶馬在中國的比較低端的一款車，假若大家對於藍天白雲標抱有情懷，可是收入又不算太高，那麼該車型絕對屬於很符合需求的一款車。這款車絕對不是人們所認為的徒有其表，這個品牌固有的行駛品質一樣擁有，發動機排量即使不算出眾，但是依舊不賴。

為了提升這款車的銷量成績，寶馬1系專門打造成更符合國情的三廂車，雖然實用性仍然一般，然而藍天白雲標掛在前面，這些不足還是可以忽悠的。

② 二三十萬的價格，就能買到敞篷跑車，還要啥自行車

今天給大家介紹幾款讓您開出去倍有面子的汽車，花最少的錢，提升最高的逼格，也只有這幾台車能做到了，一起來看看吧！

值得一提的是，這台車的價格非常美麗，平均優惠5萬左右，是非常有性價比的一款車型，想要敞篷車的消費者千萬不要錯過啊！

說實話，如果家裡有點閑錢的話，它們都是不錯的選擇！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 【車主點評:藍天白雲 寶馬5系是很實在的】

#選車理由 56e 還有es300h都看過，奧迪a6l四缸價格是便宜，但是個人感覺就是心中低了5e一個檔次，也試駕過，剎車太硬了。賓士e260l，也試駕了，開起來咯噔咯噔的，內飾無敵，奈何只是內飾無敵，其他對於我來說沒啥優勢。雷克薩斯es300h，c級車的價格 但是屬於b級車，不是說它價格高，其實它只是提前預支了 後期部分養車錢。
#最滿意 寶馬的操控，駕駛真的絕了，5米多車 開起來真的輕盈。氛圍燈和天使之翼真的很好看，車子隔音不錯，減速帶過濾很乾脆 不拖泥帶水。雖然是原裝音響，但效果也可以了，聲音大點還是很舒服的，身臨其境一樣。
#最不滿意 太陽下曬了會有異響，熱脹冷縮吧。動力一般，前段只能說一般般吧，後段反應很慢，大概7-80碼，渦輪介入明顯很遲。還有就是儲物空間太少了 手機都沒地方放。駕駛座不友好，開起來腿姿不舒服，第一次開寶馬 還沒習慣吧。別人8啊9啊的油耗怎麼開出來的，現在基本都10.5徘徊。
#空間 這種中大型車的空間絕對都是沒問題的，朋友187坐後面沒問題。
#外觀 寶馬的藍天白雲，天使眼大燈，鯊魚鰭寶馬標配。天使之翼氛圍燈晚上效果格外牛。
#內飾 說實話空調控制和中間那塊大屏還是比較土的，40幾萬的車了，該升級升級檔次了。
#動力 前段馬馬虎虎，大家說的低速頓挫還好，可能之前開的途觀1.4t沒法比吧。後段提速有點吃力。
#操控 畢竟中大型車，這駕駛感受已經很可以了。要求也不用太高，畢竟只是代步工具。
#舒適性 轉彎側傾不大，也可能自己轉彎速度低吧。減速帶濾震效果好，不拖泥帶水。
#油耗 別人9怎麼出來的，我感覺就穩定在10.5，也能接受 比較這么大一隻馬。

④ 奧迪A3報價是多少目前值得入手么

奧迪A3現在在售的車型較多，大概有24款左右，每一款式的價格都不同，下面由辛勤的老司機為你列舉幾款熱銷款式。排名無先後。

1.4升渦輪增壓150馬力車型：

2019款 Sportback 35 TFSI 進取型 國V。參考價格為15.41萬。

綜合來說，這輛車年輕人開，總是感覺上年紀的不適合。性價比方面一般。具體怎麼選擇還是要根據你自身的喜好，經濟方面來選擇了。這些就是老司機的經驗了，希望可以幫助到你。

⑤ 藍天白雲電腦桌面值多少錢

好幾塊大洋

⑥ 為何寶馬奧迪低配車越來越便宜

你所問的問題是，寶馬和賓士的低配車都越來越便宜了。這個是肯定的，所以這工業化的進程越來越快，汽車的製造成本也越來越低。

同樣你花同樣的錢買一個合資品牌的b級車和豪華品牌的a級車。更多人會選擇合資品牌的畢吉車，但是也有很大一部分人願意要豪華品牌的a級車，因為它開出去是一輛藍天白雲，是一輛4個圈。也算圓了自己小小的夢想。

⑦ 最便宜的「豪車」！一輛卡羅拉的錢，就能買賓士/寶馬/奧迪

15萬級的緊湊型家轎市場向來是憑實力說話的價格戰場，其中不乏有像卡羅拉、思域、福克斯、菲斯塔等實力強勁、銷量不錯的車型。但受去年車市整體下行等因素影響，部分豪華品牌廠商也放下了身段玩起了價格戰，以求搶奪更多的市場份額和銷量。

雖然賓士A180L價格較高

但其在高級感、科技感等方面

都優於寶馬1系和奧迪A3

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 20萬左右買台BBA！花少錢，買好車，過年回家就開它！

奧迪Q2L全系搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，整體表現比較不錯，而且奧迪Q2L在行駛品質方面做的很好，是一個豪華品牌該有的樣子。

根據汽車之家專業團隊實測，奧迪Q2L的平均油耗為7.5L/100km，燃油經濟性方面比較讓人滿意，20萬左右預算，想要空間以及行駛品質的，就買奧迪Q2L。

寫在最後

隨著豪華品牌逐漸降低門檻，圓了很多人花少錢買好車的夢，對於買車這件事，我覺得沒必要在乎別人，自己開心就好，畢竟跟它朝夕相處的人是你自己，希望隔壁老王能夠喜歡我今天給他的推薦，最後，可以把你們的購車需求寫在評論下方，選車這事交給我~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 上海車展：十年前你想都不敢想，展台上有豪華電動車

2020年堪稱是國內電動汽車的分水嶺，這一年，中國消費者對待電動車的觀念似乎發生了根本性轉變，從以前有補貼很便宜才被動選擇，變成了更願意為了電動車的品牌、科技和產品實力而掏出人民幣。

所以2020年前後出現了一些很優秀的車型，除了特斯拉，還有歐拉貓系、廣汽新能源AION S、小鵬G3、蔚來ES6等等，它們頂住電動車的二手殘值，讓人們的接受度拓寬了。而後，超豪華品牌們也逐步邁開了走向電動化的步伐，其中，最亮眼的是保時捷的Taycan。

⑩ 寶馬和奧迪都是高端汽車，但為什麼說寶馬才是最高端的汽車

在國內說到一線豪車可能大家會想到保時捷啊，法拉利啊等豪車，其實一線二線並不是單純看價格的，等多的是按照價格和保有量來評定是屬於一線還是二線豪車，准確來說過國內目前的一線品牌只有大家常見的賓士，寶馬，奧迪，和雷克薩斯4個品牌，而在這幾個品牌中，雷克薩斯在香港地區的曝光率遠遠大於內地因此咱們不說，而絕大多數車友都感覺賓士的檔次略高於其他，至於寶馬和奧迪到底誰更高端？這一點一直都沒有定論！

實際上寶馬的發展歷史其實比奧迪更長，而且寶馬的主要賣點在於駕駛操控的樂趣，正所謂坐賓士，開寶馬，說的就是這個道理，同等級別，寶馬無論從動力上還是操控設備上，以及空間方面，都會比奧迪高出一籌，而奧迪在各個方面就略顯均衡，在不太追求細節的國外人眼裡，操作感更強的寶馬會比相對平庸的奧迪更帶勁。

總的來說，寶馬奧迪雖然都屬於豪車，但是兩個品牌的側重點卻大不一樣，寶馬更重視操縱感，因此年輕人會覺得它更加時尚高端，而奧迪更加註重品質和外觀，因此事業有成的中產階級更喜歡以奧迪來體現自己的身份，而兩車到底誰更好，大家還是仁者見仁智者見智吧