Ⅰ 奧迪Q5性能如何
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優異的性能和技術優勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。[1]奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5[2]性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外,7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。
Ⅱ 奧迪Q5L這款車的越野性能怎麼樣
你好,全新的Q5L具有著很明顯的提升,尤其在空間上,就連配置也提升一個檔次,此外在駕駛風格方面依舊是奧迪的味道,在山路中也是具備一定的操控性,把握度非常的好,
全新的Q5L,對於這樣一款高品質的豪華SUV而言急需一次實力的驗證。動力表現、通過性。空間大小以及舒適性配置。
全新奧迪Q5L到底能不能遠離城市、和其它40萬SUV一樣在野地馳騁呢?越野能力又如何?在尺寸方面全新一代Q5L將車身的長度增至了4765mm,在同級別中可謂是名列前茅了。
同時在軸距方面相比上一代車型增加了101mm。
前中網採用了標志性的六邊形設計,並且調整之後的車身降低了風阻系數(0.3)
在科技方面,14顆LED光源組成並且遠近光分離,可以偵測前方路況,調整照明範圍與角度。
科技感有沒有感覺到?
空間看到明顯的提升了沒有?比Q5大太多
空間看到明顯的提升了沒有?比Q5大太多。新奧迪Q5L在後排有著出色的腿部、頭部空間,並且在配置方面Q5L也具備了獨立空調和選裝後排的座椅加熱功能。後排的乘坐感受簡直可以大大的贊美。
說到越野能力,就要談下四驅了
說到越野能力,就要談下四驅系統了,新奧迪Q5L在四驅系統上進行了調整,搭載了了全新quattro ultra四驅系統,還減重了4kg。奧迪的四驅系統是眾所周知的厲害,絕不靠吹,當真實力派選手!quattro四驅從全時調整為適時,百公里油耗降低了0.3L,智能性提高了不少,可以以10毫秒的頻率收集車輛行駛的數據並且最多可以提前500毫秒確定出車輪的附著極限。
在非鋪裝路面上全新Q5L
在非鋪裝路面上全新Q5L,簸和碎震可以處理的很細膩,在戶外具備了一定的通過性。路面爬坡時,四輪會出現打滑,四驅系統響應非常迅速,對打滑的車輪進行了干預,處理的干凈利索。2.0T的動力充沛、操控起來很有趣。
對於全新奧迪Q5L的來說,越野其實並不是主要的任務
對於全新奧迪Q5L的來說,越野其實並不是主要的任務,在舒適模式下對Q5L的運動性還是有著很好的把控,起步的時候不會有明顯的竄動,提速的過程更顯舒適。
希望可以幫到你,望採納~
Ⅲ 奧迪Q5L的四驅系統怎麼樣
奧迪如今擁有兩款四驅系統可選,一套是帶有多片離合器的quattro ultra適時四驅系統,搭載在奧迪Q5L等中端車型上;一套則是帶有機械扭矩限滑差速器的全時四驅系統,搭載在奧迪Q7,Q8等旗艦級車型上。
全新奧迪Q5L相比起老款奧迪Q5最大的差異就是取消了托森式差速器的全時四驅系統,很多人也一直很糾結這一點,認為沒有全時四驅的奧迪SUV就不正宗,但從實際體驗來看,這套quattro ultra適時四驅系統也擁有相當強大的越野能力,同時,在燃油經濟性方面的優勢也是全時四驅系統不可比的。
雖然奧迪Q5L在越野路況中表現優異,但這畢竟還是一台城市型SUV,所以真的想要駕駛著奧迪Q5L去完成一些超高難度的越野,還是十分吃力的。專業的事就交給專業的車去做,但毫無疑問,奧迪Q5L的越野能力已經可以滿足日常駕駛90%以上對於通過性的要求了。
Ⅳ 奧迪Q5屬於什麼級別車
奧迪去Q5的檔次是跟賓士GLC級和寶馬X3並駕齊驅的。如果按照車子的外形尺寸還有車子發動機等排量為標准進行劃分的話,都是屬於中型級別的SUV車型。作為中型SUV,奧迪Q5的同級對手有別克昂科威、賓士GLC級、豐田漢蘭達、本田冠道、寶馬X3等。
車型設計
操控
一汽奧迪Q5操控性能佳,檔位清晰;油門反應迅速;剎車靈敏;底盤較高,通過性能良好;寬胎抓地性不錯;越野能力表現比較不錯;但是也有網友反映方向盤較重、高速時胎噪較大等問題。
動力
搭載2.0TFSI四缸直列引擎,配置7速Stronic雙離合變速器,動力輸出充沛,換擋順暢,提速較快,網友稱贊有推背感。
內飾
國產Q5的內飾布局合理簡潔,配置豐富實用,科技感較強;車廂做工細膩、用料較好。
以上內容參考:網路-奧迪Q5
Ⅳ 全新奧迪Q5L怎麼樣
優點一:空間大,軸距加長了,加上巨大的全景天窗,空間通透性非常好。優點二:內飾科技感十足,液晶儀表盤,中央大屏幕,MMI系統等都非常漂亮。優點三:2.0T發動機動力充沛,低扭比較強勁,動力輸出比較順暢。優點四:雙離合變速箱調教得比較好,油門比較線性,換檔也比較平順。優點五:雖然車身比較大,但日常開起來卻比較輕松靈活,容易駕駛。優點六:NVH控製得不錯,風噪和環境噪音都非常小,車廂靜謐性不錯。
缺點一:內飾豪華氛圍的營造還是比較欠缺,年齡稍長一點的人可能難以接受。缺點二:後排地台隆起實在是太高了,坐在中間位置的舒適度大打折扣。缺點三:座椅偏硬,而且比較單薄,坐墊長度不夠,影響乘坐舒適性。缺點四:變速箱從8AT變成了7速雙離合,雖然表現還行,但還是退步了。缺點五:方向盤手感還是有一點虛假,做不到寶馬的那種指哪打哪的感覺。缺點六:後懸架缺少一點韌勁,在過大的顛簸或減速帶時會有明顯的拋跳感。
Ⅵ 2012款奧迪Q5怎麼樣
摘要 您好!造型動感時尚,車身線條流暢自然,內飾簡潔溫馨,配置豐富,操控靈活,越野能力夠用,動力充沛,有推背感,大尺寸天窗通透明亮!不會燒機油的!用全合成機油的話大概10000公里或者一年換一次機油!
Ⅶ 奧迪Q5質量怎麼樣
質量不錯。奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優異的性能和技術優勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。
優點
整體駕乘空間寬敞實用,腿部和頭部空間表現充裕;座椅組合靈活,包裹嚴實,舒適性不錯;車內儲物空間豐富,後備箱容積大,方便置放大件物品。
外觀時尚漂亮,線條流暢;內飾做工精細;配置豐富實用;空間寬敞實用;動力和操控性能比較不錯。
Ⅷ 穿越叢林,奧迪Q5L風雅素車越野體驗
很久沒上論壇玩了,剛才看到一個兄弟的「越野」帖,在小區後面的爛路上擺拍照引起很多車友對越野的議論,也有人對Q5L越野性打上了問號,當然了,Q5L其定位是城市SUV,因此對其功能我的要求就是能過全路況,穩定性好就行,沒指望能穿山越海。我的車是2018年提的,45風雅風尚紅。也來談談自己對Q5L越野性的感受。Q5L是一款城市SUV,並不是硬派越野車,但奧迪引以為豪的四驅quattro非常強大。先來說說一直有爭議的智能四驅,也就是quattroultra。老款奧迪Q5的quattro四驅系統採用的是托森式的中央差速器,托森是純機械式的結構,這對於奧迪Q5的越野穩定性有著非常大的幫助,在極限情況下,托森式的結構也更加耐用,也不會出現中央差速器打滑的情況,這讓駕駛者更有信心。雖然這套系統非常厲害,核心部件托森差速器,卻不適合硬派越野車使用的。因為這款差速器無法進行鎖止,而在越野中路況也是十分的危險,對於齒輪的傷害比較大。如果不能進行鎖止的話,那麼實力再強也是白搭。因此,這套系統也只用在全時四驅的車型上。奧迪的quattroultra的四驅系統:Q5L的quattroultra則摒棄了托森式的中央差速器,取而代之的是一個電控多片離合器式的中央差速器。搭載quattroultra適時四驅系統的Q5L也並沒有放棄對於一定限度越野需求的滿足。從公路性能的角度來看,奧迪也希望Q5L能夠更加出色,quattroultra可以實現完全斷開後軸的100%持續前驅的工況,這樣一來的好處還是很多的,一方面是動力系統的損耗更小,另一方面則是綜合工況下的油耗可以更低,官方數據顯示,quattroultra能夠省下每一百公里0.3L的燃油。因為車身感測器每10毫秒監測一次路況變化,以確保是否讓待命的四驅隨時啟動。在濕滑路面上奧迪quattroultra四驅還是會第一時間介入來保證車輛的行駛動態,並且在一定程度的越野情況下,quattroultra也可以幫助駕駛者脫困,而這一切並不需要手動進行控制。我曾開著Q5L穿越叢林,走過泥路和坑路,爬過砂石路面的坡,對一般的脫困Q5L能輕松勝任,當然,極限路面咱也不敢去畢竟城市SUV才是他的靈魂。現在自己沒有任何改裝的Q5L穿越叢林和非鋪裝路面的越野照分享一下。
對於我們Q5L車主來說,99%的駕駛是在鋪裝路面上,偶爾在去釣魚或自駕或露營時,有可能遇到這些路況,如果你真心追求純粹越野能力,那還是去買牧馬人之類的。
Ⅸ 奧迪Q5怎麼樣求中肯評價
奧迪Q5比較好。
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優異的性能和技術優勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。
強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。
奧迪Q5外觀時尚漂亮,線條流暢;內飾做工精細;配置豐富實用;空間寬敞實用;動力和操控性能比較不錯。
奧迪Q5是以奧迪A4的生產平台為基礎開發的一款中型SUV車型。奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格,奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」,彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈,比A4車型看起來更顯活潑。
奧迪Q5的尾部設計,則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。在內部空間上,奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄,只能容納5個人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統,使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。其相當強的運動能力,從它的高聳的懸掛和對應的空氣動力套件就能看出來。
另外,奧迪Q5還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡控制系統等高科技電子裝備。
奧迪Q5還配備了多套高尖端技術,使得駕駛體驗更加魅力無限。作為選配,「奧迪駕駛模式選項」可以控制各種技術部件的運行方式,只需按下按鈕,駕駛者即可通過該系統選擇汽車的三種行駛模式:舒適模式、自動模式和動態模式。
Ⅹ 奧迪Q5L的四驅性能怎麼樣比老款好嘛
全新奧迪Q5L是奧迪在老款車型基礎上全新設計的豪華中型SUV,相對老款車型,在大幅度加長軸距提升車內空間的基礎上,將原有的Quattro四驅升級為Ultra Quattro四驅系統,更加節能減排,反應更迅速更加智能。