奧迪a6與神行哪個好

A. 奧迪A6買哪一款比較好

談到奧迪大家都知道是屬於豪華汽車品牌，從車型上面來看，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等，它們的銷量都很不錯，其中在C級轎車領域里，奧迪A6L是能夠月銷量超1.6萬輛。很多人說買奧迪A6，其實說的就是奧迪A6L，那麼在車輛選擇上面，消費者選擇哪款奧迪A6比較好呢？

購買奧迪A6L的哪一款好，除了其他人的推薦，很多還是要跟自己的需求掛鉤，就比如很多人選擇奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動感型，它的尺寸外觀跟其他車型一樣，都是超過5米的車身長度，只是在動力上面遜色一些，但是這不會影響到豪華度，而在價格上面可以35萬內拿下，這個對於預算稍微緊張，然後又需要靠奧迪A6L撐門面的人來說，這是一個不錯的選擇。

B. 奧迪a6與a6l有什麼區別哪款好求推薦

作為奧迪A6的新款替代品A6L在很多方面與原版有著區別，其中最大的區別當屬尺寸差異。而這兩款車型當中，無疑還是A6L更好一些。下面，就已這兩款車型的對比，為你分析一下到底哪款更好。

銷量差異

如今很多人在購買新車的時候，如果自己拿不定主意就會看看別人購買的什麼。從去年10月份到今年1月，奧迪A6月平均銷量僅有488輛，而奧迪A6L則有16415輛之多。如果你還拿不定主意，看了這個數據相信一定會有所決斷。

C. 奧迪A6和A6L哪個比較好

A6L是在A6的基礎上研發的,源於A6但高於A6,」L」不僅僅是車身加長了的意思,主要是說明整車性能和A6不同.
世界頂級發動機
國產奧迪A6L 07年型4.2 FSI quattro搭載奧迪最新的V8 4.2 FSI發動機,擁有FSI?燃油直噴技術,將動力性和經濟性完美的結合在一起。該發動機採用每缸四氣門設計,具備按需控制燃油供給、可變進氣歧管、進排氣凸輪軸連續可調等先進裝置系統。這款奧迪最新V8 4.2FSI發動機最大輸出功率可達257千瓦(350馬力)/6800轉,最大輸出扭矩更是達到440牛米/3500轉,在如此強勁動力的驅動之下,國產奧迪A6L07年型 4.2 FSI quattro從靜止加速到100公里/小時僅需6.4秒;而90公里/小時等速油耗卻僅為8.7升/百公里。
奧迪公司還將具有FSI?燃油直噴技術的3.2 V6發動機也配備在了國產奧迪A6L 07年型3.2 FSI和4.2 FSI quattro車型上。尤其值得一提的是這款發動機可按需控制燃油供給,並且具有每缸四氣門、進氣歧管可變以及進排氣凸輪軸連續可調等先進技術。這款V6發動機在6500轉/分鍾時輸出最大功率188千瓦(255馬力);在3250轉/分鍾時即可達到最大扭矩330牛·米。搭載7速multitronic?無級/手動一體式變速箱的國產奧迪A6L07年型3.2 FSI從靜止加速到100公里/小時僅需7.7秒,其最高時速可達240公里/小時;90公里每小時等速油耗僅為7.4升/百公里。而搭載tiptronic?自動/手動一體式變速箱的國產奧迪A6L 07年型3.2 FSI quattro全時四驅車型從靜止加速到100公里/小時僅需7.1秒,最高時速更是高達244公里/小時;90公里每小時等速油耗也僅為7.9升/百公里。
引領潮流的7速multitronic無級/手動一體式變速箱
國產奧迪A6L07年型 3.2 FSI車型裝備了multitronic無級/手動一體式變速箱。作為奧迪的一項革命性技術,multitronic無級/手動一體式變速箱問世不久,便成了對手們競相模仿的對象。它首次將使用燃料的汽車帶入了「無級變速」的理想境界;它將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一,在擁有自動變速箱操作便捷特點的同時,兼具手動變速箱快速直接的加速性能;其自動調節的最佳轉速比,使自動檔轎車的油耗降低到手動檔轎車的水平。國產奧迪A6L3.2 FSI車型裝備的是科技含量更高的新一代7速multitronic無級/手動一體式變速箱。其最大的特點在於將變速箱手動換檔模式提高到7級,不僅使換檔的平順性和舒適性得到進一步提升,還使車輛在使用手動換檔模式行駛時,可獲得更高的動力性和燃油經濟性。安置在方向盤上的換檔撥片,可使駕駛者根據駕駛需求,雙手不必離開方向盤即可進行換檔操作。這不僅為駕駛者帶來更大的駕駛方便,更令駕駛者享受猶如賽車一般的快速換檔體驗。
帶動態換檔程序和運動模式的6檔tiptronic自動/手動一體式變速箱
國產奧迪A6L 3.2 FSI quattro車型和4.2 FSI quattro車型均裝備了配備動態換檔運動程序DSP的6檔tiptronic自動/手動一體式變速箱,它不同凡響的操作簡易性和發動機彭湃的動力使得駕駛者能夠同時享受選擇自動變速的便利和手動換檔帶來的動感體驗。
具有750牛·米最大扭矩處理能力的6檔tiptronic手動/自動一體式變速箱,能夠最大化發揮V8 FSI及V6FSI發動機的扭矩潛能,而液力變矩器減震、增扭的作用進一步強化,使國產奧迪A6L在動力性和舒適性方面都能提供優異的駕乘體驗。
DSP動態換檔程序負責對變速箱進行管理,可使變速箱根據車輛行駛速度和行駛路面狀況乃至駕駛者的油門踩踏力度,快速、精確、平穩地進行檔位切換;獨特的S檔運動模式和方向盤後的手動換檔撥片則為駕駛者提供了一種賽車般的駕駛感受。
無與倫比的quattro全時四驅技術
奧迪quattro全時四輪驅動技術的誕生使「壁虎般抓緊地面行駛的汽車」這一人類理想成為現實。奧迪quattro全時四輪驅動技術的優勢不僅是在正常行駛的狀態下將發動機動力平均分配到四個車輪,為車輛在路面上提供更大的側向附著力,更在於當車輛快速轉彎或遇到復雜路面時,可閃電般地自動實現各個車輪理想的動力分配,從而為車輛的彎道穩定性以及在濕/幹路面上的出色直線行駛性能提供了有ПU希蠱湓謐サ亓Α踩閱芤約叭粘<菔煥秩し矯嫖薏歡懶旆縞А6忱⒒⑹捅陳訪嬖蜃釒芴逑謖uattro不凡的抓地力優勢。

D. 奧迪a6 到底好不好

挺好，可以從下面幾方面評估：

1、奧迪A6外觀方面：採用了短前懸設計，前軸相對前移，在增加車內空間的同時，外形更加緊湊動感，實際操控感受也有大幅提升。清晰的車身線條勾勒出的經典轎車輪廓，給人一種平衡和優雅的感覺。

平滑的肩線和修長的引擎蓋，在拉長車身視覺效果的同時，也給設計注入了更多活力。充滿力量感的車身向人們發出自信動感的信號。

2、設計方法：奧迪A6內飾設計方面，三輻的方向盤顯得更加年輕化了一些，並且帶換擋撥片，並且實際握感不錯，另外擋把的樣式也是全新樣式。其餘的地方並沒有做出改變。

而配置上。MMI系統核心經過升級，處理速度更快也更流暢，新增的Audiconnect提供多項智能服務，插入SIM卡還能夠上網或者建立熱點等功能，相比老款更加討年輕人歡心。

3、動力：奧迪A6動力採用1.8TFSI發動機，最大功率140kW(190PS)，40TFSI和50TFSI車型全系標配quattro四驅系統，搭載的分別是低功率版和標准功率版的3.0TFSI V6機械增壓引擎，動力儲備充足。

以上內容參考：網路-奧迪A6

E. 奧迪a6和賓士哪個好

從外觀來看，c優雅，豪華感7分；a6沉穩，豪華感6.8分。 從內飾來看，c很豪華運動5分，a6很科技運動7分。從氣質來看，c很年輕運動，a6很

F. 想買一輛奧迪A6 不知道哪款更好一些

現款奧迪A6最高配的是3.0T版，動力不亞於上代的V8 4.2L，且同樣配備Quattro四驅系統！廠商指導價69.6萬！

這個價位建議不要買A8的低配，那是小馬拉大車，反倒不省油且不是四驅，起價還85.8萬。最主要的是會給人種虛榮的印象，有奧迪的極富內涵不張揚精髓相悖！

我是鐵桿的奧迪迷，如果還有什麼問題，可以直接網路Hi我或留言......
希望對你有所幫助！

G. 奧迪a6和奧迪a6L哪款車好

我在4S店做銷售
A6L 銷量最好的就是2.0T
動力比 2.4好 省油 發動機 也比2.4的先進
但是2.4的發動機 技術比較成熟 而且維護費用低
2.0T的 渦輪一定公里數 要更換
還有就是 帶渦輪增壓的發動機 聲音 稍大一些

我不知道樓主的購車預算是多少
對配置不怎麼太在意 還是2.0T 可以後 裝真皮座椅+電加熱 8000到 1W
如果選2.4的 舒適性 就夠用了 倒車影像 BOSS印象 胎壓監測
真皮 這些都很實用
2.4的豪華型 實用配置就是 智能鑰匙 其他的很少用到 比如藍牙電話 還得後配手柄

H. 奧迪A6和發現神行哪個好

奧迪A8L(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高於同級2.50%
優 點：
科技感十足(6)功能齊全(5)人性化設計(4)動力充沛(3)時尚動感(3)
缺 點：噪音問題(5)舒適性差(2)噪音過大(1)方向盤問題(1)剎車問題(1)

I. 奧迪A6和奧迪A6L汽車哪個好

奧迪A6

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更多奧迪A6L圖片

誰更便宜

兩車對比最低配

兩車對比最高配

奧迪A6

￥42.98萬

更多奧迪A6報價

奧迪A6L

￥40.28萬

更多奧迪A6L報價

誰的口碑更好

奧迪A6

4.25分

優點

隔音效果好座椅舒適路感好功能齊全推背感強精緻優雅

缺點

噪音問題減震問題電路故障方向盤問題

更多奧迪A6口碑

奧迪A6L

4.53分

優點

穩重大氣功能齊全時尚動感空間充裕科技感十足隔音效果好

缺點

舒適性差方向盤問題噪音問題油箱問題儲物空間少噪音過大

更多奧迪A6L口碑

誰更受關注

• 01月

• 12月

• 11月

• 10月

• 09月

• 08月

奧迪A6

315,202

更多奧迪A6關注

奧迪A6L

1,750,552

更多奧迪A6L關注

誰空間更大

奧迪A6

• 4947mm

• 1874mm

• 1459mm

• 2919mm

更多奧迪A6配置

奧迪A6L

• 5036mm

• 1874mm

• 1466mm

• 3012mm

更多奧迪A6L配置

• 長

• 寬

• 高

• 軸距

誰更省油

兩車對比最低配

兩車對比最高配

奧迪A6

6.4L

更多奧迪A6油耗

奧迪A6L

6.5L

更多奧迪A6L油耗

網友更喜歡誰

奧迪A6

我支持Ta

奧迪A6L

我支持Ta

35%65%

J. 買車奧迪A6好還是大眾途昂好

先不說兩台車到底選哪個，就說看見很多人張口閉口的垃圾，就只能呵呵了，難道大魚現在有錢的人這么多了？奧迪A6、大眾途昂這種車在他們眼中都成為垃圾了，挺納悶這些人都開的什麼豪車？那如果你開的不是什麼豪車，再這樣說就顯得秀智商下限了，首先同價位差不多的車，我一直都推薦國產車型，我個人來說也比較支持國產，但是有些地方的差距，必須要認清，毫不誇張的說，這兩台車型使用的EA888發動機，目前自主品牌中沒有一個達到這個水平，不要扯出燒機油，消耗機油在德系是非常常見的，賓士寶馬照樣，只是在不在正常范圍而已。

既然選擇德系車的，這方面都有心理准備，再說這款EA888，是目前大眾明星發動機，多數車型都升級為第三代，大眾敢把它用在奧迪A7、Q7、A8，保時捷Macan這種高端豪華車型上，足以證明這款發動機不僅僅動力水準非常不錯，而且發動機工作狀態也非常精良，要真像網上說的那樣糟糕，怎麼可能會用在高端車型上，大眾還沒有那麼傻，曾榮獲沃德十佳稱號的發動機，動不動就垃圾，呵呵，多少數據參數光鮮的發動機，在實際性能中都敗給了它，真不知道你哪裡來的勇氣。

大眾途昂是一款定位於高於途觀低於途銳的中大型SUV，對於追求大空間，通過性好的人來說，是個不錯的選擇，7座更適合家庭成員比較多的用戶，盡管網上的評價並不好，但是就目前真實用戶口碑來看，無論實用性和性價比都非常不錯，其實兩車並不要太糾結，雖然價位非常相似，但是你到底喜歡SUV還是轎車，只有你自己最清楚，喜歡什麼類型選哪種，還要看你自己如何看待。

品牌優勢上，奧迪始終是奧迪，就高檔舒適來說，選擇奧迪A6是不錯的，用車費用來說也相差不多，A6後期會多一些，途昂的話建議不要選擇低配車型，配置區別還是挺大的。