奧迪q5l如何

『壹』 奧迪Q5L怎麼樣

奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm，車身側面修長，軸距加長達到2908mm，軸距增加帶來的最直接的好處就是後排空間更加寬闊，提高了舒適度，也增加了後排的使用率。大燈運用了雙L造型更加富有科技感，犀利時尚，很有辨識度。後尾部變化最大的就是採用了隱藏式排氣，少了點野性多了些優雅。

奧迪Q5L的內飾也有了不少更新，進入駕駛室最為亮眼的就是將老款車型為鑲嵌式的中控大屏改為懸浮式設計。方向盤則變為了四幅式，手感更加出色。全液晶儀表盤，界面酷炫，解析度高，各種參數顯示清晰，一目瞭然。換擋機構也變成了推拉式電子檔桿，更上檔次。在操作系統上則升級為全新的MMI帶有手勢觸控面板，讓車主在使用時更加便捷。

奧迪Q5L在發動機上也有了新變化，雖然還是採用2.0T，但分成了高低功率兩個版本，高功率185千瓦，低功率為140千瓦，兩個版本高低搭配。
40 TFSI 榮享進取型和40 TFSI 榮享時尚型為2.0T 190馬力；45 TFSI 尊享時尚型、45 TFSI 尊享風雅型、45
TFSI 尊享運動型、45 TFSI 尊享豪華運動型為2.0T 252馬力。

變速箱新款採用大眾旗下的7速濕式雙離合變速箱，全新的變速箱可提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，在駕駛過程中獲得更運動、更平順的駕駛感。

『貳』 全新奧迪Q5L怎麼樣

優點一：空間大，軸距加長了，加上巨大的全景天窗，空間通透性非常好。優點二：內飾科技感十足，液晶儀表盤，中央大屏幕，MMI系統等都非常漂亮。優點三：2.0T發動機動力充沛，低扭比較強勁，動力輸出比較順暢。優點四：雙離合變速箱調教得比較好，油門比較線性，換檔也比較平順。優點五：雖然車身比較大，但日常開起來卻比較輕松靈活，容易駕駛。優點六：NVH控製得不錯，風噪和環境噪音都非常小，車廂靜謐性不錯。
缺點一：內飾豪華氛圍的營造還是比較欠缺，年齡稍長一點的人可能難以接受。缺點二：後排地台隆起實在是太高了，坐在中間位置的舒適度大打折扣。缺點三：座椅偏硬，而且比較單薄，坐墊長度不夠，影響乘坐舒適性。缺點四：變速箱從8AT變成了7速雙離合，雖然表現還行，但還是退步了。缺點五：方向盤手感還是有一點虛假，做不到寶馬的那種指哪打哪的感覺。缺點六：後懸架缺少一點韌勁，在過大的顛簸或減速帶時會有明顯的拋跳感。

『叄』 奧迪Q5L怎麼樣值得購買嗎

全新奧迪Q5L：低配版主要增加了內飾裝飾和部分舒適性配置，例如雙色座椅、拓展真皮包、鑰匙帶感應進入、自動防炫目內/外後視鏡帶加熱等。#越野#中配版車型升級最多，除上述配置外還加入了全景影像、智能泊車以及倒車輔助。中高配車型增配相近，高配版加入了真皮組合座椅以及紅色剎車鉗等運動風格配置。動力沒有改變，Q5L全系搭載2.0TFSI渦輪增壓發動機，分為185kW高功率版和140kW低功率兩個版本，與之匹配的則是7速 S tronic雙離合變速箱。而四驅版車型則是搭載新一代的智能quattro四驅系統，可以根據駕駛所需自動切換兩驅／四驅，油耗更低

『肆』 奧迪Q5L空間如何有7座嗎

奧迪Q5L空間很大，有7座。

全新奧迪Q5L是一汽-大眾於2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市 ，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車共有6 款車型， 售價區間為39.28-51.70萬元。 全新奧迪Q5L是全球首款長軸距高檔中型SUV，軸距較上一代奧迪Q5加長101毫米，與海外標軸版本相比加長88毫米，車身長度達到4,765毫米。

奧迪Q5L是國產新車有望於2018年第一季度上市。奧迪Q5L車後門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長，當然這樣做的主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。

絕大多數長軸距版車型的加長方式都是如此。 全新Q5標准軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，奧迪Q5L新車這個軸距要長。

奧迪Q5L沿用海外版車型的2.0T汽油發動機，其最大輸出功率為252馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統。全新奧迪Q5L長寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距2908mm。

前臉稜角分明、六邊形的進氣格柵，與家族Q7相似，整體的風格由老款Q5的圓潤變為凌厲。加長之後，車身長度和軸距上相比老款Q5有提升。

LED前大燈組(高配為矩陣式LED大燈)、"蚌殼式"尾門(左下角貼有"Q5L"加長版標識) ，根據配置不同，Q5L的車輪尺寸分18/19/20英寸。

『伍』 奧迪Q5L全新款這車怎麼樣

奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm，車身側面修長，軸距加長達到2908mm，軸距增加帶來的最直接的好處就是後排空間更加寬闊，提高了舒適度，也增加了後排的使用率。大燈運用了雙L造型更加富有科技感，犀利時尚，很有辨識度。後尾部變化最大的就是採用了隱藏式排氣，少了點野性多了些優雅。

奧迪Q5L的內飾也有了不少更新，進入駕駛室最為亮眼的就是將老款車型為鑲嵌式的中控大屏改為懸浮式設計。方向盤則變為了四幅式，手感更加出色。全液晶儀表盤，界面酷炫，解析度高，各種參數顯示清晰，一目瞭然。換擋機構也變成了推拉式電子檔桿，更上檔次。在操作系統上則升級為全新的MMI帶有手勢觸控面板，讓車主在使用時更加便捷。

奧迪Q5L在發動機上也有了新變化，雖然還是採用2.0T，但分成了高低功率兩個版本，高功率185千瓦，低功率為140千瓦，兩個版本高低搭配。
40 TFSI 榮享進取型和40 TFSI 榮享時尚型為2.0T 190馬力；45 TFSI 尊享時尚型、45 TFSI 尊享風雅型、45
TFSI 尊享運動型、45 TFSI 尊享豪華運動型為2.0T 252馬力。

變速箱新款採用大眾旗下的7速濕式雙離合變速箱，全新的變速箱可提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，在駕駛過程中獲得更運動、更平順的駕駛感。

『陸』 奧迪Q5L動力怎麼樣

全新奧迪Q5L，動力很強勁，搭載的2.0L 渦輪增壓發動機，智能的quattroultra四輪驅動系統，自動識別車身所處狀況並及時作出應對。動力強勁的同時，節油也很出色。

『柒』 奧迪Q5L這款車怎麼樣

奧迪Q5L這款車個人認為優點是舒適性比較好，品牌知名度高，缺點是車子四驅相比老款車型簡配，維修保養成本比較高。

『捌』 奧迪全新Q5L怎麼樣

奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm，車身側面修長，軸距加長達到2908mm，軸距增加帶來的最直接的好處就是後排空間更加寬闊，提高了舒適度，也增加了後排的使用率。大燈運用了雙L造型更加富有科技感，犀利時尚，很有辨識度。後尾部變化最大的就是採用了隱藏式排氣，少了點野性多了些優雅。

奧迪Q5L的內飾也有了不少更新，進入駕駛室最為亮眼的就是將老款車型為鑲嵌式的中控大屏改為懸浮式設計。方向盤則變為了四幅式，手感更加出色。全液晶儀表盤，界面酷炫，解析度高，各種參數顯示清晰，一目瞭然。換擋機構也變成了推拉式電子檔桿，更上檔次。在操作系統上則升級為全新的MMI帶有手勢觸控面板，讓車主在使用時更加便捷。

奧迪Q5L在發動機上也有了新變化，雖然還是採用2.0T，但分成了高低功率兩個版本，高功率185千瓦，低功率為140千瓦，兩個版本高低搭配。
40 TFSI 榮享進取型和40 TFSI 榮享時尚型為2.0T 190馬力；45 TFSI 尊享時尚型、45 TFSI 尊享風雅型、45
TFSI 尊享運動型、45 TFSI 尊享豪華運動型為2.0T 252馬力。

變速箱新款採用大眾旗下的7速濕式雙離合變速箱，全新的變速箱可提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，在駕駛過程中獲得更運動、更平順的駕駛感。

『玖』 奧迪Q5L怎麼樣，值得購買嗎

樓主您好，奧迪Q5L作為一款標桿級的豪華SUV，可以說這幾年在全球都名聲顯赫。它的空間大，這沒啥可說的。性能各方面，是真的不差！看過駝鹿測試和主動剎車這些評測的，應該都知道，它比同級的X3和GLC都要好！所以還是很值的推薦入手的！
另一方面，真心省油！因為『減配』的關系，從四驅系統換成了適時四驅，但是怎麼說呢？我覺得在城市開車好像也用不上四驅吧，在常規路段自動換成兩驅，油耗只有百公里7到8個油左右。也不是減配，對我來說就是各有所需而已。
具體的話，還是要您去當地4S店親自試乘試駕感受一番。希望能幫到您。

『拾』 奧迪Q5L，這款車怎麼樣

今天要介紹的這款車是奧迪Q5L的2020款?40TFSI，這台定價在38.78萬的汽車，官方給出的定位屬於一台中型SUV，下面就讓我們看看這台奧迪Q5L的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用2.0T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的7擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率190馬力，懸架採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是8.6L

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