奧迪a4l離地間隙多少

1. 奧迪A4L配置怎麼樣

我這是選用的A4L1.8TSI配置
配置參數
基本參數
排量(L) 1.8 長/寬/高(mm) 4763*1826*1426
軸距(mm) 2869 最大功率(kW/rpm) 118/4500-6200
油耗(L) 6.2（90km/h） 最高車速(km/h) 216
變速器 8擋CVT 最大扭矩(N·m/rpm) 250/1500-4500
車身參數
整備質量(kg) 1610 座位數 5
行李箱容積(L) 480 車門數 4
前輪距(mm) -- 後輪距(mm) --
接近角(°) -- 離去角(°) --
最小離地間隙(mm) 130
發動機參數
排氣量(cc) 1798 工作方式 渦輪增壓
壓縮比 -- 氣缸排列形式 L
氣缸數(個) 4 每缸氣門數(個) 4
氣門結構 雙頂置凸輪軸 發動機 --
缸體材料 鐵 缸蓋材料 鋁
底盤參數
前懸掛形式 輕質五連桿式獨立懸掛 後懸掛形式 梯形連桿式獨立懸掛
前制動器類型 通風盤 後制動器類型 盤式
驅動方式 前置前驅 備胎規格 非全尺寸
性能參數
0-100km/h加速時間(s) 9.0 100km/h-0制動距離(m) --
前輪胎規格 225/55 R16 後輪胎規格 225/55 R16
前輪轂規格 7.5Jx16 後輪轂規格 7.5Jx16
風阻系數 -- 最大爬坡度(%) --
涉水深度(m) --
( 注 ：● 代表標准配置 ⊙ 代表選裝配置 -- 代表無此配置 )
配置
安全配置
駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣囊 ●
前排頭部氣囊 ● 後排頭部氣囊 ●
前排側氣囊 ● 後排側氣囊 --
膝部氣囊 -- ABS防抱死 ●
制動力分配(EBD) ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ASR-電子防滑系統
剎車輔助(EBA/BAS) ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC) ESP-電子穩定程序
升降(空氣)懸掛 -- 胎壓監測裝置 --
主動轉向系統 -- 動力隨速轉向 ●
車身外觀
天窗 電動天窗-防夾功能 車身顏色 普通漆：炫目紅 朱鷺白 金屬漆：水晶銀 雄鷹灰 達喀爾金 珠光漆：幻影黑 深海藍
車漆 普通漆 金屬漆 珠光漆 同色後視鏡 ●
鋁合金輪轂 ●
內部配置
真皮方向盤 ● 行車電腦 ●
方向盤上下調節 ● 方向盤前後調節 ●
多功能方向盤 -- 方向盤換檔 --
定速巡航 -- 泊車輔助 倒車/停車感應器
座椅配置
真皮座椅 -- 運動座椅 --
後排座椅按比例放倒 ● 腰部支撐調節 ●
前排座椅調節 駕駛員座椅調節:電動;前排乘客座椅調節:電動 電動座椅記憶 --
座椅加熱 -- 前座中央扶手 ●
後座中央扶手 -- 後排座椅整體放倒 --
後排杯架 --
多媒體配置
音響系統 6CD/CD支持CD/MP3/WMA 揚聲器個數 8以上
GPS導航系統 -- DVD語言電子導航系統 --
後排液晶屏 -- 藍牙系統 --
車載電視 -- 車載電話 --
中控台液晶屏 ●
燈光配置
氙氣大燈 -- 自動頭燈 --
轉向頭燈 -- 前霧燈 ●
大燈清洗裝置 -- 大燈高度可調 ●
玻璃/後視鏡
前電動車窗 ● 後電動車窗 ●
防夾手功能 ● 電動後視鏡 ●
後視鏡加熱 ● 後視鏡電動折疊 --
手動後遮陽簾 -- 電動後遮陽簾 --
後視鏡防眩目 -- 後排側遮陽簾 --
遮陽板化妝鏡 ● 感應雨刷 --
其他配置
手動空調 -- 自動空調 ●
後座出風口 -- 溫度分區控制 --
車內空氣調節 ● 車載冰箱 --
電子防盜 ● 車內中控鎖 ●
遙控鑰匙 ● 無鑰匙啟動系統 --

2. 2016款奧迪a4l車身尺寸

2016款奧迪a4l車身尺寸長*寬*高為4761毫米*1826毫米*1439毫米。

2016款奧迪a4L車門數為4個，車身型式為三廂，天窗型式為單天窗，長為4761mm，寬為1826mm，高為1439mm，軸距為2869mm，前輪距為1564mm，後輪距為1550mm，最小離地間隙為118mm，行李箱容積為480L，行李箱打開方式為上掀。

(2)奧迪a4l離地間隙多少擴展閱讀：

2016款奧迪a4L排量為1.8L，變速器型式為6檔手動，綜合工況油耗為7.7L/100km，市區工況油耗為10.7L/100km，市郊工況油耗為5.9L/100km，百公里等速油耗為6.2L(90km/h)，加速時間(0—100 km/h)為9.5s，最小轉彎半徑為5.85m，驅動方式為前輪驅動，最高車速為220km/h。

燃油箱容積為65L，燃料類型為汽油 97#，供油方式為直噴，排量為1798mL，最大功率值為118kW，最大功率轉速為4500—6200rpm，最大扭矩值為250Nm，最大扭矩轉速為1500—4500rpm，氣缸排列型式為L型，發動機位置為前置，進氣型式為渦輪增壓。

參考資料來源：

網路——奧迪A4L

一汽-大眾奧迪官網——全新奧迪A4L

3. 奧迪a4l 2015款 離地多高

最低 118 一般120~130 比較低的車了
一般的坑稍微大點就要低速通過 否則就會拖地
一般上馬路牙子我是沒上過 上那個對車也不大好
一般的減速帶30~40通過問題不大 不會拖地
又一次去郊外玩 全是汽車壓爛的泥巴路
我很慢的走 還 托托托託了好多下呢……

4. 奧迪A4L和寶馬3系誰的離地間隙更高

奧迪A4L和寶馬3系相比還是寶馬3系離地間隙更高，奧迪a4l的底盤最小離地間隙是105mm，寶馬3系的最小離地間隙是138mm。

5. 奧迪A4L汽車底盤技術

通過這些日子的體會，時速20KM/H以下轉向力度是非常輕盈的，超過60KM/H就變的很沉重了，這時候的力度跟BMW 的轉向力度很相近。懸掛不如BMW 那般硬朗，多了幾分舒適，過溝坎的時候下沉和上浮的力度很柔和。離地間隙130MM，本來以為也要跟BMW一樣小心翼翼的開，可能是由於底部比較平整，跑了一些路況較差的道居然也都很順暢。剛提車的時候，加了一整瓶REDLINE的燃油添加劑，之後加了300元的97號油，跑了不到200公里，還剩1大格油。前些天，哈爾濱白天最高氣溫是零下20度，路上基本都是薄冰，到處堵車，車載電腦顯示的平均時速16KM/H…………[全部]

6. 奧迪A4L的參數

中期改款的全新奧迪A4L正式上市，提供三種不同調校的2.0T發動機、2種外觀風格共9款車型，售價為30.58-39.68萬元。雖然是中期改款，但奧迪A4L的變化還是非常大的。外觀方面提供了動感型與致雅型兩種不同的前臉設計。其中動感型採用了類似奧迪RS系列車型的前臉，蜂窩狀進氣格柵，配合S line套件，使得全新奧迪A4L有著RS車型般的運動視覺效果；致雅型則採用了和現款相似的多橫幅式進氣格柵，搭配鍍鉻材質，使其整體視覺效果更加精緻。前後燈組也有所變化，新車前大燈取消了現款車型的幾何折角設計，全系標配LED數字化日行燈和分段式尾燈，頂配車型還將配備矩陣式LED大燈，兩側尾燈也被一條鍍鉻飾條相連接。車身尺寸上，全新奧迪A4L的長、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。相比老款車型，在橫向及內部乘坐空間有所增加。內飾方面主要在於細節以及軟體方面的提升，全新的中控檯布局、貫穿式出風口設計，立體的3D飾條等細節設計帶來更加精緻舒適的車內空間，同時12.3英寸全液晶儀表以及升級的10.1英寸中控屏組成了全新的奧迪虛擬座艙系統。此外12.3英寸全液晶錶盤的顯示模式由之前的2種升級到3種，導航地圖增加了3D效果，10.1英寸中控屏內置最新一代MMI系統，並取消了擋把前的MMI系統操作端。動力方面，全新奧迪A4L全系標配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混動系統，共提供低、中、高功率三種調校方案，其最大輸出功率分別為150馬力、190馬力以及252馬力，最大輸出扭矩分別為270/320/370牛·米，並全系標配7速 Stronic變速箱，高配車型還將配備quattro ultra智能四驅系統，其中高功率版本百公里加速時間僅為6.6秒。在這9款車型中，售價36.38萬的40 TFSI quattro豪華動感型/致雅型最值得購買，除了標配的前排側安全氣囊、頭部側氣簾、倒車影像、定速巡航、開啟全景天窗、真皮方向盤、真皮座椅、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏、自動空調等配置外，還有前排座椅加熱、後排獨立空調、全車無鑰匙進入、車內氛圍燈等舒適性配置以及GPS導航、車聯網和自動泊車入位等便利性配置，更主要的還有quattro ultra智能適時四驅系統，能帶來更加穩定的行駛感受和更多的駕駛樂趣。

7. 奧迪a4l和寶馬3系底盤離地間隙多高

奧迪a4l的底盤最小離地間隙是105，是車子滿載的情況下，-寶馬3系 底盤高度為160m m,寶馬3系的最小離地間隙是138mm

8. 奧迪a4l底盤油管護板是兩層嗎

奧迪a4l底盤油管護板是兩層的。奧迪A4L底盤滿載時離地間隙為107mm。作為中高端車型，奧迪A4L非常注重舒適性，所以前後懸架都是五連桿獨立懸架。這種多連桿懸架雖然結構復雜，調整技術要求高，但能給車輛帶來良好的操控性和舒適性，是中高端品牌車型的首選。奧迪A4L的整個底盤有完整的護板，排氣管的隔熱處理相當完整。

油管護板的功能

奧迪A4L整個底盤有完整的護板，不會劃傷底盤。奧迪A4L底盤滿載時離地間隙為107mm。作為中高端車型，奧迪A4L非常注重舒適性，所以前後懸架都是五連桿獨立懸架。這種多連桿懸架雖然結構復雜，調整技術要求高，但能給車輛帶來良好的操控性和舒適性。

奧迪A4L排氣管的隔熱處理也相當齊全。底盤的平整度也很好，有利於氣流的快速通過，使得整車的空氣動力學性能空更好。前後制動器均採用盤式制動結構，前制動鉗採用固定式四活塞制動鉗。這種制動鉗的優點是制動力更強。

9. 國產奧迪A3 A4L 最小離地間隙

目前A3國產的消息不可靠，不過要換代了。 1、關於最小離地間隙，官方是沒有公布數據的，估計也就在14、15公分