Ⅰ 奧迪A4L噴油嘴多少錢
奧迪A4L噴油嘴原廠的配件,2.0T發動機的奧迪A4L車型的噴油嘴價位大體在400左右一個。
Ⅱ 全新奧迪A4L的發動機技術怎麼樣
奧迪A4L2019款40TFSI運動型使用的是代號為EA888的2.0T發動機。該發動機可以產生190馬力以及320N·m扭矩。從2006年最早的第一代EA888到現在已經12年了。在這個年輪里,EA888被廣泛應用在大眾以及奧迪品牌的多個車型里。雖然大眾與奧迪都有應用EA888的車型,但是在技術上奧迪的EA888會更先進一些。
奧迪A4L 奧迪A4L 2013款斜前
奧迪A4L發動機採用縱置的形式,減少了改變傳動方向的機構,使得發動機的動力消耗更少。區別於大眾EA888的TSI,奧迪A4L採用了更先進的分層燃燒技術,除了缸內直噴,在進氣管上也有噴油嘴。當發動機處於低負荷狀態時,由歧管噴射工作,缸內直噴的噴油嘴並不工作,這樣產生的污染物會更少;而當發動機為高負荷運轉狀態時,光靠歧管噴射就明顯「跟不上」,就需要兩組系統同時工作保證輸出。
奧迪A4L 奧迪A4L 2013款正側
除此之外,一些細節的地方也作出了改進。比如正時鏈條張緊器的結構,活塞頂的形狀,電子節溫器的應用等等。可以說新一代的EA888使用了更加先進的技術去優化發動機,使得整車有更好的動力表現。
Ⅲ 奧迪A4L這個車怎麼樣
目前在售的奧迪A4L為2018款的30周年紀念版,售價區間為29.28-40.98萬元。 此次小改款後,全系標配了奧迪音樂介面以及智能手機介面,可以支持通話、收發信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能。而在外觀方面的變化並不大,主要是運動版車型增加了運動套件、紅色剎車卡鉗和高亮黑色外後視鏡,充滿了運動氣息。另外,還推出了一款搭載1.4T高功率版發動機的30 TFSI車型,進一步降低售價門檻。
雖然奧迪有時候會出現燒機油的現象,但是德系車很多都有的通病,個人覺得,這一點是可以接受的,所以要極具科幻的內飾,以及商務運動的外觀,奧迪A4L,還是非常值得購買的!
Ⅳ 奧迪a4l換噴油嘴要編程嗎
不需要。
噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於關閉狀態,而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於開啟狀態),由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。
奧迪A4是海外版車型,全新奧迪A4L是國產車型並對車身進行了加長,車身長度達4818mm,車寬達到1843mm,可為每一位乘員提供多維度的舒適享受,同時也兼顧了駕駛樂趣和駕乘舒適性的感受,令駕乘者在任何時刻都可以樂在其中。
2018年10月19日,奧迪A4L 19年型正式上市,售價區間為29.3萬元至41.1萬元。第九代奧迪A4L自2016年9月上市以來,就以10大科技革新和40項變化,樹立了豪華B級車市場新的標准,展現出強勁的市場號召力。
為了更好地滿足用戶需求,奧迪A4L 19年型對外觀、配置、動力等方面進行了全面升級,擁有「更動感」、「更便利」、「更超值」、「更環保」四大亮點,進一步提升了用戶的使用價值。
奧迪A4L是A4的加長版本;是奧迪公司為中國用戶所特別打造的,它也是A4的換代產品 。A4L在配置上更加豐富豪華,並且在外觀和內飾上都進行了重新設計,比老款A4更具沖擊力。
其次還有發動機,A4L的發動機帶渦輪增壓,A4的發動機是自然吸氣發動機;在加速和動力上A4L要比A4的發動機提速時間也相對要短,當然渦輪增壓發動機的油耗跟同排量的發動機相比來講,油耗也是比較大的。
Ⅳ 奧迪a4l噴油嘴壞了有什麼特徵
汽車噴油嘴壞了的表現
發動機抖動:當汽車噴油嘴出現了損壞,燃油噴射不暢時,發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等症狀。
動力下降、油耗增加:隨著噴油嘴的損壞,噴油量、噴油壓力便無法得到保障,從而便會造成車輛動力下降、油耗增加的症狀。
尾氣排放污染增加:發動機噴油器的故障勢必會影響到可燃混合氣體的混合和燃燒,而如此便會造成車輛尾氣排放污染物的增加。
啟動困難甚至熄火:如果當噴油嘴出現嚴重損壞時,車輛還會出現啟動困難,甚至在行駛的過程中出現突然熄火的現象。
發動機缺缸:如果當個別氣缸噴油嘴嚴重損壞,發動機便極有可能出現缺缸現象,由此便會造成發動機的劇烈抖動。
Ⅵ 奧迪a4l換噴油嘴要匹配嗎
不用匹配,直接安裝就可以。 噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於開啟狀態),由一個閥針上下運動來控制閥的開閉
Ⅶ 奧迪a42.0噴油嘴原裝是什麼牌子
您好!博士的。大眾車的感測器都是博士的
Ⅷ 奧迪A4L噴油嘴多久更換一次
噴油嘴這種部件就不要考慮多久換一次,只要沒有太大的問題都不需要換,沒有顯示故障就不需要換。
Ⅸ 奧迪a4L行駛16000公里噴油嘴堵塞 車才10個月 4S店說油劣問題這正常嗎
油品不好是一方面,另一個方面也是要定期或者經常清潔油路的,不要等到堵塞了才發現。這時候更換成本很高的。
如果噴油嘴有積污的情形,噴出的汽油霧化狀態不佳,汽油與空氣混合不均勻,會增加凝聚於進氣門的汽油的量。糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性,所以這層積碳會吸收汽油,被吸收的汽油再被燒成膠碳形成更厚的積碳,更厚的積碳再吸收更多的汽油,如此惡性循環到進氣門因積碳過多,以致無法緊閉,使引擎無法運作為止。燃燒室的積碳則是肇因於汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸後,產生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內,這些黑色顆粒應該隨著廢氣排放於大氣中,或積聚於消音管上。燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高,造成火花塞在點火的同時,燃燒室內的混合氣也自行引爆,兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高,傷害引擎內部周邊零件,並造成類似敲擊缸體的聲音,這就是爆震。時間長了嚴重就燒機油。
所以,不管什麼車其實都存在這樣的問題,不是換個車以後就不堵塞噴油嘴。
解決辦法如下:
第一,不要大腳哄油門,尤其在噴油嘴堵塞的情況下,大腳後會導致噴油嘴徹底損壞
第二,故障燈亮起是長期燃燒不好後,累計到一定次數才會報故障燈,說明之前這車就是燃燒不好,可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三,在油路沒有清潔沒有改善的情況下,清洗節氣門導致進氣加大,混合器變稀,車輛怠速抖動,給油門就竄
第四,修車不代表修了就會好,修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的,需要用到排除法
第五,遇到加車燃燒不好,抖動,一竄一竄的情況,最先清潔油路,先不著急更換配件。可以用司有普原液加油箱,連續清潔4次就會很乾凈,油路干凈,燃燒好了,很多問題都解決了。噴油嘴堵塞也會疏通。日常養護要經常用一些清潔劑。目前適合國內油品的就是司有普原液類的清潔劑。不要等車有問題了才想著換配件,昂貴得不償失還不解決問題。